M revolta. Piața Răscoalei. Librăria „Bukvoed”
În secolul al XVII-lea, tractul Novgorod trecea prin teritoriul numit acum Piața Vosstaniya, care trecea de-a lungul crestei nisipoase spălate de antica Marea Litorin. Altitudinea naturală a protejat zona de inundații. În 1710, a început amenajarea Marii Drumuri de Perspectivă (viitorul Nevsky Prospekt), doi ani mai târziu legând Amiraalitatea de tractul Novgorod. Intersecția rezultată a devenit ulterior Piața Răscoalei. Din 1712, timp de șase ani, aici a fost construit un drum de la Mănăstirea Alexandru Nevski. S-a conectat cu tractul Novgorodsky puțin la nord de Drumul Perspectivă Mare, care a predeterminat singura rupere din Nevsky Prospekt.
În 1718-1725, Canalul Ligovsky a fost săpat de-a lungul traseului tractului Novgorod pentru a furniza apă fântânilor Grădinii de vară. Aici a fost aruncat un pod de lemn peste canal.
Adesea, în ghiduri există o versiune pe care Petru I a vrut inițial să prevadă drumul de la Amiraltate la mănăstire în linie dreaptă. Dar două brigăzi de constructori au făcut o greșeală și au adus aici două tronsoane de autostradă, din cauza cărora, se presupune, s-a dovedit singura cotitură a Nevsky Prospekt. Pentru o mai mare persuasiune, naratorii completează această poveste cu faptul că Petru I a ordonat ca constructorilor să fie biciuiți la cotitură. Această poveste nu are nimic de-a face cu realitatea.
Sub împărăteasa Anna Ioannovna în anii 1730, s-a încercat să se aducă Nevsky Prospekt pe cupola Catedralei Sfânta Treime. Un nou drum a fost așezat paralel cu drumul prospectiv Nevskaya, creând astfel traseele străzilor moderne Goncharnaya și Telezhnaya. Dar mai târziu această idee a fost abandonată, revenind vechiului nume al vechiului drum - Nevsky Prospekt.
La mijlocul secolului al XVIII-lea, între străzile Vosstaniya și Mayakovsky, era o curte regală de păsări, iar vizavi, peste perspectiva, erau grajduri și o curte pentru câini. Piața Răscoalei era la acea vreme un pustiu imens. Din 1744 până în 1778, la nord de pustie, a existat Elephant Yard - una dintre primele menajerii din Rusia. Teritoriul său era înconjurat de un gard, iar la poartă era atârnat un semn cu inscripția „Vânătoarea de elefanți a Majestății Sale”. Lângă menajerie se comercializau diverse alimente din vagoane.
În același timp, acest loc era încă puțin locuit la acea vreme. Potrivit istoricului P. N. Stolpyansky, aici odată " la ora 9 seara... a apărut un lup, a dat peste un inspector de pompieri care examina felinarele, l-a doborât și, rupându-i cu dinții obrazul stâng, s-a repezit să fugă...„. [Citat în: 2, p. 11]
La colțul dintre Nevsky Prospekt și Canalul Ligovsky în anii 1765-1767, la porunca împărătesei Elisabeta Petrovna, a fost construită o biserică de lemn în numele Intrării Domnului în Ierusalim, care a devenit cunoscută oamenilor drept Znamenskaya. Templul a căpătat acest nume de la unul dintre coridoarele sale - Semnul Preasfintei Maicii Domnului, sfințit în 1765.
După închiderea Curții Elefanților, în locul ei au crescut magazii de trăsuri, lângă care se aflau clădiri rezidențiale din lemn. Stăteau mai ales în adâncurile parcelelor, expunând doar garduri viitoarei piețe.
Multă vreme acest loc a rămas în afara granițelor Sankt Petersburgului. Pe vreme rea, pustiul s-a transformat într-o mlaștină. Pentru trecerea vehiculelor s-au așezat pe el bușteni, deasupra cărora erau aranjate canale pentru roți (două rânduri de scânduri). În 1772, de-a lungul drumului au fost amenajate trotuare temporare, care au apărut la ordinul Ecaterinei a II-a pentru trecerea la Mănăstirea Alexandru Nevski. Pavajul pietruit a apărut aici doar în sfârşitul XVIII-lea secole.
Dominanta arhitecturală a pieței în anii 1794-1804 a fost noua Biserică din piatră a Semnului construită după proiectul lui F. I. Demertsov. În 1809, templul a fost înconjurat de un gard din fontă cu două capele la colțuri.
Atmosfera acestui loc în anii 1840 a fost descrisă de celebrul avocat A.F. Koni: „ Piața Znamenskaya este vastă și pustie... Casele cu două etaje și cu un etaj o încadrează, iar pe lângă... un râu curge de-a lungul malurilor abrupte crește iarba. Apa din ea este noroioasă și murdară, iar balustrade de lemn aspre se întind de-a lungul țărmului.„. [Citat în: 2, p. 13]
Din 1849, acest loc a fost denumit piața către Podul Znamensky. Din 1857 - Piața Znamenskaya, de-a lungul Bisericii Znamenskaya din apropiere.
Latura de est a pieței în prima treime a secolului al XIX-lea a fost marcată de casa de lemn a comerciantului A. Timofeev, pe locul căreia a fost construită o clădire de piatră cu trei etaje în 1835. În spatele lui, în 1846-1850, arhitectul Z. F. Krasnopevkov a reconstruit casa mobilă a părții Karetnaya (Nevsky pr. 91). Turnul casei de mutare era clar vizibil din Piața Znamenskaya, era o parte notabilă a aspectului acestui loc.
Un rol deosebit i-a revenit acestui loc atunci când s-a decis construirea unei stații terminale la marginea sa de sud. calea ferataîntre Petersburg și Moscova. În acest sens, arhitectul N. E. Efimov a elaborat în 1844 un plan pentru amenajarea Pieței Znamenskaya. A fost aprobat ca cel mai înalt nivel la 8 februarie 1845. Planul a fost implementat ca parte a construcției în 1847-1851 a gării Nikolaevsky (acum Moscova) proiectată de K. A. Ton (Nevsky pr. 85). Odată cu deschiderea sa, Piața Znamenskaya a devenit principala „poartă” către Sankt Petersburg.
Din 1843, „calibrele” (au fost numite și „chitare”) au început să transporte pasageri din Piața Znamenskaya la Amiraltate - droshky cu un scaun îngust pentru două persoane. Odată cu deschiderea traficului feroviar de la Sankt Petersburg la Kolpino în 1847, de aici au început să meargă omnibuze - vagoane acoperite pentru 20 de persoane. Petersburgii i-au numit „îmbrățișare” sau „patruzeci de martiri”.
Construcția gării din oraș era cunoscută dinainte. Prin urmare, prețul terenului din district a crescut rapid, iar oamenii de afaceri au început să cumpere pentru construirea de hoteluri și case de locuit. Locul de la marginea de nord a pieței a fost donat de Nicolae I negustorului Ponamarev „și tovarășilor săi” pentru construirea unui hotel aici. Negustorul a fost obligat să înceapă construcția în 1845 și să o termine trei ani mai târziu. Dar Ponamarev nu și-a îndeplinit obligația. Locul a fost dat contelui Stenbock-Fermor. Până în 1851, adică prin deschiderea căii ferate între Sankt Petersburg și Moscova, partea de nord a Pieței Znamenskaya a fost decorată cu clădirea Hotelului Stenbock-Fermor (Nevsky Prospekt 118).
Din august 1863, un inel de cale ferată trasă de cai („cai”) a fost amplasat în Piața Znamenskaya. Vagoanele trebuiau să circule la fiecare 10 minute zilnic de la ora 9 dimineața. Orarul nu a fost însă respectat aproape niciodată, deoarece vagoanele au stat la oprirea finală până când au fost ocupate complet de pasageri.
Până la mijlocul secolului al XIX-lea, Piața Znamenskaya și împrejurimile sale au fost iluminate de felinare cu petrol. Stâlpii lor patruunghiulari erau pictați cu dungi albe și negre, fiecare dintre care atârna patru arzătoare. Străluceau slab, dând lumină la doar câțiva pași de ei. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, acestea au fost înlocuite cu lămpi cu gaz.
Ordinea din Piața Znamenskaya a fost monitorizată de un paznic, al cărui stand alb-negru stătea lângă podul larg Znamensky. Era îmbrăcat într-o uniformă gri din pânză grosieră și înarmat cu o halebardă. Pe cap, paznicul avea un shako de dimensiuni impresionante. Sarcina a fost îndeplinită în două schimburi. Unul dintre paznici s-a odihnit în cabină, iar al doilea a păstrat ordinea. Au fost asistați de un asistent. Din ordinul șefului poliției din Sankt Petersburg în 1866, a fost prescris:
„Găznicile de la Podul Anichkin... trebuie întărite noaptea pentru a preveni jafurile și, în plus, uneori... trebuie să ocolească pe rând Piața Znamenskaya pe tot parcursul nopții” [Citat din: 2, p. treisprezece].
În 1867, casa comerciantului A. Timofeev, din ordinul noului proprietar, producătorul de mobilă K. A. Tur, a fost construită și reconstruită de arhitectul G. M. Barch (Nevsky pr. 87). Un an mai târziu, o clădire a fost construită pe partea opusă a Nevsky Prospekt - o casă cu patru etaje a negustorilor Chesnokovs (Nevsky Prospekt 120). Canalul Ligovsky din zona Pieței Znamenskaya a fost dus într-o țeavă și umplut în 1892. A fost înlocuită cu strada Ligovskaya, acum un bulevard. Podul Znamensky a fost demontat ca fiind inutil.
Primul taxi din Sankt Petersburg a început să transporte pasageri în 1897 de la Piața Znamenskaya la Amiraltate. Zece ani mai târziu, aici au început să meargă un tramvai și un autobuz, care au înlocuit trăsura trasă de cai. La 5 octombrie 1907, broșura din Petersburg scria despre acesta din urmă: „ Ieri... membrii parteneriatului au făcut... un test până acum pe singurul omnibus din Sankt Petersburg. Întreaga călătorie de la gara Nikolaevsky la grădina Alexandru a durat 9 minute, depășind 5 trăsuri trase de cai„. [Citat în: 2, p. 40]
Centrul pieței în 1909 a fost decorat cu un monument ecvestru închinat împăratului Alexandru al III-lea opera sculptorului P. P. Trubetskoy.
Din 1910, când Nevsky Prospekt a fost acoperit cu capetele de la Fontanka la Piața Znamenskaya, aici a funcționat unul dintre primele semafoare. Apoi era un cerc pictat în trei culori cu o săgeată deplasată de un controlor de trafic.
În februarie și iunie 1917, în Piața Znamenskaya au avut loc demonstrații și mitinguri aglomerate, ciocniri între rebeli și poliție. În amintirea evenimentelor revoluționare din octombrie 1918, acest loc a devenit cunoscut drept Piața Răscoalei.
Rutele regulate de autobuz din Piața Vosstaniya au apărut în decembrie 1926. De aici autobuzul a mers la gara din Vitebsk și mai departe spre Piața Palatului. În total, inițial erau cinci mașini pe linie.
La începutul anilor 1930, Biserica Semnului era pe cale să fie închisă. Dar apoi, celebrul om de știință Ivan Petrovici Pavlov a avut o influență asupra puterii orașului. Potrivit uneia dintre legende, Pavlov s-a căsătorit în această biserică. De asemenea, se știe că omul de știință a fost o persoană profund religioasă și a vizitat adesea aici. Imediat după moartea sa, templul a fost demolat în 1936, locul pe care l-a ocupat multă vreme a rămas împrejmuit, în spatele căruia se construia prima stație a metroului Leningrad.
În 1937, monumentul lui Alexandru al III-lea a fost mutat în curtea Palatului Mihailovski.
Marele Război Patriotic a oprit viața tumultoasă din Piața Vosstaniya. Ultimul eșalon a părăsit gara din Moscova pe 29 august 1941. Iarna, tramvaiul nu funcționa, dar în primăvara următoare, oamenii din Leningrad au reușit să-l pună în funcțiune. Pe 20 martie 1944, primul tren post-asediu către capitală a plecat de la gara din Moscova. Cu această ocazie, în piață a avut loc o ceremonie solemnă de rămas bun.
În 1950-1952, fațadele tuturor clădirilor din Piața Vosstaniya au fost restaurate. În 1952, centrul său a fost ocupat de o piatră, în care a fost instalată o piatră de temelie. În locul său, s-a planificat ridicarea unui monument lui V.I. Lenin. În acest moment, inelul tramvaiului a fost scos din piață, tramvaiul a încetat să circule de-a lungul Nevsky Prospekt. Păstrarea pieței a fost umplută cu beton asfaltic.
Locul Bisericii Znamenskaya a fost ocupat de pavilionul stației de metrou Ploshchad Vosstaniya, construit după proiectul lui I. I. Fomin, B. N. Zhuravlev și V. V. Gankevich, deschis la 5 noiembrie 1955. Această stație de metrou a fost una dintre primele opt deschise în Leningrad.
Obeliscul „Către orașul erou Leningrad” a fost deschis în centrul pieței Vosstaniya la 8 mai 1985, cu ocazia împlinirii a 40 de ani de la Victoria în Marele Război Patriotic.
În anii 1980, au început să fie create proiecte pentru a crea un schimb pe două niveluri în Piața Vosstaniya, datorită căruia nodul de transport deja încărcat puternic ar fi dezlănțuit. Ligovsky Prospekt, conform planurilor inginerilor sovietici, trebuia să treacă pe sub Nevsky. Cu toate acestea, din cauza costului ridicat, proiectul nu a fost implementat până în anii 1990, iar apoi din cauza schimbării sistem economic a fost complet uitat. În anii 2000, a fost discutat pe larg un proiect de creare a unui nou centru comercial sub Piața Vosstaniya. Dar datorită faptului că lucrările subterane pot afecta negativ starea clădirilor istorice învecinate, arhitecții moderni tratează acest proiect cu mare prudență. Implementarea sa este costisitoare și pentru economia capitalistă modernă. În același timp, există încă propuneri de înlocuire a obeliscului cu un monument al lui Alexandru al III-lea.
Piața Rebeliei.
Dacă te uiți la harta cartierului central din Sankt Petersburg, este ușor de observat că este desenată de două linii aproape drepte care se intersectează într-un unghi ușor. În locul unei singure curbe, există una dintre cele mai importante piețe ale orașului - Piața Vosstaniya.
Acest loc istoric a servit întotdeauna orașul ca poartă principală de intrare, iar astăzi gara Moskovsky este situată aici cu toată infrastructura necesară: hotelul Oktyabrskaya - pentru a găzdui vizitatorii, stația de metrou Ploshchad Vosstaniya - pentru deplasarea lor ulterioară și Obeliscul „Către orașul erou din Leningrad” - ca o carte de vizită a orașului, subliniind statutul său înalt.
Istoric și informații generale
În primul deceniu al secolului al XVIII-lea, două poieni au fost tăiate până la tractul Novgorod, care a trecut aici chiar înainte de întemeierea Sankt Petersburgului. Unul a venit de la , celălalt de la . Din cauza unei erori de calcul, al doilea tronson s-a apropiat de tract puțin spre nord, traiectoria poieniței a dat o cotitură.
În acest loc, s-a format o intersecție extinsă a noii mari perspective (Nevsky Prospekt) și a vechiului drum Novgorod (Ligovsky Prospekt). Construcția Bisericii de lemn a Semnului Sfintei Fecioare Maria a transformat intersecția în Piața Znamenskaya. Ridicată la conducerea împărătesei Elisabeta în anii 1765-1767, clădirea din lemn a templului a fost apoi reconstruită în piatră de către arhitectul F.I.Demertsov.
Până la jumătatea secolului al XIX-lea, aici a fost un pustiu, pe un drum plin de noroi, transformându-se în mlaștină. Din descrierea celebrului avocat A.F. Koni, făcută în 1840: „Piața Znamenskaya este vastă și pustie... Case cu două etaje și cu un etaj o încadrează, iar trecut... un râu curge de-a lungul malurilor abrupte ale căror iarbă. dezvoltă. Apa din ea este noroioasă și murdară, iar balustrade de lemn aspre se întind de-a lungul țărmului...”.
Totul s-a schimbat odată cu construirea căii ferate între Moscova și Sankt Petersburg (1843-1851), când s-a decis construirea unei stații terminale la marginea de sud a pieței.
Gara din Moscova
Clădirea luminoasă a gării, proiectată de arhitectul K. A. Ton, încoronată cu un turn cu ceas cu două niveluri, mai mult ca un palat decât un terminal de pasageri, a transformat piața.
Până în 1924, gara se numea Nikolaevsky, ca și linia de cale ferată. Clădirea, construită în anii 1844-1851, a fost reconstruită în mod repetat, iar acum doar fațada a supraviețuit din designul său original - geamănul gării Leningradsky din Moscova.
Hotel Oktyabrskaya
În conformitate cu planul de transformare a Pieței Znamenskaya, elaborat de arhitectul N. E. Efimov, vizavi de magnifica clădire a gării a fost prevăzută o clădire hotelieră, cu camere, o grădină de iarnă, o sală de concert și un restaurant. Construit în 1857, Hotelul Znamenskaya și-a schimbat de mai multe ori aspectul și numele: Gara Znamensky, Severnaya, Bolshaya Severnaya.
În secolul al XX-lea, a primit un nume care a supraviețuit până în zilele noastre - „octombrie”. Acum, privind clădirea solidă a hotelului, este greu de crezut că în anii 1920 a găzduit căminul orășenesc al proletariatului (GOP), aici au fost aduși copii fără adăpost din tot Petrogradul, de unde a apărut cuvântul „gopniks” - locuitorii neprezentabili din Ligovka...
Monumentul lui Alexandru al III-lea
În 1907, prima linie de tramvai așezată de-a lungul Nevsky Prospekt a conectat stația de Amiraalitate. Doi ani mai târziu, în centrul pieței gării a fost ridicat un monument al lui Alexandru al III-lea, ca fondator al Căii Ferate Siberiei.
Statuia ecvestră, realizată de sculptorul P. P. Trubetskoy, a provocat recenzii contradictorii, mulți au considerat-o o caricatură și au cerut să fie îndepărtată. Cu toate acestea, monumentul a rămas pe piață până în 1937 și a devenit martor și participant fără să vrea la evenimentele istorice revoluționare.
Piața Znamenskaya s-a dovedit a fi în centrul tulburărilor populare de masă, al ciocnirilor sângeroase cu poliția, aici au avut loc mitinguri și au fost construite baricade. In memoria Revoluția din februarie in 1918 piata a primit numele actual.
Bolșevicii au lăsat un monument autocratului și, într-un mod foarte ciudat, l-au folosit în scopuri propagandistice. În 1919, liniile lui D. Poor au fost sculptate pe piedestal:
„Fiul meu și tatăl meu au fost executați în timpul vieții lor,
Și am cules soarta infamiei postume:
Sunt blocat aici ca o sperietoare de fontă pentru țară,
Alungat pentru totdeauna de sub jugul autocrației.
Până la deceniu revoluția din octombrieîn 1927, o statuie de bronz a monarhului a fost implicată în decorarea festivă a pieței. A fost închisă într-o cușcă de fier, cu catarge, roată și inscripția „URSS”.
După 10 ani, monumentul a fost totuși mutat în magazii. Acum sculptura este expusă publicului în curte.
Obelisc și stație de metrou
Aspectul modern al pieței Vosstaniya a fost format la mijlocul secolului trecut.
În centrul pieței Vosstaniya, în amintirea Marelui Război Patriotic și a curajului apărătorilor orașului care au învins fascismul, la aniversarea a 40 de ani de la Victorie a fost instalat Obeliscul „Către Orașul Eroului Leningrad”, realizat din un monolit de granit de 360 de tone sub forma unei stele cu cinci laturi proiectat de arhitecții V.S. Lukyanov și A. I. Alymov.
Biserica Semnului a fost demolată în 1940, iar în locul ei a fost construit pavilionul stației Ploshchad Vosstaniya, deschis în 1955 ca parte a primei trepte a metroului. Aceasta este o stație de stâlp adânc (58 de metri), proiectarea sălii sale subterane este dedicată revoltei armate din octombrie.
Clădirea clasică rotundă a gării cu risaliți și o rotondă cu turlă, care a fost decorată inițial cu o stea într-o coroană de laur, aparține obiectelor. mostenire culturalași este un simbol al metroului din Sankt Petersburg. Înainte de deschiderea Obeliscului, încoronat cu steaua de aur a eroului, steaua de pe turla stației de metrou a fost înlocuită cu litera „M”, apoi pierdută.
Piața Vosstaniya este întotdeauna aglomerată și zgomotoasă, sărbători este transformat și arată deosebit de impresionant și colorat. Iar primul lucru pe care îl vede fiecare vizitator când părăsește clădirea gării este Orașul Erou din Leningrad. Deci, trecutul eroic al orașului, cu care istoria pieței este strâns legată, își amintește de el însuși cu o inscripție cu neon de pe hotelul Oktyabrskaya.
Unde se află și cum se ajunge acolo
Piața Vosstaniya este situată la intersecția dintre Nevsky Prospekt și Ligovsky Prospekt din centrul istoric al Sankt Petersburgului.
Puteți ajunge cu metroul la stația cu același nume „Ploshchad Vosstaniya”.
Piața Răscoalei (până în 1918 a fost numită Piața Znamenskaya) este situată la intersecția dintre perspectivele Nevsky și Ligovsky. Chiar înainte de întemeierea Sankt Petersburgului, tractul Novgorod a trecut aici. În 1718-1721, Canalul Ligovsky a fost construit din râul Liga, a cărui apă curgea prin conducte către fântânile Grădinii de Vară. Acest canal a traversat perspectiva Nevskaya, iar la intersecția sa a fost ridicat un pod de lemn. În anii 40 ai secolului al XVIII-lea, Curtea Elefanților era situată în zona viitoarei piețe. După ce s-a mutat la Tsarskoye Selo, i-au luat locul căsuțele.
În anul 1765, la colțul actualei Piețe a Răscoalei, a fost pusă o biserică de lemn a Semnului Preasfintei Maicii Domnului. LA începutul XIX secolului, a fost înlocuit cu unul de piatră cu portic solemn și cinci cupole. La scurt timp, biserica și-a dat numele pieței, străzii vecine și podului peste Canalul Ligovsky. În legătură cu construcția căii ferate Sankt Petersburg - Moscova, arhitectul N.E. Efimov în 1844 a elaborat un plan de dezvoltare a pieței.
Planul includea o gară și o clădire din piatră vizavi de ea, pe cealaltă parte a pieței. Această clădire cu patru etaje a fost construită de arhitectul A.M. Gemilian pentru contele Stenbock-Fermor. Erau camere de hotel, o grădină de iarnă, se țineau baluri și concerte. Clădirea a fost numită „Gata Znamensky”, iar mai târziu - hotelul „Znamenskaya”, „Northern”, etc.
La începutul secolului al XX-lea, arhitectul A.S. Hrenov pentru negustorul V.I. Solovyov (el era cel care deținea atunci clădirea) a reconstruit hotelul. A devenit o clădire cu șase etaje, cu un acoperiș cu cupolă în centru, în timp ce numărul de camere a crescut la 150 și a apărut un restaurant cu 500 de locuri. Hotelul și-a schimbat numele în Bolshaya Severnaya. În secolul al XX-lea hotelul a fost reconstruit de mai multe ori. Acum se numește Hotel Oktyabrskaya.
În ceea ce privește stația, aceasta a fost construită în anii 1844-1851 după proiectul arhitectului K.A. ton. Direct lucrari de constructii condus de inginerul R.A. Zeliazevici. Stația a fost numită Nikolaevsky. Are o formă de U în plan și este format dintr-o clădire principală cu două etaje și două camere laterale. Clădirea centrală este încoronată cu un turn cu ceas cu două niveluri. În secolul al XX-lea, clădirea gării a fost reconstruită de mai multe ori, dar aspectul arhitectural al fațadei sale principale a rămas neschimbat.
Din 1924 a fost numită Gara Moscova. Astăzi gara Moskovsky este principala gara din Sankt Petersburg. LA sfârşitul XIX-lea secolul, Canalul Ligovsky a fost umplut (a fost demontat și podul de lemn Znamensky), iar în locul său a apărut strada largă Ligovsky. La începutul secolului al XX-lea, în apropierea pieței erau amplasate mai multe case de locuințe, hoteluri și restaurante. Deci, de exemplu, în casa din colț de pe Nevsky Prospekt erau Hotelul Hermitage, un magazin alimentar, o brutărie, un magazin de fructe, o casă de comerț Ger. Brahman și K, etc. Și în casa de vizavi erau magazine de ceai și fructe, o farmacie, o casă de vopsitorie, o delicatesă și un magazin numit Ceasuri, butoni, argint. Nicholas Linden.
În 1907, a apărut o linie permanentă de tramvai de la stație de-a lungul Nevsky Prospekt până la Amiraltate. Și doi ani mai târziu, în Piața Znamenskaya a fost ridicat un monument ecvestru de bronz al împăratului Alexandru al III-lea de către sculptorul P.P. Trubetskoy. Autorul a lucrat la monument timp de opt ani și a pregătit 14 versiuni diferite, două dintre ele în mărime naturală. Pe soclul monumentului, din ordinul lui Nicolae al II-lea, a fost realizată o inscripție - „Un fiu iubitor pentru un tată iubit”. În 1937, monumentul a fost mutat din piață în curtea Muzeului de Stat al Rusiei (acum se află la intrarea în Palatul de Marmură). În 1940, Biserica Znamenskaya a fost demolată, iar în locul ei, în 1955, a fost construit pavilionul de la sol al stației Ploshchad Vosstaniya. La 40 de ani de la Victorie peste Germania nazistaîn 1985, în centrul pieței a fost ridicat un obelisc „Către orașul erou Leningrad”.
Stațiile de metrou „Ploshchad Vosstaniya” și „Mayakovskaya” sunt situate în partea centrală a Sankt Petersburgului, în partea de est a Nevsky Prospekt. În apropierea acestor gări există obiecte precum gara din Moscova, centrul comercial Galeria, centrul comercial Nevsky Center, centrul de vize.
Stațiile de metrou Ploshchad Vosstaniya și Mayakovskaya sunt un nod de transfer între liniile Kirovsko-Vyborgskaya și Nevsko-Vasileostrovskaya.
Stația de metrou „Ploschad Vosstaniya”
Stația de metrou „Ploshchad Vosstaniya” este situată pe linia Kirovsko-Vyborgskaya (linia roșie), între stații și. Stația a fost deschisă pe 15 noiembrie 1955. Adâncimea stației este de 58 de metri. Holul subteran al gării are un design original. Stația este inclusă în registrul de stat al obiectelor de patrimoniu cultural de importanță regională.
Stația de metrou este situată la intersecția Nevsky Prospekt cu Ligovsky Prospekt și strada Vosstaniya. Gara este conectată atât la gara din Moscova, cât și la holul de la sol din Piața Vosstaniya.
Pavilionul de la sol al gării este situat în partea de nord-vest a pieței Vosstaniya, vizavi de gara din Moscova, între Ligovsky Prospekt și strada Vosstaniya. Stația are și o ieșire către gara Moskovsky (pe teritoriul gării Moskovsky există un hol la sol al stației de metrou).
Stația este un centru de transfer pentru trenurile liniei Nevsko-Vasileostrovskaya. Puteți merge la stația Mayakovskaya (linia Nevsko-Vasileostrovskaya) folosind scara rulantă (situată în centrul sălii) sau prin tunel.
Stația de metrou Mayakovskaya
Stația de metrou Mayakovskaya se află pe linia Nevsko-Vasileostrovskaya (linia verde), între stații și. Vestibulul de la sol al gării este construit într-o casă situată la intersecția dintre Nevsky Prospekt și strada Marata (casa nr. 71, vizavi de strada Mayakovsky). De la stație puteți merge și la stația de metrou Ploshchad Vosstaniya și gara Moskovsky. 
Stația a fost deschisă pe 3 noiembrie 1967. Adâncimea stației este de 51 de metri. Designul stației a folosit portrete și citate din poezie poet celebru Maiakovski.
Puteți ajunge la stația Ploshchad Vosstaniya printr-o traversare a tunelului sau o scară rulantă la capătul sălii.
În apropierea stațiilor de metrou Ploschad Vosstaniya și Mayakovskaya se află:
- Gara principală din Sankt Petersburg. Trenurile pleacă din gară către Moscova și multe alte orașe rusești.
- Un centru comercial mare lângă gara din Moscova. Loc popular pentru cumpărături.
- Centru comercial . În centrul comercial există multe magazine, inclusiv magazine ale companiei finlandeze Stockmann.
- Hotel. Hotelul are două clădiri, care sunt situate în apropierea gării.
- Centrul de vize. Centrul de vize se ocupă de procesarea vizelor pentru Finlanda. În apropiere puteți obține asigurare, care este necesară pentru obținerea vizei (puteți face o poză chiar la centrul de vize).
Stația de metrou Mayakovskaya este, de asemenea, disponibilă.
Hoteluri lângă gara Moskovsky și stațiile de metrou
Există mai multe hoteluri lângă stațiile de metrou Mayakovskaya și Ploshchad Vosstaniya (stația Moskovsky) din Sankt Petersburg. Dacă din anumite motive nu sunteți mulțumit de aceste hoteluri, cu siguranță veți putea găsi un hotel sau un apartament potrivit în apropiere, la un preț accesibil, folosind orice serviciu online de căutare și rezervare de hoteluri.
Piața Vosstaniya este una dintre piețele principale din Sankt Petersburg. Este situat la intersecția dintre perspectivele Nevsky și Ligovsky. Piața a fost fondată în anii 1840 de către arhitectul N. E. Efimov și a fost numită Znamenskaya, în cinstea Bisericii Semnului, care a fost situată aici până în 1941. După Revoluția din februarie din 1917, piața și-a primit numele actual.
Aici, atât ziua, cât și noaptea, este aglomerat, deoarece piața este situată: „Gara Moskovsky”, stația de metrou „Ploshchad Vosstaniya”, hotelul „Oktyabrskaya”, hotelul „ParkInn”, precum și o mare varietate de magazine, cafenele. si restaurante. În centrul pieței se află un obelisc „Către orașul erou din Leningrad”.
Pe Piața Vosstaniya, precum și pe alte piețe principale ale orașului, au loc adesea demonstrații, sărbători și diverse evenimente de masă, în timpul cărora este decorată foarte frumos și mulțumește atât privirile rezidenților, cât și oaspeților orașului.
Site: moskovsky-vokzal.ru
Obelisc „Către orașul erou Leningrad”
Primul lucru pe care îl puteți vedea când părăsiți gara din Moscova este un obelisc uriaș către „Orașul Eroului Leningrad”, situat chiar în centrul pieței Vosstaniya. A fost deschis solemn în ajunul victoriei pe 8 mai 1985, la 20 de ani după ce Leningrad a primit titlul de „Orașul Eroului”. Monumentul este realizat din granit monolit cu o greutate de 2200 de tone, adus dintr-o cariera situata in apropiere de Vyborg. Înălțimea totală a obeliscului este de 36 de metri, iar greutatea totală a monumentului cu bază și bază este de 750 de tone. Pe partea de sus a obeliscului este o copie mărită a medaliei " stea de aur erou" - cel mai înalt grad diferențe pentru Heroes Uniunea Sovietică. Monumentul este al doilea ca înalt din Sankt Petersburg, după Coloana Alexandru, situată în Piața Palatului.
Stația de metrou Ploshchad Vosstaniya
Stația de metrou „Ploshchad Vosstaniya” este situată între strada Vosstaniya și Ligovsky Prospekt și are, de asemenea, un al doilea hol pe teritoriul gării din Moscova. Stația a fost deschisă în 1955 ca una dintre primele din oraș și este un sit de patrimoniu cultural de importanță regională.
Orele stației: de la 5:40 la 00:25. Stația se închide la 00:45 pentru a ieși.
Site: metro.spb.ru
Hotel Oktyabrskaya
Hotelul Oktyabrskaya este situat la intersecția dintre perspectivele Nevsky și Ligovsky, vizavi de gara din Moscova. Unul dintre cele mai vechi hanuri existente și astăzi, a fost proiectat de arhitectul A.P. Gemilian și deschis în 1851. De-a lungul existenței sale, a fost reconstruit de mai multe ori și și-a schimbat numele: Znamenskaya, Severnaya, Bolshaya Severnaya și, în sfârșit - Oktyabrskaya. În timpul Marelui Războiul Patrioticîn hotel era un spital pentru muncitorii de transport cu tramvaiul şi troleibuzul.
Biroul de informații turistice al orașului
Situat în Piața Vosstaniya, lângă Hotelul Oktyabrskaya. Contactând personalul centrului, oaspeții orașului pot primi gratuit materiale informative, hărți, ghiduri, precum și informații despre evenimentele din oraș, transport și muzee. Programul centrului: zilnic de la 10:00 la 19:00.
Site: ispb.info
Birou de bilete de teatru
Direcția de bilete de teatru și divertisment „DTZK”
La 5 minute de mers pe jos de Piața Vosstaniya se află Direcția de bilete de teatru și divertisment „DTZK”, de unde puteți cumpăra bilete pentru toate evenimentele culturale ale orașului: concerte, spectacole de teatru, excursii, spectacole.
Ore de lucru:
Luni-Vineri: 10:00 - 21:00 (pranz de la 15:00 la 16:00)
Sâmbătă-Duminica: 10:00 – 21:00
Tel: +7 812 380-80-50
Adresa: str. Marata d.3
Site: dtzk.ru
Casă nr. 44 - partener al DTZK
Ore de lucru:
Luni-Vineri: 10:00 - 21:00 (pranz de la 14:00 la 15:00)
Sâmbătă-Duminica: 10:00 – 21:00
Adresa: str. Răscoală d.1
Casă nr. 17 - partener al DTZK
Ore de lucru:
Luni-Vineri: 09:00 – 21:00 (pauza de la 11:00 la 11:30 și de la 15:30 la 16:00)
Sâmbătă-Duminică: 09:00 – 21:00
Adresa: pr. Ligovsky, 10
Magazine și saloane de comunicații mobile
Pe teritoriul pieței și lângă acesta, există chioșcuri ale aproape tuturor operatorilor de telefonie mobilă, unde îți poți reîncărca contul, poți cumpăra o cartelă SIM sau o unitate flash, precum și alte accesorii și accesorii pentru telefon, tabletă sau computer. .
magazine Euroset
Program: zilnic, non-stop
Adresa: prospect Nevsky, 87 clădirea 2
Site: euroset.ru
Saloanele de comunicare celulară „Svyaznoy”
Adresa: str. Vosstaniya d. 1, litru B
Adresa: Ligovsky pr. 51, Litru A
Program: zilnic de la 09:00 la 22:00
Site: svyaznoy.ru
Saloane „MTS”
Adresa: pr. Ligovsky, 30 A
Program: zilnic de la 10:00 la 23:00
Adresa: prospect Nevsky, 79
Program: zilnic de la 10:00 la 22:00
Program: zilnic de la 09:00 la 22:00
Adresă: Nevsky prospect, 98, Letter A
Program: zilnic de la 09:00 la 22:00
Site: spb.shop.mts.ru
Saloanele „Beeline”
Adresă: prospect Nevsky, 85, litru A3 (pe teritoriul gării din Moscova)
Program: zilnic, non-stop
Adresa: Ligovsky pr., 30 (în mall-ul „Galerie”)
Program: zilnic de la 10:00 la 23:00
Adresa: Ligovsky pr., 43-45
Program: zilnic de la 09:00 la 22:00
Site: spb.beeline.ru
Salonul „Tele2”
Adresă: prospect Nevsky, 85 (în clădirea principală a gării din Moscova)
Program: zilnic, non-stop
Site: spb.tele2.ru
Saloanele "Megafon"
Adresa: Ligovsky pr., 43-45, Liter A
Program: zilnic de la 09:00 la 22:00
Adresa: pr. Ligovsky, 10/118, Litru A
Program: zilnic de la 09:00 la 21:00
Site: spb.megafon.ru
Librăria „Bukvoed”
Una dintre numeroasele librării ale lanțului Bukvoed este situată în clădirea Hotelului Oktyabrskaya, pe partea laterală a Ligovsky Prospekt. În acest magazin puteți cumpăra nu numai cărți pe diverse subiecte și articole de papetărie, ci și suveniruri cu simbolurile Sankt Petersburgului și în orice moment, deoarece magazinul este deschis non-stop. De asemenea, în „Bukvoed” se țin adesea diverse evenimente, cum ar fi: întâlniri cu scriitori, cursuri de master, prelegeri, seminarii.
Site: bookvoed.ru
Taxi de transfer de la/la Finlanda
De mulți ani, Piața Vosstaniya a fost oprirea de pornire și de sfârșit pentru taxiurile cu rută fixă care merg în diferite orașe din Finlanda, precum și către Aeroportul Helsinki. Punctul de preluare a pasagerilor este situat pe partea laterală a hotelului Oktyabrskaya, vizavi de magazinul Bukvoed și pe strada Vosstaniya, lângă casa nr. 6.
Cantina #1
Sală de mese ieftină non-stop, situată în clădirea Hotelului Oktyabrskaya la intersecția dintre perspectivele Ligovsky și Nevsky. O selecție bogată de feluri întâi și secunde, precum și produse de cofetărie, nu vor lăsa pe nimeni foame. Meniul constă din bucătării rusești și europene: borș, solyanka, șnițel, ratatouille, plăcinte, prăjitură cu cartofi, desert tiramisu și multe altele.
Adresa: prospect Ligovsky 10/118
Site: st1.one
Restaurant cu servicii rapide Spărgătorul de nuci
Restaurantul Spărgătorul de nuci este situat în clădirea Hotelului Oktyabrskaya și este format din 9 săli și 2 baruri. Pe o suprafață de 700 mp. contoarele vor fi convenabile atât pentru oaspeții cu copii, cât și pentru companiile zgomotoase. Restaurantul funcționează conform schemei „Free Flo” cu libera circulație a oaspeților în hol și autoservire. Restaurantul are propria fabrică de bere, unde se fabrică bere tradițională germană a mărcii Hoffman. Cecul mediu este de 250 de ruble de persoană.
Program: de la 8:00 la 23:00.
Adresa: prospect Ligovsky 10/118
Site: schelkunchik.spb.ru
HotelPark Inn by Radisson șirestaurant
Hotelul Park Inn by Radisson este situat la 50 de metri de gara din Moscova și este format din 269 de camere.
La parter se afla un restaurant de bucatarie bavareza "Paulaner", unde puteti incerca preparate germane: Munchen Wurstsalat, supa bavareza de ceapa cu bere, carnati de Nürnberg. Și, de asemenea, încercați beri precum: Pauliner Weissbier, Hell Lager, Hefe-Weissbier și altele. Programul restaurantului: de la 06:00 la 01:00.
Adresa: strada Goncharnaya. 89
Site: parkinn.ru
TC „Centrul Nevsky”
Este unul dintre cele mai mari complexe din centrul Sankt Petersburgului și este situat la colțul dintre Nevsky Prospekt și strada Vosstaniya. Complexul are peste 100 de magazine diferite: Pandora, Laurel, Braccialini, H&M, M. Video și altele. Mai multe informații despre complexul comercial sunt aici: website/stockmann-nevsky-centr
Centrul comercial și de divertisment „Galerie”
Situat la colțul dintre perspectivele Nevsky și Ligovsky. Pe cele 5 etaje ale centrului comercial se află peste 300 de magazine, 28 de restaurante și cafenele, 10 săli de cinema, precum și parcare subterană pentru 1200 de mașini.
