Zoya Kosmodemyanskaya, Zina Portnova, Alexander Matrosov și alți eroi


Mitralierul al 2-lea batalion separat Brigada 91 separată de voluntari din Siberia, numită după Stalin.

Sasha Matrosov nu și-a cunoscut părinții. A fost crescut într-un orfelinat și într-o colonie de muncă. Când a început războiul, nu avea nici măcar 20 de ani. Matrosov a fost înrolat în armată în septembrie 1942 și trimis la o școală de infanterie, apoi pe front.

În februarie 1943, batalionul său a atacat fortăreața nazistă, dar a căzut într-o capcană, căzând sub foc puternic, tăind calea către tranșee. Au tras din trei buncăre. Doi au tăcut curând, dar al treilea a continuat să împuște soldații Armatei Roșii care zăceau în zăpadă.

Văzând că singura șansă de a ieși din foc era să înăbușe focul inamicului, Matrosov s-a târât la buncăr împreună cu un coleg de soldat și a aruncat în direcția lui două grenade. Pistolul era tăcut. Armata Roșie a pornit la atac, dar arma mortală a ciripit din nou. Partenerul lui Alexandru a fost ucis, iar Matrosov a rămas singur în fața buncărului. Trebuia făcut ceva.

Nici măcar nu a avut câteva secunde să ia o decizie. Nevrând să-și dezamăgească tovarășii, Alexandru a închis cu trupul ambrasura buncărului. Atacul a avut succes. Și Matrosov a primit postum titlul de Erou Uniunea Sovietică.


Pilot militar, comandant al escadronului 2 al regimentului 207 aviație bombardiere cu rază lungă de acțiune, căpitan.

A lucrat ca mecanic, apoi în 1932 a fost chemat în serviciul Armatei Roșii. A intrat în regimentul aerian, unde a devenit pilot. Nicholas Gastello a participat la trei războaie. Cu un an înainte de Marele Război Patriotic, a primit gradul de căpitan.

Pe 26 iunie 1941, echipajul aflat sub comanda căpitanului Gastello a decolat pentru a ataca o coloană mecanizată germană. Era pe drumul dintre orașele din Belarus Molodechno și Radoshkovici. Dar coloana era bine păzită de artileria inamică. A urmat o luptă. Aeronava Gastello a fost lovită de tunuri antiaeriene. Obuzul a avariat rezervorul de combustibil, mașina a luat foc. Pilotul putea ejecta, dar a decis să-și îndeplinească datoria militară până la capăt. Nikolai Gastello a trimis o mașină în flăcări direct la coloana inamicului. A fost primul berbec de foc din Marele Război Patriotic.

Numele bravului pilot a devenit un nume cunoscut. Până la sfârșitul războiului, toți așii care s-au hotărât să meargă după un berbec au fost numiți Gastliți. Conform statisticilor oficiale, aproape șase sute de berbeci inamici au fost fabricați în timpul întregului război.


Cercetaș de brigadă al detașamentului 67 al brigăzii 4 partizane Leningrad.

Lena avea 15 ani când a început războiul. A lucrat deja la fabrică, după ce a terminat planul de șapte ani. Când naziștii au capturat regiunea natală a lui Novgorod, Lenya s-a alăturat partizanilor.

Era curajos și hotărât, comandamentul îl aprecia. Timp de câțiva ani petrecuți în detașamentul de partizani, a participat la 27 de operațiuni. Pe seama lui, mai multe poduri distruse în spatele liniilor inamice, 78 de germani distruși, 10 trenuri cu muniție.

El a fost cel care, în vara anului 1942, lângă satul Varnița, a aruncat în aer o mașină în care se afla generalul-maior german al trupelor de inginerie Richard von Wirtz. Golikov a reușit să obțină documente importante despre ofensiva germană. Atacul inamicului a fost zădărnicit, iar tânărul erou pentru această ispravă a fost prezentat la titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

În iarna lui 1943, un detașament inamic semnificativ superior a atacat în mod neașteptat partizanii din apropierea satului Ostraya Luka. Lenya Golikov a murit ca un adevărat erou - în luptă.


(1926-1944)

Pionier. Cercetaș al detașamentului de partizani numit după Voroșilov pe teritoriul ocupat de naziști.

Zina s-a născut și a mers la școală în Leningrad. Cu toate acestea, războiul a găsit-o pe teritoriul Belarusului, unde a venit de sărbători.

În 1942, Zina, în vârstă de 16 ani, s-a alăturat organizației underground Young Avengers. A distribuit pliante antifasciste în teritoriile ocupate. Apoi, sub acoperire, s-a angajat la o cantină pentru ofițerii germani, unde a comis mai multe acte de sabotaj și doar ca prin minune nu a fost capturată de inamic. Curajul ei a surprins mulți soldați experimentați.

În 1943, Zina Portnova s-a alăturat partizanilor și a continuat să se angajeze în sabotaj în spatele liniilor inamice. Datorită eforturilor dezertorilor care au predat-o pe Zina naziștilor, aceasta a fost capturată. În temnițe, a fost interogată și torturată. Dar Zina a tăcut, fără a o trăda. La unul dintre aceste interogații, ea a luat un pistol de pe masă și a împușcat trei naziști. După aceea, a fost împușcată în închisoare.


Organizație subterană antifascistă care operează în zona regiunii moderne Luhansk. Erau peste o sută de oameni. Cel mai tânăr participant avea 14 ani.

Această organizație subterană de tineret a fost formată imediat după ocuparea regiunii Lugansk. Acesta a inclus atât personalul militar obișnuit, care a fost îndepărtat de unitățile principale, cât și tinerii locali. Printre cei mai cunoscuți participanți: Oleg Koshevoy, Ulyana Gromova, Lyubov Shevtsova, Vasily Levashov, Sergey Tyulenin și mulți alți tineri.

„Tânăra Garda” a emis pliante și a comis sabotaj împotriva naziștilor. Odată ce au reușit să dezactiveze un întreg atelier de reparații de tancuri, să incendieze bursa de valori, de unde naziștii au condus oamenii la muncă forțată în Germania. Membrii organizației plănuiau să organizeze o revoltă, dar au fost expuși din cauza trădătorilor. Naziștii au prins, torturat și împușcat mai mult de șaptezeci de oameni. Isprava lor este imortalizată într-una dintre cele mai faimoase cărți militare de Alexander Fadeev și adaptarea cinematografică cu același nume.


28 de persoane din personalul Companiei 4 a batalionului 2 al regimentului 1075 puști.

În noiembrie 1941, a început o contraofensivă împotriva Moscovei. Inamicul nu s-a oprit la nimic, făcând un marș forțat decisiv înainte de începerea unei ierni aspre.

În acest moment, luptătorii sub comanda lui Ivan Panfilov au ocupat o poziție pe autostrada la șapte kilometri de Volokolamsk, un oraș mic de lângă Moscova. Acolo au dat bătălie înaintării unități de rezervor. Bătălia a durat patru ore. În acest timp, au distrus 18 vehicule blindate, întârziind atacul inamicului și zădărnicindu-i planurile. Toți cei 28 de oameni (sau aproape toți, aici părerile istoricilor diferă) au murit.

Potrivit legendei, instructorul politic al companiei, Vasily Klochkov, înainte de etapa decisivă a bătăliei, s-a adresat luptătorilor cu o frază care a devenit cunoscută în toată țara: „Rusia este grozavă, dar nu există unde să se retragă - Moscova este in spate!"

Contraofensiva nazistă a eșuat în cele din urmă. Bătălia pentru Moscova, căreia i s-a atribuit cel mai important rol în timpul războiului, a fost pierdută de ocupanți.


În copilărie, viitorul erou suferea de reumatism, iar medicii se îndoiau că Maresyev va putea zbura. Cu toate acestea, s-a încăpățânat să depună candidatura la școala de zbor până când a fost în sfârșit înscris. Maresyev a fost înrolat în armată în 1937.

A întâlnit Marele Război Patriotic la școala de zbor, dar a ajuns curând pe front. În timpul unei ieșiri, avionul său a fost doborât, iar Maresyev însuși a putut să se ejecteze. Optsprezece zile, rănit grav la ambele picioare, a ieșit din încercuire. Cu toate acestea, a reușit totuși să depășească prima linie și a ajuns la spital. Dar cangrena începuse deja, iar medicii i-au amputat ambele picioare.

Pentru mulți, asta ar însemna încetarea serviciului, dar pilotul nu a cedat și s-a întors în aviație. Până la sfârșitul războiului, a zburat cu proteze. De-a lungul anilor, a făcut 86 de ieşiri şi a doborât 11 avioane inamice. Și 7 - deja după amputare. În 1944, Alexei Maresyev a plecat să lucreze ca inspector și a trăit până la 84 de ani.

Soarta lui l-a inspirat pe scriitorul Boris Polevoy să scrie Povestea unui bărbat adevărat.


Adjunct al comandantului de escadrilă al Regimentului 177 de Aviație de Luptă Aeriană.

Victor Talalikhin a început să lupte deja în războiul sovietico-finlandez. A doborât 4 avioane inamice pe un biplan. Apoi a slujit la școala de aviație.

În august 1941, unul dintre primii piloți sovietici a făcut un berbec, doborând un bombardier german într-o luptă aeriană de noapte. Mai mult, pilotul rănit a reușit să iasă din carlingă și să coboare cu parașuta în spatele propriei sale.

Talalikhin a doborât apoi încă cinci avioane germane. Ucis în timpul unei alte bătălii aeriene lângă Podolsk în octombrie 1941.

După 73 de ani, în 2014, motoarele de căutare au găsit avionul lui Talalikhin, care a rămas în mlaștinile de lângă Moscova.


Artilerist al corpului 3 de artilerie contrabateriei al Frontului de la Leningrad.

Soldatul Andrei Korzun a fost înrolat în armată chiar la începutul celui de-al Doilea Război Mondial. A slujit pe frontul de la Leningrad, unde au avut loc bătălii aprige și sângeroase.

5 noiembrie 1943, în timpul următoarei bătălii, bateria sa a intrat sub focul aprig al inamicului. Korzun a fost grav rănit. În ciuda durerii groaznice, a văzut că au fost incendiați încărcături de pulbere iar depozitul de muniție poate exploda. Adunându-și ultimele puteri, Andrey s-a târât spre focul aprins. Dar nu mai putea să-și dea jos pardesiul pentru a acoperi focul. Pierzându-și cunoștința, a făcut un ultim efort și a acoperit focul cu trupul. Explozia a fost evitată cu prețul vieții unui tunar curajos.


Comandantul Brigăzii 3 Partizane Leningrad.

Originar din Petrograd, Alexandru German, conform unor surse, era originar din Germania. A servit în armată din 1933. Când a început războiul, a devenit cercetaș. A lucrat în spatele liniilor inamice, a comandat un detașament de partizani, care i-a îngrozit pe soldații inamici. Brigada sa a distrus câteva mii de soldați și ofițeri fasciști, a deraiat sute de trenuri și a aruncat în aer sute de vehicule.

Naziștii au organizat o adevărată vânătoare pentru Herman. În 1943 a lui detașamentul partizan a fost înconjurat în regiunea Pskov. Făcându-și drum spre a lui, curajosul comandant a murit din cauza unui glonț inamic.


Comandant al Brigăzii 30 de tancuri separate de gardă a frontului din Leningrad

Vladislav Khrustitsky a fost recrutat în Armata Roșie în anii 1920. La sfârșitul anilor 30 a absolvit cursurile de blindate. Din toamna anului 1942, a comandat cea de-a 61-a brigadă separată de tancuri ușoare.

S-a remarcat în timpul Operațiunii Iskra, care a marcat începutul înfrângerii germanilor pe frontul de la Leningrad.

A murit în bătălia de lângă Volosovo. În 1944, inamicul s-a retras din Leningrad, dar din când în când a făcut încercări de contraatac. În timpul unuia dintre aceste contraatacuri, brigada de tancuri a lui Hrustitsky a căzut într-o capcană.

În ciuda focului puternic, comandantul a ordonat să continue ofensiva. A pornit radioul către echipajele sale cu cuvintele: „Stai până la moarte!” - și a mers înainte primul. Din păcate, curajosul tanc a murit în această bătălie. Și totuși satul Volosovo a fost eliberat de inamic.


Comandant al unui detașament și brigadă de partizani.

Înainte de război, a lucrat la calea ferată. În octombrie 1941, când germanii stăteau deja lângă Moscova, el însuși s-a oferit voluntar pentru o operațiune dificilă, în care era nevoie de experiența sa feroviară. A fost aruncat în spatele liniilor inamice. Acolo a venit cu așa-numitele „mine de cărbune” (de fapt, acestea sunt doar mine deghizate în cărbune). Cu ajutorul acestei arme simple, dar eficiente, o sută de trenuri inamice au fost aruncate în aer în trei luni.

Zaslonov a agitat activ populația locală să treacă de partea partizanilor. Naziștii, după ce au aflat acest lucru, și-au îmbrăcat soldații în uniforme sovietice. Zaslonov i-a confundat cu dezertori și a ordonat să fie lăsați în detașamentul de partizani. Calea către inamicul insidios era deschisă. A urmat o bătălie, în timpul căreia Zaslonov a murit. S-a anunțat o recompensă pentru Zaslonov viu sau mort, dar țăranii i-au ascuns trupul, iar germanii nu l-au primit.

În timpul uneia dintre operațiuni, s-a decis subminarea compoziției inamicului. Dar în detașament era puțină muniție. Bomba a fost făcută dintr-o grenadă obișnuită. Explozivii urmau să fie instalați chiar de Osipenko. S-a târât până la podul căii ferate și, văzând că se apropie trenul, l-a aruncat în fața trenului. Nu a fost nicio explozie. Apoi partizanul însuși a lovit grenada cu un stâlp de la indicatorul căii ferate. A mers! Un tren lung cu alimente și tancuri a coborât la vale. Liderul de echipă a supraviețuit, dar și-a pierdut complet vederea.

Pentru această ispravă, el a fost primul din țară care a primit medalia „Partizanul Războiului Patriotic”.


Țăranul Matvey Kuzmin s-a născut cu trei ani înainte de abolirea iobăgiei. Și a murit, devenind cel mai vechi deținător al titlului de Erou al Uniunii Sovietice.

Povestea lui conține multe referiri la istoria unui alt țăran celebru - Ivan Susanin. Matvey a trebuit, de asemenea, să conducă invadatorii prin pădure și mlaștini. Și, ca și eroul legendar, a decis să oprească inamicul cu prețul vieții. Și-a trimis nepotul înainte să avertizeze un detașament de partizani care se oprise în apropiere. Naziștii au fost prinși în ambuscadă. A urmat o luptă. Matvey Kuzmin a murit în mâinile unui ofițer german. Dar și-a făcut treaba. Avea 84 de ani.

Volokolamsk. Acolo, un luptător partizan în vârstă de 18 ani, împreună cu bărbați adulți, au îndeplinit sarcini periculoase: a minat drumuri și a distrus centre de comunicații.

În timpul uneia dintre operațiunile de sabotaj, Kosmodemyanskaya a fost prins de germani. A fost torturată, forțând-o să-și trădeze pe ai ei. Zoya a îndurat eroic toate încercările fără să spună un cuvânt inamicilor. Văzând că era imposibil să obțină ceva de la tânărul partizan, au decis să o spânzureze.

Kosmodemyanskaya a acceptat cu fermitate testul. Cu o clipă înainte de moarte, ea a strigat locuitorilor adunați: „Tovarăși, victoria va fi a noastră. Soldații germani, înainte de a fi prea târziu, predați-vă!” Curajul fetei i-a șocat atât de mult pe țărani, încât mai târziu ei au reluat această poveste corespondenților din prima linie. Și după publicarea în ziarul Pravda, întreaga țară a aflat despre isprava lui Kosmodemyanskaya. Ea a devenit prima femeie care a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice în timpul Marelui Război Patriotic.

    Lista liderilor militari care au comandat forțele, unitățile și formațiunile armate în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Gradele militare sunt indicate pentru 1945 sau la momentul morții (dacă a avut loc înainte de încheierea ostilităților). Cuprins 1 URSS 2 SUA 3 ... ... Wikipedia

    Participanții celui de-al Doilea Război Mondial. Participanții statelor celui de-al Doilea Război Mondial care au luat parte la Al Doilea Război Mondial. În total, 62 de state din 73 de state independente care existau la acel moment au participat la al Doilea Război Mondial. 11 ...... Wikipedia

    Harta țărilor care au participat la al Doilea Război Mondial. Țările coaliției antifasciste sunt afișate cu verde (verde deschis arată țările care au intrat în război după atacul asupra Pearl Harbor), țările blocului nazist cu albastru, iar țările ... ... Wikipedia

    Cuprins 1 Contextul celui de-al Doilea Război Mondial 2 Politica germană de remilitarizare ... Wikipedia

    Al doilea Razboi mondial, care s-a încheiat în 1945, a adus viața a peste 55 de milioane de oameni (dintre care aproximativ 26,6 milioane erau cetățeni ai URSS), pierderile economiei mondiale s-au ridicat la peste 4 trilioane de dolari ... Wikipedia

    Condițiile preliminare pentru cel de-al Doilea Război Mondial provin direct din așa-numitul sistem de aliniere a puterii Versailles-Washington care s-a dezvoltat după Primul Război Mondial. Principalii câștigători (Franța, Marea Britanie, SUA) s-au dovedit a fi ... ... Wikipedia

    Premii acordate pentru participarea la operațiunile militare ale celui de-al Doilea Război Mondial și pentru realizări speciale din față și din spate. Continutul 1 Coaliția anti-Hitler 1.1 Uniunea Sovietică 1.1.1 ... Wikipedia

    Gradurile de ofițer ale trupelor țărilor coaliției anti-Hitler și ale Axei în timpul celui de-al doilea război mondial. Nemarcat: China (Coaliția Anti-Hitler) Finlanda (Țările Axei) Denumiri: Infanterie Forțele Navale Forțele Aeriene Waffen ... ... Wikipedia

    Cadavrele a două femei și trei copii care au murit în Metgeten, Prusia de Est. Fotografie a Comisiei de anchetă nazistă. La finalul e... Wikipedia

Cărți

  • Întrebări de bază de economie și politică a imperialismului (după cel de-al doilea război mondial), E. Varga. Cartea propusă a fost supusă unei revizuiri semnificative pentru cea de-a doua ediție, care însă nu și-a schimbat conținutul principal. Strânsa împletire a economic,...
  • Strategii Marelui Război, Shishov A. O nouă carte a celebrului istoric militar și scriitor Alexei Vasilievich Shishov este dedicată celor patru strălucitori figuri istorice- figuri ale Primului Război Mondial. Kaiserul Wilhelm al II-lea Hohenzollern...

Veteranul Marelui Război Patriotic Karpunina Ksenia Pavlovna

Comisar al Escadrilei 2 a Regimentului de aviație bombardiere de noapte 46 de gardă din Divizia 325 de aviație de bombardiere de noapte a Armatei 4 aeriene a frontului 2 bieloruș, căpitan de gardă. În Armata Roșie din 1941. În armată din mai 1942. Ca parte a regimentului, a participat la bătălia pentru Caucaz, eliberarea Kubanului, Crimeea. În 1943, din cauza lichidării postului de comisar, a părăsit regimentul.

Veteranii Marelui Război Patriotic Antonov P.V. și Parshutkin V.T.

Antonov Pavel s-a născut într-o familie de țărani din sat. Starkovo, provincia Moscova, districtul Bronnitsky, volost Zagornovskaya, 13 ianuarie 1902.

Parshutkin Vasily Trofimovici s-a născut la 11 ianuarie 1919. în satul Krasny - Shadym, ASSR Mordovian.

Zapevalov Alexandru Ivanovici

Alexander Ivanovich Zapevalov s-a născut în 1897 în satul Voskresenskoye, districtul Cherepovets, regiunea Vologda. Membru al PCUS.

În ajunul Marelui Război Patriotic, a lucrat în Comisariatul Poporului de Finanțe al RSFSR. În timpul războiului a fost pe front. Mai târziu, în spatele liniilor inamice, a fost comandantul unui grup de sabotaj, secretarul organizației de partid a detașamentului, iar mai târziu al brigăzii Budyonny.

A primit Ordinul Steaua Roșie și nouă medalii.

Participanții la Marele Război Patriotic 1941-1945 -

Eroi ai Uniunii Sovietice, locuitori ai districtului Medvedkovo de Nord

Eroul URSS

BORISKIN Piotr Nikitovici

Boriskin Pyotr Nikitovici s-a născut la 20 iulie 1921 în satul Asanovo, districtul Korablinsky, regiunea Ryazan, într-o familie de țărani. În 1939 a absolvit clasa a VII-a a lui Nikitinsky incomplet liceuși a plecat la Moscova să locuiască cu sora lui mai mare. A obținut un loc de muncă ca operator de frezat la uzina numărul 8 care poartă numele. Kalinin în orașul Kaliningrad, regiunea Moscova. La 10 octombrie 1940, Mytishchi RVC a fost recrutat în Armata Roșie. A slujit în districtul militar Volga în Divizia a 3-a Panzer, în recunoaștere. batalion ca semnalist-motociclist.

Din octombrie 1941 până la 15 decembrie 1942 Boriskin P.N. pe frontul Volkhov, unde comanda unității a observat un motociclist curajos și l-a trimis să studieze la școala de tancuri din Kazan, pe care a absolvit-o în 1943. După ce a primit gradul de sublocotenent, el devine comandant de tanc. El luptă în regimentul 87 separat de tancuri, care a devenit în curând Bannerul Roșu Jytomyr, care făcea parte din Divizia 15 Mecanizată de Gardă, Frontul 1 ucrainean.

Sublocotenentul Boriskin P.N. cu echipajul tancului său a luat parte la multe operațiuni militare. S-a remarcat mai ales în luptă, când în direcția art. Și-a văzut tancul ca parte a unui pluton în zona Zimforst. În noaptea de 27-28 ianuarie 1945, inamicul a lansat un contraatac cu forțe superioare, în urma căruia a tăiat din restul diviziei 4 tancuri din corpul mecanizat și Regimentul 21 Cavalerie Gardă. Situația în această zonă a devenit gravă. Apoi sublocotenentul Boriskin și-a retras tancul din ambuscadă și, ca parte a unui pluton, noaptea și pe teren dificil, a intrat în ofensivă împotriva grupării inamice. Doar datorită acțiunilor îndrăznețe și decisive ale tancurilor, poziția Regimentului 21 Cavalerie Gărzi a fost restabilită, inamicul a fost aruncat înapoi pe linia de apărare ocupată anterior cu pierderi mari pentru el. În această luptă Boriskin P.N. a distrus 2 tancuri, 1 tun și s-a dispersat până la o companie de infanterie inamică.

În luptele pentru stăpânirea capului de pod de pe malul vestic al râului Oder, pe 31 ianuarie 1945, sublocotenentul Boriskin a primit un ordin de a sprijini lupta Regimentului 27 de cavalerie de gardă de pe malul de vest al râului Oder de-a lungul Oderbrück-Leng drum cu foc si manevra tancului. 4 tunuri autopropulsate inamice i-au atacat tancul. Curajosul ofițer a intrat în luptă unică cu ei și, în ciuda faptului că preponderența forțelor era de la unu la patru, Boriskin P.N. a ieșit învingător, a distrus două tunuri autopropulsate ale inamicului împreună cu echipajele. Restul s-a întors.

Cu acțiunile sale îndrăznețe și decisive, sublocotenentul Boriskin a asigurat intrarea în siguranță a unităților diviziei la trecere. Un obuz inamic a lovit și a dat foc tancului său. Echipajul a fost complet dezactivat, șoferul a fost ucis, radiotelegraful a fost grav rănit. Sublocotenentul Boriskin, fiind rănit, nu a părăsit tancul și echipajul, ci a rămas în rezervor până când comandantul unității a ordonat să meargă la spital. Arzând de ură pentru inamic, Boriskin P.N. nu a mers la spital, ci s-a așezat pe un alt tanc și s-a repezit din nou în luptă, unde a distrus 1 tanc, 2 vehicule blindate de transport de trupe cu focul unui tun de tanc, a suprimat focul unei baterii de mortar și a distrus până la o companie inamică. infanterie.

Pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă de comandă în luptele pentru capturarea și menținerea unui punct de sprijin pe malul vestic al râului Oder, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 27 iunie 1945, sublocotenentul Boriskin Petr Nikitovici a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia " stea de aur».

După război, în 1947, locotenentul Boriskin P.N. a absolvit cursurile de pregătire avansată pentru ofițeri la Școala de Tancuri Ulyanovsk și a continuat să servească în armata sovietică. În 1953, cu gradul de căpitan, s-a retras în rezervă, iar până la pensionare a trăit și a lucrat în regiunea Moscovei, în satul Lokomotivny, raionul Solnechnogorsk. După pensionare, Boriskin P.N. s-a mutat la Moscova și a locuit în Severny Medvedkovo pe strada Polyarnaya. La 8 aprilie 1990 a murit și a fost înmormântat la Cimitirul Schimbării la Față.

Pentru serviciul patriei, eroul Uniunii Sovietice Boriskin Pyotr Nikitovici a primit Ordinul Lenin, Ordinul Războiului Patriotic de gradul I, medaliile „Pentru meritul militar”, „Pentru apărarea Leningradului”, „Pentru Victoria asupra Germaniei” și mulți alții. Numele său de familie este înscris în lista Eroilor Uniunii Sovietice în Hall of Fame de pe Dealul Poklonnaya din Moscova.

Eroul URSS

EFIMOV Ivan Nikolaevici

Locotenent-colonelul pensionar Efimov Ivan Nikolaevici s-a născut la 23 octombrie 1918 în satul Novotroitskoye, raionul Ternovsky, regiunea Voronezh, într-o familie de țărani. După ce a absolvit clasa a VII-a în 1936, a plecat la Moscova. A lucrat la un depozit de mașini și, în același timp, a lucrat la clubul de zbor, la care a visat încă din copilărie. În 1940 a fost înrolat în Armata Roșie și trimis la școala de specialiști juniori în aviație. În 1943 a absolvit școala de piloți de aviație militară Ulyanovsk. Din februarie 1944 Efimov I.N. în armată, zboară pe Ilah, mai întâi ca pilot de atac obișnuit, apoi ca comandant de unitate aeriană al regimentului 565 aviație de asalt, divizia 224 aviație de asalt, corp 8 aviație de asalt, armata aerian 8, frontul 4 ucrainean. În martie 1944, Divizia 224 de Aviație de Asalt s-a mutat din regiunea Moscova în Ucraina.

În 1944 a participat la luptele pentru eliberarea Ucrainei de Vest, inclusiv în orașele Starokonstantinov, Cernăuți, Stanislav (Ivano-Frankivsk), Drohobici, Lviv, la luptele pentru eliberarea Carpaților.La 19 martie 1944, ca parte dintr-un grup de 8 avioane, Efimov I.N. . a zburat pentru a ataca trupele și echipamentele militare ale inamicului. Mergând la atac, el a doborât asupra inamicului toată puterea focului aeronavei sale. Din mitraliere și tunuri, a tras asupra naziștilor, care stăteau în tranșee și tranșee, iar cu rachete și bombe a lovit artileria și bateriile de mortar inamice.

În iulie 1944, după ce au spart apărarea inamicului, trupele noastre au avansat rapid. Deja la marginea orașului Lvov, comandamentul și-a dat seama că inamicul pregătea un contraatac. În sud-estul orașului, naziștii au concentrat un număr mare de tancuri și arme de asalt. Și din nou Efimov I.N. pe un curs de luptă. În ciuda focului puternic antiaerien din partea inamicului, grupul său a distrus 5 tancuri inamice în această ieșire. Incursiuni de luptă pentru Efimov I.N. au devenit banale. A fost mai ales dificil în Carpați. Zburând între munți, el a căutat și a dat lovituri zdrobitoare acumulării de trupe inamice în chei și trecători înguste. În 1945 Efimov I.N. a participat la eliberarea Poloniei, la luptele de pe Oder și din Cehoslovacia.

În februarie 1945, Efimov I.N., liderul celor opt avioane de atac, a zburat pentru a ataca stația Zebrzydowice din Silezia poloneză. Când s-a apropiat de ea, a observat o zonă fortificată inamicului. Inamicul a întâlnit avioanele sovietice cu foc puternic de baraj. „Ilys” a stat în formație de luptă și a suprimat bateriile antiaeriene, alții, la comanda liderului, au atacat trenul blindat, au tras în el cu rachete și apoi au lovit cu bombe aeriene antitanc. Sarcina a fost finalizată - trenul blindat a fost distrus.

Cu altă ocazie, Yefimov a primit sarcina de a recunoaște un inamic care trecea peste râul Oder. Piloții Efimov și Fufachev nu au putut detecta niciun semn. Și când cercetau apropierile de râu, încercând să găsească măcar drumuri de acces în spatele liniilor inamice, tunerii antiaerieni inamici au deschis foc puternic de baraj. Adeptul a tras o salvă de rachete în poziţia de tragere a trăgarilor antiaerieni fascişti, aflat chiar pe malul râului. În același timp, Efimov a aruncat mai multe bombe. Unul dintre ei a căzut în apă lângă mal. După explozie, fragmente de bușteni și scânduri au plutit pe râu. Trecerea, ascunsă sub apă la o adâncime de 15 - 25 de centimetri, a fost descoperită și atacată de avioanele de atac sovietice. Bombele erau chiar la țintă.

Până în aprilie 1945, comandantul de zbor al regimentului 565 de aviație de asalt, locotenentul superior Efimov I.N. a efectuat 142 de ieşiri pentru recunoaştere şi atac de eşaloane de cale ferată, trenuri blindate, treceri, concentrări de trupe inamice.

Pentru desfășurarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor naziști și curajul și eroismul arătate în același timp, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 29 iunie 1945. , Locotenentul principal Efimov Ivan Nikolaevici a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur”.

În total, în anii de război, Efimov a făcut 183 de ieşiri pentru a ataca instalaţiile militare inamice. Locotenentul superior Efimov, comandantul adjunct al escadrilei, a făcut ultima sa ieșire pe 8 mai 1945. Era lângă orașul Olomouc din Cehoslovacia.

24 iunie 1945 Eroul Uniunii Sovietice Efimov Ivan Nikolaevici a participat la Parada Victoriei de pe Piața Roșie din Moscova.

La sfârșitul Marelui Război Patriotic, Ivan Nikolaevici Efimov a servit în Forțele Aeriene timp de mai bine de zece ani, îndeplinindu-și cu conștiință datoria militară. Un soldat din prima linie a antrenat tineri piloți, le-a transmis cu generozitate bogata sa experiență de luptă. A murit pe 10 martie 2010.

Ivan Nikolaevici a primit Ordinul Lenin, două Ordine Steagul Roșu, două Ordine ale Războiului Patriotic de gradul I, două Ordine Steaua Roșie, medalia „Pentru victoria asupra Germaniei” și a 18-a alte medalii. Numele său este înscris pe lista Eroilor Uniunii Sovietice în Hall of Fame de pe Dealul Poklonnaya din Moscova.

Efimov Ivan Nikolaevici locuia lângă noi în Pasajul Zaryov.


Din memoriile participanților la Marele Război Patriotic, locuitorii districtului Severnoye Medvedkovo

Veteran al Marelui Război Patriotic 1941-1945.

Alekseev Ivan Sergheevici

Eu, Ivan Sergeevich Alekseev, m-am născut la 14 ianuarie 1927, în satul Oskolishche, districtul Volokonovski, regiunea Kursk (acum Belgorod), într-o familie de țărani. Nu-mi amintesc de părinții mei. Când aveam cinci ani, era o foamete groaznică în țară, nu era nimic de mâncare, iar părinții mei, scăpandu-mă de foame, m-au aruncat într-un orfelinat și au dispărut. Nu i-am mai văzut niciodată, iar mai târziu am aflat că au murit. A fost crescut și a crescut într-un orfelinat. În 1941, odată cu apropierea naziștilor de zona noastră, orfelinatul nostru a fost evacuat în Uzbekistan, în orașul Namangan.

Acolo am continuat să studiez la o școală obișnuită, dar, având în vedere înclinația și pasiunea mea pentru muzică, am fost transferat ca elev la Școala a II-a de muzicieni militari din Moscova, care se afla tot în Namangan. Şcoala era condusă de colonelul Zlobin. Această școală a deschis toate paradele din Piața Roșie înainte de război. În 1944, șeful serviciului de orchestre militare al Armatei Roșii, generalul Chernetsky, a venit la școală pentru a verifica și a fi pregătit să returneze școala la Moscova. În același an, școala de muzicieni militari s-a întors la Moscova, inclusiv eu.

Curând am fost înrolat în armată și trimis să slujesc în orchestra militară la Școala Superioară de Maeștri de Bandă a Armatei Roșii. Cu această orchestră, ca parte a orchestrei combinate, am participat la Parada Victoriei de la Moscova pe Piața Roșie pe 24 iunie 1945.

În 1945 am intrat în această școală superioară, am absolvit în 1949 și am fost trimis ca dirijor la o divizie separată din Moscova. motiv special MIA. A ocupat diverse funcții până în 1987. S-a pensionat cu gradul de colonel din postul de șef al serviciului de orchestre militare al secției cu destinație specială.

Pentru serviciul adus Patriei am premii: medalia „Pentru victoria asupra Germaniei” și alte medalii comemorative, în total 14 medalii.

Membru al Marelui Război Patriotic 1941-1945.

JIDKOV Elisei Grigorievici

Eu, Zhidkov Elisey Grigoryevich, m-am născut la 12 iunie 1917 în Belarus. În 1939 a absolvit Școala de Infanterie din Minsk, a fost premiat grad militar locotenent.

În timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945, fiind ofițer al departamentului operațional al comandamentului Armatei 38 (formația a doua), a fost implicat direct în pregătirea și desfășurarea operațiunilor desfășurate de trupele armatei.

primul major operațiune ofensivă, la care a participat Armata a 38-a, a fost Voronezh-Kastornenskaya. Această operațiune este începutul principalului marș victorios al Armatei a 38-a către Victoria asupra fascismului. Până în martie 1943, armata a luptat spre linia de la est de orașul Sumy. În iulie-august, ea a participat la bătălia de la Kursk. Apoi înfrângerea naziștilor pe malul stâng al Ucrainei și participarea la trecerea eroică a Niprului. Ea a jucat un rol decisiv în eliberarea capitalei Ucrainei, Kiev.

Din ianuarie 1943 până la finalul victorios al războiului, Armata a 38-a a avansat aproape continuu spre vest. Au eliberat sute de orașe sovietice, mii de sate, printre care: Sumy, Kiev, Jitomir, Vinnitsa, Lvov. A participat la înfrângerea inamicului din Polonia și Cehoslovacia.

Îndatoririle unui ofițer de operațiuni erau lungi, complexe și uneori mortale. Pe lângă participarea directă la planificarea și organizarea operațiunilor militare, colectarea și generalizarea datelor situaționale, elaborarea documentelor de luptă și aducerea acestora la executanți, a îndeplinit misiuni de luptă legate de comandă și control în diferite tipuri de luptă.

La traversarea Niprului, am fost pe capul de pod din zona Lyutezh ca reprezentant al Consiliului Militar al armatei pentru a corecta operațiunile de luptă ale ramurilor militare și pentru a controla cursul bătăliei pentru a extinde capul de pod și a pregăti dezvoltarea ofensiva.

La 28 ianuarie 1944, în timpul operațiunii de eliberare a Ucrainei de pe malul drept, s-a dezvoltat o situație dificilă în zona de operațiuni a Corpului 17 de pușcași de gardă. Inamicul cu un număr mare de tancuri și infanterie motorizată a spart prin formațiunile de luptă ale trupelor noastre, a tăiat calea ferata la sud de stația Lipovets și a continuat să înainteze spre satul Vladimirovka, amenințănd că va merge în spatele armatei noastre.

Comandantul armatei, generalul Moskalenko K.S. a decis să întoarcă de urgență brigada de tancuri în marș și să contraatace inamicul. A trebuit să transmit acest ordin comandantului de corp și comandantului brigăzii de tancuri. Cu toate acestea, comunicarea cu corpul și brigada era absentă la acel moment. Mi s-a ordonat să livrez de urgență ordinul comandantului la destinație în avionul U-2. La apropierea de sediul corpului, aeronava noastră a fost atacată de două avioane de luptă inamice. Pilotul - locotenent principal a început să se agațe de pământ, încercând să aterizeze, dar a fost rănit în aer, iar avionul nostru s-a prăbușit în zăpadă. Stăteam neatașat în avion și am fost aruncat din avion cu vreo 30 de metri în față. În acest moment, „Messerschmites” au tras în avionul nostru a doua oară, încercând să-l ardă. Am căzut pe un teritoriu neutru. Pe de o parte, tancurile inamice trag, pe de altă parte, artileria noastră. Pilotul a fost ucis, i-am luat actele, am fugit la sediul corpului și i-am dat ordinul de la comandant comandantului corpului.

Când am zburat, comunicarea cu corpul a fost restabilită. Comandantul corpului a primit acest ordin prin radio și, în același timp, a raportat că avionul nostru a fost doborât, iar ofițerul și pilotul au murit. Am mers pe jos vreo 40 de kilometri până la sediul armatei și am raportat comandantului că am înmânat ordinul comandantului de corp. Pilotul a fost distins postum cu Ordinul Steaua Roșie.

În luptele de pe malul drept al Ucrainei, armata a continuat să dezvolte ofensiva, respingând contraatacurile inamice. Postul de comandă al armatei s-a deplasat după trupe la mică distanță. Inamicul, reținându-ne ofensiva, a contraatacat cu ajutorul tancurilor „tigru”. Unii dintre luptătorii noștri nu au suportat asta și au început să se retragă în panică. Comandantul armatei ma trimite in zona amenintata sa clarific situatia. Am mers cu soldații companiei de securitate la formațiunile de luptă ale trupelor. Am reușit în fața locației cartierului general al armatei, trăgând cu mitraliere peste cap și, prin propriul nostru exemplu, am oprit fuga. Un locotenent cu rămășițele unui echipaj de tunuri de 45 mm a fugit în panică din tancuri și s-a oprit în fața casei în care se afla comandantul. La acel moment, am raportat comandantului că situația a fost restabilită, atacul inamicului a fost respins. Generalul colonel Moskalenko a văzut un ofițer cu un tun prin fereastră, căruia ia ordonat să-l aducă la el. Locotenentul a raportat speriat: „Toți au murit, doi soldați și eu am supraviețuit”. Comandantul mi-a ordonat să împușc ofițerul. L-am luat din casă, l-am împușcat de două ori în aer și i-am spus locotenentului: „Fergi mai repede la unitatea ta și continuă să lupți. adevărat". Mi-a părut rău pentru tânărul ofițer, avea să-și vină în fire și tot folosea Patria Mamă.

În condiții dificile de luptă, când comandanții unităților nu erau în ordine, el a preluat controlul. Nu o dată a condus grupuri mobile pentru a distruge inamicul, care se infiltrase pe flancuri și joncțiuni în formațiunile de luptă ale trupelor noastre.

Septembrie - octombrie 1944, Armata a 38-a desfășoară operațiunea Carpato-Dukla. Părți ale Diviziei 70 Gardă din zona de sud-vest a orașului Ivly, fiind separate de principalele forțe ale armatei, în zilele de 15 și 16 septembrie au purtat bătălii încăpățânate înconjurate de inamic. Comandantul armatei Moskalenko K.S. a trimis ofițeri ai departamentului operațional în această zonă dificilă - locotenent-colonelul Syvak M.A., maiorul Lyshko O.A. și eu - maiorul Zhidkov E.G. În condiții dificile de încercuire, când un număr de comandanți au căzut din acțiune, de mai multe ori am preluat controlul subunităților și am restabilit situația în sectoarele amenințate. Într-o luptă cu inamicul, Syvak și Lyshko au fost uciși, eu, printr-o șansă norocoasă, am rămas în viață.

Adesea a fost necesar să asiste comandanții formațiunilor și unităților în pregătirea, organizarea și desfășurarea bătăliei. Să exercite controlul asupra îndeplinirii de către trupe a sarcinilor stabilite prin ordin. Furnizați comandamentului armatei date despre poziția trupelor în timpul luptei și, la primirea informațiilor conflictuale, clarificați-le prin locația directă pe linia frontului sau pe linia ocupată de unități avansate.

La postul de comandă al armatei a ajuns comandantul de front, generalul Armatei Petrov I.E., s-a luat decizia introducerii celui de-al doilea eșalon al armatei pentru dezvoltarea ofensivei. În direcția intrării în eșalonul 2 s-au purtat bătălii aprige pentru o așezare mare cu două divizii. Un comandant de divizie raportează că această așezare este ocupată de germani, al doilea - că nu este. Dacă este ocupat - trebuie introdus al 2-lea eșalon și invers. Era urgent necesară clarificarea veridicității informațiilor din acest raport. Comandantul ma trimite urgent sa clarific situatia la fata locului. Când am condus până la punctul într-o mașină, mașina noastră a fost trasă cu arme automate, în timp ce așezarea în sine era plină de cadavrele soldaților - ale noastre și ale inamicului. La periferie, postul de comandă al unui regiment al diviziei noastre a fost găsit în podul unei case. Așezarea nu a fost ocupată de inamic, s-au purtat bătălii aprige pentru ea. Pe baza raportului meu, veridic, s-a luat decizia necesară pentru aducerea celui de-al doilea eșalon în luptă.

În Carpați în direcția Dukla, în lupte aprige, a acționat împreună cu ofițerii Corpului Cehoslovac.

Mi se pare că nu este nevoie să enumerăm toate activitățile de luptă ale unui ofițer al departamentului operațional al sediului. Departamentul era organul principal de comandă și control al trupelor în mâinile comandantului și șefului de stat major al armatei.

Războiul s-a încheiat la 9 mai 1945, dar trupele Armatei a 38-a au continuat să distrugă grupurile de inamice împrăștiate în Cehoslovacia până pe 12 mai. În acest moment, mi-am terminat stagiul militar în secția operațională a sediului și am fost trimis să studiez la M.V. Frunze.

La 24 iunie 1945, am participat la Parada Victoriei de la Moscova, ca parte a regimentului combinat al Frontului 1 Bieloruș, comandat de mareșalul Rokossovsky K.K.

După absolvirea academiei M.V. Frunze, mi-am continuat serviciul în Forțele Armate. În 1952 a absolvit cea de-a doua academie - Statul Major, a slujit în marele cartier general operațional. Înainte de a părăsi Forțele Armate, a ocupat funcția de lector superior la catedra de artă operațională la academia militară a Statului Major. În 1974, pe 12 iulie, a fost demis din serviciul militar activ în rezervă (din cauza vârstei).

După demiterea din Forțele Armate, a fost angajat de Institutul de Cercetare Științifică All-Union al Serviciului Metrologic al Standardului de Stat pentru funcția de șef al departamentului științific, unde a lucrat timp de 17 ani.

Pentru serviciul adus Patriei a fost distins cu: Ordinele Steagul Roșu al Războiului și Steagul Roșu al Muncii, trei Ordine ale Steaua Roșie, trei Ordine „Războiul Patriotic” și Ordinul „Pentru Serviciul Patriei Mame în URSS”. Forte armate"; medalii „Pentru meritul militar”, „Pentru distincție în paza frontierei de stat a URSS”, „Veteran al forțelor armate” și zece medalii comemorative.

De asemenea, i s-au acordat două ordine străine: Ordinul de Merit al Ofițerului american și Ordinul iranian Hamayun, gradul II.

ZAKHAROV Serghei Fedotovici.

Eu, Serghei Fedotovici Zaharov, m-am născut la 28 februarie 1921, într-o familie de țărani din satul Gruzdovka, districtul Kaluga, regiunea Kaluga. În 1929, s-au mutat să locuiască în regiunea Moscovei, unde a absolvit clasa a VII-a de liceu și, înainte de a fi înrolat în armată, a lucrat la întreprinderi din orașul Moscova. În aprilie 1940 a fost înrolat în Armata Roșie și a servit ca soldat într-un batalion de construcții până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial.

Odată cu izbucnirea războiului, a fost transferat la Regimentul 333 Infanterie, cu care a ajuns pe frontul de vest, lângă orașul Kalinin. Armata fascistă, urmând directiva lui Hitler, și-a abandonat principalele forțe și a căutat să cucerească Moscova. Aici, pe Frontul de Vest, participând la lupte aprige cu naziștii, am fost rănit, iar după recuperarea mea am fost detașat în orașul Gorki pentru cursuri pentru comandanți juniori.

După finalizarea cursului, am ajuns în Corpul 2 de tancuri al Frontului Voronezh în infanterie motorizată. Retrăgându-se cu bătălii, a ajuns la Stalingrad, iar la marginea acestuia a fost din nou rănit. Tratamentul a avut loc într-un spital din Saratov. După recuperare, a sosit din nou la Stalingrad în divizia 284 de puști a armatei 62 a companiei maiștri, cu care a luat parte la lupte până la sfârșitul înfrângerii naziștilor de lângă Stalingrad, adică. până la 2 februarie 1943. Aici a fost de două ori rănit ușor, tratat în batalionul sanitar.

După terminare Bătălia de la Stalingrad Am fost trimis la cursuri pentru locotenenții Armatei 62 - 8 Gardă. După terminarea pregătirii la 15 mai 1943, am primit gradul de locotenent de gardă și am fost lăsat la cursuri ca comandant de pluton de pușcași și profesor de pregătire de foc și foraj.

După prima eliberare a comandanților de pluton, a fost trimis în prima linie de către comandantul unei companii de pușcași a Diviziei 79 de pușcași de gardă a Armatei a 8-a de gardă de pe frontul 3 ucrainean. A participat la trecerea râului Nipru, la eliberarea orașelor Zaporojie și Odesa. În luptele pentru orașul Krivoy Rog, a fost din nou rănit și a fost trimis din nou la spitalul Saratov pentru tratament. După ce și-a revenit, a fost detașat în orașul Ulyanovsk pentru cursuri de pregătire avansată pentru ofițerii de infanterie.

După șase luni de studii, a fost trimis pe Frontul 1 Bielorus din Armata 61, Corpul 9 Gardă, Divizia 12 Gardă ca comandant al unei companii de pușcași. Am slujit în această divizie până la sfârșitul războiului, participând la luptele pentru eliberarea Varșoviei, Koenigsberg, Frankfurt pe Oder, traversând râurile Vistula și Oder, participând la asaltarea Berlinului și am fost ușor rănit de două ori.

La sfârșitul războiului, a fost onorat să participe la Parada Victoriei de la Moscova pe 24 iunie 1945. La selectarea candidaților pentru Paradă s-au ținut cont de următoarele: caracteristici pozitive de luptă, premii militare, înălțime și port de luptă.

La 25 iunie 1945, s-a căsătorit, a locuit cu soția sa timp de 57 de ani, a crescut un fiu și o fiică. După Parada Victoriei, s-a întors în Germania și a slujit încă un an în biroul comandantului militar al orașului Halle.

Membru al Marelui Război Patriotic 1941-1945.

SIGALOV Victor Monevici.

Eu, Viktor Monevici Sigalov, m-am născut la 18 octombrie 1920 în orașul Dnepropetrovsk. În 1924 familia mea s-a mutat la Moscova, unde am absolvit liceul și am lucrat într-o tipografie. În 1939 a fost recrutat în Armata Roșie și trimis să servească în Flota Baltică Banner Roșu (KBF). Războiul m-a găsit în serviciul brigăzii 1 submarine. Am stat la gura Dvinei, în Bolderai, la 18 kilometri de Riga. După ce au părăsit Tallinn, au avut sediul la Kronstadt.

La 8 septembrie 1941, la fel ca mulți marinari, am fost trimis pe frontul de uscat pentru apărarea Leningradului, la regimentul 98 puști. În lupte aprige lângă Oranienbaum (Lomonosov), pe 15 septembrie, a fost rănit, printr-o rană de glonț la antebrațul și umărul drept. Tratamentul a avut loc în spitalul 1114 (Institutul Herzen pe Moika 48).

La 8 noiembrie 1941, a fost externat din spital și s-a alăturat voluntar batalionului 5 separat de schi al Bannerului Roșu. Flota Baltică(KBF). Ca parte a batalionului, a participat la apărarea Kronstadt-ului, protecția drumului de iarnă care leagă Kronstadt-ul de continent, la operațiuni de apărare și luptă în regiunea Oranienbaum și forturile Krasnaya Gorka și Grey Horse. Aici a fost din nou rănit.

După recuperare, din aprilie 1942 a servit în brigada 1 de traulare a KBF (mai târziu - prima brigadă de traulă Red Banner) în divizia a 4-a a dragătorilor de mine Red Banner TShch 62 și TShch 65. A participat la traularea golfului, escortarea navelor și aprovizionarea insulelor noastre din Golful Finlandei, eliberarea insulelor din golful Vyborg, transferul Armatei a 2-a de șoc la capul de pod Oranienbaum în timpul pregătirii unei descoperiri și ridicarea blocadei de la Leningrad. A luat parte la debarcarea de lângă Narva, la eliberarea Tallinnului, la transferul de trupe pe insulele Ezel și Dago.

La 24 iunie 1945, a participat la Parada Victoriei de la Moscova ca parte a regimentului combinat de marinari baltici cu gradul de „maistru al articolului 2”. În 1947 a fost demobilizat, până la pensionare a lucrat economie nationalaţări.

Pentru serviciul patriei am premii: Ordinul Războiului Patriotic de gradul I, Ordinul Steaua Roșie, medalia Ushakov, medalia „Pentru apărarea Leningradului”, medalia „Pentru victoria asupra Germaniei” și multe medalii comemorative.

Eroii Marelui Război Patriotic, după care poartă numele străzilor din districtul administrativ de nord-est al Moscovei

Ivan Vasilievici Bochkov

As pilot, Erou al Uniunii Sovietice, participant la Războiul sovietico-finlandez și la Marele Război Patriotic. A câștigat peste douăzeci de victorii aeriene, pentru vitejia sa a fost distins cu Ordinele lui Lenin (de două ori), Ordinul Steagul Roșu și Războiul Patriotic de gradul I, precum și medalia „Pentru curaj”.

Ivan Vasilievici Bochkov s-a născut la 17 septembrie 1915 pe teritoriul actualului district Baryatinsky din regiunea Kaluga într-o familie de țărani. În 1928 a venit la Moscova. După absolvirea cursului de șofer, a început să lucreze la uzina Caliber, în timp ce își termina studiile la aeroclubul. În 1937 a fost înrolat în Armata Roșie. În 1939, Bochkov a absolvit Școala Militară de Aviație Borisoglebsk, numită după V.P. Chkalov, unde a fost trimis să studieze.

A participat la războiul sovietico-finlandez și a primit o medalie pentru curajul său.

La începutul Marelui Război Patriotic, avea gradul de locotenent superior, până în februarie 1943 era deja căpitan și șef al serviciului de puști aeropurtate al Regimentului 19 Aviație de Luptă Gărzi, care făcea parte din Armata 7 Aeriană a Frontul Karelian. În total, în timpul războiului, Bochkov a făcut peste 300 de ieșiri, a participat la aproximativ 50 de bătălii aeriene, a doborât personal 7 și ca parte a unui grup de 32 de avioane inamice. Victoriile eroice au adus faimă pilotului - ei au spus în glumă că inamicii l-au pus pe Bochkov într-o poziție dificilă, fără a lăsa spațiu în avionul său pentru stelele care indică numărul de mașini doborâte. Ziarul „Combat Watch” a numit chiar: „Pilot! Fii la fel de perseverent, priceput și curajos în luptă ca și căpitanul Ivan Bochkov!”, dar după moartea asului.

Pe 4 aprilie 1943, Ivan Bochkov și Pavel Kutahov au urcat în alertă de luptă. Bochkov a învins formarea aeronavelor inamice, dar a observat că Kutakhov era atacat și s-a grăbit să-l salveze. Viața unui tovarăș a fost salvată, dar asul însuși a murit. A fost înmormântat într-o groapă comună de la stația Shonguy (districtul Kola din regiunea Murmansk).

1 mai 1943 Ivan Vasilyevich Bochkov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice postum.

În onoarea lui Ivan Bochkov, o stradă a fost numită în districtul de nord-est al Moscovei, în districtul Ostankino, de la Bulevardul Mira până la pasajul Olminsky. În grădina fabricii Calibre, unde Ivan Vasilyevich a început să lucreze, există bustul său.

Boris Lavrentievici Galușkin

Membru al Marelui Război Patriotic, comandantul detașamentului special al NKGB al URSS „Ajutor” al grupului de partizani „Arthur”. Erou al Uniunii Sovietice (5 noiembrie 1944, postum), locotenent.

Născut în 1919 în orașul Aleksandrovsk-Grushevsky (acum orașul Shakhty).

În iulie 1941, din anul IV de institut, s-a oferit voluntar pentru Armata Roșie și a fost trimis pe front în toamna acelui an.

A luptat pe frontul de la Leningrad, unde a fost rănit, internat, dar a fugit în secret din spital pe front. În 1942, a îndeplinit sarcini speciale în spatele liniilor inamice în teritoriile regiunilor Minsk și Vitebsk. În 1943 a devenit membru al PCUS (b). În mai 1943, a fost numit comandant al detașamentului special al NKGB al URSS „Ajutor”, care, la rândul său, făcea parte din grupul „Arthur”. Detașamentul lui Galușkin a reușit să deraieze douăzeci și patru de eșaloane inamice, să distrugă și să distrugă douăzeci și trei de locomotive cu abur, zeci de vehicule, tancuri și tractoare, să arunce în aer șase depozite cu muniție și furaje, să dezactiveze o fabrică de hârtie din orașul Borisov, Minsk. , o centrală electrică, o moară de cherestea și in .

A murit la 15 iunie 1944, în timpul ieșirii din încercuire, ca parte a grupului de asalt, pe care îl comanda, în zona Lacului Palik, districtul Borisov, regiunea Minsk.

A fost înmormântat într-o groapă comună din satul Makovye, districtul Borisovsky, regiunea Minsk, Belarus, printre optzeci și nouă de militari și partizani.

În onoarea lui Boris Lavrentievich Galushkin, o stradă a fost numită în cartierul Alekseevsky din districtul de nord-est al Moscovei. Strada Boris Galushkin începe din Prospekt Mira vizavi de intrarea de nord a Centrului de expoziții All-Russian, merge paralel spre sud-est cu strada Kasatkina, traversează strada Yaroslavskaya, strada Kosmonavtov, formând cu ea Piața Academician Lyulka, strada Pavel Korchagin (pe dreapta) și Rizhsky Proyezd, care, însă, , în acest moment este întrerupt și iese pe strada Boris Galushkin împreună cu strada Pavel Korchagin. Se termină la podul de peste șinele de cale ferată din direcția Iaroslavl, transformând în Rostokinskiy proezd.

Serghei Konstantinovici Godovikov

Comandant de pluton al Regimentului 1183 Infanterie al Diviziei 356 Infanterie a Armatei 61 a Frontului Central, locotenent.

Născut la 10 iunie 1924 la Moscova. A absolvit nouă clase de școală secundară nr. 237. A lucrat ca strungar la uzina Calibre, a fost secretarul comitetului fabricii Komsomol.

În august 1942 a fost înrolat în Armata Roșie. A absolvit Școala de Mitralieră din Moscova, staționată în orașul Mozhga, Republica Socialistă Sovietică Autonomă Udmurt. În luptele Marelui Război Patriotic din august 1943. A luptat pe frontul central.

Comandant de pluton al Regimentului 1183 Infanterie, sublocotenentul S.K. Godovikov s-a remarcat pe 28 septembrie 1943. Plutonul a trecut cu succes Niprul în apropierea satului Novoselki, iar apoi, împreună cu unitățile învecinate, a capturat un cap de pod pe malul drept al râului. A murit în această bătălie. A fost înmormântat în satul Novoselki, districtul Repkinsky, regiunea Cernihiv.

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 15 ianuarie 1944, pentru curajul și eroismul demonstrat în a forța Niprul și a ține un punct pe malul său drept, sublocotenentul Serghei Konstantinovici Godovikov a primit titlul de Erou al Uniunea Sovietica.

La Moscova, o stradă a fost numită după Erou, a fost ridicat un bust pe Aleea Eroilor de pe teritoriul fabricii Calibre. Strada Godovikova este situată în districtul Ostankinsky din districtul de nord-est, între bulevardul Murmansky Proyezd și Zvyozdny.

Ivan Arhipovici Dokukin

Membru al Marelui Război Patriotic, Erou al Uniunii Sovietice, adjunct al comandantului de escadrilă al regimentului 504 de aviație de asalt al diviziei 226 de aviație de asalt a armatei a 8-a aeriene a Frontului de Sud-Est, căpitan al Forțelor Aeriene.

Născut la 17 iunie 1920 în satul Znamenka, acum districtul Bolsheboldinsky din regiunea Nijni Novgorod.

Tatăl a murit în timpul război civil. Mama a plecat la muncă la Moscova, unde în 1932 și-a luat fiul. După ce a absolvit școala FZU, a lucrat ca sudor în magazinul de termită al uzinei Moscow Caliber. În 1939, organizația Komsomol a uzinei l-a trimis la școala de planoare din districtul Rostokinsky, după absolvire - la Tushinskaya și apoi la școala de aviație Serpukhov.

În Armata Roșie din 1939. În 1941 a absolvit Școala de piloți de aviație militară Serpuhov. Din iunie 1941 în armată. Războiul l-a găsit pe Ivan Dokukin în unitatea de aviație, care avea la bază granița de vest. Încă de la începutul războiului, pilotul a participat la bătălii. A apărat cerul Leningradului.

Între 9 octombrie și 13 octombrie 1941, Ivan Dokukin pe aeronava Il-2 a făcut 5 ieșiri pentru a distruge forțele terestre inamice. Drept urmare, împreună cu alți piloți ai unității, a distrus până la un batalion de infanterie inamică, mai multe tancuri și tunuri. În mai 1942, lângă Harkov, Dokukin, ca parte a G8, a făcut raiduri repetate pe aerodromurile inamice unde erau staționați luptători naziști. Acționând cu îndrăzneală și hotărâre, el și tovarășii săi au distrus în scurt timp 15 avioane germane Me-109 la sol și în lupte aeriene. De la mijlocul verii 1942, Dokukin a luptat la Stalingrad. La 21 iulie 1942 a făcut 9 vizite de luptă la convoiul inamic, distrugând 9 vehicule.

Până la 25 septembrie 1942, adjunctul comandantului de escadrilă al regimentului 504 de aviație de asalt, locotenentul Dokukin, a distrus 8 avioane, 15 tancuri, 110 vehicule cu marfă militară, 15 motociclete, 3 tunuri antiaeriene, 4 tancuri de gaz și multe alte echipamente militare. .

Prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 8 februarie 1943, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor naziști și curajul și eroismul dovedite în același timp, locotenentul Dokukin Ivan Arkhipovici a primit titlul de erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur „(nr. 833).

În vara anului 1943, Ivan Dokukin a luptat peste râul Mius și pe cerul Donbassului. La 8 iulie 1943, a murit într-o luptă aeriană.

A fost înmormântat în satul Zverevo, regiunea Rostov.

În Cartierul de Nord-Est, o stradă din cartierul Rostokino, situată între Bulevardul Mira (început) și intersecția Pasajului 1 Leonov cu strada Leonov, poartă numele Eroului, precum și echipa uzinei Calibre, pe al cărui teritoriu este instalat bustul său.

Serghei Vasilievici Milashenkov

Erou al Uniunii Sovietice, pilot de atac, născut la 15 septembrie 1921, în satul Lesovaya, acum districtul Safonovsky din regiunea Smolensk.

După ce a absolvit planul de șapte ani, a lucrat la Moscova în artela instrumentelor muzicale, în redacția ziarului Pravda.

În Armata Roșie din 1940. În 1942 a absolvit Școala de piloți de aviație militară Engels. Din decembrie 1942 pe front. Comandant de escadrilă al Regimentului 109 Aviație de Asalt Gărzi, locotenent principal de gardă. A făcut 90 de ieșiri cu succes. Membru al PCUS (b) din 1943.

La 14 iulie 1944, în apropierea satului Mikulichi (raionul Vladimir-Volynsky din regiunea Volyn, Ucraina), în timpul unei misiuni de luptă, a fost doborât. Apoi pilotul și-a trimis avionul în flăcări la acumularea de trupe inamice. Împreună cu pilotul a murit și tușarul aerian Ivan Solop.

Pentru această ispravă, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 27 iunie 1945, S. V. Milashenkov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice (postum). Serghei Vasilyevich Milashenkov a primit, de asemenea, Ordinul Lenin, Ordinul Steagul Roșu, Ordinul Steaua Roșie, Ordinul Războiului Patriotic, gradul II și medalii.

O stradă din cartierul Butyrsky din districtul de nord-est al Moscovei, situată între strada Fonvizin și strada Komdiv Orlov, poartă numele Eroului, stația monoraiului străzii Milashenkova. Tot în districtul Butyrsky există o școală secundară nr. 230 numită după S.V. Milashenkov, un monument al Eroului a fost ridicat în curtea școlii nr. 1236.

Vladimir Alexandrovici Molodtsov

Ofițer de informații sovietic, căpitan al securității statului, partizan, Erou al Uniunii Sovietice (5 noiembrie 1944, postum) pseudonim - Pavel Vladimirovici Badaev. În timpul Marelui Război Patriotic, a condus un detașament de recunoaștere și sabotaj în Odesa ocupată. Executat de invadatorii români. Locul înmormântării este necunoscut.

Născut la 5 iulie 1911 în satul Sasovo, districtul Elatomsky din provincia Tambov (acum regiunea Ryazan).

În 1926 s-a alăturat Komsomolului (VLKSM) și în curând a devenit secretarul celulei Kratov. După ce a absolvit școala Kratov, a studiat la școala de 9 ani din orașul Ramenskoye, Regiunea Moscova, a terminat clasa a X-a la Școala Feroviară Nr. 1 din Moscova. Și-a început cariera în 1929 ca muncitor, apoi ca asistent lăcătuș. În 1934 a studiat la facultatea muncitorilor de la Institutul de Economie și Inginerie din Moscova. S. Ordzhonikidze. În același an, la chemarea partidului, a fost trimis să studieze la Școala Centrală a NKVD a URSS. Din 1935 - în biroul central (GUGB) al NKVD al URSS, detectiv asistent.

Din 1935 - locuia cu familia în sat. Nemchinovka. Din decembrie 1937 - a locuit la Moscova.

Odată cu începutul Marelui Război Patriotic la 8 iulie 1941, și-a însoțit soția cu 3 copii la evacuarea în orașul Prokopievsk (regiunea Kemerovo). La 19 iulie 1941, primind o misiune specială de la comandament, V.A. Molodtsov a sosit la Odesa pentru a organiza formațiuni partizane și pentru a conduce lucrări de sabotaj și recunoaștere în spatele liniilor inamice sub pseudonimul Pavel Badaev (nume operațional „Kir”). A condus direct detașamentele din catacombele Odesa și din oraș. În perioada 16-18 octombrie 1941 au avut loc primele lovituri partizane împotriva trupelor române care au invadat Odesa. Până la începutul anului 1942, în ciuda condițiilor extrem de dificile de ședere în catacombe, un detașament de partizani a distrus în mod repetat linii de comunicație prin cablu, șine de cale ferată, sabotaj au fost comise în portul maritim, barajul estuarului Khadzhibey a fost aruncat în aer, forța de muncă inamică și au fost distruse echipamente, au fost minate drumuri, au fost extrase echipamente valoroase de recunoaștere.informații pentru pariu. Aviația sovietică a lansat de mai multe ori bombardamente precise, coordonatele pentru care comandantul le-a transmis Centrului. Un detașament de 75-80 de oameni, cu sediul în catacombe, a deturnat forțe semnificative ale trupelor SS și ale jandarmeriei de câmp, în număr de până la 16.000 de oameni. Serviciile de securitate române și germane au aruncat în aer, au minat și betonat ieșirile, au eliberat gaze otrăvitoare în mine, au otrăvit apa din fântâni, au lăsat ambuscade etc., dar detașamentul a acționat.

La 9 februarie 1942, ca urmare a trădării unuia dintre membrii detașamentului, comandantul unității Molodtsov V.A., legatorii săi T. Mezhigurskaya și T. Shestakova, precum și Yasha Gordienko au fost arestați la o casă sigură. in oras. În închisoarea Siguran, comandantul și partizanii au îndurat cu curaj torturi sălbatice, dar nu au extrădat pe nimeni.

La 29 mai 1942 - Molodtsov a vorbit pentru prima dată abia după ce a fost anunțată condamnarea la moarte - a răspuns ofertei de a depune o cerere de grațiere: „Nu cerem iertare de la dușmanii noștri de pe pământul nostru!”

Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 noiembrie 1944, pentru fapta eroică arătată în îndeplinirea sarcinilor speciale din spatele liniilor inamice, căpitanului Securității Statului Vladimir Alexandrovici Molodtsov a primit titlul de Erou al Uniunea Sovietică. De asemenea, Vladimir Alexandrovici a primit Ordinul Lenin, Ordinul Steagul Roșu, medaliile „Pentru apărarea Odessei” și „Partizanul Războiului Patriotic” gradul I.

Memoria Eroului este imortalizată în multe orașe din Rusia și Ucraina. O stradă poartă numele lui, care circulă în cartierele de nord și de sud Medvedkovo din nord-est. district administrativ Moscova, În districtul Severnoye Medvedkovo, în 2010 a fost deschisă o placă memorială, numită după V.A. Molodtsov a numit școala secundară nr. 285.

Fiodor Mihailovici Orlov

Lider militar sovietic, colonel. Fiodor Mihailovici s-a născut în satul Teterovka, provincia Grodno (acum regiunea Grodno din Belarus) în 1878. Din 1899 până în 1905 a servit ca soldat în regimentul de gardă Ulansky, a participat la Războiul ruso-japonez. După ce a absolvit echipa de pregătire, a devenit subofițer, a luat parte la primul război mondial. După Revoluția din octombrie 1917 în Armata Roșie. A fost trimis în Caucazul de Nord pentru a organiza Garda Roșie și detașamente de partizani. În primăvara anului 1918 a fost numit comisar al armatei Kuban. Pentru distincții și fapte militare, el a fost premiat în mod repetat cu cadouri valoroase, inclusiv cu o cutie de țigări personalizată din aur. În 1920, Fedor Mihailovici Orlov a primit primul Ordin al Steagului Roșu. A fost asociat al M.V. Frunze în luptele împotriva lui Wrangel. În decembrie 1920, a fost numit comandant adjunct al trupelor ucrainene și din Crimeea. În 1920-1921. Comandant al districtului militar Harkov. Din 1924 până în 1931, din motive de sănătate (în timpul Războiului Civil, Orlov a primit 24 de răni și contuzii), a fost în rezerva Armatei Roșii. În 1931 a fost numit adjunct al șefului departamentului special de propagandă militaro-tehnică al Armatei Roșii. În 1935 a suferit un accident vascular cerebral, iar în 1938 a fost demis din Armata Roșie din cauza unei boli. Din 1938 până în 1941 adjunct Şeful Departamentului 7 Uzina nr.1 al Direcţiei Principale Artilerie a Armatei Roşii. În iulie 1941, Fiodor Mihailovici a apărut la punctul de mobilizare al miliției populare, dar a fost refuzat, avea deja 63 de ani. Dar după solicitări urgente, a fost înrolat în miliție. Mai târziu a comandat o companie, un batalion de recunoaștere al diviziei a 6-a a miliției populare. A participat la luptele de lângă Yelnya, a primit două răni, un șoc de obuz, dar a rămas în rânduri și a retras rămășițele Diviziei a 6-a de miliție din Moscova din încercuire. La sfârșitul lunii septembrie 1941, a fost numit comandant al Diviziei 160 Infanterie, reorganizată din Divizia a 6-a Moscova a Miliției Populare din Districtul Dzerjinski. La 29 ianuarie 1942, în apropiere de satul Gridenki, regiunea Kaluga, Orlov a primit a douăzeci și cincea rană ca urmare a unui raid aerian german. Dar deja în august 1942 a revenit din nou în trupe și abia în 1946 a fost demis din serviciul militar cu gradul de colonel. Fedor Vasilyevich Orlov a fost distins cu Ordinul Lenin, trei ordine ale Steagului Roșu. O stradă din cartierul Marfino din districtul administrativ de nord-est a fost numită în onoarea lui Komdiv Orlov.

Evgenia Maksimovna Rudneva

Navigator al Regimentului 46 de Aviație de Bombardier de Noapte de Gărzi din Divizia de Aviație de Bombardier de Noapte 325, Locotenent Principal de Gărzi. Eroul URSS.

S-a născut la 24 decembrie 1920 în orașul Berdyansk, acum regiunea Zaporojie din Ucraina. Ea a locuit în satul Saltykovka, regiunea Moscova, în orașul Babușkin. În 1938, Zhenya a absolvit liceul cu un certificat de onoare și a devenit student la Departamentul de Mecanică și Matematică a Universității de Stat din Moscova. Datorită muncii sale extraordinare și curiozității, Zhenya a devenit rapid unul dintre cei mai buni studenți ai cursului de la universitate. În același an, ea a început să lucreze în cadrul Societății Astronomice și Geodezice All-Union (VAGO) din Departamentul Soarelui, iar chiar anul următor a fost aleasă șef al acestui departament. În același timp, ea a lucrat și în departamentul de Stele Variabile, cu entuziasm, făcând adesea observații toată noaptea la observatorul de pe Presnya. În 1939, în Buletinul VAGO nr. 3 a fost publicat primul articol științific al lui E. Rudneva: „Observații biologice în timpul eclipsă de soare 19 iunie 1936”. Când a început Marele Război Patriotic, Zhenya a promovat sesiunea de examene de primăvară, terminând al treilea an. Îndrăgostită cu pasiune de specialitatea ei, de stele indepartate de nestingherit, o studentă despre care se prevedea că va avea un viitor grozav, a hotărât ferm că nu va studia până la sfârşitul războiului, că drumul ei era pe front. În Armata Roșie - din octombrie 1941, a absolvit școala de navigație. Pe fronturile Marelui Război Patriotic - din mai 1942, a fost navigator de echipaj. Navigator al Regimentului de aviație de bombardiere de noapte 46 de gardă (Divizia de aviație de bombardiere de noapte 325, Armata a 4-a aeriană, frontul 2 bielorus), locotenent principal E.M. Rudneva a făcut 645 de ieșiri de luptă de noapte pentru a distruge punctele de trecere, eșaloanele de cale ferată, forța de muncă și echipamentul inamicului. Ea a luptat pe fronturile transcaucaziane, nord-caucaziene, 4 ucrainene. A participat la bătălii din Caucazul de Nord, peninsulele Taman și Kerci. Curajosul pilot a murit de o moarte eroică în noaptea de 9 aprilie 1944 în timpul execuției, alături de P.M. Prokopieva, o misiune de luptă la nord de orașul Kerci, Crimeea RSS. A fost înmormântată în orașul erou Kerci, la Cimitirul Militar Memorial. Chiar înainte de moartea ei, a fost prezentată la titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 26 octombrie 1944, locotenentul principal Evgenia Maksimovna Rudneva a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului și curajul și eroismul. arătat în luptele cu invadatorii naziști. A primit Ordinele lui Lenin, Steagul Roșu, Războiul Patriotic de gradul I, Steaua Roșie, precum și medalii. În onoarea Evgeniei Rudneva, o stradă a fost numită în districtul Babushkinsky din cartierul de nord-est al capitalei, a fost ridicat un monument.

Andrei Mihailovici Serebryakov

Ofițer de tanc sovietic, participant la Războiul sovietic-finlandez și la Marele Război Patriotic, Erou al Uniunii Sovietice.

Născut la 29 octombrie 1913 în orașul Ryazhsk, acum regiunea Ryazan. În Armata Roșie din 1939. A absolvit cursurile de mecanici-soferi de tancuri. Membru al războiului sovietico-finlandez din 1939-40. Sofer de tancuri superior al batalionului 232 de tancuri de recunoaștere separată (39 brigadă separată de tancuri ușoare, armata a 13-a, Frontul de Nord-Vest), organizator al companiei Komsomol, comandantul junior Andrei Serebryakov s-a remarcat în luptele din direcția Vyborg. La 12 februarie 1940, în bătălia pentru orașul Kyyurel, un tanc a condus un vehicul de luptă în atac de opt ori, suprimând punctele de tragere și distrugând forța de muncă inamică. Prin acțiunile lor, echipajul tancului a creat condiții favorabile pentru ofensiva unității de infanterie. La 28 februarie 1940, în timpul unui raid de recunoaștere în adâncimea apărării inamice în zona Lacului Kheykurila, Andrei Serebryakov a localizat opt ​​cutii de pastile. Tancul a fost lovit, dar echipajul a continuat să lupte până la lăsarea întunericului. Noaptea, cisternele au reparat avaria și s-au întors la unitatea lor. Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 7 aprilie 1940, „pentru executarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva Gărzii Albe finlandeze și curajul și eroismul dat dovadă în același timp ," Comandantul junior Andrei Mihailovici Serebryakov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur » (nr. 295). După încheierea ostilităților, tancul a locuit la Moscova din 1940, a lucrat în agențiile de securitate de stat.

Membru al Marelui Război Patriotic din 1942. Comandantul companiei de tancuri numită după Felix Dzerzhinsky al batalionului 475 separat de tancuri grele (ale cărui tancuri KV au fost fabricate în mai 1942 pe cheltuiala muncitorilor din districtul Dzerzhinsky din Moscova), sublocotenent al securității statului Serebryakov A.M. a murit o moarte eroică în luptă la 27 iulie 1942 în timpul apărării orașului Voronezh. A fost înmormântat într-o groapă comună nr. 13 (parcul orașului Voronezh). Andrei Mihailovici a primit Ordinul Lenin, Ordinul Războiului Patriotic, gradul I (16 februarie 1943, postum) și medalii.

Numele lui Andrei Mihailovici Serebryakov este un pasaj din districtul Sviblovo din districtul administrativ de nord-est.

Bătăliile s-au stins de mult. Veteranii pleacă unul câte unul. Dar eroii celui de-al Doilea Război Mondial din 1941-1945 și isprăvile lor vor rămâne pentru totdeauna în memoria descendenților recunoscători. Acest articol va spune despre cele mai strălucite personalități ale acelor ani și despre faptele lor nemuritoare. Unii erau încă destul de tineri, în timp ce alții nu mai erau tineri. Fiecare dintre personaje are propriul său caracter și propriul destin. Dar toți erau uniți de dragostea față de Patria și de dorința de a se sacrifica pentru binele ei.

Alexandru Matrosov.

Eleva de la orfelinat Sasha Matrosov a intrat în război la vârsta de 18 ani. Imediat după școala de infanterie a fost trimis pe front. Februarie 1943 s-a dovedit a fi „fierbinte”. Batalionul lui Alexandru a intrat în atac, iar la un moment dat tipul, împreună cu mai mulți camarazi, a fost înconjurat. Nu a fost posibil să pătrundem spre propriul nostru - mitralierele inamice au tras prea dens. Curând Matrosov a rămas singur. Tovarășii săi au pierit sub gloanțe. Tânărul a avut doar câteva secunde să ia o decizie. Din păcate, s-a dovedit a fi ultimul din viața lui. Dorind să aducă măcar ceva beneficii batalionului său natal, Alexandru Matrosov s-a repezit la ambazură, acoperind-o cu trupul său. Focul tace. Atacul Armatei Roșii a avut succes în cele din urmă - naziștii s-au retras. Și Sasha a mers în rai ca un tânăr și frumos de 19 ani...

Marat Kazei

Când a început Marele Război Patriotic, Marat Kazei avea doar doisprezece ani. A locuit în satul Stankovo ​​împreună cu sora și părinții lui. În 41 era în ocupație. Mama lui Marat i-a ajutat pe partizani, oferindu-le adăpostul și hrănindu-i. Odată ce germanii au aflat despre asta și au împușcat femeia. Rămasi singuri, copiii, fără ezitare, au plecat în pădure și s-au alăturat partizanilor. Marat, care terminase doar patru clase înainte de război, și-a ajutat tovarășii în vârstă cât a putut. A fost luat chiar la recunoaștere; și a participat, de asemenea, la subminarea trenurilor germane. În al 43-lea, băiatul a primit medalia „Pentru curaj”, pentru eroismul arătat în timpul străpungerii încercuirii. Băiatul a fost rănit în acea luptă teribilă. Și în 1944, Kazei se întorcea de la informații cu un partizan adult. Au fost observați de germani și au început să tragă. A murit tovarășul mai în vârstă. Marat a tras înapoi la ultimul glonț. Și când i-a mai rămas o singură grenadă, adolescentul i-a lăsat pe nemți să se apropie și s-a aruncat în aer împreună cu ei. Avea 15 ani.

Alexei Maresyev

Numele acestui om este cunoscut tuturor locuitorilor din fosta Uniune Sovietică. La urma urmelor vorbim despre legendarul pilot. Alexei Maresyev s-a născut în 1916 și a visat la cer încă din copilărie. Nici măcar reumatismul transferat nu a devenit un obstacol în drumul spre vis. În ciuda interdicțiilor medicilor, Alexei a intrat în zbor - l-au luat după mai multe încercări zadarnice. În 1941, tânărul încăpăţânat a mers pe front. Cerul nu era ceea ce visa el. Dar a fost necesar să apărăm Patria, iar Maresyev a făcut totul pentru asta. Odată ce avionul lui a fost doborât. Rănit la ambele picioare, Aleksey a reușit să aterizeze mașina pe teritoriul ocupat de germani și chiar să treacă cumva pe al său. Dar timpul a fost pierdut. Picioarele au fost „devorate” de cangrenă și au trebuit amputate. Unde să mergi la un soldat fără ambele membre? La urma urmei, era complet schilodă... Dar Alexei Maresyev nu era unul dintre aceștia. A rămas în rânduri și a continuat să lupte cu inamicul. De 86 de ori mașina înaripată cu eroul la bord a reușit să ia în cer. Maresyev a doborât 11 avioane germane. Pilotul a avut norocul să supraviețuiască acelui război teribil și să simtă gustul amețitor al victoriei. A murit în 2001. „Povestea unui bărbat adevărat” de Boris Polevoy este o lucrare despre el. A fost isprava lui Maresyev care l-a inspirat pe autor să o scrie.

Zinaida Portnova

Născută în 1926, Zina Portnova a cunoscut războiul în adolescență. La acea vreme, un locuitor nativ din Leningrad vizita rudele din Belarus. Odată ajunsă în teritoriul ocupat, ea nu a stat pe margine, ci a intrat în el mișcare partizană. A lipit pliante, a stabilit contactul cu subteranul... În 1943, germanii au prins fata și au târât-o în bârlogul lor. În timpul interogatoriului, Zina a reușit cumva să ia un pistol de pe masă. Și-a împușcat chinuitorii - doi soldați și un anchetator. A fost un act eroic care a făcut și mai brutală atitudinea germanilor față de Zina. Este imposibil de exprimat în cuvinte chinul pe care l-a trăit fata în timpul torturii cumplite. Dar ea a tăcut. Naziștii nu puteau scoate niciun cuvânt din ea. Drept urmare, germanii și-au împușcat captivul fără să obțină nimic de la eroina Zina Portnova.

Andrei Korzun

Andrei Korzun a împlinit treizeci de ani în 1941. A fost chemat imediat pe front, trimis la artilerişti. Korzun a luat parte la luptele teribile de lângă Leningrad, în timpul uneia dintre ele a fost rănit grav. Era 5 noiembrie 1943. În timp ce a căzut, Korzun a observat că depozitul de muniții ardea. A fost necesar să stingem de urgență focul, altfel explozia de forță uriașă amenința să ia multe vieți. Cumva, sângerând și îndurerat, trăsnitorul s-a târât până la depozit. Artileristul nu a avut puterea să-și dea jos haina și să o arunce pe flacără. Apoi a acoperit focul cu trupul său. Explozia nu a avut loc. Andrei Korzun nu a reușit să supraviețuiască.

Leonid Golikov

Un alt erou tânăr este Lenya Golikov. Născut în 1926. A trăit în regiunea Novgorod. Odată cu izbucnirea războiului, a plecat la partizan. Curajul și determinarea acestui adolescent a fost de a nu lua. Leonid a distrus 78 de fasciști, o duzină de trenuri inamice și chiar câteva poduri. Explozia care a intrat în istorie și a susținut că generalul german Richard von Wirtz a fost opera lui. Mașina de rang important a zburat în aer, iar Golikov a intrat în posesia unor documente valoroase, pentru care a primit steaua Eroului. Un partizan curajos a murit în 1943 lângă satul Ostraya Luka în timpul unui atac german. Inamicul a depășit semnificativ luptătorii noștri ca număr și nu au avut nicio șansă. Golikov a luptat până la ultima suflare.
Acestea sunt doar șase dintre multele povești care pătrund în întregul război. Toți cei care au trecut de el, care chiar și pentru o clipă au adus victoria mai aproape, sunt deja un erou. Datorită lui Maresyev, Golikov, Korzun, Matrosov, Kazei, Portnova și a milioane de alți soldați sovietici, lumea a scăpat de ciuma brună a secolului al XX-lea. Și răsplata pentru faptele lor a fost viața veșnică!

Războiul a cerut de la popor cel mai mare efort de forță și sacrificii uriașe la scară națională, a dezvăluit statornicie și curaj om sovietic, capacitatea de a se sacrifica în numele libertății și independenței Patriei Mame. În anii de război, eroismul s-a răspândit, a devenit norma pentru comportamentul poporului sovietic. Mii de soldați și ofițeri și-au imortalizat numele în timpul apărării Cetății Brest, Odesa, Sevastopol, Kiev, Leningrad, Novorossiysk, în bătălia de la Moscova, Stalingrad, Kursk, în Caucazul de Nord, Nipru, la poalele Carpaților. , în timpul năvălirii Berlinului și în alte bătălii.

Pentru faptele eroice din Marele Război Patriotic, peste 11 mii de oameni au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice (unii dintre ei postum), 104 dintre ei de două ori, trei de trei ori (G.K. Jukov, I.N. Kozhedub și A.I. Pokryshkin). În anii de război, acest titlu a fost acordat pentru prima dată piloților sovietici M.P. Jukov, S.I. Zdorovtsev și P.T. Kharitonov, care au lovit avioanele naziste la periferia Leningradului.

Total în timp de războiîn Forțele terestre au fost crescuţi peste opt mii de eroi, dintre care 1800 de artilerişti, 1142 de tancuri, 650 de soldaţi ai trupelor inginereşti, peste 290 de semnalizatori, 93 de soldaţi de apărare aeriană, 52 de soldaţi din spatele armatei, 44 de medici; în Forțele Aeriene - peste 2400 de oameni; în Marinei– peste 500 de persoane; partizani, muncitori subterani și agenți de informații sovietici - aproximativ 400; polițiștii de frontieră - peste 150 de persoane.

Printre eroii Uniunii Sovietice se numără reprezentanți ai majorității națiunilor și naționalităților URSS
Reprezentanții națiunilor Numărul de eroi
rușii 8160
ucrainenii 2069
bieloruși 309
tătarii 161
evrei 108
kazahi 96
georgian 90
armenii 90
uzbeci 69
mordovenii 61
civaș 44
azeri 43
Bashkiri 39
osetii 32
tadjici 14
Turkmenii 18
Lithokienii 15
letoni 13
Kârgâz 12
udmurti 10
Kareliani 8
estonieni 8
kalmucii 8
kabardieni 7
Adyghe 6
abhazieni 5
Iakuti 3
moldovenii 2
rezultate 11501

Dintre cadrele militare distinse cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice, soldați, sergenți, maiștri - peste 35%, ofițeri - aproximativ 60%, generali, amirali, mareșali - peste 380 de persoane. Printre eroii din timpul războiului ai Uniunii Sovietice se numără 87 de femei. Primul care a primit acest titlu a fost Z. A. Kosmodemyanskaya (postum).

Aproximativ 35% dintre Eroii Uniunii Sovietice la momentul acordării titlului aveau sub 30 de ani, 28% - de la 30 la 40 de ani, 9% - peste 40 de ani.

Patru eroi ai Uniunii Sovietice: artileristul A. V. Aleshin, pilotul I. G. Drachenko, comandantul unui pluton de pușcă P. Kh. Dubinda, artileristul N. I. Kuznetsov - au primit, de asemenea, Ordinele de Glorie de toate cele trei grade pentru fapte militare. Peste 2.500 de persoane, inclusiv 4 femei, au devenit titulari cu drepturi depline ai Ordinului Gloriei de trei grade. În timpul războiului, peste 38 de milioane de ordine și medalii au fost acordate apărătorilor Patriei pentru curaj și eroism. Patria a apreciat foarte mult isprava muncii poporului sovietic din spate. În anii de război, titlul de Erou al Muncii Socialiste a fost acordat la 201 de persoane, aproximativ 200 de mii au primit ordine și medalii.

Viktor Vasilievici Talalichin

Născut la 18 septembrie 1918 în sat. Teplovka, districtul Volsky, regiunea Saratov. Rusă. După absolvirea școlii din fabrică, a lucrat la uzina de procesare a cărnii din Moscova, în același timp a studiat la clubul de zbor. A absolvit școala militară de aviație pentru piloți Borisoglebokoe. A luat parte la războiul sovietico-finlandez din 1939-1940. A făcut 47 de ieşiri, a doborât 4 avioane finlandeze, pentru care a primit Ordinul Steaua Roşie (1940).

În luptele Marelui Război Patriotic din iunie 1941. A făcut peste 60 de ieșiri. În vara și toamna lui 1941, a luptat lângă Moscova. Pentru distincții militare a fost distins cu Ordinul Steagul Roșu (1941) și Ordinul lui Lenin.

Titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur i-a fost acordat lui Viktor Vasilievici Talalikhin prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 8 august 1941 pentru prima noapte de bataie. a unui bombardier inamic din istoria aviaţiei.

Curând, Talalikhin a fost numit comandant de escadrilă, i s-a acordat gradul de locotenent. Gloriciosul pilot a participat la multe bătălii aeriene lângă Moscova, a doborât încă cinci avioane inamice personal și una în grup. A murit de o moarte eroică într-o luptă inegală cu luptătorii naziști la 27 octombrie 1941.

Îngropat V.V. Talalikhin cu onoruri militare la Cimitirul Novodevichy din Moscova. Din ordinul Comisarului Poporului pentru Apărare al URSS din 30 august 1948, a fost înscris pentru totdeauna pe listele primei escadrile a regimentului de aviație de luptă, în care a luptat cu inamicul lângă Moscova.

Străzile din Kaliningrad, Volgograd, Borisoglebsk, regiunea Voronezh și alte orașe, un vas maritim, GPTU nr. 100 din Moscova și o serie de școli au fost numite după Talalikhin. Pe cel de-al 43-lea kilometru al Autostrăzii Varshavskoye a fost ridicat un obelisc, peste care a avut loc un duel nocturn fără precedent. Un monument a fost ridicat la Podolsk, la Moscova - un bust al Eroului.

Ivan Nikitovici Kozhedub

(1920-1991), mareșal aerian (1985), Erou al Uniunii Sovietice (1944 - de două ori; 1945). În timpul Marelui Război Patriotic în aviația de luptă, comandantul de escadrilă, adjunct al comandantului de regiment, a condus 120 de bătălii aeriene; doborât 62 de avioane.

De trei ori Eroul Uniunii Sovietice Ivan Nikitovici Kozhedub pe La-7 a doborât 17 avioane inamice (inclusiv avionul de luptă Me-262) din 62 doborâte de el în timpul războiului împotriva avioanelor de la La. Una dintre cele mai memorabile bătălii pe care le-a dus Kozhedub la 19 februarie 1945 (uneori data este 24 februarie).

În această zi, a zburat la o vânătoare gratuită împreună cu Dmitry Titarenko. Pe traversarea Oderului, piloții au observat o aeronavă care se apropia rapid din direcția Frankfurt an der Oder. Avionul zbura de-a lungul albiei râului la o altitudine de 3500 m cu o viteză mult mai mare decât ar putea dezvolta La-7. Era Me-262. Kozhedub a luat instantaneu o decizie. Pilotul Me-262 s-a bazat pe calitățile de viteză ale mașinii sale și nu a controlat spațiul aerian din emisfera spate și dedesubt. Kozhedub a atacat de jos pe un curs frontal, sperând să lovească jetul în burtă. Totuși, Titarenko a deschis focul înaintea lui Kozhedub. Spre surprinderea considerabilă a lui Kozhedub, concedierea prematură a aripii a fost benefică.

Neamțul a cotit la stânga, spre Kozhedub, acesta din urmă a trebuit doar să-l prindă în vizor pe Messerschmitt și să apese trăgaciul. Me-262 s-a transformat într-o minge de foc. În cabina lui Me 262 se afla subofițerul Kurt-Lange de la 1. / KG (J) -54.

În seara zilei de 17 aprilie 1945, Kozhedub și Titarenko au efectuat a patra lor ieșire de luptă în zona Berlinului într-o zi. Imediat după ce au trecut linia frontului la nord de Berlin, vânătorii au descoperit un grup mare de FW-190 cu bombe suspendate. Kozhedub a început să câștige altitudine pentru atac și a raportat la postul de comandă despre stabilirea contactului cu un grup de patruzeci de Focke-Vulvof cu bombe suspendate. Piloții germani au văzut clar cum o pereche de luptători sovietici au intrat în nori și nu se așteptau să apară din nou. Cu toate acestea, vânătorii au apărut.

În spatele de sus, în primul atac, Kozhedub a doborât liderul celor patru fokkers care au închis lotul. Vânătorii au căutat să dea inamicului impresia prezenței unui număr semnificativ de luptători sovietici în aer. Kozhedub și-a aruncat La-7 chiar în grosul aeronavei inamice, întorcându-l pe Lavochkin în stânga și în dreapta, asul a tras cu tunuri în rafale scurte. Germanii au cedat trucului - Focke-Wulfs au început să-i elibereze de bombele care împiedicau lupta aeriană. Cu toate acestea, piloții Luftwaffe au stabilit în curând prezența a doar două La-7 în aer și, profitând de avantajul numeric, au luat gărzile în circulație. Un FW-190 a reușit să intre în coada luptătorului Kozhedub, dar Titarenko a deschis focul înainte ca pilotul german - Focke-Wulf a explodat în aer.

Până atunci, sosise ajutor - grupul La-7 din regimentul 176, Titarenko și Kozhedub au reușit să iasă din luptă cu ultimul combustibil rămas. La întoarcere, Kozhedub a văzut un singur FW-190, care încă încerca să arunce bombe asupra trupele sovietice. Ace s-a scufundat și a doborât un avion inamic. A fost ultima aeronavă germană, cea de-a 62-a, doborâtă de cel mai bun pilot de luptă aliat.

Ivan Nikitovici Kozhedub s-a remarcat și în bătălia de la Kursk.

Scorul total al lui Kozhedub nu include cel puțin două avioane - luptători americani R-51 Mustang. Într-una dintre bătăliile din aprilie, Kozhedub a încercat să alunge luptătorii germani din Fortăreața Zburătoare Americană cu foc de tun. Luptătorii de escortă din US Air Force au înțeles greșit intențiile pilotului La-7 și au deschis foc de baraj de la distanță lungă. Kozhedub, se pare, a confundat și Mustang-urile cu Messers, a părăsit focul cu o lovitură de stat și, la rândul său, a atacat „inamicul”.

A avariat un Mustang (avionul, fumând, a părăsit câmpul de luptă și, după ce a zburat puțin, a căzut, pilotul a sărit cu parașuta), al doilea P-51 a explodat în aer. Abia după un atac reușit, Kozhedub a observat stelele albe ale Forțelor Aeriene ale SUA pe aripile și fuselajele avioanelor pe care le-a doborât. După aterizare, comandantul regimentului, colonelul Chupikov, l-a sfătuit pe Kozhedub să tacă despre incident și i-a dat filmul dezvoltat al mitralierei foto. Existența unui film cu filmări ale Mustang-urilor arzând a devenit cunoscută abia după moartea legendarului pilot. Biografia detaliată a eroului pe site-ul web: www.warheroes.ru „Eroii necunoscuti”

Alexei Petrovici Maresyev

Pilot de luptă Maresyev Aleksey Petrovici, comandant adjunct de escadrilă al Regimentului 63 Aviație de Luptă Gărzi, locotenent principal de gardă.

Născut la 20 mai 1916 în orașul Kamyshin, regiunea Volgograd, într-o familie de clasă muncitoare. Rusă. La trei ani, a rămas fără tată, care a murit la scurt timp după ce s-a întors din Primul Război Mondial. După absolvirea clasei a VIII-a de gimnaziu, Alexei a intrat în FZU, unde a primit specialitatea de lăcătuș. Apoi a aplicat la Institutul de Aviație din Moscova, dar în loc de institut, a mers să construiască Komsomolsk-on-Amur în loc de institutul pe un bilet Komsomol. Acolo a tăiat lemn în taiga, a construit barăci și apoi primele cartiere rezidențiale. În același timp, a studiat la aeroclubul. A fost înrolat în armata sovietică în 1937. A slujit în cel de-al 12-lea Detașament de frontieră de aviație. Dar, potrivit lui Maresyev însuși, el nu a zburat, ci „și-a dus coada” la avioane. El a luat-o în aer deja la Școala Militară de Piloți de Aviație din Bataysk, pe care a absolvit-o în 1940. A servit ca instructor de zbor.

A făcut prima sa ieșire pe 23 august 1941 în regiunea Krivoy Rog. Locotenentul Maresyev a deschis un cont de luptă la începutul anului 1942 - a doborât un Ju-52. Până la sfârșitul lunii martie 1942, a adus numărul de avioane naziste doborâte la patru. Pe 4 aprilie, într-o luptă aeriană peste capul de pod Demyansky (regiunea Novgorod), luptătorul lui Maresyev a fost doborât. A încercat să aterizeze pe gheața unui lac înghețat, dar a eliberat trenul de aterizare devreme. Avionul a început să piardă rapid din altitudine și a căzut în pădure.

Maresyev s-a târât la ai lui. Avea degeraturi la picioare si a trebuit sa fie amputat. Cu toate acestea, pilotul a decis să nu renunțe. Când a primit protezele, s-a antrenat mult și din greu și a primit permisiunea de a reveni la serviciu. A învățat să zboare din nou în brigada a 11-a de aviație de rezervă din Ivanovo.

În iunie 1943, Maresyev a revenit în serviciu. A luptat pe Kursk Bulge ca parte a Regimentului 63 de Aviație de Luptă de Gardă, a fost comandant adjunct de escadrilă. În august 1943, în timpul unei bătălii, Alexei Maresyev a doborât trei luptători inamici FW-190 deodată.

La 24 august 1943, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, locotenentul principal Maresyev a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

Mai târziu a luptat în țările baltice, a devenit navigator de regiment. În 1944 a intrat în PCUS. În total, a făcut 86 de ieşiri, a doborât 11 avioane inamice: 4 înainte de a fi rănit şi şapte cu picioarele amputate. În iunie 1944, maiorul Maresyev al Gărzilor a devenit inspector-pilot al Oficiului Superior. institutii de invatamant Forțele Aeriene. Soarta legendară a lui Alexei Petrovici Maresyev este subiectul cărții lui Boris Polevoy „Povestea unui om adevărat”.

În iulie 1946, Maresyev a fost eliberat onorabil din Forțele Aeriene. În 1952 a absolvit Școala Superioară de Partid din cadrul Comitetului Central al PCUS, în 1956 - studii postuniversitare la Academie Stiinte Socialeîn subordinea Comitetului Central al PCUS, a primit titlul de candidat la științe istorice. În același an, a devenit secretar executiv al Comitetului Sovietic al Veteranilor de Război, în 1983 - primul vicepreședinte al comitetului. În această funcție, a lucrat până în ultima zi din viață.

Colonelul pensionar A.P. Maresyev a primit două Ordine ale lui Lenin, Ordinele Revoluției din Octombrie, Steagul Roșu, Războiul Patriotic gradul I, două Ordine ale Steagului Roșu al Muncii, Ordinele Prieteniei Popoarelor, Steaua Roșie, Insigna de Onoare, „Pentru Meritul Patriei. „Gradul III, medalii, ordine străine. A fost soldat de onoare al unei unități militare, cetățean de onoare al orașelor Komsomolsk-on-Amur, Kamyshin, Orel. O planetă mică poartă numele lui sistem solar, fond public, cluburi patriotice de tineret. A fost ales deputat al Sovietului Suprem al URSS. Autor al cărții „On the Kursk Bulge” (M., 1960).

Chiar și în timpul războiului, a fost publicată cartea lui Boris Polevoy „Povestea unui om adevărat”, al cărei prototip era Maresyev (autorul a schimbat doar o literă în numele de familie). În 1948, regizorul Alexander Stolper a filmat un film cu același nume bazat pe cartea de la Mosfilm. Maresyev i s-a oferit chiar să joace rolul principal, dar a refuzat, iar acest rol a fost jucat de un actor profesionist Pavel Kadochnikov.

A murit brusc pe 18 mai 2001. A fost înmormântat la Moscova, la cimitirul Novodevichy. 18 mai 2001 la Teatru armata rusă a fost planificată o seară de gală cu ocazia împlinirii a 85 de ani a lui Maresyev, dar cu o oră înainte de start, Alexei Petrovici a avut un infarct. A fost dus la secția de terapie intensivă a unei clinici din Moscova, unde a murit fără să-și recapete cunoștința. Totuși, seara de gală a avut loc, dar a început cu un moment de reculegere.

Krasnoperov Serghei Leonidovici

Krasnoperov Sergey Leonidovich s-a născut la 23 iulie 1923 în satul Pokrovka, districtul Cernușinski. În mai 1941, s-a oferit voluntar pentru Armata Sovietică. Timp de un an a studiat la Școala de piloți de aviație Balashov. În noiembrie 1942, pilotul de atac Serghei Krasnoperov a sosit în regimentul 765 de aviație de asalt, iar în ianuarie 1943 a fost numit comandant adjunct de escadrilă al regimentului 502 de aviație de asalt al diviziei 214 aeriane de asalt a Frontului Caucazian de Nord. În acest regiment în iunie 1943 a intrat în rândurile partidului. Pentru distincții militare a fost distins cu Ordinele Steagul Roșu, Steaua Roșie, Ordinul Războiului Patriotic de gradul II.

Titlul de Erou al Uniunii Sovietice a fost acordat la 4 februarie 1944. Ucis în acțiune la 24 iunie 1944. „14 martie 1943. Pilotul de atac Serghei Krasnoperov face două ieșiri una după alta pentru a ataca portul Temrkzh. Conducând șase „nămoluri”, a dat foc unei bărci la debarcaderul portului. În al doilea zbor, un obuz inamic. a lovit motorul.O flacără strălucitoare pentru o clipă, așa cum i s-a părut lui Krasnoperov, soarele s-a eclipsat și a dispărut imediat într-un fum negru și gros.Krasnoperov a oprit contactul, a oprit gazul și a încercat să zboare cu avionul la prima linie. , după câteva minute a devenit clar că nu va fi posibil să salvezi avionul. Și sub aripă - o mlaștină solidă. Există o singură cale de ieșire De îndată ce mașina în flăcări a atins denivelările mlaștinii cu fuzelajul său, pilotul abia a avut timp să sară din ea și să alerge puțin în lateral, a bubuit o explozie.

Câteva zile mai târziu, Krasnoperov era din nou în aer, iar în jurnalul de luptă al comandantului de zbor al regimentului 502 de aviație de asalt, sublocotenentul Krasnoperov Sergey Leonidovich, a apărut o scurtă înregistrare: „23/03/43”. Cu două ieșiri, el a distrus un convoi în zona St. Crimeea. Vehicule distruse - 1, au creat incendii - 2 ". Pe 4 aprilie, Krasnoperov a luat cu asalt forța de muncă și puterea de foc în regiunea de o înălțime de 204,3 metri. La următorul zbor, a luat cu asalt punctele de artilerie și de tragere în zona stației Krymskaya. În același timp, a distrus două tancuri, un pistol și mortar.

Într-o zi, un sublocotenent a primit o sarcină pentru un zbor gratuit în perechi. El conducea. Pe ascuns, într-un zbor la cotă joasă, o pereche de „nămoluri” au pătruns adânc în spatele inamicului. Au observat mașini pe drum - le-au atacat. Au descoperit o concentrare de trupe - și brusc au doborât focul distructiv asupra capetelor naziștilor. Germanii au descărcat muniție și arme dintr-o șlep autopropulsată. Intrare în luptă - barja a zburat în aer. Comandantul regimentului, locotenent-colonelul Smirnov, a scris despre Serghei Krasnoperov: "Astfel de fapte eroice ale tovarășului Krasnoperov se repetă în fiecare ieșire. Piloții zborului său au devenit stăpâni ai afacerii de asalt. și-au creat glorie militară, se bucură de o autoritate militară binemeritată. dintre personalul regimentului. Și într-adevăr. Serghei avea doar 19 ani și pentru isprăvile sale fusese deja distins cu Ordinul Steaua Roșie. Avea doar 20 de ani, iar pieptul îi era împodobit cu Steaua de Aur a unui Erou.

Şaptezeci şi patru de ieşiri au fost făcute de către Serghei Krasnoperov în timpul zilelor de luptă Peninsula Taman. Fiind unul dintre cei mai buni, i s-a încredințat de 20 de ori să conducă un grup de „silts” la atac și a îndeplinit întotdeauna o misiune de luptă. A distrus personal 6 tancuri, 70 de vehicule, 35 de vagoane cu marfă, 10 tunuri, 3 mortiere, 5 puncte de artilerie antiaeriană, 7 mitraliere, 3 tractoare, 5 buncăre, un depozit de muniții, o barcă, o șlep autopropulsată. au fost scufundate, două puncte de trecere peste Kuban au fost distruse.

Matrosov Alexandru Matveevici

Matrosov Alexander Matveyevich - pușcaș al batalionului 2 al brigăzii 91 separată de pușcași (Armata 22, Frontul Kalinin), privat. Născut la 5 februarie 1924 în orașul Ekaterinoslav (acum Dnepropetrovsk). Rusă. Membru al Komsomolului. Și-a pierdut părinții devreme. 5 ani a fost crescut în orfelinatul Ivanovo (regiunea Ulyanovsk). Apoi a fost crescut în colonia de muncă pentru copii Ufa. La sfârşitul clasei a VII-a a rămas să lucreze în colonie ca profesor asistent. În Armata Roșie din septembrie 1942. În octombrie 1942 a intrat la Școala de Infanterie din Krasnokholmsk, dar în curând cei mai mulți dintre cadeți au fost trimiși pe Frontul Kalinin.

În armată din noiembrie 1942. A slujit în Batalionul 2 al Brigăzii 91 Separate de Pușcași. De ceva vreme brigada a fost în rezervă. Apoi a fost transferată lângă Pskov în zona Marelui Lomovaty Bor. Chiar din marș, brigada a intrat în luptă.

La 27 februarie 1943, batalionul 2 a primit sarcina de a ataca o fortăreață din apropierea satului Cernușki (districtul Loknyansky, regiunea Pskov). De îndată ce soldații noștri au trecut prin pădure și au ajuns la marginea pădurii, au intrat sub foc puternic de mitraliere inamice - trei mitraliere inamice în buncăre au acoperit accesul spre sat. O mitralieră a fost suprimată de un grup de asalt de mitralieri și perforatori de armuri. Al doilea buncăr a fost distrus de un alt grup de perforatori de armuri. Dar mitraliera din cel de-al treilea buncăr a continuat să bombardeze toată scobitura din fața satului. Eforturile de a-l reduce la tăcere au fost fără succes. Apoi, în direcția buncărului, soldatul A.M. Matrosov s-a târât. S-a apropiat de ambrazura din flanc și a aruncat două grenade. Mitraliera a tăcut. Dar, de îndată ce luptătorii au intrat în atac, mitraliera a prins din nou viață. Apoi Matrosov s-a ridicat, s-a repezit la buncăr și a închis ambrasura cu trupul. Cu prețul vieții, a contribuit la misiunea de luptă a unității.

Câteva zile mai târziu, numele Matrosov a devenit cunoscut în toată țara. Isprava lui Matrosov a fost folosită de un jurnalist care s-a întâmplat să fie alături de unitate pentru un articol patriotic. În același timp, comandantul regimentului a aflat despre ispravă din ziare. Mai mult, data morții eroului a fost mutată pe 23 februarie, coincidend isprava cu ziua Armatei Sovietice. În ciuda faptului că Matrosov nu a fost primul care a făcut un astfel de act de sacrificiu de sine, numele său a fost folosit pentru a glorifica eroismul soldaților sovietici. Ulterior, peste 300 de oameni au realizat aceeași ispravă, dar acest lucru nu a mai fost raportat pe scară largă. Isprava lui a devenit un simbol al curajului și al priceperii militare, al neînfricării și al iubirii pentru Patria Mamă.

Titlul de Erou al Uniunii Sovietice Alexander Matveyevich Matrosov a fost acordat postum la 19 iunie 1943. A fost înmormântat în orașul Velikiye Luki. La 8 septembrie 1943, din ordinul Comisarului Poporului pentru Apărare al URSS, numele de Matrosov a fost atribuit Regimentului 254 de pușcași de gardă, el însuși a fost înrolat pentru totdeauna (unul dintre primii din armata sovietică) în listele de prima companie a acestei unităţi. Monumentele Eroului au fost ridicate în Ufa, Velikiye Luki, Ulyanovsk etc. Muzeul Gloriei Komsomol din orașul Velikiye Luki, străzi, școli, echipe de pionieri, nave cu motor, ferme colective și ferme de stat i-au purtat numele.

Ivan Vasilievici Panfilov

În luptele de lângă Volokolamsk, Divizia 316 Infanterie a generalului I.V. Panfilov. Reflectând atacurile inamice continue timp de 6 zile, au doborât 80 de tancuri și au distrus câteva sute de soldați și ofițeri. Încercările inamice de a captura regiunea Volokolamsk și de a deschide calea către Moscova dinspre vest au eșuat. Pentru acțiuni eroice, această formație a fost distinsă cu Ordinul Steagul Roșu și transformată în Garda a 8-a, iar comandantul acesteia, generalul I.V. Panfilov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Nu a avut norocul să asiste la înfrângerea completă a inamicului lângă Moscova: la 18 noiembrie, lângă satul Gusenevo, a murit de o moarte eroică.

Ivan Vasilyevich Panfilov, general-maior al Gărzilor, comandantul Diviziei a 8-a de pușcă de gardă a Diviziei Steag Roșu (fosta 316) s-a născut la 1 ianuarie 1893 în orașul Petrovsk, regiunea Saratov. Rusă. Membru al PCUS din 1920. De la vârsta de 12 ani a lucrat pe salariu, în 1915 a fost înrolat în armata țaristă. În același an a fost trimis pe frontul ruso-german. S-a alăturat voluntar în Armata Roșie în 1918. A fost înscris în Regimentul 1 Infanterie Saratov din Divizia 25 Chapaev. A participat la războiul civil, a luptat împotriva lui Dutov, Kolchak, Denikin și a polonezilor albi. După război, a absolvit Școala de Infanterie Unită din Kiev de doi ani și a fost repartizat în Districtul Militar din Asia Centrală. A luat parte la lupta împotriva basmachilor.

Marele Război Patriotic l-a găsit pe generalul-maior Panfilov la postul de comisar militar al Republicii Kârgâzie. După ce a format a 316-a divizie de puști, a mers cu ea pe front și, în octombrie - noiembrie 1941, a luptat lângă Moscova. Pentru distincții militare a fost distins cu două Ordine Steagul Roșu (1921, 1929) și medalia „XX ani ai Armatei Roșii”.

Titlul de Erou al Uniunii Sovietice Ivan Vasilyevich Panfilov a fost acordat postum la 12 aprilie 1942 pentru conducerea sa pricepută a unităților de divizie în luptele de la periferia Moscovei și pentru curajul și eroismul său personal.

În prima jumătate a lunii octombrie 1941, Divizia 316 a ajuns în Armata a 16-a și a ocupat poziții defensive pe un front larg de la periferia orașului Volokolamsk. Generalul Panfilov a fost primul care a folosit pe scară largă sistemul de apărare antitanc a artileriei în profunzime, a creat și a folosit cu pricepere detașamente mobile de barieră în luptă. Datorită acestui fapt, rezistența trupelor noastre a crescut semnificativ și toate încercările Corpului 5 de armată german de a sparge apărarea au eșuat. În termen de șapte zile, divizia, împreună cu regimentul de cadeți S.I. Mladentseva și unitățile dedicate de artilerie antitanc au respins cu succes atacurile inamice.

Acordând o mare importanță capturarii Volokolamskului, comandamentul nazist a trimis un alt corp motorizat în zonă. Numai sub presiunea forțelor inamice superioare, părți ale diviziei au fost forțate să părăsească Volokolamsk la sfârșitul lunii octombrie și să preia apărarea la est de oraș.

Pe 16 noiembrie, trupele fasciste au lansat o a doua ofensivă „generală” împotriva Moscovei. O bătălie aprigă a izbucnit din nou lângă Volokolamsk. În această zi, la joncțiunea Dubosekovo, 28 de soldați Panfilov sub comanda instructorului politic V.G. Klochkov a respins atacul tancurilor inamice și a ținut linia ocupată. De asemenea, tancurile inamice nu au reușit să pătrundă în direcția satelor Mykanino și Strokovo. Divizia generalului Panfilov și-a păstrat ferm pozițiile, soldații săi au luptat până la moarte.

Pentru desfășurarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului, eroismul de masă al personalului, diviziei 316 i s-a distins Ordinul Steagul Roșu la 17 noiembrie 1941, iar a doua zi a fost transformată în Divizia 8 Pușcași Gărzi.

Nikolai Frantsevici Gastello

Nikolai Frantsevich s-a născut la 6 mai 1908 la Moscova, într-o familie muncitoare. Absolvent din 5 clase. A lucrat ca mecanic la Uzina de locomotive de mașini de construcții Murom. În armata sovietică în mai 1932. În 1933 a absolvit școala de piloți militari din Lugansk în unități de bombardiere. În 1939 a participat la luptele de pe râu. Khalkhin - Gol și războiul sovieto-finlandez din 1939-1940. În armată din iunie 1941, comandantul de escadrilă al regimentului 207 aviație bombardiere cu rază lungă de acțiune (divizia 42 aviație bombardiere, corpul 3 aviație bombardier DBA), căpitanul Gastello, la 26 iunie 1941, a efectuat un alt zbor în misiune. Bombardierul său a fost lovit și a luat foc. El a îndreptat aeronava care ardea către o concentrare de trupe inamice. În urma exploziei bombardierului, inamicul a suferit pierderi grele. Pentru isprava realizată din 26 iulie 1941, i s-a acordat postum titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Numele lui Gastello este trecut pentru totdeauna în listele unităților militare. Pe locul faptei de pe autostrada Minsk-Vilnius, la Moscova a fost ridicat un monument memorial.

Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya ("Tanya")

Zoya Anatolyevna [„Tanya” (13.09.1923 - 29.11.1941)] - Partizan sovietic, Erou al Uniunii Sovietice s-a născut în Osino-Gai, raionul Gavrilovsky, regiunea Tambov, în familia unui angajat. În 1930 familia sa mutat la Moscova. A absolvit 9 clase ale școlii numărul 201. În octombrie 1941, membrul Komsomol Kosmodemyanskaya sa alăturat voluntar unui detașament special de partizani, acționând la instrucțiunile de la sediul Frontului de Vest în direcția Mozhaisk.

Trimis de două ori în spatele inamicului. La sfârșitul lunii noiembrie 1941, în timp ce efectua a doua misiune de luptă în zona satului Petrishchevo (districtul rus din regiunea Moscovei), a fost capturată de naziști. În ciuda torturii severe, ea nu a dat secrete militare nu i-a dat numele.

Pe 29 noiembrie, a fost spânzurată de naziști. Devotamentul ei pentru Patria Mamă, curajul și abnegația au devenit un exemplu inspirator în lupta împotriva inamicului. La 6 februarie 1942, i s-a acordat postum titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

Manshuk Zhiengalievna Mametova

Manshuk Mametova s-a născut în 1922 în districtul Urdinsky din regiunea Kazahstanului de Vest. Părinții lui Manshuk au murit devreme, iar fetița de cinci ani a fost adoptată de mătușa ei Amina Mametova. Copilăria Manshuk a trecut în Almaty.

Când a început Marele Război Patriotic, Manshuk a studiat la institutul medical și, în același timp, a lucrat la secretariatul Consiliului Comisarilor Poporului din republică. În august 1942, s-a alăturat voluntar în Armata Roșie și a plecat pe front. În unitatea în care a sosit Manshuk, a fost lăsată ca funcționară la sediu. Dar tânărul patriot a decis să devină un luptător de linie de front, iar o lună mai târziu, sergentul principal Mametova a fost transferat la batalionul de pușcași al Diviziei 21 de pușcași de gardă.

Scurtă, dar strălucitoare, ca o stea strălucitoare, era viața ei. Manshuk a murit în bătălia pentru onoarea și libertatea țării sale natale, când avea douăzeci și unu de ani și tocmai se alăturase partidului. Scurta cale de luptă a glorioasei fiice a poporului kazah s-a încheiat cu o ispravă nemuritoare realizată de ea lângă zidurile vechiului oraș rusesc Nevel.

La 16 octombrie 1943, batalionului în care a servit Manshuk Mametova a primit ordin să respingă contraatacul inamicului. De îndată ce naziștii au încercat să respingă atacul, mitraliera sergentului principal Mametova a început să funcționeze. Naziștii s-au dat înapoi, lăsând sute de cadavre. Mai multe atacuri violente ale naziștilor s-au sufocat deja la poalele dealului. Deodată, fata a observat că două mitraliere vecine au tăcut - mitralierii au fost uciși. Apoi, Manshuk, târându-se rapid dintr-un punct de tragere în altul, a început să tragă în inamicii apăsați cu trei mitraliere.

Inamicul a transferat focul de mortar pe pozițiile fetei descurcate. O explozie apropiată a unei mine grele a răsturnat o mitralieră, în spatele căreia se afla Manshuk. Rănită la cap, mitralierul și-a pierdut cunoștința pentru o vreme, dar strigătele triumfatoare ale naziștilor care se apropiau au forțat-o să se trezească. Trecând instantaneu la o mitralieră din apropiere, Manshuk a lovit lanțurile războinicilor fasciști cu un duș de plumb. Și din nou atacul inamicului sa sufocat. Acest lucru a asigurat înaintarea cu succes a unităților noastre, dar fata din îndepărtata Urda a rămas întinsă pe versantul dealului. Degetele ei înghețară la trăgaciul Maxim.

La 1 martie 1944, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, sergentului senior Manshuk Zhiengaliyevna Mametova i s-a acordat postum titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

Aliya Moldagulova

Aliya Moldagulova s-a născut la 20 aprilie 1924 în satul Bulak, districtul Khobdinsky, regiunea Aktobe. După moartea părinților ei, a fost crescută de unchiul ei Aubakir Moldagulov. Cu familia lui, ea s-a mutat din oraș în oraș. A studiat la a 9-a școală secundară din Leningrad. În toamna anului 1942, Aliya Moldagulova s-a alăturat armatei și a fost trimisă la o școală de lunetişti. În mai 1943, Aliya a înaintat un raport la comandamentul școlii cu o cerere de a o trimite pe front. Aliya a ajuns în compania a 3-a a batalionului 4 al brigăzii 54 de pușcași sub comanda maiorului Moiseev.

Până la începutul lunii octombrie, Aliya Moldagulova avea 32 de fasciști morți pe seama ei.

În decembrie 1943, batalionul lui Moiseev a primit ordin să alunge inamicul din satul Kazachikha. Prin capturarea acestei așezări, comandamentul sovietic spera să taie linia de cale ferată de-a lungul căreia naziștii transferau întăriri. Naziștii au rezistat cu înverșunare, folosind cu pricepere beneficiile zonei. Cel mai mic avans al companiilor noastre a venit cu un preț mare și, totuși, încet, dar constant, luptătorii noștri s-au apropiat de fortificațiile inamicului. Deodată, o siluetă singură apăru înaintea lanțurilor care înaintau.

Deodată, o siluetă singură apăru înaintea lanțurilor care înaintau. Naziștii l-au observat pe viteazul războinic și au deschis focul de la mitraliere. Prinzând momentul în care focul a slăbit, luptătorul s-a ridicat la toată înălțimea și a târât cu el întreg batalionul.

După o luptă aprigă, luptătorii noștri au luat stăpânire pe înălțime. Temericul a zăbovit în șanț o vreme. Pe fața lui palidă erau urme de durere și de sub șapcă cu clapete pentru urechi i-au izbucnit șuvițe de păr negru. Era Aliya Moldagulova. Ea a distrus 10 fasciști în această bătălie. Rana era ușoară, iar fata a rămas în rânduri.

În efortul de a restabili situația, inamicul s-a repezit în contraatacuri. Pe 14 ianuarie 1944, un grup de soldați inamici a reușit să pătrundă în tranșeele noastre. A urmat o luptă corp la corp. Aliya i-a tăiat pe naziști cu rafale bine țintite de mitralieră. Brusc, a simțit instinctiv un pericol la spate. Se întoarse brusc, dar era prea târziu: ofițerul german a tras primul. Adunându-și ultimele puteri, Aliya și-a aruncat mitraliera și ofițerul nazist a căzut pe pământul înghețat...

Aliya rănită a fost efectuată de camarazii ei de pe câmpul de luptă. Luptătorii au vrut să creadă într-un miracol și au oferit sânge pentru a salva fata. Dar rana a fost fatală.

La 4 iunie 1944, caporalului Aliya Moldagulova i s-a acordat postum titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

Sevastyanov Alexey Tihonovich

Sevastyanov Aleksey Tikhonovich, comandantul de zbor al Regimentului 26 Aviație de Luptă (Corpul 7 Aviație de Luptă, Zona de Apărare Aeriană Leningrad), sublocotenent. Născut la 16 februarie 1917 în satul Kholm, acum districtul Likhoslavl din regiunea Tver (Kalinin). Rusă. Absolvent al Colegiului Kalinin Carriage Building. În Armata Roșie din 1936. În 1939 a absolvit Școala Militară de Aviație Kachin.

Membru al Marelui Război Patriotic din iunie 1941. În total, în anii de război, sublocotenentul Sevastyanov A.T. a făcut peste 100 de ieșiri, a doborât personal 2 avioane inamice (una dintre ele prin lovire), 2 - în grup și un balon de observație.

Titlul de Erou al Uniunii Sovietice Alexei Tihonovich Sevastyanov a fost acordat postum la 6 iunie 1942.

La 4 noiembrie 1941, sublocotenentul Sevastyanov cu o aeronavă Il-153 a patrulat la periferia Leningradului. În jurul orei 22.00, a început un raid aerian inamic asupra orașului. În ciuda incendiului artileriei antiaeriene, un bombardier He-111 a reușit să pătrundă spre Leningrad. Sevastyanov a atacat inamicul, dar a ratat. A atacat a doua oară și a deschis focul de la mică distanță, dar a ratat din nou. Sevastyanov a atacat pentru a treia oară. Apropiindu-se, a apăsat pe trăgaci, dar nu au fost lovituri - cartușele s-au terminat. Pentru a nu rata inamicul, a decis să meargă după un berbec. Apropiindu-se în spatele „Heinkel”, și-a tăiat coada cu un șurub. Apoi a părăsit luptătorul avariat și a aterizat cu parașuta. Atentatorul s-a prăbușit în zona Grădinii Tauride. Membrii echipajului care au sărit în parașute au fost luați prizonieri. Luptătorul Sevastyanov căzut a fost găsit pe banda Baskov și restaurat de specialiștii Primului Rembaza.

23 aprilie 1942 Sevastyanov A.T. a murit într-o luptă aeriană inegală, apărând „Drumul Vieții” peste Ladoga (doborât la 2,5 km de satul Rakhya, districtul Vsevolozhsk; în acest loc a fost ridicat un monument). A fost înmormântat la Leningrad, la cimitirul Chesme. Înscris pentru totdeauna pe listele unității militare. O stradă din Sankt Petersburg, Casa de Cultură din satul Pervitino, districtul Lihoslavl, poartă numele lui. Dedicat faptei sale film documentar„Eroii nu mor”.

Matveev Vladimir Ivanovici

Matveev Vladimir Ivanovich Comandantul escadridului al Regimentului 154 de aviație de vânătoare (Divizia 39 de aviație de vânătoare, Frontul de Nord) - căpitan. Născut la 27 octombrie 1911 la Sankt Petersburg într-o familie de clasă muncitoare. Membru rus al PCUS(b) din 1938. Absolvent din 5 clase. A lucrat ca mecanic la fabrica „Octombrie roșie”. În Armata Roșie din 1930. În 1931 a absolvit școala militaro-teoretică de piloți din Leningrad, în 1933 - școala militară de aviație de piloți Borisoglebsk. Membru al războiului sovietico-finlandez din 1939-1940.

Odată cu începutul Marelui Război Patriotic pe front. Căpitanul Matveev V.I. La 8 iulie 1941, când a respins un raid aerian inamic asupra Leningrad, după ce a consumat toată muniția, a folosit un berbec: a tăiat coada unui avion nazist cu capătul avionului lui MiG-3. Un avion inamic s-a prăbușit în apropierea satului Malyutino. A aterizat cu succes pe aeroportul său. Titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur a fost acordat lui Vladimir Ivanovici Matveev la 22 iulie 1941.

Ucis în luptă aeriană la 1 ianuarie 1942, acoperind „Drumul Vieții” pe Ladoga. Îngropat la Leningrad.

Poliakov Serghei Nikolaevici

Serghei Polyakov s-a născut în 1908 la Moscova într-o familie muncitoare. A absolvit 7 clase de liceu incomplet. Din 1930 în Armata Roșie a absolvit școala militară de aviație. Membru al Războiului Civil Spaniol 1936-1939. În lupte aeriene, a doborât 5 avioane Franco. Membru al războiului sovietico-finlandez din 1939-1940. Pe fronturile Marelui Război Patriotic din prima zi. Comandantul Regimentului 174 de Aviație de Asalt, maiorul S.N. Polyakov, a efectuat 42 de ieșiri, provocând lovituri precise asupra aerodromurilor, echipamentelor și forței de muncă ale inamicului, în timp ce a distrus 42 și a avariat 35 de avioane.

La 23 decembrie 1941, a murit în timp ce executa următoarea misiune de luptă. La 10 februarie 1943, pentru curajul și curajul arătat în luptele cu inamicii, Serghei Nikolaevici Polyakov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice (postum). Pentru perioada de serviciu a primit Ordinele lui Lenin, Steagul Roșu (de două ori), Steaua Roșie și medalii. A fost înmormântat în satul Agalatovo, districtul Vsevolozhsk, regiunea Leningrad.

Muravitsky Luka Zakharovich

Luka Muravitsky s-a născut la 31 decembrie 1916 în satul Dolgoe, acum districtul Soligorsk din regiunea Minsk, într-o familie de țărani. A absolvit 6 clase și școala FZU. A lucrat la metrou la Moscova. Absolvent al Aeroclubului. În armata sovietică din 1937. A absolvit școala militară de piloți din Borisoglebsk în 1939. B.ZYu

Membru al Marelui Război Patriotic din iulie 1941. Sublocotenentul Muravitsky și-a început activitatea de luptă ca parte a celui de-al 29-lea IAP al districtului militar din Moscova. Acest regiment a întâlnit războiul cu luptători I-153 învechiți. Suficient de manevrabil, erau inferioare aeronavelor inamice ca viteză și putere de foc. Analizând primele bătălii aeriene, piloții au ajuns la concluzia că trebuie să abandoneze tiparul atacurilor în linie dreaptă și să lupte în viraj, în scufundari, pe un „deal” când „Pescăruşul” lor a câștigat viteză suplimentară. În același timp, s-a decis trecerea la zboruri în doi, renunțând la legătura a trei aeronave stabilită de poziția oficială.

Primele zboruri de „doi” și-au arătat avantajul clar. Așadar, la sfârșitul lunii iulie, Alexander Popov, împreună cu Luka Muravitsky, revenind după escortarea bombardierelor, s-a întâlnit cu șase Messer. Piloții noștri au fost primii care au atacat și doborât liderul grupării inamice. Uimiți de lovitura bruscă, naziștii s-au grăbit să iasă.

Pe fiecare dintre avioanele sale, Luka Muravitsky a pictat cu vopsea albă inscripția „Pentru Anya” pe fuselaj. Piloții au râs la început de el, iar autoritățile au ordonat ștergerea inscripției. Dar înainte de fiecare zbor nou, pe fuselajul aeronavei din tribord a apărut din nou - „Pentru Anya” ... Nimeni nu știa cine este Anya, despre care Luka își amintește chiar că a mers la luptă...

Odată, înainte de o ieșire, comandantul regimentului i-a ordonat lui Muravitsky să ștergă imediat inscripția și mai mult, pentru a nu se mai întâmpla! Atunci Luka i-a spus comandantului că aceasta este fata lui iubită, care a lucrat cu el la Metrostroy, a studiat la clubul de zbor, că îl iubește, că urmau să se căsătorească, dar... S-a prăbușit sărind dintr-un avion. Parașuta nu s-a deschis... Chiar dacă nu a murit în luptă, a continuat Luka, dar se pregătea să devină luptătoare aerian, să-și apere Patria Mamă. Comandantul a cedat.

Participând la apărarea Moscovei, comandantul celui de-al 29-lea IAP, Luka Muravitsky, a obținut rezultate strălucitoare. S-a remarcat nu numai prin calcul sobru și curaj, ci și prin disponibilitatea sa de a face orice pentru a învinge inamicul. Așa că, pe 3 septembrie 1941, acționând pe Frontul de Vest, a lovit o aeronavă de recunoaștere inamică He-111 și a aterizat în siguranță pe aeronava avariată. La începutul războiului, aveam puține avioane, iar în acea zi Muravitsky a trebuit să zboare singur - pentru a acoperi gara, unde se descarca un eșalon cu muniție. Luptătorii, de regulă, zburau în perechi, dar aici - unul ...

La început totul a mers bine. Locotenentul a urmărit vigilent aerul din jurul gării, dar, după cum puteți vedea, dacă deasupra capului sunt nori cu mai multe straturi, ploaie. Când Muravitsky făcea o întoarcere peste marginea gării, a văzut o aeronavă germană de recunoaștere în golul dintre nivelurile de nori. Luka a mărit brusc turația motorului și s-a repezit peste Heinkel-111. Atacul locotenentului a fost neașteptat, „Heinkelul” nu avusese încă timp să deschidă focul, când o explozie de mitralieră a străpuns inamicul, iar el, coborând abrupt, a început să fugă. Muravitsky a ajuns din urmă cu Heinkel, a deschis din nou focul asupra lui și, deodată, mitraliera a tăcut. Pilotul a reîncărcat, dar se pare că a rămas fără muniție. Și apoi Muravitsky a decis să lovească inamicul.

A crescut viteza avionului - „Heinkel” se apropie din ce în ce mai mult. Naziștii sunt deja vizibili în cockpit... Fără a reduce viteza, Muravitsky se apropie aproape de aeronava nazistă și lovește coada cu o elice. Smucitura și elicea luptătorului au tăiat metalul unității de coadă a lui Non-111 ... Avionul inamic s-a prăbușit în pământ în spatele șinelor de cale ferată într-un pustiu. Luca s-a lovit puternic și cu capul de bord, țintește și și-a pierdut cunoștința. M-am trezit - avionul cade la pământ într-un strop. Adunându-și toate puterile, pilotul a oprit cu greu rotația mașinii și a scos-o dintr-o scufundare abruptă. Nu a putut zbura mai departe și a trebuit să aterizeze mașina în stație...

După ce s-a vindecat, Muravitsky s-a întors în regimentul său. Și din nou lupte. Comandantul zborului a zburat în luptă de mai multe ori pe zi. Era dornic să lupte și din nou, ca înainte de accidentare, fuzelajul luptătorului său a fost afișat cu atenție: „Pentru Anya”. Până la sfârșitul lunii septembrie, curajosul pilot avea deja aproximativ 40 de victorii aeriene, câștigate personal și ca parte a unui grup.

Curând, una dintre escadrile din cel de-al 29-lea IAP, care includea Luka Muravitsky, a fost transferată la Frontul Leningrad pentru a consolida cel de-al 127-lea IAP. Sarcina principală a acestui regiment a fost să escorteze aeronavele de transport de-a lungul autostrăzii Ladoga, să acopere aterizarea, încărcarea și descărcarea acestora. Acționând ca parte a celui de-al 127-lea IAP, locotenentul principal Muravitsky a doborât încă 3 avioane inamice. La 22 octombrie 1941, Muravitsky a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului, pentru curajul și curajul arătat în luptă. Până atunci, 14 avioane inamice au fost deja doborâte din contul său personal.

La 30 noiembrie 1941, comandantul IAP al 127-lea, locotenentul superior Maravitsky, a murit într-o luptă aeriană inegală, apărând Leningradul... Rezultatul total al activităților sale de luptă, din diverse surse, este estimat diferit. Cifra cea mai comună este 47 (10 victorii câștigate personal și 37 ca parte a unui grup), mai rar - 49 (12 personal și 37 în grup). Cu toate acestea, toate aceste cifre nu se potrivesc cu cifra victoriilor personale - 14, prezentată mai sus. Mai mult, într-una dintre publicații se spune în general că Luka Muravitsky a câștigat ultima sa victorie în mai 1945, asupra Berlinului. Din păcate, datele exacte nu sunt încă disponibile.

Luka Zakharovich Muravitsky a fost înmormântat în satul Kapitolovo, districtul Vsevolozhsky, regiunea Leningrad. O stradă din satul Dolgoye poartă numele lui.


închide