rute comerciale

Comerțul în Rusia se baza pe comerțul cu cereale. La începutul domniei lui Petru I, ruta cerealelor era strâns legată de Moscovași regiunea adiacentă. Boabele au fost aduse aici OkoyȘi Râul Moscova. În plus față de cereale, de asemenea, a mers miere, cânepă, unt, piei, untură si alte bunuri. Aceste bunuri proveneau de la Regiunea Cernoziom.

Peste tot Nijni NovgorodȘi Vyshny Volochek pâinea a început să ajungă în noul oraș - Petersburg. Pâinea a fost livrată în centrul Rusiei din Regiunea Volga, produse zootehnice, de exemplu, lână, untură etc., salitrul, ceara, potasa proveneau din Ucraina.

Schimb domestic

Comerțul intern atât în ​​secolul $XVII$ cât și sub Petru I poate fi împărțit la niveluri. Cel mai jos nivel a fost licitatii judetene si sate unde negustorii și țăranii locali se adunau de câteva ori pe săptămână. Următorul nivel a fost Targuri. Cele mai mari târguri cunoscute au fost Svenskaya lângă mănăstirea de lângă Bryansk şi Makarievskaia lângă Nijni Novgorod. Rețeaua de târguri era extinsă și extinsă, dar comerțul a fost cel mai puternic în centrul industrial al țării. Târgurile legau veriga inferioară a comerțului cu cea mai mare - cu comerţul cu ridicata al marilor negustori.

Lucrări gata făcute pe un subiect similar

  • Cursuri 420 de ruble.
  • abstract Comerțul în Rusia la sfârșitul secolului al XVII-lea - primul sfert al secolului al XVIII-lea 220 rub.
  • Test Comerțul în Rusia la sfârșitul secolului al XVII-lea - primul sfert al secolului al XVIII-lea 240 de ruble.

Este posibil să se determine cât de intens a fost comerțul într-o anumită regiune în funcție de dimensiune sumele anuale ale plăților vamale. Sunt un indicator indirect. Deci, plățile vamale pentru $1724-1726$. să demonstreze că regiunea Moscovei a avut cea mai mare cantitate de colecții, peste 140$ mii de ruble. A fost mult mai mult decât în ​​alte regiuni: de exemplu, în provincia Nijni Novgorod taxa a fost de 40 mii de ruble, în provincia Yaroslavl - aproximativ 28 mii de ruble, în Novgorod - aproximativ 18 mii de ruble. În restul țării, cifra de afaceri a fost mult mai mică și, de regulă, nu a depășit 5-6 mii de ruble în taxe vamale.

Comerț internațional. Porturi, căi navigabile, legislație

Petru I a acordat o mare atenție dezvoltării comerțului. El a realizat construirea unor canale care uneau căile navigabile ale râurilor. În 1703-1708 USD. era în construcție Canalul Vyshnevolotsky, apoi în $1720$-s. Bazinele Don și Oka au fost conectate de lacul Ivanovsky, a început construcția Canalul Volga-Don, deși acest proiect nu a fost dezvoltat; tot din cauza lipsei de fonduri, Peter I nu a implementat proiectele dezvoltate MariinskyȘi Canalele Tikhvin, au fost construite mult mai târziu.

Succesele în politica externă ale lui Petru I au vizat nu numai dezvoltarea puterii țării și ridicarea prestigiului acesteia la nivel mondial, ci și dezvoltarea comerțului exterior, care, în cele din urmă, urma să aducă economia la un nou nivel. Într-adevăr, sub Petru I, comerțul exterior a început să joace un rol uriaș. Singurul port înainte de construcția Sankt Petersburgului, Arhanghelsk, în cifra de afaceri anuală a avut aproximativ 3 milioane de dolari ruble, ponderea exporturilor a fost de aproape 75% dolari; la $ 1726 $ Arkhangelsk a pierdut mult în cifra de afaceri, dar portul Petersburg a atins o cifră de afaceri anuală de aproximativ 4 milioane de ruble, iar exporturile au reprezentat 60% din sumă.

Astrahanul a fost istoric un centru comercial cu Estul. În cei 20$. $XVIII$ c. Taxa anuală de vamă din Astrahan a fost de câteva ori mai mică decât Sankt Petersburg. Dar puterea Astrahanului a fost pescuitul, care a reprezentat cea mai mare parte a taxelor.

Notă Portul Riga, al cărui rol în epoca petrină a început să crească. A avut o cifră de afaceri anuală de $20$-s. $XVIII$ c. peste 2 milioane USD de ruble. Pe baza cifrelor, portul Riga a devenit al doilea ca important după Sankt Petersburg. Importanța sa constă și în faptul că prin acest port s-a deschis spre piața europeană o mare regiune de sud-vest a țării. Cânepă, pânză, untură, ceară, piele, in, cereale etc. s-au mutat în străinătate de-a lungul Dvinei de Vest. Acest lucru este important pentru că calea navigabilă de-a lungul Niprului era o fundătură, nu numai din cauza rapidurilor, ci și a atitudinii ostile a statelor vecine.

Observație 1

Astfel, comerțul exterior sub Petru I a crescut semnificativ și a influențat foarte mult veniturile trezoreriei.

Lista mărfurilor de vânzare a crescut, dar numai statul putea face comerț cu multe. Ori de câte ori a fost posibil, comercianții au încercat să cumpere dreptul de comerț, devenind monopoliști. Pentru a proteja antreprenoriatul în 1724 USD, a emis Peter tarif vamal, potrivit lui, exista o taxă vamală uriașă la acele mărfuri importate care erau din abundență în Rusia de producție internă.

Petru considera că comerțul exterior este unul dintre cele mai eficiente mijloace de introducere a Rusiei în cultura vest-europeană. La începutul domniei sale, a luat măsuri viguroase pentru extinderea comerțului. A vizitat de trei ori Arhangelsk și a construit mai multe nave la șantierul naval Solambal pentru a exporta bunuri guvernamentale în străinătate. Și comerțul din Arhangelsk s-a dezvoltat rapid; la sfârşitul secolului al XVII-lea. cifra sa de afaceri abia a ajuns la 850.000 de ruble, iar în 1710 - 1.485.000 de ruble. Însă Marea Albă, datorită îndepărtării sale, a scurtității perioadei de navigație și a dificultăților sale, nu a satisfăcut nevoile comerțului exterior rusesc, chiar și în dimensiunea ei de atunci.

Era nevoie de o desfacere diferită, mai convenabilă pentru produsele economiei ruse. După o încercare nereușită de a se stabili pe Marea Azov, țărmurile de sud-est ale Mării Baltice au fost achiziționate pentru Rusia și a fost fondat Sankt Petersburg. Promisiunile de beneficii au atras comercianții străini în noul port rusesc; olandezii și britanicii au avut cea mai mare parte în comerțul său. În 1706 a fost încheiată o convenție comercială cu Franța; Navelor italiene, în ceea ce privește raza de acțiune, li s-a promis o concesiune de jumătate din taxe; Prințul Menșikov a fost instruit să intre în corespondență cu privire la beneficiile comerciale pentru comercianții din Hamburg, Bremen și Danzig. În același timp, Petru s-a ocupat de aranjarea comunicării apei între regiunile interne de creștere a cerealelor și regiunile populate ale statului cu Sankt Petersburg (sistemul Vyshnevolotsk). Canalul pentru ocolirea lacului Ladoga a fost început în 1719 și finalizat în 1728.

După ce s-a stabilit pe Neva, Peter și-a dublat preocupările cu privire la Sankt Petersburg și comerțul său. A ordonat să înceapă construirea unui port militar și comercial pe insula Retușari (Kotlin), unde urma să aibă o reședință permanentă. Flota baltică, și unde aveau să fie descărcate toate corăbiile, pentru care intrarea în gura Nevei, din cauza apei sale de mică adâncime, era imposibilă. Ulterior, acest port, precum și orașul care a apărut odată cu el, au primit numele de Kronstadt. Comerțul în noul port s-a dezvoltat la început slab. Atât rușii, cât și străinii au preferat Arhangelsk, unde rutele erau stabilite de mult timp. Pentru a consolida comerțul din Sankt Petersburg, Petru a luat o serie de măsuri artificiale. Prin decretul din 31 octombrie 1713, a poruncit „ anunță public că negustorii și alți funcționari care au cânepă și yuft nu trebuie duși în orașul Arhangelsk și Vologda pentru comerț, ci vor fi aduși la Sankt Petersburg. De asemenea, care bunuri suverane: caviar, lipici, potasiu, rășină, peri, rubarbă nu trebuie eliberate la Arhangelsk, ci aduse la Sankt Petersburg". Comercianții străini au fost invitați să-și anunțe compatrioții din străinătate, astfel încât navele pentru încărcarea mărfurilor rusești să fie trimise la Sankt Petersburg, și nu la Arhangelsk. Ulterior, la cererea comercianților, odată cu acumularea mărfurilor de export la Sankt Petersburg, s-a dat permisiunea de a transporta o anumită parte a mărfurilor la Arhangelsk. Prin decretul din 20 noiembrie 1717, cei mai eminenti negustori din Arhangelsk au fost relocați la Sankt Petersburg. Printr-un decret din 1720, taxa obișnuită de 5% a fost redusă la 3% pentru mărfurile trimise la Sankt Petersburg, în timp ce nu erau percepute taxe pentru avanposturile interne de la cele desemnate pentru export din Sankt Petersburg în străinătate; cărucioarele cu aceste mărfuri, după examinare și sigilare, treceau fără oprire până la Sankt Petersburg însuși.

Cu toate aceste măsuri, comerțul din Sankt Petersburg a fost întărit, comerțul din Arhangelsk a fost redus. În 8 ani (1710-1718), vacanța de la Arhangelsk a crescut de la 1 1/3 la 2 1/3 milioane de ruble, iar importul de la 142.000 la 600.000 de ruble; în 1726, bunuri în valoare de 285.387 au fost expediate la Arhangelsk și au fost aduse doar 35.846 de ruble. În 1718, din Sankt Petersburg au fost exportate mărfuri în valoare de 268.590 de ruble, în 1726 - 2.403.423 de ruble; în 1718 a fost adus la Sankt Petersburg pentru 218.049 de ruble, în 1726 - pentru 1.549.697 de ruble. În 1720, 76 de nave străine au intrat în Neva, în 1722 - 119, în 1724 - 180. Din aceste taxe s-au încasat 452.403 ruble.

Comerțul din Riga, care s-a redus mult în primii ani după cucerirea de către Rusia, a depășit în curând dimensiunea anterioară: în 1704, 359 de nave au vizitat Riga, în 1725 - 388. Creșterea orașului Riga, în ciuda concurenței de export Sf. era deservită de regiunea lituano-polonă departe de Sankt Petersburg. Revel, Narva și Vyborg și-au pierdut o parte din importanța anterioară, parțial din cauza evenimentelor militare. Vyborg, în special celor care au suferit de ei, Petru a acordat liber comerț cu pâine, rășină, cherestea și alte bunuri care erau interzise sau făceau obiectul monopolului de stat. Ca parte a dezvoltării comerțului terestre rusești, în 1714 a fost trimis un transport de stat de mărfuri siberiene în Polonia și Ungaria, care aveau vânzări excelente acolo; încasările au fost folosite pentru a cumpăra vinuri maghiare. Grecii Nezhin au primit privilegiul de a face comerț cu Moldova și Țara Românească. Comerțul terestre a apărut prin Polonia cu Prusia. În 1723, comercianților ruși li s-a permis să facă comerț cu Breslavl. Locul de depozitare pentru comerțul nostru terestre cu Germania la acea vreme era Vasilkov - vama rusă de la granița poloneză.

Încercarea lui Petru de a dobândi mai multe puncte forte de pe țărmul estic al Mării Caspice a eșuat, pentru a desfășura comerț direct de acolo cu Khiva și Bukhara, iar apoi, cu ajutorul caravanelor trimise din aceste hanate în India, pentru a dirija comerțul indian. prin Marea Caspică până în Rusia. Comerțul ruso-persan era încă concentrat în principal în mâinile negustorilor armeni care își aveau birourile în Astrahan. Nu numai că aduceau mărfuri persane, în principal mătase, în Rusia, ci le trimiteau și pe mare în Olanda, de unde, la rândul lor, exportau pânze olandeze și alte mărfuri care erau comercializate în Persia. Petru a permis de bunăvoie acest comerț, având în vedere veniturile semnificative ale statului din taxe de tranzit. În 1711, cu știrea și aprobarea șahului persan, el a încheiat o condiție cu armenii, în virtutea căreia toată mătasea exportată din Persia urma să fie livrată de ei în Rusia. Pentru aceasta, armenilor li s-a acordat un comerț de monopol cu ​​mătase și li s-au acordat unele avantaje de taxe. Negustorii ruși, în principal din Astrakhan, desfășurau un comerț destul de activ în Nizabad și Rasht. Și-au depozitat bunurile în principal în Shamakhi. Când acest oraș, în 1711, a fost jefuit de către lezghini, comercianții ruși au pierdut sume semnificative: pierderile unei case de comerț s-au întins până la 180.000 de ruble. În 1716, importul de bunuri Bukhara și persane numai în Astrahan s-a ridicat la 464.000 de ruble, în timp ce taxele s-au colectat peste 22.500 de ruble. Pentru a consolida relațiile comerciale ruso-persane, în 1715 a fost trimisă o ambasadă specială în Persia, care a reușit să încheie un acord comercial cu Persia. În 1720, țarul a numit un consul rus la Ispahan (care, totuși, a fost oprit în Rasht din cauza tulburărilor interne). Britanicii au cerut permisiunea de a-și relua comerțul de tranzit cu Persia prin Rusia, dar au fost refuzați, la fel ca olandezii și francezii. Ultimii ani ai domniei lui Petru au fost marcați de o serie de ordine privind organizarea navelor comerciale ruso-persane pe Marea Caspică și construcția de nave în Astrakhan.

În ceea ce privește eficientizarea comerțului ruso-chinez, încă din 1698, Petru a ordonat ca o caravană să fie trimisă de la Moscova la Nerchinsk nu anual, ci un an mai târziu, pentru ca prețurile să nu scadă din cauza afluxului de mărfuri rusești acolo. În 1719, Petru l-a trimis la Beijing pe căpitanul gărzii Izmailov, care a reușit să ajungă la încheierea unui tratat despre astfel de condiții, printre altele:

  1. că un consul rus ar trebui să aibă reședință permanentă la Beijing și viceconsuli în alte orașe;
  2. că rușii ar trebui să aibă dreptul de a călători liber pe întreg teritoriul Chinei și de a transporta mărfuri de-a lungul râurilor chinezești și de a le depozita pe debarcader;
  3. astfel încât comercianților ruși li s-a permis comerțul fără taxe vamale în China.

Relațiile ruso-chineze, însă, nu s-au îmbunătățit. La scurt timp după plecarea lui Izmailov, guvernul chinez a interzis caravanelor rusești să vină la Beijing până la stabilirea anumitor granițe între Rusia și Mongolia chineză; stabilirea frontierelor, din vina chinezilor, a încetinit.

După ce a urcat pe tron, Petru nu numai că a lăsat în vigoare toate monopolurile de stat, dar le-a și înmulțit: iavan, cânepă, potasiu, gudron, untură, ulei de cânepă, semințe de in, rubarbă, caviar, lipici de pește puteau fi aduse de persoane fizice doar la râu. , digurile de lac sau de mare, iar apoi a trecut în mâinile trezoreriei. La început, Petru a desfășurat acest comerț, ca și predecesorii săi, fie el însuși, fie și-a încredințat conducerea unor funcționari speciali, dar în curând, din lipsă de timp, a început să închirieze exportul de bunuri deținute de stat. Deci, în 1703, exportul de gudron, „piei de focă și toate produsele pescărești de pe coasta Arhangelsk a fost predat prințului Menshikov; Comercianții din Vologda Okonishnikovs au primit, în același timp, monopolul vânzării de semințe de in. Mai târziu, comerțul cu caviar a fost vândut cu 100.000, rubarba - pentru 80.000 de ruble. Au fost predate și alte bunuri de export și unele importate. Conform decretului din 1715, trezoreria vindea mărfurile de monopol care nu erau la cheremul trezoreriei exclusiv pentru numerar („efimki”, adică johimstalers) cu greutate întreagă. Cu toate acestea, Petru a aderat la sistemul monopolurilor de stat numai până când experiența l-a convins de neprofitabilitatea lor pentru trezorerie și prejudiciul pentru bunăstarea oamenilor. Decretul din 8 aprilie 1719 poruncea „ ar trebui să existe doar două bunuri deținute de stat: potasiu și smolchaku”, care au fost retrase din cercul comerțului „liber” sub forma conservării pădurilor.

În 1718, a fost înființat un consiliu de comerț. Primul consulat rus a fost înființat la Amsterdam; a fost urmat de consulate la Londra, Toulon, Cadiz, Lisabona și în curând în aproape toate marile orașe Europa și Persia.

În anul 1724 au fost publicate tarifele vamale și regulamentele de comerț maritim. Conform tarifului din 1724, taxa la majoritatea mărfurilor importate și de vânzare nu depășea 5% din preț, dar mărfurile de vânzare, pentru aprovizionarea cărora Europa de Vest, Rusia avea puțini sau deloc concurenți, erau plătite cu taxe mai mari; de exemplu, 27,5% a fost perceput din prețul cânepei de sărbători. Taxele vamale erau plătite în monede străine acceptate la un curs cunoscut. Veniturile vamale au fost colectate la sfârșitul domniei lui Petru până la 869,5 mii de ruble. Valoarea exporturilor din Rusia a fost mai mare decât valoarea importurilor, ceea ce se explică atât prin utilitatea materiilor prime rusești pentru industria prelucrătoare din Europa de Vest, cât și prin cererea redusă din Rusia pentru lux și confort, din cauza lipsei de bogat. oameni. Dar chiar și atunci, costurile relativ mici ale rușilor pentru a plăti importurile l-au îngrijorat pe Peter; a vrut să creeze o flotă comercială pentru a salva transportul maritim în favoarea Rusiei, iar dacă nu să crească exportul de produse, atunci măcar să le reducă importul, dezvoltând industria prelucrătoare din țară.

Decretul din 8 noiembrie 1723 a poruncit, printre altele, „să vă înmulțiți comerțul, să construiți companii, să începeți anumite licitații în Ost See, de exemplu, să trimiteți mărfuri persane, cingătoare etc. în Polonia” și să faceți toate acestea „nu tare, astfel încât cu un ecou în plus să nu existe rău în loc de bine”. În 1724, țarul a decis să echipeze pe cheltuiala sa trei nave rusești spre Spania și una către Franța, pentru ca negustorii care trebuiau să meargă acolo cu mărfuri să rămână ceva timp în străinătate pentru a studia operațiunile comerciale. Măsurile care vizează reducerea importurilor străine includ beneficii și privilegii pentru înființarea de fabrici și fabrici în Rusia și impozitarea mărfurilor străine importate. " Pentru a colecta templul risipit al negustorilor”, Petru a stabilit magistrați în orașe. Patronajul proprietarilor săi de fabrici a mers chiar până la atașarea țăranilor de fabrici.

Sub urmașii lui Petru la Ecaterina a II-a

Urmașii imediati ai lui Petru și-au continuat politica comercială, dar în curând au început să fie dezvăluite deficiențele acesteia și, mai ales, reglementarea excesivă a comerțului și industriei. Au fost făcute proteste de către negustori, în vederea cărora s-a înființat o comisie specială în 1727 la Sankt Petersburg. Printre cererile luate în considerare de ea a fost o petiție din partea comercianților englezi, olandezi și din Hamburg care locuiesc în Sankt Petersburg cu o cerere de reducere a taxelor vamale la mărfurile străine importate. În 1731 s-a emis un tarif vamal, conform căruia taxele la mărfurile importate erau reduse, iar la unele mărfuri exportate acestea erau complet combinate. Impozitarea prețului pentru majoritatea mărfurilor a fost înlocuită cu taxe pe greutate, măsură și factura. Impozitarea mărfurilor care trec prin Arhangelsk cu o taxă suplimentară de 25% a fost eliminată. În 1731, a fost emisă o „cartă maritimă”, conform căreia comercianții ruși care își trimiteau mărfurile din Sankt Petersburg, Arhangelsk și Kola pe propriile nave sau, în general, pe nave construite în Rusia, erau percepute de 4 ori mai puține taxe decât au au fost stabilite prin tarif; de la importul pe aceleasi nave, pentru a evita frauda, ​​au luat o datorie intreaga. Dacă un subiect rus își elibera marfa pe nave străine, plătea doar 3/4 din taxa stabilită pentru străini. Datorită uşurării sarcinii vamale, comerţul a reînviat; astfel, în 1726, din Sankt Petersburg s-au exportat mărfuri rusești în valoare de 2 2/5 milioane de ruble, iar în 1751 - 4 1/4; în 1726 a fost adus la Sankt Petersburg pentru 1 1/2, iar în 1751 - pentru 3 3/4 milioane de ruble.

Ordinul pe moarte al lui Petru de a trimite trei corăbii rusești cu mărfuri rusești în Spania a fost executat sub Ecaterina I: corăbiile erau încărcate cu untură, cânepă, frânghii, yuft, pânze, pânză, in și caviar; visteria a livrat de la sine 2/3 din încărcătură, restul a fost strâns cu mare greutate printre negustori, dintre care doi, din ordinul guvernului, urmau să plece în această călătorie. Corăbiile au ajuns în siguranță la Cadiz și aici, sub supravegherea consulului rus, încărcătura s-a epuizat în curând; dar acest exemplu nu a găsit adepți. Același rezultat a avut încercări de a începe comerțul activ cu Italia și Franța. Mai reușită și mai lungă a fost experiența negustorilor Bazhenov și Krylov, care au trimis mărfuri pe propriile lor nave la Amsterdam și Hamburg.

În general, comerțul exterior rusesc a rămas încă în mâinile străinilor, la început predominant olandezi, iar din anii 1930, britanici. Exportul de fier, pânză, lenjerie și rubarbă din Rusia a fost concentrat în mâinile englezilor. Britanicii i-au învățat pe comercianții din Europa de Sud să plaseze comenzi pentru mărfuri rusești la firme comerciale engleze. Guvernul a încercat în mod repetat să stabilească relații comerciale directe cu Franța, dar aceste încercări au eșuat, parțial din motive politice, în principal din cauza lipsei de spirit antreprenorial în rândul comercianților ruși și francezi. În 1734 s-a încheiat un acord între Rusia și Anglia, care acorda supușilor ambelor state dreptul la liberă navigație și comerț în toate zonele ce le aparțin din Europa, iar navele engleze și rusești au fost admise pe baza celei mai mari favoari. Atât rușii din Anglia, cât și britanicii din Rusia aveau dreptul de a transporta tot felul de mărfuri, cu câteva excepții, și se plăteau aceleași taxe de ambele părți. Pentru a elimina frauda și falsificarea, a fost stabilită o „căsătorie veridică”, responsabilitatea pentru buna calitate a produselor fiind pusă asupra celor care respinge. Acest acord a fost reînnoit în 1742 pentru încă 15 ani.

Acordul comercial din 1726 cu Prusia, reînnoit în 1743 pentru 18 ani, se remarca prin același caracter. În Suedia, în baza unui acord din 1735, a fost permis să exporte fără taxe vamale din porturile Mării Baltice pâine pentru 50.000 de ruble, cânepă, in și catarge - tot pentru 50.000 de ruble. După un război de doi ani, în 1743, a fost încheiat un nou tratat, care a restabilit liberul schimb reciproc între supușii ambelor state. Exportul fără taxe vamale de pâine, cânepă și in a fost permis din Rusia pentru o sumă de două ori mai mare decât în ​​conformitate cu acordul din 1735, iar în caz de eșec a recoltei în Suedia, pâinea a fost permisă să fie exportată acolo „cât ar fi fost. nu primi”. Blănurile, pieile și vitele rusești au trecut prin Polonia până în Prusia, Schleswig, Saxonia și Turcia: negustorii ruși înșiși mergeau la destinațiile mărfurilor și acolo achiziționau bunuri necesare Rusiei. Comerțul maritim trecea în principal prin porturile Mării Baltice, între care Sankt Petersburg a jucat un rol dominant. Îmbunătățirea căii navigabile Vyshnevolotsk și deschiderea, în 1728, a Canalului Ladoga, au contribuit în special la extinderea cifrei de afaceri a acestuia. Pe lângă Sankt Petersburg, Rusia avea 6 porturi comerciale la Marea Baltică: Riga, Revel, Pernov, Ahrensburg, Narva și Vyborg. În 1737, li s-a atașat Gapsal, în 1747 - Friedrichsgam.

Relațiile cu Orientul au suferit multe schimbări. Conform unui tratat încheiat în 1732 la Rasht, Rusia a returnat Persiei majoritatea cuceririlor sale. Pentru aceasta, șahul le-a acordat comercianților ruși dreptul de a face comerț fără taxe vamale în Persia, s-a angajat să-i protejeze pe ruși de orice arbitrar și să le ofere dreptate rapidă, fără birocrația obișnuită în Persia. Rusiei i sa permis să țină consuli în orașe pentru a proteja interesele clasei sale de comercianți. În 1755, a fost înființat un parteneriat rusesc pentru comerțul cu Persia. Armenii, văzându-l ca pe un concurent serios și nefăcându-și închiderea, s-au unit cu el în 1758 într-o „Societate comercială persană”, cu un capital de 600.000 de ruble. În 1762, aceasta, împreună cu alte companii de monopol, a fost închisă, deoarece Petru al III-lea a constatat că companiile comerciale ruse din acea vreme serveau doar ca refugiu pentru comercianții falimentați și erau „ nimic altceva decât însuşirea nedreaptă la unul din ceea ce aparţine tuturor».

Condițiile comerciale cu Asia Centrală s-au îmbunătățit oarecum după ce hoarda Kirghiz-Kaisatsky a acceptat cetățenia rusă (în 1731), mai ales datorită fundației pe râu. Cetatea Orsk, Troitsk și Orenburg în Urali. Din 1750, începe o mișcare destul de frecventă a caravanelor de la Bukhara, Tașkent, Kashgar la Orenburg. Nu nereușite au fost încercările negustorilor ruși de a se plimba cu mărfuri prin Orenburg, spre Asia Centrala. În Balkh, caravanele rusești s-au întâlnit cu indieni și au făcut schimb de mărfuri cu ei. În baza unui acord cu Turcia din 1739, liberul schimb a fost acordat supușilor ambelor state; dar comerţul rusesc pe Marea Neagră urma să se desfăşoare pe navele supuşilor turci. Ambasada trimisă de Ecaterina I a reușit să încheie un tratat general cu guvernul chinez în 1727, iar în 1728 unul suplimentar, prin care se instituie comerțul liber între imperii. Pentru negocierea persoanelor fizice au fost desemnate două locuri de frontieră - Kyakhta și Tsuruhaitu; dreptul de a trimite rulote la Beijing a fost acordat doar guvernului rus, nu mai mult de o dată la trei ani, iar numărul comercianților în rulote nu trebuia să depășească 200. Din acel moment, guvernul și-a trimis rulotele cu blănuri doar la Beijing. de 6 ori, intre 1728 si 1755 .G. Negocierea cu caravană în detrimentul trezoreriei a necesitat costuri semnificative care nu s-au plătit cu profit, motiv pentru care sub Petru al III-lea a fost anulată. Blanurile erau vândute în principal Chinei, iar mătasea și rubarba se obțineau de acolo.

Monopolul în comerțul exterior a rămas în vigoare, fiind de interes nu numai pentru comercianți, ci și pentru oameni nobili; de exemplu, contele P. I. Shuvalov a primit dreptul exclusiv de a lăsa în străinătate grăsimea, grăsimea și pădurea. Pe de altă parte, Rusia datorează energiei aceluiași Șuvalov distrugerea (1 aprilie 1753) a avanposturilor interne și desființarea îndatoririlor interne, care deveneau din ce în ce mai complicate și în creștere. Au fost desființate următoarele taxe: 1) vamă (adică, rubla și taxa echitabilă); 2) de la angajarea taximetriştilor şi a navelor plutitoare; 3) cu cleme de branding; 4) de la poduri și transport; 5) ridicare; 6) din piei de cal și de vacă cafeniu și cafeniu și de la bovine; 7) liber și dump; 8) a zecea colectare din pește-ou; 9) papetărie mărunte; 10) dintr-un spărgător de gheață și o groapă de apă; 11) din sferturi de măsurare; 12) din vânzarea gudronului; 13) din cântare de mărfuri grele; 14) din mori de piatra si ceramica; 15) din scrisori de călătorie tipărite; 16) deductibile de la antreprenorii de vin și agenții de publicitate; 17) cu scrisoare vamală. Nu atât îndatoririle în sine erau împovărătoare, ci formalitățile, rechizițiile arbitrare și tot felul de presiuni din partea colectorilor (tsolovalnikov) și a agricultorilor de taxe. Aceste taxe erau deosebit de dificile pentru comerțul mic din mediul rural, deoarece orice mărfuri în valoare de mai mult de 2 grivne erau înregistrate la vamă. În locul taxelor eliminate, impozitarea vamală a mărfurilor importate și exportate la vama de frontieră a fost majorată cu 13%. La momentul eliminării taxelor interne, valoarea lor anuală în toată Rusia, excluzând Siberia, a fost determinată pe o bază de 5 ani la 903.537 de ruble; și întrucât a fost de cel puțin 5% din valoarea mărfurilor care circulă în comerțul intern, întreaga sumă a cifrei de afaceri din comerțul intern este determinată la 18 milioane de ruble, în timp ce cifra de afaceri din comerțul exterior pentru import a ajuns la 6, iar pentru vacanță 7,5 milioane de ruble .

O astfel de slabă dezvoltare a comerțului intern indică dominația subzistenței asupra economiei monetare. Tariful vamal din 1757 era de natură strict de protecție: taxele de import erau majorate pentru toate articolele neesențiale. Numărul de articole interzise pentru import sau export a fost crescut. Acest tarif nu se aplica în porturile din Livonia. Sub Petru al III-lea, s-au făcut multe pentru a facilita comerțul exterior. Exportul de cereale, care uneori era permis, alteori interzis fără motive suficiente, a început să se facă din toate porturile fără piedici. A fost facilitat exportul de carne sărată și vite vii. Arhangelsk a primit toate drepturile pe care le folosea portul Sankt Petersburg. Conform datelor din 1758-68, cele mai importante articole ale vacanței rusești au fost, pe lângă pâine, cânepa (aproximativ 2 1/4 milioane de lire sterline pe an), inul (692 mii de lire sterline), semințele de in și cânepa (120 mii de lire sterline). ), ulei de cânepă și in (166.000 puds), frânghii de cânepă (19.000 puds), lenjerie și egal (până la 7,5 milioane de arshins), untură (până la 1 milion puds), yuft și alte piei (până la 200 mii de lire sterline), blănuri, mai ales ieftine, păsări vii, săpun, păr de cal, peri, fier, cupru. Eliberarea grinzilor de lemn, a catargului și a altor cherestea, precum și a smoală și a gudronului, a fost supusă unor restricții, și adesea chiar unei interdicții complete, sub forma conservării pădurilor. Mătasea și rubarba erau exportate din mărfurile asiatice de tranzit. Informații despre numărul de importuri sunt disponibile pentru Sankt Petersburg: aici, la mijlocul secolului al XVIII-lea. produse din pânză și lână în valoare de 827 mii de ruble, indigo și alți coloranți pentru 505 mii, vinuri și vodcă pentru 348 mii, zahăr pentru 198 mii, mărfuri mici pentru 146 mii, țesături de mătase pentru 108 mii, fructe proaspete cu 82 mii, mercerie cu 60 mii, ceai și cafea cu 57 mii Cifra de afaceri anuală totală a veniturilor din comerțul exterior și vamal în această perioadă se exprimă, potrivit lui Storch, prin următoarele cifre:

În 1761, 1779 de nave au sosit în porturile rusești, inclusiv 332 de nave în Sankt Petersburg și Kronstadt, 957 în Riga, 145 în Revel, 115 în Narva, 80 în Vyborg, 72 în Pernov, 37 în Friedrichsgam și 37 în Ahrensburg. , Gapsal - 7.

Sub Ecaterina a II-a și Paul I

Convinsă că „comerțul este îndepărtat de acolo, acolo unde este folosit și așezat acolo unde liniștea nu este perturbată”, Catherine, la scurt timp după aderare, a emis un decret privind comerțul, care a confirmat ordinele lui Petru al III-lea de a facilita comerțul cu pâine. , carne, in, precum și abolirea comerțului guvernamental cu China; a ordonat ca „rubarba și smoala să fie în comerț liber, dar potasa și smoala, pentru a salva pădurile, lasă bunuri de stat; pânza îngustă poate fi exportată liber în străinătate, dar nu se produce fire de in; să distrugă vânzarea de tutun, foci și pește și să facă liberă eliberarea castorilor. Ferma vamală, dată lui Shemyakin în 1758 pentru 2 milioane de ruble, a fost și ea distrusă. in an. În 1763, a fost înființată o „Comisie pentru Comerț”.

Tariful elaborat de ea și pus în vigoare în 1767 a impus taxe mari asupra mărfurilor importate „pentru îmbrăcăminte și decorațiuni pentru casă, precum și pentru luxul în mâncare și băutură”; acele produse sunt interzise la import, cu care „ne putem mulțumi cu abundența în propriul nostru stat”; sunt scutite de taxă mărfurile „a căror producție sau fabricile din stat nu au început încă, pentru a încuraja agricultura sau lucrarea cu ac a acesteia”. Produsele și mărfurile de peste mări care au fost produse în Rusia „încă nu în cantitate suficientă și nu sunt amabilitatea perfectă” erau supuse unei taxe de aproximativ 12%. La mărfurile importate, „care sunt fabricate și în Rusia, iar aceste fabrici au fost aduse la o oarecare perfecțiune”, taxele au fost stabilite la 30% din preț pentru a încuraja fabricile. „Acest surplus de 30% la promoție poate fi satisfăcut; daca nu esti multumit, atunci este inutil sa tii astfel de fabrici. Rolul predominant în dezvoltarea comerțului exterior îl mai jucau olandezii și britanicii, în special cei din urmă, care, potrivit tratatului din 1766, se bucurau de avantaje deosebite: de exemplu, puteau plăti taxe în moneda actuală rusească, la rata de 1 rubla. 25 cop. pentru efimok, în timp ce de la alți străini erau cu siguranță taxați cu efimok, la rata de 50 de copeici. Atitudinea față de britanici s-a schimbat de când, în timpul războiului anglo-american, navele rusești, ca și navele altor națiuni, au început să fie inspectate și oprite de britanici, fiind bănuite că transportau contrabandă militară, iar obiectele necesare pentru echiparea navelor au fost, de asemenea, luate pentru contrabandă.și chiar provizii de hrană. Neutralitatea armată a pus capăt acestui lucru (1780).

Profitând de răcoarea dintre Rusia și Anglia, statele continentale, unul după altul, au încheiat tratate cu Rusia acordându-le aceleași drepturi de care se bucurau britanicii în țara noastră. În 1782, Danemarca a încheiat un acord cu Rusia, în 1785 - Austria, în 1786 - Franța, în 1787 - Regatul Napoli și Portugalia. Am redus taxele la vinurile franceze, maghiare, napolitane și portugheze, la săpunul de Marsilia, uleiul de măsline, indigo și tutun brazilian și sarea portugheză, care a fost importată în Riga și Revel. În schimb, s-a spus: guvernul austriac - o reducere a taxelor la blănurile, caviarul și iautul rusești; în franceză - scutirea navelor rusești de la plata taxelor de transport și reducerea taxelor la untura rusească, săpunul, ceara, benzile și fierul secțional; în napolitană - o reducere semnificativă a taxelor la fierul rusesc, untură, piele, iuft, frânghii, blănuri, caviar, in și pânze de cânepă, în portugheză - o reducere a taxelor la scânduri și lemn, din cânepă, ulei și semințe de cânepă, din bandă de fier, ancore, tunuri, miezuri și bombe, din pânze de navigație; kolomyankas flamand, egali și de in; în cele din urmă, Danemarca a oferit navelor rusești beneficii semnificative la trecerea prin Sound.

Cu Anglia, tratatul din 1766, după o perioadă de 20 de ani, nu a fost reînnoit. Evenimentele care au avut loc în Franța în 1789-92 au servit drept prilej pentru o schimbare bruscă în politica rusă: prin încetarea tratatului din 1786, Catherine a interzis navelor franceze să intre în porturile rusești, a interzis importul oricăror mărfuri franceze și comerțul cu acestea. , la 29 martie 1793, a încheiat o convenție cu Anglia, prin care, printre altele, s-a hotărât să nu se trimită nicio pâine sau alte provizii de viață în Franța. Aceste măsuri ostile s-au extins și asupra relațiilor comerciale cu Olanda și alte state care au căzut sub stăpânirea francezilor. Printr-un decret din 20 mai 1796, navelor olandeze li s-a interzis accesul în porturile rusești.

Relațiile cu statele din sudul Europei prin Marea Azov și Marea Neagră la începutul domniei Ecaterinei erau nesemnificative. Întregul comerț Azov-Marea Neagră era concentrat la Cerkasy, unde kubanii și tătarii din Crimeea aduceau vinuri grecești, fructe sudice, uleiuri vegetale, orez, bumbac, iar rușii - piele, unt de vacă, pânză, fier în și ieșit din afaceri, cânepă, frânghii, blană, piele. Negustorii ruși au călătorit adesea în Crimeea și au locuit acolo mult timp, bucurându-se de favoarea guvernului local și plătind taxe moderate: 5% pentru import și 4% pentru export. Conform Tratatului de la Kuchuk-Kaynardzhy (1774), navele rusești au primit dreptul la navigație liberă în toate apele turcești, iar comercianții ruși - toate beneficiile de care se bucurau supușii celor mai favorizate puteri în Turcia. Pentru a reactiva comerțul în porturile nou achiziționate din Turcia, Catherine a introdus pentru aceștia un tarif special, preferențial, ale cărui tarife atât pentru mărfuri de import, cât și pentru mărfuri de vacanță erau cu 25% mai mici decât tariful general. Activitatea legislativă a continuat în beneficiul comerțului intern: în 1773 au fost desființate ultimele monopoluri de stat; în 1785 au fost publicate „Regulamentele Oraşului” care extind drepturile clasei negustoreşti; A fost fondată și redenumită din sate în 300 de orașe noi. Căi navigabile îmbunătățite; instituții de credit înființate. Din 1762 până în 1796, eliberarea mărfurilor rusești în străinătate a crescut de 5 ori, iar importul din străinătate - de patru ori:

Perioadele Export Aducând
milioane de ruble
1863-1765 12,0 9,3
1766-1770 13,1 10,4
1771-1775 17,4 13,2
1776-1780 19,2 14,0
1781-1785 23,7 17,9
1786-1790 28,3 22,3
1791-1795 43,5 34,0
1796 67,7 41,9

Pentru sume de până la 200.000 de ruble. adus: bumbac, in, plumb, zinc, tabla, ace, unelte de artizanat, mercerie, panglici, matase si lana, ciorapi, hartie de scris, produse de faianta si portelan, produse farmaceutice, branza, cai. Întregul import, în medie, s-a ridicat la 27.886.000 de ruble anual. În 1763, nu mai mult de 1.500 de nave comerciale maritime au venit în principalele porturi rusești, iar în 1796 - 3.443.

Împăratul Paul I, chiar la începutul domniei sale, a emis o serie de decrete care au atenuat caracterul prohibitiv al măsurilor luate în 1793 împotriva comerțului cu Franța. Prin două decrete din 16 și 28 februarie 1797, a permis să transporte din Olanda nu numai toate mărfurile în tarife neinterzise, ​​pe nave aparținând puterilor neutre, ci și unele franceze: ulei de Provence, conserve, măsline, hamsii, vinuri, vodcă, materiale farmaceutice; a fost interzis importul altor mărfuri, la fel ca toate relațiile directe cu Franța. Cu Portugalia, relațiile comerciale benefice pentru Rusia au fost asigurate printr-un tratat din 1798. În 1800, a fost încheiat un acord cu Prusia privind neutralitatea armată navală; tratatele cu alte state care nu erau în război cu Rusia la acea vreme au fost confirmate fără nicio modificare.

Comerțul cu China, conform regulilor din 1800, urma să aibă un caracter strict de schimb; era interzis să se vinde ceva chinezilor pentru bani sub amenda. Pentru a proteja interesele comerțului rusesc, au fost aleși primii comercianți, care trebuiau să se ocupe de creșterea prețurilor la mărfurile rusești și de scăderea prețurilor la mărfurile chinezești. Conform tarifului Kyakhta publicat în 1800 pentru comerțul cu China, urmau să fie percepute taxe vamale pentru aur și argint chinezesc, precum și pentru monedele și bancnotele rusești de cupru; amânarea plății și transferul cambiei la Irkutsk, Tobolsk, Moscova și Sankt Petersburg au fost permise, ca înainte. Pentru a facilita relațiile comerciale cu Asia Centrală, era permis exportul acolo de monede străine de aur și argint de la vama de frontieră.

Tariful vamal emis în 1797 se deosebea de tariful din 1782 în taxe mai mari la provizioane. Cele două porturi comerciale „de frunte” din Crimeea, Feodosia și Evpatoria, Paul a acordat libertate deplină pentru sosirea corăbiilor tuturor națiunilor, „cu faptul că fiecare supus și străin rus natural nu numai că aduc mărfuri în aceste porturi taxe- gratuit, dar și să le livreze în toate celelalte locuri peninsule de pe aceeași dreaptă. În cazul trimiterii unor astfel de mărfuri în interiorul imperiului, acestea erau supuse plății, în Perekop, cu taxe conform tarifului, precum și mărfurile importate în Crimeea din restul Rusiei. S-au făcut multe în timpul acestei domnii pentru dezvoltarea comerțului în regiunile interioare ale imperiului: a fost finalizat Canalul Oginsky, care leagă bazinul Nipru de bazinul Neman; Canalul Sievers a fost săpat pentru a ocoli lacul. Ilmen; Canalul Syassky a fost început și lucrările au continuat la construcția Canalului Mariinsky.

ÎN anul trecutÎn timpul domniei lui Paul I, sub influența evenimentelor politice externe, au fost emise mai multe decrete privind comerțul. Deci, conform unui decret din 6 martie 1799, s-a dispus arestarea tuturor navelor care se aflau la acea vreme în porturile rusești și aparțineau locuitorilor Hamburgului, întrucât împăratul observase de ceva vreme „înclinația Hamburgului. Guvernul față de regulile anarhiste și aderarea la domnia hoților francezi ai puterii legitime.” Printr-un decret din 12 octombrie a aceluiași an, navelor comerciale daneze li s-a interzis intrarea în porturile rusești, „din cauza cluburilor înființate și tolerate de guvern la Copenhaga și în întregul regat danez, pe aceleași motive ca și cele care au provocat indignare la nivel național. în Franţa şi a răsturnat puterea regală legitimă”. Ambele ordine au fost anulate în octombrie a aceluiași an, când împăratul a constatat că atât guvernul Hamburg, cât și regele danez au satisfăcut toate cerințele sale, „propuse pentru binele generalului”. În noiembrie 1800, s-a ordonat să sechestreze tot felul de mărfuri englezești în toate magazinele și magazinele și să se interzică complet vânzarea acestora. La 8 februarie 3801, „datorită măsurilor luate de Franța pentru siguranța și securitatea navelor rusești”, relațiile comerciale cu această putere au fost din nou permise. În același timp, era interzisă exportul mărfurilor rusești nu numai în Anglia, ci și în Prusia, având în vedere faptul că Anglia, după ce a întrerupt comerțul direct cu Rusia, „a decis să-l conducă prin alte națiuni”. La 11 martie 1801, împăratul a ordonat ca din porturile rusești, vama de frontieră terestră și să nu prindă mărfuri rusești fără un Vysoch special. nu a fost emisă nicio comandă. În 1800, au fost exportate mărfuri în valoare de 61,5 milioane de ruble și au fost aduse 46,5 milioane de ruble.

În secolul 19

Sub Alexandru I

Împăratul Alexandru I, care a domnit la 12 martie 1801, „dorind să livreze comerțului liber și nestingherit”, prin decret din 14 martie a dispus înlăturarea „interdicției impuse anterior asupra exportului diferitelor mărfuri rusești”, precum și a unei embargo asupra navelor engleze și o sechestrare din proprietatea comercianților englezi. Curând, disputa cu Anglia despre comerțul neutru s-a încheiat cu pacea încheiată la 5 iunie 1801 la Sankt Petersburg. S-a recunoscut că un pavilion neutru nu acoperă încărcătura inamicului și că puterile beligerante puteau opri navele neutre, chiar și sub escortă, și să le despăgubească pentru daune în caz de suspiciune nefondată. La 26 septembrie 1802 s-a încheiat la Paris un acord cu Franța pe baza unui tratat comercial din 1786. Conform Tratatului Tilsit din 1807, Alexandru s-a angajat, dacă Anglia nu încheie pacea cu Napoleon în 5 luni, să treacă la „sistemul continental”. 24 octombrie a aceluiași an a emis o declarație de ruptură cu Anglia; după aceea, a fost impus un embargo navelor engleze, iar în 1808 a fost interzis importul de mărfuri englezești în Rusia.

Sistemul continental, prin blocarea vânzării pe mare a materiilor prime rusești în străinătate, a dat o lovitură grea agriculturii noastre, fără a aduce beneficii industriei prelucrătoare, întrucât produsele fabricilor și fabricilor rusești nu puteau încă concura cu cele străine care au pătruns până la noi prin frontiera terestră. Mase uriașe de bunuri de vacanță rusești zăceau inactiv în orașele de coastă și, în același timp, nu am putut obține multe dintre produsele coloniale necesare fabricilor, de exemplu. substanțe colorante. Comerțul nostru intern a slăbit, cursul de schimb a scăzut. Cu imposibilitatea evidentă a menținerii unui sistem dăunător Rusiei, Alexandru I a permis din 1811 importul de mărfuri coloniale sub pavilion american și a interzis importul de bunuri străine de lux care veneau la noi pe cale terestră, în principal din Franța. Schimbarea politicii comerciale ruse, împreună cu o serie de circumstanțe politice, a dus la o ruptură cu Franța și o nouă apropiere de Anglia. În 1814, relațiile comerciale au fost reluate cu Franța și Danemarca, în 1815 - cu Portugalia.

La acea vreme, în comerțul nostru european, „Regulamentul privind comerțul pentru 1811” publicat în 1810 avea încă forța unui tarif vamal, care permitea importul fără taxe vamale a multor produse brute necesare meșteșugurilor și fabricilor și interzicea importul. din in, mătase, lână; Au fost majorate taxele de export la in, cânepă, untură, semințe de in, rășină și pânze de pânze. În ceea ce privește apropierea economică de statele europene, împăratul a fost de acord la Congresul de la Viena să atenueze gravitatea acestei situații, dar s-a decis să se facă treptat. Conform tarifului din 1816, încă mai era interzis importul din piele tăbăcită, fontă, multe produse din fier, cupru și cositor, multe soiuri de țesături de bumbac și in; dar sunt permise alte produse cu plata unei taxe de 15 - 35% din cost (catifea, cambric, pânză, covoare, pături, fier de călcat de calitate superioară, tacâmuri, arme, blănuri etc.). S-a decis să perceapă taxe atât pe argint, cât și pe bancnote, numărând (pentru 1817) 4 ruble. bancnote egale cu 1 rublă de argint; din mărfuri impozitate nu la greutate, ci la preț - doar în bancnote. Tariful din 1816 a fost deja înlocuit cu unul nou în 1819, cu ocazia următoare. Prin articolul XVIII din Tratatul de la Viena, Rusia, Austria și Prusia s-au angajat reciproc „pentru a promova, pe cât posibil, succesul agriculturii în toate părțile fostei Poloni, pentru a stimula industria locuitorilor săi și pentru a le stabili bunăstare, pentru a permite de acum înainte și pentru totdeauna circulația liberă și nelimitată a tuturor dintre toate regiunile lor poloneze produse ale pământului și produse ale industriei acestor regiuni. Prin acest decret, completat de convențiile din 24 august 1818 și 21 aprilie 1819, Austriei și Prusiei li s-au acordat astfel de privilegii pentru exportul oricăror mărfuri în posesiunile rusești, încât guvernul nostru nu a mai putut menține tariful anterior în vigoare, iar în 1819 emis a fost nou, cel mai indulgent față de proveniențele străine în vigoare vreodată în Rusia. Taxa asupra mărfurilor străine, conform acestui tarif, consta din două părți: vama propriu-zisă și cea de consum. Primul a fost plătit de importator, ultimul - împreună cu primul - de consumatorul rus. Împreună, aceste două părți, în cele mai multe cazuri, erau foarte apropiate de tarifele din 1797, iar partea de consumare era de multe ori mai mare decât partea de vamă. Aici sunt cateva exemple:
Atribuțiile:

Numele produsului Importat, polițist. Consumul Total
freca. poliţist. freca. poliţist.
pentru zahăr din pud 40 3 35 3 75
pe fonta din pud 9 81 90
pe oțel dintr-o pud 7,5 17,5 25
pe coase de fân 3 27 30
pe hârtie de scris 2 1 / 6 12 5 / 6 15
pe calicot 13,5 26,5 40
pe pânza de pânză și egal 3 / 4 79 1 / 4 80

O creștere de peste 15 milioane de ruble. importul de produse străine nu a putut decât să afecteze industria noastră producătoare: multe fabrici au fost închise; numărul rafinăriilor de zahăr a fost redus de la 51 la 29. Guvernul alarmat a făcut mai multe modificări parțiale la tarifele din 1819, iar în 1822, a emis un tarif strict protector, „considerat”, după cum se spune în manifest, „cu succesul său. industrie proprie, egală cu instituțiile publicate pe această temă în alte state”. Au fost impuse taxe deosebit de mari asupra produselor importate, semifabricatelor și bunurilor de lux; mai moderat - lucrări brute; aproape toate bunurile de sărbători erau supuse unor taxe relativ ușoare, în timp ce multe erau exportate fără taxe vamale.

Sub Alexandru I, comerțul nostru la Marea Neagră a făcut progrese mari, datorită locatie geografica Noua Rusie și îngrijorările guvernamentale cu privire la aceasta. În 1803, toate taxele vamale, atât la import, cât și la sărbători, pentru regiunea Mării Negre au fost reduse cu 25%; în 1804 a permis" trimite prin Odesa tot felul de mărfuri în tranzit în Moldova, Țara Românească, Austria și Prusia, precum și de acolo peste mare". Pacea de la București din 1812 a confirmat intrarea liberă a navelor rusești în gurile Kiliya a Dunării și libera navigație de-a lungul acestui fluviu. Dreptul de port liber acordat de Paul I peninsulei Tauride a fost extins la Odesa. Pe Marea Caspică, comerțul a fost împiedicat de ostilitățile împotriva Persiei; abia după încheierea Tratatului de la Gulistan (1813) s-a reînviat comerțul ruso-persan, care a fost facilitat prin darea în 1821 tuturor comercianților din Transcaucazia, ruși și străini, scutire pe 10 ani de la plata taxelor și taxelor, cu excepția taxă vamală de 5% la mărfurile importate din Persia. Comerțul cu Asia Centrală de-a lungul graniței cu Kârgâzul a continuat să se dezvolte, ceea ce a fost facilitat de permisiunea pentru comercianți - toate cele trei bresle - de a desfășura comerț exterior aici, iar pentru oamenii de toate clasele - troc. Caravanele comerciale care se îndreptau de la Orenburg la Bukhara și înapoi erau păzite de un convoi militar. Pentru a încuraja importul de mărfuri în regiunile îndepărtate ale Siberiei - Okhotsk și Kamchatka, guvernul a permis importul fără taxe vamale de provizii, medicamente și unelte acolo; bunurile de vacanță erau plătite cu taxă la o rată moderată. În 1825, 236 1/3 de mărfuri au fost exportate din Rusia, 195 de milioane de ruble au fost aduse în Rusia și 53 de milioane de ruble au fost primite în taxe vamale.

Sub Nicolae I

Politica comercială și industrială patronatoare nu a adus roadele care se așteptau de la ea. Sub protecția tarifului, care este prohibitiv pentru multe produse străine, producția din fabrică nu a înregistrat progrese suficiente nici cantitativ, nici calitativ. În ciuda taxelor mari, importul de mărfuri străine din 1825 până în 1850 și-a dublat valoarea, în special, importul de mărfuri s-a dublat de patru ori. Străinii încă dominau comerțul nostru exterior: în anii 1930, doar 14% din numărul total de nave care navigau în străinătate aparțineau rușilor (inclusiv finlandezi). Și nici aceste câteva nave rusești nu au întâlnit întotdeauna în porturile străine ospitalitatea de care se bucurau de multă vreme navele comerciale străine din Rusia. Deci, în anii treizeci, în Marea Britanie și Statele Unite ale Americii, navele rusești aveau voie să vină doar cu o încărcătură de mărfuri rusești; taxele de drum de la navele noastre din Anglia au fost percepute cu dublul ratei obișnuite pentru alții. În Franța, navele noastre comerciale, chiar și cu mărfuri rusești, trebuiau să plătească mult mai multe taxe și alte taxe decât navele națiunilor cele mai favorizate. Suplimentul pentru navele rusești a fost perceput și în alte state, cu excepția Suediei, Norvegiei și orașelor hanseatice. Din cele 7182 de nave care au venit în porturile rusești și le-au părăsit, erau doar ruși 987. În 1825, din Rusia au fost exportate 64 de mărfuri și au fost aduse 51 de milioane de ruble. argint; în 1850, a exportat pentru 98 și a adus - pentru 94 de milioane de ruble. argint.

Relațiile noastre cu statele europene au fost pecetluite, din când în când, prin acorduri comerciale. Deci, în 1828 a fost încheiat și în 1835-38. Tratatul a fost reînnoit cu Suedia, în 1832 cu Statele Unite ale Americii de Nord, în 1845 cu Regatul celor Două Sicilii, în 1846 cu Franța, în 1847 cu Toscana, în 1850 cu Belgia și Grecia, în 1851 - cu Portugalia. Prin ultimul tratat, de altfel, era interzis să se aducă mărfuri chinezești și indiene pe navele rusești în Portugalia; mărfurile aduse pe navele rusești în Portugalia și pe navele portugheze către Rusia erau supuse plății unei taxe suplimentare de 20%. Cursul corect al lui T. cu Polonia, care din punct de vedere vamal a fost considerat un stat străin până în 1850, a fost încălcat în timpul necazurilor din 1830 și 1831, dar restabilit în 1834: aproape toate interdicțiile au fost anulate, toate mărfurile, cu excepția produselor din bumbac, era permis să se aducă din Polonia în Rusia, dar numai pe baza certificatelor de origine a mărfurilor.

Prusia a dobândit cea mai mare importanță în comerțul nostru de-a lungul graniței terestre, a cărui cifră de afaceri cu Rusia a crescut de la 6 la 25 de milioane de ruble în al doilea sfert al secolului. Vacanța noastră acolo a crescut de la 4,0 la 10,9, iar importul de acolo - de la 1,6 la 14,4 milioane de ruble; Cifra de afaceri a comerțului cu Austria a crescut de la 6 la 12 milioane de ruble. Prusia a cumpărat pâine, in, cânepă, cherestea, untură, piele și peri în Rusia, nu atât pentru ea, cât pentru export, prin Danzig, Koenigsberg și Memel, în Marea Britanie, Olanda, Franța și alte state. Pe lângă aceste mărfuri, în Austria erau exportate blănuri și vite. Blănurile au făcut obiectul unui comerț semnificativ la Târgul de la Leipzig, în timp ce vitele erau trimise în Bucovina, iar restul vânzării au fost furate către Olmutz și Viena. În cea mai mare parte, bunuri manufacturiere au fost aduse din Prusia și Austria; mai mult, de acolo veneau mătase, vinuri de struguri, coase și seceri.

Tratatul de la Adrianopol din 1829 a confirmat puterea acordului comercial din 1783, iar taxa asupra tuturor, atât mărfurilor importate, cât și vândute, era determinată la 3% din valoarea acestora, stabilită printr-un tarif special. În 1846, a fost încheiat un nou tratat, prin care Turcia s-a angajat să înlocuiască toate taxele comerciale interne existente până acum cu o singură taxă, 2%, și, de asemenea, să acorde Rusiei drepturile celei mai favorizate puteri. Datorită unei lungi păci, comerțul din sudul Rusiei s-a dezvoltat rapid: eliberarea din porturile Mării Negre s-a dublat de patru ori în 20 de ani (din 1830 până în 1850), iar importul a crescut de 3 ori; numărul navelor sosite în 1850 a ajuns la 2 758. Grâul a fost principalul export aici, în timp ce au fost aduse fructe, vinuri, ulei de măsline, mătase, bumbac și diverse bunuri coloniale. Tratatul de pace de la Turkmenchay din 1829 a restabilit relațiile comerciale cu Persia, iar comerțul ruso-persan a reînviat temporar: vacanțele în Persia au crescut la 5,5, importurile la 2 3/4 milioane de ruble; dar, sub influența concurenței engleze, primul a scăzut în 1832 la 900.000 de ruble, iar cel de-al doilea la 450.000 de ruble. În ciuda încurajării și beneficiilor pentru comercianții ruși, până la jumătatea secolului, vacanțele crescuseră doar la 1,5 milioane de ruble, iar importurile - până la 8,5 milioane de ruble.

Caravanele din Asia Centrală veneau în punctele de frontieră de două ori pe an: primăvara și la sfârșitul verii. Ruta lor cea mai apropiată de la Bukhara la Khiva era incomod din cauza lipsei de apă și din cauza vrăjmășiei dintre buharieni și hivani; a doua cale a mers la Petropavlovsk, a treia, nesigură de Kirghiz - la Troitsk. Pentru a-și asigura drumul prin stepe, comercianții din Bukhara, Kokand și tătari au recurs la angajarea cărucioșilor kârgâzi din acele clanuri care au migrat în locurile de graniță cu Rusia pentru vară și au plecat în sud pentru iarnă. Astfel, bumbacul, firele de hârtie, gunoiul moale au fost aduse în Rusia din Asia Centrală, iar calico, chintz, piele, sticlă și produse din aceasta, vopsele, fontă, fier, oțel, cupru, cositor, zinc și produse din aceste metale. exportat acolo, mercur, argint. La acest comerț au luat parte comercianții orenburg și siberieni. La începutul celui de-al 2-lea sfert al secolului al XIX-lea. În anii 1940, mai ales după ce Kankrin (în 1844), s-a pensionat, în societatea rusă s-au auzit obiecții împotriva extremelor protecționismului. În 1846 unele taxe au fost reduse; în același an, a fost întocmit un comitet special sub președinția Tengoborsky, care a elaborat un nou tarif, aprobat la 21 aprilie 1851. Numărul de interdicții a fost redus, taxele la vopsele, produse din bumbac și metal și produse de mercerie au fost reduse. coborât; taxele la vânzarea mărfurilor au fost parțial reduse și parțial desființate. La începutul celui de-al doilea jumătatea anului XIXîn. cifra de afaceri anuală totală a comerțului exterior rusesc pentru export sa extins la 107, la import - până la 86 de milioane de ruble, cu includerea Regatului Poloniei, care din punct de vedere vamal din 3851 era legat de Imperiu. Țările de destinație nave maritime ale noastre şi provenienţa mărfurilor importate au fost repartizate în 1849-1851. în felul următor.

În vacanță:


Prin import:

Din 1855 până în 1900

Războiul cu Turcia și cele trei puteri aliate cu aceasta a deturnat forțele multor oameni de la munca productivă, motiv pentru care în doi ani cifra de afaceri a comerțului exterior al Rusiei a scăzut semnificativ: exporturile, care în 1853 au ajuns la 147 de milioane de ruble. ser., a scăzut în 1854 la 67, iar în 1855 - la 39 milioane; importul de la 102 a scăzut la 70 și 72 de milioane de ruble. ser. După încheierea păcii, comerțul a reînviat și s-a extins din ce în ce mai mult în fiecare an. Până la sfârșitul domniei lui Alexandru al II-lea, exporturile au ajuns la jumătate de miliard, iar importurile - 622 de milioane de ruble. Dezvoltarea comerțului a fost facilitată cel mai mult de eliberarea țăranilor, scăderea taxelor vamale la mărfurile importate, dezvoltarea unei rețele. căi ferate, care a crescut sub Alexandru al II-lea de la 1 mie la 21 mii de mile, distrugerea agriculturii, eliminarea taxei electorale de la orășeni și țărani, instituții zemstvo, reforma judiciara, pozitia orasului 1870

În 1857, un nou tarif a fost pus în aplicare, Tengoborsky a luat parte la dezvoltarea bazelor acestuia. Sub 299 de articole din tariful din 1850, taxele au fost reduse, iar interdicțiile de import au fost ridicate sub 12 articole. A fost facilitat în special importul de materii prime și semifabricate. În 1859 și 1861 s-au făcut două majorări de 10% la tarifele din 1857, dar și după aceea impozitarea vamală, care se ridica la 1850-1852. 34% din preț, nu a depășit 16%. Prin tariful din 1868 taxele vamale au fost din nou reduse, în general, la 12,8% din valoarea importului. Tratatele comerciale au fost încheiate cu aproape toate statele pe bază de favor reciproc: cu Franța - în 1857 și 1874, cu Anglia și Belgia - în 1858, cu Austro-Ungaria - în 1860, cu Italia - în 1863. , cu Insulele Hawaii. - în 1869, cu Elveţia - în 1872, cu Peru - în 1874 şi cu Spania - în 1876.

Au fost încheiate mai multe acorduri cu China care au fost benefice pentru Rusia. Conform tratatului din 1858 de la Tien-Jing, toate acele porturi chineze erau deschise rușilor, în care era permis comerțul exterior. Tratatul suplimentar de la Beijing din 1860 a permis supușilor ambelor state să efectueze schimburi de-a lungul întregii linii de frontieră și a confirmat dreptul comercianților ruși de a călători în orice moment de la Kyakhta la Beijing și pe parcurs, în Urga și Kalgan, pentru a transporta comerțul cu amănuntul, cu unicul scop ca nu mai mult de 200 de persoane să se adună în același loc. În 1869, au fost stabilite reguli speciale pentru comerțul terestră ruso-chinez, pe baza cărora comerțul putea fi efectuat fără taxe vamale la o distanță de 100 de li chinezi (aproximativ 50 de verste) de linia de frontieră; Rușilor li s-a dat dreptul de a face comerț fără taxe vamale în Mongolia. Taxa asupra mărfurilor aduse de comercianții ruși în Tien-Ching a fost redusă cu 2/3 față de cea datorată în baza tarifului extern general; nu s-au perceput taxe pentru mărfurile chineze achiziționate de comercianții ruși în Tien-Jing pentru export pe uscat în Rusia, cu excepția cazului în care aceste mărfuri fuseseră deja plătite cu taxe în orice port; mărfurile achiziționate în același scop în Kalgan au fost plătite doar printr-o taxă de tranzit, jumătate din valoarea exportului. În cele din urmă, mărfurile, dar denumite într-un tarif străin, au fost vămuite cu o taxă conform tarifului suplimentar rusesc; asupra bunurilor care nu figurau nici in una, nici in alta se percepeau taxe, conform regula generala, cu o rată de 5% din cost.

Comerțul ruso-chinez s-a dezvoltat însă slab, motivul principal pentru care a fost concurența britanicilor, care și-au vândut mărfurile la un preț mai ieftin. În special, comerțul cu ceai în Kyakhta a fost oarecum redus din cauza deschiderii graniței de vest cu Rusia pentru importul acestuia. În 1852, a fost trimisă o expediție în Japonia, sub comanda amiralului Putyatin, care a reușit să încheie un acord comercial cu guvernul japonez: au fost deschise trei porturi pentru navele rusești în Japonia - Shimoda, Hakodate și Nagasaki, la care a fost Ieddo. adăugat în 1858 și Osaka. În 1867, a fost încheiată o convenție cu Japonia, cu care au fost completate prevederile tratatelor anterioare, care erau benefice pentru comerțul rusesc.

Prin consolidarea relaţiilor comerciale cu țări străineși taxe vamale moderate la mărfurile importate, cifra de afaceri a comerțului exterior în 20 de ani (1856-1876) a crescut pentru vacanță de la 160 la 400, iar pentru import - de la 122 la 478 milioane ruble credit. Creșterea rapidă a importurilor, care depășeau, ca valoare, exporturile, a stârnit temeri. Pentru a reține creșterea importurilor, dar și în interesul fiscalității, care avea nevoie de aur pentru războiul care urma, s-a hotărât perceperea, din 1877, a taxelor vamale asupra tuturor mărfurilor importate în aur, menținând în același timp valoarea nominală anterioară. ratele. Cu aceasta, impozitarea vamală a fost imediat majorată de 1,5 ori, dacă luăm în calcul cursul de schimb nu în 1876, ci în cei cinci ani care au urmat. La 3 iunie 1880, importul fără taxe vamale de fontă și fier a fost anulat, iar taxele la produsele metalice au fost majorate; La 16 decembrie 1880, taxele la toate mărfurile scutite de taxe vamale în general au fost majorate cu 10%; La 12 mai 1881 au fost ridicate taxe la iută și produsele din iută, la 19 mai a aceluiași an - la ciment; 1 iunie 1882 pentru multe articole din tarif în valoare de până la 7,5 milioane de ruble; La 16 iunie 1884, au fost stabilite și majorate taxe la cărbune și cocs - la fonta neîntârziată; La 15 ianuarie 1885 au fost majorate taxele la ceai, ulei de lemn, hering și alte articole; La 19 martie 1885 au fost asediate maşini şi aparate agricole; La 10 mai 1885 au fost majorate taxele la cupru și produsele din cupru; La 20 mai 1885 au fost schimbate regulile privind relațiile comerciale dintre Imperiu și Finlanda și au fost ridicate multe tarife vamale; La 3 iunie 1885 au fost majorate taxele la 167 de articole tarifare. Toate aceste alocații erau de așteptat să crească veniturile vamale cu 30 de milioane de ruble, dar în realitate veniturile de-a lungul frontierei europene nu au crescut. Creșterea taxelor vamale în scopul protecției tarifare pentru diverse industrii a continuat și după 1885; astfel, de exemplu, la 31 martie 1886, taxele la cupru și produsele din cupru au fost din nou majorate, la 3 iunie - la cărămidă, alaun, sodă, acid sulfuric, vitriol și lipici, la 12 iulie - la cărbunele adus în porturile din sud. , în 1887 - pentru fontă, fier și oțel care nu sunt în afaceri, pentru cărbune și cocs și pentru alte mărfuri de importanță secundară.

De la stabilirea colectării taxelor în moneda de aur, cursul de schimb al rublei de credit nu numai că nu a crescut, dar a scăzut de la 85 cop. în 1876 la 67 în 1877 şi la 63 copeici. în următorii cinci ani. În 1887 cota a scăzut la 55,7, în 1888 a crescut la 591/2, în 1889 la 66. De la începutul anului 1890; cursul de schimb al rublei de credit a început să crească și a ajuns la 77 în prima jumătate a anului, ceea ce a redus protecția vamală a industriei, exprimată în moneda creditului. Ca urmare, s-a considerat necesar de la mijlocul anului 1890 să se majoreze fără discernământ, cu foarte puține excepții, toate taxele vamale cu 20%. Totodată, se terminau lucrările de revizuire a tarifului de la 1868, care s-a încheiat cu introducerea, la 1 iulie 1891, a unui nou tarif, care a modificat ușor și a adus în sistem toate sporurile parțiale și generale în ratele care l-au precedat. Cât de mare este diferența dintre tarifele ultimelor două tarife poate fi apreciată din următoarele exemple:

Taxe vamale pe bud:

Produs în ritmul anului 1868 în ritmul anului 1891
Fontă 5 cop. 45-52,5 cop.
Fier 20-25 cop. 90 cop. - 1 frecare. 50 cop.
șine 20 cop. 90 cop.
Mașini, fabrici, altele decât cuprul Duty-free 2 frecați. 50 cop.
Locomotive cu abur 75 cop. 3 frecați. 00 cop.

În medie pe locuitor, cifra de afaceri comercială a crescut în perioada a 2-a față de prima cu 44,6%, în a 3-a față de a doua cu 81,9, în a 4-a față de a treia cu 34,0%. În 1900, au fost exportate 716.391 mii de mărfuri și au fost aduse 626.806 mii de ruble. Concomitent cu creșterea în Rusia a taxelor la materiile prime, mașinile și uneltele importate, în unele state continentale străine au fost majorate taxele la cereale și materiile prime rusești, ceea ce, indiferent de schimbările în politica noastră comercială, a fost cauzat de creșterea importului de produse agricole ieftine de peste mări către piețele europene. lucrări. Pentru prima dată, Germania a crescut taxele la pâinea de import și la unele alte produse agricole în 1879. Crezându-se treptat, aceste taxe au ajuns în 1892: 37,9 pentru grâu și secară, 30,3 pentru ovăz și 30 copeici pentru orz. din pud. În 1892 și 1893 Germania a încheiat acorduri cu 22 de state, inclusiv cu toți concurenții noștri în comercializarea pâinii, în baza cărora taxele la produsele din cereale, unt, ouă, animale, lemn și alte produse agricole au fost reduse cu 30-40% pentru aceste state. Astfel, Rusia a fost eliminată efectiv de pe piața germană. După încercări nereușite de a ajunge la un acord, în Rusia au fost acordate cote de 15, 20, 25% la taxe la mărfurile venite din Germania. Acesta din urmă a răspuns cu o creștere cu 50% a taxelor la produsele agricole rusești, în urma căreia s-a făcut o adăugare la taxele pe proveniențele germane în Rusia în aceeași sumă, iar navele germane au fost supuse unei ultime taxe majorate: 1 rub. in loc de 5 kop. cu fliperi. Apoi au început negocierile, care au dus la un acord la 29 ianuarie 1894, pe o perioadă de 10 ani. Taxele la grâu și secară rusești au fost reduse la 26,5 copeici, la ovăz la 21 1/5 copeici și la orz la 15 copeici. În plus, timp de 10 ani, nu este garantată majorarea taxelor la semințe oleaginoase, produse forestiere și cai și importurile scutite de taxe vamale de tărâțe, prăjituri, semințe de ierburi furajere, peri, vânat, piei, lână și alte bunuri. În total, taxele asupra mărfurilor rusești au fost reduse în valoare (conform calculului pentru 1895) de aproximativ 13,5 milioane de ruble. Pentru Germania, Rusia a redus taxele la 120 de mărfuri și grupuri de mărfuri, însumând (pentru 1895) 7 milioane de ruble (la rata de 1/15 imperial). Beneficiile acestui tratat sunt extinse la toate statele europene și Statele Unite ale Americii de Nord. În ultimii 20 de ani s-au încheiat mai multe acorduri: cu China - în 1881, cu Coreea - în 1889, cu Franța (convenție suplimentară) - în 1893, cu Austro-Ungaria - în 1894, cu Danemarca, Japonia și Portugalia - în 1895. , cu Bulgaria - în 1897 Astfel, Rusia are acorduri comerciale care îi asigură dreptul celei mai favorizate puteri cu toate statele europene, cu excepția României, unde se aplică același tarif vamal comun tuturor statelor. Dintre statele asiatice, Rusia nu are un acord comercial doar cu Siam, dintre statele americane, este legată prin acorduri doar cu Statele Unite și Peru.

Comerțul intern al Rusiei este mult mai puțin explorat decât cel extern. Cifra de afaceri totală a acesteia este necunoscută; dar nu există nicio îndoială că acestea sunt de multe ori mai mari decât cifra de afaceri din comerţul exterior. Producția anuală a agriculturii este estimată la 3,5 miliarde de ruble, creșterea vitelor și toate celelalte industrii agricole - la 2,5 miliarde; industria minieră și prelucrătoare – fabrică, artizanat și casă – adaugă încă 3 miliarde la această masă de valori. Astfel, întreaga producție anuală de bunuri de larg consum poate fi estimată la 9 miliarde de ruble. Aproximativ jumătate din această masă de produse este consumată local fără a intra pe piețe, astfel încât valoarea mărfurilor care circulă în comerțul intern poate fi estimată la 4,5 miliarde de ruble. Cifra de afaceri din comerțul intern al Rusiei este estimată la aproximativ aceeași sumă pe baza datelor privind impozitele comerciale și a documentelor comerciale.

Înapoi | 2

Adăugați la marcaje

Adaugă comentarii

Publicații, 11:00 08.06.2019

© Boris Mihailovici Kustodiev. Comerciant. 1920

Comercianți sub Petru I: privilegii, subvenții și reglementări cu corupție

Transformarea Rusiei într-un stat absolutist a schimbat componența de clasă a populației. Numărul reprezentanților profesiilor comerciale a crescut în mod deosebit semnificativ. Comercianții au devenit pentru rege cea mai importantă sursă de dezvoltare a țării, dar acest lucru a dus doar la restrângerea drepturilor și oportunităților acestora.

Alexander Minzhurenko, candidat la științe istorice, deputat al Dumei de Stat la prima convocare, povestește despre consecințele numeroaselor reforme ale lui Petru I pentru clasa negustorului în al șaselea episod al investigației sale.

Tranziția Rusiei la stadiul de absolutism a introdus schimbări semnificative în statutul juridic al tuturor păturilor sociale ale societății ruse, fără excepție. Reformele radicale ale lui Petru I au afectat diverse sfere ale vieții. Drepturile negustorilor au fost de asemenea serios revizuite.

Pe de o parte, Petru I i-a susținut pe comercianți ca creatori ai noii economii a țării, le-a oferit un mare ajutor și asistență, protejându-le și extinzându-le drepturile și privilegiile. Dar, pe de altă parte, acest reformator s-a gândit în primul rând la extinderea și întărirea statului. Și pentru a crea un stat absolutist, a fost nevoie de o mașinărie birocratică colosală, cu un număr mare de funcționari și o mare armată regulată și marină constantă.

Formarea și menținerea a doi noi stâlpi ai monarhiei absolute au necesitat fonduri gigantice în volume la care vistieria perioadelor anterioare nici nu le putea visa. Și toată lumea a plătit pentru crearea acestui nou stat: țăranii, care au primit un impozit împovărător pentru suflet cu o masă de taxe noi și clerul, care, potrivit preoților, au fost pur și simplu „jăfuiți” de țarul Antihrist și aristocrația și clasa negustorului bogat.

Totuși, „tâlhăria” negustorilor a fost efectuată de Petru I cu prudență și cu înțelegerea că negustorii sunt o găină care depune regulat ouă de aur. Și, prin urmare, a trebuit să ajute în toate modurile posibile în acest proces de reproducere continuă a banilor. Iar Petru I, cu toată energia și anvergura sa neobosit, începe nu numai să-i sprijine pe comercianți în activitățile lor, ci și să-i împingă foarte persistent către noi tipuri de activitate. Forțat de la negustori cu ajutorul statului, se formează o clasă de industriași-antreprenori.

De fapt, chiar înainte de Petru cel Mare, comercianții erau angajați nu numai în comerț. Destul de des au fondat meșteșuguri și fabrici. Se știe cum au crescut negustorii în extracția sării, minereurilor și a altor minerale. De asemenea, se ocupau cu prelucrarea materiilor prime. Comerțul pentru mulți viitori industriași a fost o etapă a acumulării inițiale de capital. Și a fost firesc.

Așa că, în multe cazuri, Peter nu a așteptat, în opinia sa, această acumulare lentă de capital de pornire, ci a început să-l aloce comercianților aproape cu forța, forțându-i literalmente să se angajeze într-o nouă afacere. Subvențiile și privilegiile au căzut asupra comercianților-industriali ca dintr-o corn abundență. Petru avea nevoie urgent să creeze un comerciant și o marina, pentru care era nevoie de cupru, o pânză de navigație și multe altele.

Nevoia acută de bani l-a forțat pe Petru I să folosească comerțul intern ca cea mai importantă sursă de venituri ale statului. Comerțul a fost supus unor noi taxe, care nu au putut decât să-și restrângă cifra de afaceri.

În plus, dorind să extragă profitul maxim pentru trezorerie din comerț, Petru I a declarat monopol de stat vânzarea unei părți a mărfurilor pe piața internă. Această categorie includea sarea, tutunul și alte mărfuri, comerțul în care era adesea încredințat către negustori individuali, mănăstiri sau efectuat direct de instituțiile statului.

Epoca petrină este cunoscută în primul rând pentru dorința statului de a reglementa viața economică, socială și chiar privată. Decretul regal din 16 ianuarie 1721 a determinat și statutul juridic al clasei comercianților. Prin acest document, întreaga populație urbană, cu excepția străinilor, nobililor, clerului și „oamenilor răi” a fost împărțită în două bresle. Au fost lichidate corporațiile oaspeților, comercianții din sufragerie și sutele de pânză.

Prima breaslă includea mari negustori, bancheri, căpitanii de nave comerciale. A doua breaslă includea negustorii mijlocii, negustorii de mărfuri mărunte și „provizionare”, precum și artizani.

Dar acest decret nu numai că a trasat noi granițe sociale și juridice între persoane de diferite niveluri de avere, ci a afectat grav interesele comercianților, încălcându-le, de fapt, drepturile exclusive de a se angaja în comerț. Decretul a eliminat monopolul negustorilor asupra comerțului, de care se bucurau încă de pe vremea Codului Consiliului din 1649. Comerțul era acum permis să fie desfășurat de către persoane de „orice grad”, cu excepția militarilor.

Negustorii concurenți au dat naștere și Decretul lui Petru cu privire la aceeași moștenire din 1714. Țarul a fost îngrijorat de fragmentarea moșiilor moșiere în timpul schimbării generațiilor și a interzis ca acestea să fie împărțite între fiii săi. De acum înainte, toată proprietatea asupra pământului la moartea proprietarului nu putea să revină în întregime decât celui mai mare dintre frați. Pentru fiii mai mici familii nobiliare direct încurajat să se angajeze în activități comerciale.

Desigur, diverse subvenții și finanțarea directă de stat a comerțului și antreprenoriatului au contribuit la revigorarea și creșterea economiei în ansamblu. Dar o astfel de intervenție directă activă a statului în viața economică a țării cu infuzia de sume uriașe de bani de stat în ea a dus inevitabil la o creștere fără precedent a corupției, a nepotismului și a delapidarii.

Regulile concurenței loiale libere au fost adesea încălcate, iar mulți comercianți respectabili care nu erau incluși în programele guvernamentale nu puteau concura cu unitățile comerciale care erau patronate de guvern. Și mulți dintre cei mai înalți oficiali guvernamentali s-au repezit în comerț și producție, creând în grabă întreprinderi din banii statului.

Deci, prințul Alexander Menshikov a construit o fabrică de vele pe Klyazma, iar alți cei mai apropiați asociați ai lui Petru I (Apraksin, Tolstoi, Shafirov) au înființat o companie de mătase. Ea a primit subvenții uriașe de la stat și dreptul de a-și vinde bunurile fără taxe vamale timp de 50 de ani, precum și fără taxe, drepturi și alte privilegii.

Tariful protecționist din 1724 a lovit și interesele și drepturile multor negustori ruși. Acest lucru a fost făcut pentru a crea condiții favorabile pentru apariția și dezvoltarea de noi industrii interne - întreprinderile de producție.

Protejând astfel de industrii, guvernul a stabilit taxe extrem de mari și chiar prohibitive la importul unor astfel de mărfuri străine. Dacă taxele obișnuite de import se ridicau la 10-20%, ajungând până la 30-40%, atunci taxele de protecție au crescut la 50-75% din valoarea mărfurilor importate. Acest lucru a afectat interesele acelor negustori ruși care făceau comerț în principal cu aceste grupe de mărfuri. Și s-au plâns de încălcarea intereselor și drepturilor lor, că au fost puși în condiții inegale cu alți comercianți.

În același timp, Petru I a creat condițiile cele mai favorabile pentru comercianții implicați în exportul de produse și produse rusești. În cele mai multe cazuri, mărfurile exportate din țară erau supuse unei taxe reduse (până la 3%). Și dacă comercianții ruși exportau mărfuri pe propriile lor nave, taxa a fost redusă cu un factor de trei.

Copiind sincer experiența vest-europeană, Peter a început să pună laolaltă diverse companii de la antreprenori împrăștiați („în maniera Indiei de Est”). Aceste companii erau finanțate de trezorerie și erau sub controlul strict al statului. Companiile comerciale nu au prins rădăcini în Rusia în timpul domniei lui Petru I. Negustorii preferau să facă comerț separat unul de celălalt, prin funcționarii lor.

Astfel, perioada reformelor lui Petru cel Mare a fost însoțită de un fel de „naționalizare” a activității comerciale și de reglementarea strictă a acesteia. Regele a căutat să subordoneze totul în țară intereselor statului. De aici, mulți negustori au experimentat atât patronajul guvernului, cât și multe dintre restricțiile impuse de acesta.

Cu toate acestea, nu toate sferele comerțului au intrat în câmpul de vedere al lui Petru I, astfel încât comercianții mijlocii și micii făceau liber comerț cu bunuri tradiționale. Pentru aceștia, reglementarea activităților comerciale de către stat a fost exprimată în majoritatea cazurilor în luarea de mită a funcționarilor publici. Marii comercianți au suferit și ei de corupție, și pe scară largă.

Petru însuși, știind despre viciul larg răspândit și încălcarea masivă a drepturilor comercianților, a luptat cu hotărâre împotriva acestui rău, dar nu a reușit să creeze un sistem eficient de protejare a drepturilor comercianților.

Politicile protecționiste și

Mercantilism. Financiar

Reforma

Ritmul accelerat de dezvoltare a industriei ruse a necesitat dezvoltarea comerțului. În lucrările teoretice ale lui F. Saltykov („Propoziții”), I. Posoșkov („Cartea sărăciei și a bogăției”), gândirea economică rusă a fost dezvoltată în continuare, teoria mercantilismului, care prevedea politica economică a statului, urmărea atragerea cât mai multor bani în țară prin exportul de mărfuri. Cu o asemenea scară fără precedent de construcție a diferitelor fabrici, banii erau în mod constant necesari. Mai mult, banii trebuiau păstrați în țară. În acest sens, Petru I creează condiții pentru încurajarea producătorilor autohtoni. Industrial, campanii comerciale, angajati Agricultură se acordă diverse privilegii în aşa fel încât exportul de produse să depăşească importul. El a impus taxe mari asupra mărfurilor importate (37%), Pentru a dezvolta comertul intern, a adoptat un document special privind targurile.

În 1698, a început construcția Canalului Volga-Don, care trebuia să conecteze cele mai mari artere de apă din Rusia și să contribuie la extinderea comerțului intern. A fost construit canalul Vyshnevolotsky, care lega Marea Caspică și Marea Baltică prin râuri.

În primul sfert al secolului al XVIII-lea. ramuri s-au extins nu numai în domeniul industriei, ci și în domeniul agriculturii. Au fost importate noi culturi agricole în Rusia, a căror dezvoltare a dus la crearea viticulturii, cultivarea tutunului, creșterea de noi rase de animale, ierburi medicinale, cartofi, roșii etc. d.

În același timp, încurajarea industriei și comerțului de stat a dus la restrângerea comerțului „nespecificat” de către moșieri și țărani, ceea ce a împiedicat libera dezvoltare a relațiilor de piață în epoca petrină. Conducerea industriei și comerțului a fost realizată de Colegiul Manufactory Berg și Colegiul de Comerț.

Creșterea continuă a cheltuielilor guvernamentale pentru dezvoltarea industriei, nevoile militare au determinat politica financiară. Funcțiile financiare erau îndeplinite de trei instituții: Colegiul de Cameră era angajat în colectarea veniturilor, Colegiul Oficiului Personalului - repartizarea fondurilor, Colegiul de Audit - controla primele două instituții, adică colectarea și distribuirea.

În conformitate cu cerințele vremii și cu căutarea de fonduri, țarul rus a întărit monopolul de stat asupra unui număr de bunuri: tutun, sare, blană, caviar, rășină etc. Prin decretul lui Petru I, persoane speciale - personalul producătorilor de profit - i-au căutat pe cei mai noi diverse surse sursa de venit. Au fost impuse taxe la ferestre, țevi, uși, tocuri, s-au stabilit taxe pentru acostare și acostare, pentru locurile din bazaruri etc. În total, au fost până la 40 de astfel de taxe.În plus, au fost introduse taxe directe la achiziționarea de cai. , privind provizioanele pentru flotă etc. În scopul reînnoirii trezoreriei a fost efectuată reforma monetară.



De cand sfârşitul XVII-leaîn. a început restructurarea sistemului monetar al Rusiei. A fost creat un nou sistem monetar, reducând greutatea monedei, înlocuind micile monede de argint cu cele de cupru și degradând finețea argintului. Ca urmare a reformei financiare au apărut monede de diferite denumiri: rublă de cupru, jumătate de rublă, jumătate de rublă, grivne, copec, bani, jumătate de bucată etc. Erau și aur (singuri, chervonets duble, bancnote de două ruble) și monede de argint (dime, purcel, penny, altyn, copeck). Cervonetele de aur și rublele de argint au devenit monede convertibile.

Reforma a avut atât consecințe pozitive, cât și negative. În primul rând, a dus la venituri semnificative ale statului, a completat trezoreria. Dacă în 1700 vistieria rusă a însumat 2,5 milioane de ruble, atunci în 1703 - 4,4 milioane de ruble. Și, în al doilea rând, tranzacțiile monetare au provocat o scădere a cursului de schimb al rublei și o creștere de două ori a prețurilor la bunuri.

Politica sociala

În epoca lui Petru I. Impozite şi

îndatoririle populaţiei.

Introducerea taxei electorale

Atât în ​​domeniul economiei, cât și în domeniu politică socială Petru I a aderat la principiul său principal - protejarea intereselor nobilimii ca clasă conducătoare pentru a întări statul absolutist. Ca urmare a modernizării lui Petru, nobilii nu numai că și-au crescut proprietatea asupra pământului, dar și-au extins și drepturile nobililor asupra pământului și țăranilor. Decretul țarului din 1714 privind moștenirea unică este o confirmare în acest sens. Legea cu privire la moștenirea unică, în primul rând, a eliminat diferența dintre patrimoniu și succesiune. De acum înainte, este un „imobil” (imobil). În al doilea rând, urmând exemplul majoratului englez, Peter a stabilit o astfel de ordine care nu permitea fragmentarea moșiilor. A trecut la un moștenitor. Numai bunurile mobile puteau fi împărțite. În plus, în cursul reformelor lui Petru cel Mare, nobilimea a fost oficializată ca clasă de serviciu.



Reforma fiscală 1718-1724 a contribuit la „revizuirea” însăși nobilimii. Din numărul lui erau excluși nobilii care nu aveau loc și nici țărani. Un număr mare de astfel de nobili (în esență mici angajați) au fost excluși din nobilime și transferați într-o nouă categorie - țăranii cu un singur palat. Nobilimea „pură” a fost numită nobilimea.

Tabelul gradelor din 1722 a avut o importanță nu mică pentru întărirea poziției nobilimii ca clasă conducătoare, stabilind o nouă procedură de obținere a gradelor, care acum erau date doar pentru serviciu. Noul document definea patru tipuri de serviciu (militar, naval, civil și judiciar). În fiecare dintre ele, toate pozițiile au fost împărțite în 14 clase (de la a 14-a la a 1-a - cea mai înaltă). Un originar din alte moșii, care a primit noblețe personală în clasa a XIV-a și a ajuns în clasa a VIII-a, a dobândit noblețe ereditară. Titlul de nobil ereditar pe care l-ar putea transfera unui singur fiu.

Petru I, întărind pozițiile nobilimii, a cerut în același timp ca în numele intereselor Patriei să primească o educație fără greș. Regele a emis un decret prin care copiii nobili care nu aveau studii nu aveau dreptul de a se căsători.

În ansamblu, în domeniul politicii sociale, legislația petrină a urmat în principiu tendința generală care a apărut în secolul al XVII-lea. Iobăgia, stabilită prin Codul Consiliului din 1649, a primit dezvoltarea ulterioară. Poziția țărănimii în primul sfert al secolului al XVII-lea. s-a înrăutățit și mai mult.

Europenizarea Rusiei, reformele, greutățile războaielor, crearea industriei etc., desigur, au necesitat cheltuieli uriașe, finanțare suplimentară, ajungand pana la 80-85% din venitul initial. A devenit evident că principiul de impozitare casă în casă nu a adus creșterea așteptată a încasării impozitelor. Pentru a-și spori veniturile, proprietarii de pământ au stabilit mai multe familii de țărani într-o singură gospodărie, ceea ce a dus la o reducere bruscă a numărului de gospodării (cu 20%) și, în consecință, a impozitelor. Prin urmare, introdus principiu nou impozitare.

În 1718-1724. la inițiativa lui Peter Alekseevich, a fost efectuat un recensământ al întregii populații masculine impozabile, indiferent de vârstă și capacitatea de muncă, au fost strânse „povestiri” despre numărul de suflete din fiecare sat. Apoi, oficiali-auditori speciali au efectuat un audit al sufletelor, au întocmit liste ale populației întregii țări. În total, au fost luate în calcul 5.637.449 de suflete masculine, care au devenit principalii contribuabili.

Introducerea taxei electorale a însemnat perceperea unei taxe asupra unui singur suflet masculin. Înainte de reforma fiscală, taxa era luată din curte și era aceeași (șantierele puteau avea 10, sau douăzeci de persoane, sau mai multe). Acum impozitul pe țărani moșieri se ridica la 74 de copeici, pe țăranii de stat - 1 rublă 14 copeici, pe orășeni - 1 rublă 20 copeici. Taxa a fost extinsă la o serie de categorii de populație care nu o plătiseră anterior (iobagii, „oamenii umblători”, singuri dvorți, țărănimea cu părul negru din Nord și Siberia etc.). Grupurile sociale enumerate constituiau clasa țăranilor de stat, iar taxa electorală pentru ei era o chirie feudală pe care o plăteau statului. Nobilimea și clerul erau scutiți de taxă. În plus, toate moșiile impozabile, cu excepția țăranilor moșieri, plăteau statului câte 40 de copeici fiecare. quitrent, care trebuia să echilibreze îndatoririle lor cu cele ale țăranilor proprietari de pământ (vezi Documentul nr. 3).

Introducerea taxei de vot a crescut semnificativ impozitul de stat. Dacă până în 1700 profitul din impozite se ridica la 2 milioane 500 mii, atunci în 1724 se ridica la 8 milioane 500 mii, iar cea mai mare parte din această sumă provenea din impozitul electoral.

Odată cu taxa electorală, țăranii plăteau și alte impozite și taxe, menite să reînnoiască vistieria, să creeze și să mențină un aparat greoi de putere și administrație, armata și marina, construcția de orașe etc., purtau îndatoriri. Petru nu numai că a schimbat impozitul direct, dar și a crescut semnificativ impozitele indirecte, a inventat noi surse de venit. Războiul a cerut cheltuieli suplimentare uriașe. Dacă în 1701 și 1706 acestea se ridicau la 2,3 milioane, respectiv 2,7 milioane, atunci în 1710 erau deja 3,2 milioane, ceea ce depășea semnificativ veniturile la bugetul de stat. Acesta a devenit motivul diferitelor măsuri financiare luate de guvernul lui Petru (hârtie ștampilată, „deteriorarea monedei”, „restituirea”, monopolul vânzării sării, tutunului etc.). Ca urmare a domniei lui Petru, veniturile statului se ridicau deja la peste 10 milioane de ruble.

În ciuda progreselor semnificative în consolidarea bugetului țării, în paralel se desfășura un proces polar opus - situația din ce în ce mai înrăutățită a țăranilor. Atât taxa electorală, cât și numeroasele impozite indirecte erau o datorie extrem de dificilă pentru țărani. Țăranii au îndeplinit și sarcini de recrutare, au construit orașe, o flotă și cetăți. Din 1724, ei nu mai puteau merge la muncă în oraș fără pașaport („vacanță”) semnat de proprietar. Introducerea sistemului de pașapoarte de către guvernul lui Petru I a dus la un control strict asupra migrației populației și a întărit și mai mult regimul de iobăgie.

Efectuând reforma economiei ruse, Petru I depune multe eforturi pentru dezvoltarea industriei ruse. Ca și în alte domenii ale vieții, Petru a văzut această muncă ca pe o datorie a statului și, prin urmare, s-a considerat îndreptățit să o impună populației și să ceară îndeplinirea ei, oricât de grea ar fi munca în sine.

Pentru stimularea producției industriale se acordă împrumuturi fără dobândă, se acordă plata în rate, se admite duty-free sau la tarif redus pentru importul de material necesar din străinătate. Se acordă privilegii și la început se acordă chiar și monopoluri pentru producție. Se impune o taxă mare asupra mărfurilor importate pentru a elimina concurența. Consulatele sunt înființate în străinătate pentru a proteja interesele comerciale ale comercianților ruși.

Petru I a fost preocupat în special de dezvoltarea mineritului în Rusia și de plantarea unei mari industrii de fabrici, iar în acest domeniu a obținut cel mai mare succes. Fabrica de arme Tula, cu un arsenal extins și așezările din jur de armurieri și fierari, a furnizat armatei ruse mari cu arme. În regiunea Oloneţului, pe malul lacului Onega, în 1703. a fost construită o turnătorie de fier și o fabrică de fier, care a devenit fundația orașului Petrozavodsk. Dar mineritul s-a dezvoltat pe scară largă și cu succes în Urali, bogat în zăcăminte de minereu. Uralii aveau suprafețe uriașe de pădure, necesare obținerii cărbunelui, pe care se topea metal, râuri rapide și cu curgere plină, care asigurau construirea de baraje de fabrici. Uralii s-au transformat într-unul dintre principalele centre pentru producția de arme, topirea cuprului, care este necesar în construcțiile navale și pentru baterea monedelor. Alte centre ale metalurgiei au fost Karelia și regiunea Lipetsk. Deși minereurile de aici erau sărace și producția de metale era costisitoare, ambele zone de producție erau aproape de centrele de consum - Sankt Petersburg și Voronezh. În secolul al XVIII-lea. guvernul putea deja echipa armata și marina cu arme din material rusesc și fabricație rusească, iar fierul și cuprul erau chiar exportate în străinătate.



O caracteristică a industriei metalurgice a fost că, spre deosebire de manufactura capitalistă din Occident, se baza pe aceasta muncă forțată. Introducerea taxei electorale și extinderea acesteia la noi categorii de populație, instituirea unui sistem de pașapoarte, care a îngreunat extrem de greu părăsirea țăranilor din mediul rural, au redus la minimum oportunitățile de formare a unei piețe civile a muncii în tara. Prin urmare, pentru a asigura fabricilor și fabricilor numărul necesar de muncitori, producătorilor și proprietarilor de fabrici li s-a permis să cumpere sate pentru fabrici, cu limitarea însă că „acele sate au fost întotdeauna inseparabile de acele fabrici”, în cu alte cuvinte, fără pământ și fără fabrică, țăranii nu puteau fi vânduți. Așa au apărut țăranii de sesiune.

Majoritatea întreprinderilor metalurgice au fost construite inițial pe cheltuiala trezoreriei, dar mai târziu a crescut ponderea capitalului privat în construcția fabricilor. În timpul primului deceniu al secolului al XVIII-lea trezoreria a construit 14 întreprinderi metalurgice, iar persoane fizice - doar 2. În următorii 15 ani, 5 fabrici au fost construite cu fonduri de stat, iar industriașii privați 10. Unele dintre fabricile de stat au fost ulterior transferate în mâinile private în condiții preferențiale. . Deci, de exemplu, prima mare fabrică metalurgică din Urali - Nevyanovsky - a fost transferată de Petru I proprietarului fabricii Demidov, pe baza acesteia a crescut un complex imens de fabrici, producând la mijlocul secolului al XVIII-lea. mai mult de o treime din metalul topit în Rusia.

La sfârșitul domniei lui Petru în Rusia existau până la 240 de fabrici și fabrici. Alături de fabricile metalurgice, existau fabrici de pânză, lenjerie, hârtie, mătase, covoare și păr; tunuri, arme, fabrici de praf de pușcă.

Cu toate acestea, în ciuda răspândirii fabricilor, meșteșugurile urbane și meșteșugurile țărănești și-au păstrat importanța primordială. O masă uriașă de locuitori din mediul rural a continuat să se mulțumească cu articole de uz casnic simple făcute în propriile lor gospodării. Cu toate acestea, izolarea patriarhală a meșteșugurilor domestice a fost ruptă treptat. Milioane de arshine de lenjerie țărănească și alte produse prin cumpărători au ajuns nu numai pe piețele marilor orașe, ci și în străinătate.

Toate afacerile industriale din Rusia au fost strict reglementate. Petru nu s-a limitat la instrucțiuni generale: tutela guvernamentală pătrundea adesea în cele mai mici detalii. Pânza care a plecat în străinătate s-a ordonat să fie făcută neapărat cu lățimea de 1,5 arshins, nu mai lată, nici mai îngustă; vinde cânepă, tăindu-i în prealabil capetele sau rădăcinile. Meșteșugarilor li s-a ordonat să se organizeze în ateliere meșteșugărești. La începutul anilor 30 ai secolului al XVIII-lea. în Rusia existau până la 15 mii de artizani breslei, dintre care mai mult de jumătate (8,5 mii) erau la Moscova.

Dezvoltarea rapidă a industriei prelucrătoare din Rusia la acea vreme a fost asigurată în mare măsură de politica protecționistă a guvernului rus. Pentru a proteja manufactura rusă de concurența mărfurilor străine, a fost în 1724. a adoptat Carta Vamală, care a stabilit taxe mari la mărfurile importate din străinătate, care erau produse și de fabricile rusești, și invers, a scutit de taxe importul materiilor prime necesare. În plus, guvernul a oferit proprietarilor fabricilor o serie de avantaje: i-a eliberat de serviciul obligatoriu permanent și de la serviciile statului, i-a subordonat direct colegiilor, a redus amestecul în treburile lor din partea administrației locale și, cel mai important, le-a acordat dreptul de a exploatează munca forțată a țăranilor la întreprinderile lor.

Creșterea fabricilor, producția mică de mărfuri, specializarea acesteia în anumite regiuni ale țării au contribuit la extinderea comerțului intern. Târgurile de importanță rusească au continuat să joace un rol important în schimburile interne - Makarievskaya, Irbitskaya, Svenskaya, Arhangelsk și altele. În aceste centre au fost aduse mărfuri din toată țara.

Construcția canalelor a contribuit la extinderea comerțului intern: în 1703. Construcția a început pe canalul Vyshnevolotsk, care lega bazinul Volga de Marea Baltică. Ruta de apă ieftină a deschis oportunități largi pentru livrarea de mărfuri la Sankt Petersburg și de acolo în străinătate. În jurul turbulentului Lac Ladoga a început construcția unui canal de ocolire, care a fost finalizat deja în al doilea sfert al secolului al XVIII-lea.

Centrul comerțului exterior s-a mutat de la Marea Albă la Marea Baltică. Deci, în 1725. peste 900 de nave străine au sosit la Sankt Petersburg. Alte porturi baltice au participat activ la comerțul exterior: Vyborg, Riga, Narva, Revel (Tallinn) și doar aproximativ 5% din cifra de afaceri din comerțul exterior a Rusiei a rămas pe ponderea Arhangelsk.

Rusia a exportat atât mărfuri tradiționale - in, cânepă, rășină, lemn, piele, pânză, cât și altele noi - in și fier.

Cârpe scumpe, țesături de mătase, vinuri de struguri, cafea, mirodenii, produse de cofetărie, porțelan, cristal și alte articole de lux au ocupat un loc proeminent în importuri. Ceea ce era nou a fost extinderea importului de materii prime pentru industria în curs de dezvoltare. În special, s-au importat vopsele pentru fabricile textile.

Rusia a reușit în politica sa mercantilistă prin creșterea excedentului comercial. Exportul de mărfuri prin Sankt Petersburg, Arhangelsk și Riga în 1726. s-a ridicat la 4,2 milioane de ruble, iar importul - 2,1 milioane.Acest lucru a fost în mare măsură facilitat de tariful vamal impregnat de principii protecționiste. Mai mult, taxele de la străini erau percepute de către Efimkas, adică. în valută, acceptate la un curs redus. Acest lucru a dublat valoarea taxei și a ajutat la atragerea metalelor prețioase în țară.

3 „Revoluția” lui Petru în domeniul culturii

si viata. Problema scindării civilizaționale

în epoca petrină şi influenţa ei

pe soarta istorica Rusia

Înființarea fabricilor, construcția de canale, crearea de marina a necesitat pregătirea specialiştilor în diverse domenii ale ştiinţei şi tehnologiei. Pentru armata obișnuită și marina și noile instituții birocratice, era nevoie de ofițeri și oficiali pregătiți. Școala școlară, aflată în mâna bisericii, nu putea satisface noile nevoi ale țării de oameni educați.

În Rusia, școala seculară a fost creată în două forme: sub forma de școli primare „digitale” (dintre care erau aproximativ 50 până la sfârșitul domniei lui Petru I) și sub forma unui număr de școli speciale. institutii de invatamant. Acestea erau școala de navigație din Moscova și Academia Marină la Sankt Petersburg, o școală de inginerie la Moscova și o școală de artilerie la Sankt Petersburg, mai multe „școli de matematică”, o școală de medicină la spitalul militar din Moscova.

S-a produs literatură educațională pentru școli - primere, manuale de matematică și mecanică, manuale de inginerie militară. Profesor de școală de navigație L. Magnitsky în 1703. a publicat faimoasa „Aritmetică”, care a învățat mai mult de o generație de ruși.

Totuși, școala petrină nu a dat rezultate de durată. Multe școli digitale au existat doar pe hârtie și ulterior s-au închis treptat complet. Nobilimea a evitat aceste școli, iar clasa de negustori a cerut direct permisiunea de a nu-și trimite deloc copiii acolo, referindu-se la pagubele aduse afacerilor comerciale. Procentul celor care evită să meargă la școli digitale a fost întotdeauna semnificativ. S-a dovedit a fi mai vital Școala primară la casele episcopale, care erau conduse de cler. Au supraviețuit chiar și după moartea lui Petru I.

Sub Petru, a început tipărirea cărților laice pe scară largă, variind de la alfabete, manuale și calendare până la scrieri istorice și tratate politice. Din ianuarie 1703 la Moscova, a început să apară primul ziar tipărit, Vedomosti, despre chestiuni militare și de altă natură demne de cunoaștere și memorie, care s-au întâmplat în statul Moscova și în alte țări din jur.

Introducerea literaturii tipărite în 1710 a contribuit la răspândirea literaturii tipărite. un font civil nou, mai simplificat în comparație cu stilul complex al vechilor litere slavone bisericești. Lucrările oamenilor de știință din Europa de Vest au început să fie traduse sistematic în rusă. A fost un proces de îmbogățire a țării cu realizările științei și tehnologiei străine.

Kunstkamera, creată de Petru I, a pus bazele colecțiilor de obiecte istorice și memoriale și rarități, arme, materiale despre științele naturii etc. În același timp, au început să strângă izvoare scrise antice, să facă copii ale cronicilor, scrisorilor, decretelor și altor acte. Acesta a fost începutul afacerii muzeale în Rusia.

O frontieră importantă în transformările lui Petru în domeniul culturii a fost „marea ambasada”. După ce a întrezărit cultura occidentală în treacăt, Petru I a ajuns la concluzia, periculoasă pentru cultura națională rusă, că aceasta rămâne cu mult în urma culturii occidentale. Și de aceea Petru I face eforturi și violențe gigantice pentru a împinge Rusia în civilizația occidentală.

În primul rând, Petru I a încercat să schimbe tradițiile naționale și obiceiurile de zi cu zi care se dezvoltaseră în țară. Vechile haine obișnuite cu mâneci lungi cu mâneci lungi au fost interzise și înlocuite cu altele noi. Era prescris să poarte camisole, cravate și volane, pălării cu boruri largi, ciorapi, pantofi, peruci. Era interzis să poarte barbă. Vânzătorii de rochii lungi și cizme și cei care purtau barbă erau amenințați cu exilul la muncă silnică și confiscarea proprietății. Regele și-a tăiat barba cu propriile mâini și a tăiat caftanele lungi. A lăsat bărbi lungi doar preoților și țăranilor, restul plăteau taxe uriașe pentru că purtau barbă. De asemenea, cetățenii erau obligați să bea ceai și cafea, să fumeze tutun.

În 1718 Petru I a introdus adunări la Sankt Petersburg - recepții solemne ale oaspeților în case nobiliare. Trebuiau să apară împreună cu soțiile și fiicele lor. Adunările erau școli de învățământ laic unde urmau să fie educați tinerii bune maniere, reguli de conduită în societate, comunicare. Codul de conduită al tinerei generații a fost „O oglindă cinstită a tinereții, sau o indicație pentru comportamentul cotidian”, întocmit de un autor necunoscut, care stabilea regulile de comportare a tinerilor în familie, la o petrecere, în locuri publice, în serviciu. Înființarea adunărilor a marcat începutul instaurării în rândul nobilimii ruse a „regulilor bunelor maniere” și a „comportamentului nobil în societate”, folosirea străinilor, în principal limba franceza. Datorită eforturilor lui Petru I însuși, multe adunări s-au transformat în beție și adesea participanții la adunări, atât bărbați, cât și femei, sunt introduși cu forța în beție.

Schimbări în viața de zi cu zi și în cultură care au avut loc în primul sfert al secolului al XVIII-lea. au avut o importanță progresivă, dar au afectat în principal înalta societate. Ei au subliniat în continuare alocarea nobilimii clasei privilegiate, au transformat utilizarea beneficiilor și realizărilor culturii într-unul dintre privilegiile clasei nobiliare. În rândul nobilimii se instaurează o atitudine disprețuitoare față de limba și cultura rusă. În societatea rusă se formează două subculturi: cultura „poporului” și cultura „societății”. Deci, în cadrul unei singure religii și state, există două culturi diferite din punct de vedere civilizațional. Berdyaev N.A. a scris: „Oamenii ruși din acea vreme trăiau pe etaje diferite și chiar în secole diferite... Nu era aproape nimic în comun între etajele superioare și inferioare ale culturii ruse, o scindare completă. Au trăit pe planete diferite.


închide