Piratii in istoria omenirii. Cele mai faimoase nave de pirați. De ce purtau pirații cercei?
Edward Teach
Ochii lui erau roșii, parcă injectați de sânge. Barba aproape până la brâu, împletită în multe împletituri, s-a cufundat în groază. Adesea erau răniți pe urechi. În completarea aspectului înspăimântător erau părul dezordonat - la fel de negru ca barba. Era suficient ca marinarii să-l vadă pe acest om sinistru pe prova unei nave de pirați pentru a se preda fără luptă. S-au cunoscut multe povești teribile despre faptele lui sângeroase, iar numele a inspirat teamă chiar și în temerarii disperați. „Edward Teach” – s-a repezit literalmente peste mări.
Dacă navigatorii tremurând în fața piratului l-ar fi văzut pe Tich cu mulți ani înainte de „exploatațiile” lui, cu greu ar fi știut cine este. Timidul băiat orfan arăta prea puțin ca un pirat. Potrivit altor surse, el era ilegitim, a cărui soartă în Marea Britanie nu a fost mai ușoară. S-a susținut că tatăl său a fost implicat în piraterie, dar este greu de spus cât de fiabil este acest lucru.
La vârsta de 12 ani, copilăria lui Edward s-a încheiat - el a intrat ca un băiat de cabina pe o navă de război. Nimeni nu va ști acum de ce a făcut-o: din dragoste pentru mare sau dintr-o viață grea. Dobândit experiență în afaceri maritime, treptat s-a maturizat ideea de a porni pe calea piratilor.
La începutul secolului al XVIII-lea, căpitanii unor nave britanice puteau obține o scrisoare de marcă. Acest lucru le-a permis să jefuiască nave spaniole cu condiția de a plăti anumite taxe. Marea Britanie a stabilit astfel conturile pentru „moștenirea spaniolă” din Indiile de Vest.
Linia dintre un marinar respectabil și un pirat era uneori foarte neclară. Competențele pe care le dădea licența erau deseori depășite, în timp ce autoritățile închideau ochii la asta.
Edward Teach a avut un anumit timp pentru a servi pe o navă corsară. Dar voia să fie un adevărat pirat, nu un corsar care respectă legea. După mai multe raiduri de succes, a reușit să devină proprietarul navei sale. Pe punte au fost instalate 40 de tunuri, ceea ce a făcut ca rezistența navelor victime să nu aibă sens.
Jaf în largul coastei Americii de Nord
Jafurile de pe coasta Americii de Nord au devenit regulate, faima piratului a crescut, la fel ca și averea lui. Porecla „Barbă Neagră” i-a fost atribuită lui Edward din ce în ce mai bine.
Tich se distingea prin curajul și mintea sa extraordinară, dar caracterul său nestăpânit îl făcea insuportabil pentru cei din jur. Când era înfuriat, putea să comită orice cruzime fără să simtă remuşcări. Ceilalți pirați, văzând trăsăturile lui Tich, uneori disperau, deși ei înșiși nu erau deosebit de buni.
Dragostea pentru alcool a contribuit mult la cruzime. Poate că lui Edward pirații își datorează faima iubitorilor de rom. Adesea apărea pe punte cu o cană în mână, chiar începea încă o îmbarcare, înainte de a avea timp să bea totul până jos. Ochii i s-au înroșit tocmai din cauza poftei de alcool. Dacă cineva la spatele lui îl numea bețiv, atunci o soartă de neinvidiat aștepta un astfel de spirit.
Edward Blackbeard a întâlnit în sfârșit un adevărat tovarăș de arme. Stud Bonnet, în trecut un familist exemplar, a decis să se îmbarce pe calea piraților. Întâlnirea cu Tich i-a dat viața peste cap.
Trădarea și viclenia unui pirat
Blocada piraților din Charleston din Carolina de Sud a făcut mult zgomot. Inițiatorul a fost Blackbeard, în timp ce Bonnet a fost un asistent activ. Toate navele care plecau și intrau în port au fost interceptate. Unii cetăţeni de rang înalt au fost luaţi ostatici. Viața în oraș a fost paralizată, orășenii au fost cuprinsi de disperare.
Circumstanțele cu adevărat anecdotice au venit în ajutorul locuitorilor. Pirații s-au distrat foarte mult, ceea ce a dus la izbucnirea unor astfel de boli pe care nimeni dintr-o societate decentă nu îndrăznea să le vorbească cu voce plină.
Edward Teach a pus o condiție pentru guvernator: asediul va fi ridicat cu condiția ca medicamentele necesare să fie livrate navei. În caz de nerespectare a cerințelor, nu numai ostaticii vor fi uciși, ci și guvernatorul însuși își va pierde urechile.
Pirații au primit medicamentele necesare la timp. Încărcați cu bogățiile capturate, pirații au părăsit Charlestonul. Dar Blackbeard se îndoia: de ce să împartă comori cu Bonnet? Fără să se gândească de două ori, a trimis nava unui prieten credincios în ape puțin adânci. Acolo Bonnet și oamenii din echipa sa au fost capturați de autorități și, după un scurt proces, spânzurați.
Capturarea unei nave de pirați
Edward Teach a continuat să se dezlănțuie în mări. Din când în când se mai opri în orașe de coastă, unde echipa sa se răsfăța cu distracția. Pentru locuitori, aceste zile au devenit un iad continuu. Pogromurile nu erau neobișnuite, era înfricoșător să mergi pe străzi chiar și în timpul zilei.
Încercările de a apela la autorități pentru o lungă perioadă de timp nu au dat rezultate. La urma urmei, Tich i-a plătit cu generozitate pe cei de la putere ca să nu se atingă de el. Cu toate acestea, unele colonii au devenit interesate de capturarea unui pirat teribil. Au fost trimise expediții special echipate pentru a-l căuta.
Blackbeard a aflat despre asta, dar nu a luat prea în serios intențiile adversarilor săi. Când una dintre nave era gata să urce la bordul piraților, Teach a optat pentru un truc sofisticat: a ordonat ca butoaiele cu praf de pușcă și cuie să fie aruncate pe puntea urmăritorilor săi. Fitilele au fost incendiate în prealabil, drept urmare, praful de pușcă a explodat, iar cuiele au provocat răni grave tuturor celor care se aflau pe punte în acel moment.
Maynard, care a comandat expediția anti-piraterie, a decis să nu renunțe. Cu greu, dar a reușit să urce pe nava lui Tich și să se întâlnească față în față cu inamicul. A început un duel aprig, în care Barba Neagră a murit. Pirații din echipajul său s-au predat. Astfel, în 1718, s-a încheiat odiseea unei furtuni a mărilor.
Moartea lui Teach
Dead Tich i-a fost tăiat capul, apoi pus pe un stâlp și expus în acele orașe în care celebrul pirat era revoltător. Corpul fără cap a fost aruncat peste bord. Legenda a trecut din gură în gură că a înotat șapte cercuri în jurul navei și abia apoi a mers la fund.
Mulți se înfiorară la vederea unui cap cu multe împletituri în barbă. Cu toate acestea, nu toată lumea a fost atât de speriată încât au părăsit ambarcațiunea pirat. Au apărut noi pirați, a venit rândul lor să insufle frica marinarilor experimentați.
Și Blackbeard este încă o persoană sinistră, dar foarte atractivă. Acest lucru era cunoscut de contemporanii săi, în special de femei. Edward Teach a fost căsătorit oficial de 14 ori. Cu toate acestea, nu și-a ucis soțiile - la urma urmei, el nu era Albastru, ci Barba Neagră. Soții plictisiți au rămas liniștiți în viață, în timp ce soțul perfid a mers pe culoar cu un alt ales.
Acest lucru dovedește încă o dată că o persoană excepțională nu va dori niciodată să trăiască după aceleași reguli pe care le trăiesc majoritatea cetățenilor normali.
Și, desigur, Edward Teach este inclus în lista celor mai cunoscuți pirați din istorie conform portalului Samogo.Net.
Natalia Naumova, Samogo.Net
Fenomenul pirateriei a dat istoriei omenirii multe nume de aventurieri legendari. Apogeul jafurilor maritime a venit în secolul al XVII-lea, când Oceanul Mondial a fost scena unei lupte între Spania, Anglia și alte puteri coloniale europene care au luat amploare. Cel mai adesea, pirații își câștigau existența din jafuri criminale independente, dar unii dintre ei au ajuns în serviciul public și au afectat intenționat flotele străine.
Francis Drake
Născut în 1540, el provenea dintr-o familie obișnuită de fermieri și nimic nu prefigura că va deveni un mare pirat și navigator. O întorsătură bruscă în viața lui a avut loc la vârsta de 12 ani, când părinții lui s-au mutat în Kent. Acolo, adolescentul a devenit cabana pe o barjă de negustor. Proprietarul navei era ruda lui îndepărtată. Murind, i-a predat nava ca moștenire lui Drake. Deci, printr-o coincidență uimitoare, deja la vârsta de 18 ani, tânărul s-a dovedit căpitan.
La fel ca toți ceilalți marinari contemporani, Francisc a visat la mările vestice îndepărtate, unde spaniolii au continuat să conducă încă de la descoperirea lor. Cei mai faimoși pirați ai vremii, ca unul singur, vânau galeoni regali încărcați cu aur american. Spaniolii controlau cu adevărat Indiile de Vest și nu aveau de gând să-și dea resursele britanicilor. Confruntări au avut loc constant între navele acestor două țări. Într-una dintre ele, în 1567, Francis Drake aproape că și-a pierdut viața. Din întreaga flotilă engleză, doar două nave au supraviețuit. După acest episod, spaniolii au devenit dușmanii jurați ai lui Drake.
Francis a primit de la autoritățile sale o scrisoare de marcă și dreptul de a jefui gratuit bazele inamice. Folosind această oportunitate, piratul a capturat fortărețele și avanposturile spaniole din Caraibe. În 1572, detașamentul său a interceptat o încărcătură uriașă de argint. Tâlharul a navigat în Anglia cu 30 de tone de metal prețios.
Drake a devenit faimos nu numai ca o furtună a spaniolilor, ci și ca un navigator curajos. În 1577, regina Elisabeta I l-a trimis într-o expediție în jurul lumii. Acest pirat a devenit primul englez care a făcut ocolul globului. În timpul călătoriei sale, el a aflat că Țara de Foc este o insulă, și nu continentul sudic, așa cum se credea anterior în Europa. După întoarcerea sa triumfală, Francis Drake a primit titlul de cavaler și a devenit domn. Gradul înalt nu a schimbat obiceiurile lupului de mare. Dimpotrivă, din nou și din nou s-a repezit într-o altă călătorie aventuroasă.
În 1588, Francis Drake a participat la înfrângerea Armadei Invincibile Spaniole. Victoria flotei engleze a fost un prevestitor al dominației maritime britanice timp de câteva secole. După acest succes, Drake a plecat de mai multe ori în expediții în Indiile de Vest. În ea, el a distrus bazele inamice de pirați care interferau cu comerțul lucrativ englezesc. Sir Drake a murit în 1596 în timp ce călătorea în Panama. Sicriul lui de plumb a fost îngropat în ocean. Fără îndoială, aventurierul este cel mai faimos pirat al secolului al XVI-lea.
Henry Morgan
Henry Morgan s-a născut în 1635 în interiorul Țării Galilor, într-o familie de proprietari de pământ. Băiatul putea deveni moștenitorul tatălui său, dar din copilărie pasiunea lui nu a fost agricultura, ci marea. După cum a arătat timpul, dragostea pentru orizonturi îndepărtate era justificată. Cei mai faimoși pirați au invidiat succesul lui Henry Morgan, care a devenit o legendă vie a timpului său.
În tinerețe, un englez sa angajat pe o navă care naviga către portul insulei Barbados. Odată ajuns în Caraibe, Morgan a început să-și construiască o carieră uimitoare ca pirat. Alăturându-se tâlharilor de mare, s-a mutat în Jamaica. Junga a devenit rapid un participant la raiduri, al căror scop principal era să jefuiască navele care veneau la îndemână. În scurt timp, băiatul a învățat toate legile și obiceiurile vieții marine. Deja în tinerețe, a devenit proprietarul unui capital considerabil, bătut împreună din veniturile pirat și câștigurile în zaruri. Cu acești bani, Henry și-a cumpărat prima navă.
Foarte curând, chiar și cei mai celebri pirați au auzit despre priceperea și norocul lui Morgan. În jurul piratului s-a format un grup de oameni cu gânduri asemănătoare. Corăbii noi au început să se alăture navei sale. Creșterea influenței nu putea decât să conducă la creșterea ambițiilor. În 1665, Morgan a decis să renunțe la jefuirea navelor și a început să planifice o operațiune de capturare a întregului oraș. Trujillo a fost prima lui țintă. Atunci tâlharul a capturat mai multe baze spaniole în Cuba. Atât simplii corsari, cât și cei mai faimoși pirați nu se puteau lăuda cu un asemenea succes.
Cea mai faimoasă întreprindere militară a lui Morgan a fost campania sa împotriva Panama în 1670. Până atunci, tâlharul avea deja la dispoziție o flotă de 35 de nave și o echipă de 2 mii de oameni. Această bandă a aterizat în Panama și s-a mutat în fortăreața spaniolă cu același nume. Deși garnizoana era formată din 2,5 mii de soldați, el nu a putut apăra orașul. După ce au luat Panama, pirații i-au exterminat pe toți cei care au rezistat și au jefuit tot ce puteau ajunge. Orașul a fost incendiat și distrus. După acest raid, numele celor mai faimoși pirați s-au estompat pe fundalul numelui lui Henry Morgan.
Când un subiect englez s-a întors în Jamaica, care aparținea coroanei, autoritățile l-au arestat pe neașteptate. Faptul a fost că în ajunul Londrei și Madridul au făcut pace. Pirații nu au acționat în numele statului, ci s-au bucurat de conviețuirea lui binevoitoare. După ce a făcut pace cu Spania, guvernul britanic a promis să-și stăpânească pirații. Henry Morgan a fost expulzat în patria sa. Acasă, îl aștepta un tribunal, dar procesul s-a dovedit a fi doar o demonstrație falsă. Autoritățile nu aveau de gând să-l pedepsească pe piratul care le făcuse atâtea servicii în lupta împotriva stăpânirii spaniole pe mare.
Henry Morgan s-a întors curând în Jamaica. A devenit viceguvernator al insulei și comandant șef al flotei și armatei acesteia. În viitor, piratul a continuat să slujească cu fidelitate coroana. A murit în 1688 și a fost înmormântat cu onoruri în biserica din Port Royal. Câțiva ani mai târziu, Jamaica a fost zguduită de un cutremur catastrofal, iar mormântul lui Morgan a fost spălat în ocean.
Ann Bonnie
Deși jaful pe mare a fost considerat în mod tradițional o afacere exclusiv masculină în orice moment, cele mai faimoase pirați femei nu sunt mai puțin interesante. Unul dintre ei a fost (născut în 1700). Fata provenea dintr-o familie irlandeză bogată. Când era încă copil, tatăl ei a cumpărat o moșie în îndepărtata America. Așa că Ann s-a mutat în Lumea Nouă.
La vârsta de 18 ani, fiica ei a fugit de acasă și a pornit pe calea aventurii aventuroase. Ea a cunoscut un pirat și a decis să se alăture aventurilor lui pe mare. Fata a trebuit să se obișnuiască cu hainele bărbătești și să stăpânească abilitățile de luptă și tragere. Echipajul lui Rackham a fost capturat de autorități în 1720. Căpitanul a fost executat, dar pedeapsa pentru Ann a fost amânată constant din cauza sarcinii sale. Soarta ei ulterioară rămâne necunoscută.
Potrivit unei versiuni, Bonnie a fost eliberată și a murit în timpul unui alt raid, potrivit altuia, influentul ei tată a salvat-o, după care fostul tâlhar și-a petrecut toată viața în Carolina de Sud și a murit în 1782 la o vârstă înaintată. Oricum ar fi, cele mai faimoase pirați de sex feminin (un alt tâlhar celebru la acea vreme se zvonește chiar mai mult decât omologii lor bărbați.
barba Neagra
Figura legendară a lui Barba Neagră rămâne una dintre cele mai recunoscute din panteonul piraților. Sub această poreclă era Edward Teach. Despre copilăria lui nu se știe aproape nimic. Marinarul s-a făcut cunoscut în 1713, când la vârsta de 33 de ani s-a alăturat tâlharilor lui Benjamin Hornigold. La fel ca toți pirații de renume mondial, această echipă a vânat în Marea Caraibelor, care este atractivă pentru mărfuri valoroase. Teach era adevăratul ideal al unui pirat. Nu știa altceva decât raiduri și jafuri obișnuite. Nava lui, Queen Anne's Revenge, i-a îngrozit atât pe marinari, cât și pe civilii de pe pământ.
În 1717, datorită eforturilor guvernatorului Bahamas, autoritățile oficiale au început o luptă fără compromisuri împotriva piraților. În noi condiții neobișnuite, mulți tâlhari (inclusiv același Hornigold) au decis să depună armele și să primească o grațiere regală. Cu toate acestea, Teach a refuzat să-și schimbe stilul de viață. Din acel moment, a devenit inamicul nr. 1 pentru forțele militare și navale britanice.
Mulți pirați celebri care nu au vrut să se încadreze în noua ordine s-au alăturat lui Blackbeard. Cea mai faimoasă aventură a acestui căpitan a fost blocada Charlestonului din Carolina de Sud. Raiders au capturat mulți cetățeni de rang înalt și au primit o răscumpărare colosală în schimbul întoarcerii lor.
Trădarea proprietarului Răzbunării Reginei Ana nu a rămas nepedepsită. Autoritățile au promis 100 de lire sterline pentru capul unui pirat, ceea ce era atunci o avere. A început o adevărată vânătoare pentru Barba Neagră. Foarte curând, la 22 noiembrie 1718, a murit într-o luptă de îmbarcare împotriva echipei locotenentului Robert Maynard. Adesea, cei mai faimoși pirați și navele lor au tulburat mările pentru o perioadă extrem de scurtă, dar plină de evenimente. Aceeași a fost soarta lui Blackbeard.
Bartholomew Roberts
Faima de care se bucurau cei mai faimoși pirați din istorie a dat naștere la multe zvonuri și mituri în jurul lor. Bartholomew Roberts nu a făcut excepție de la această regulă. El este cel care este creditat cu paternitatea Codului Piraților - un set de reguli conform cărora au trăit multe generații de tâlhari de mare.
Roberts s-a născut în 1682 în micul oraș galez Haverfordwest. Călătoriile sale maritime au început pe o navă de sclavi, unde Bartolomeu era partenerul căpitanului. A ajuns la pirați la vârsta de 37 de ani, când a fost angajat pe nava „Princess of London”. O lună și jumătate mai târziu, tâlharul începător a fost ales căpitan al propriei sale nave.
Alte întreprinderi independente ale lui Roberts l-au glorificat în multe mări și țări. La vremea aceea, se credea că este cel mai faimos pirat din lume. Echipa lui Bartholomew a operat nu numai în Caraibe, ci și în apele de coastă din Africa de Vest, Brazilia și chiar Canada. Tâlharii au jefuit tot ce putea fi vândut cu profit: corăbii cu metale nobile, galeoane cu blănuri nordice, barje cu mărfuri americane rare. Roberts și-a făcut nava amiral un bric francez furat, pe care l-a numit „piratul regal”.
Bartolomeu a fost ucis în 1722 în timp ce se afla într-o altă călătorie în Africa, unde intenționa să se angajeze într-un comerț profitabil cu sclavi. Legendarul pirat a fost ucis de dependența de băutură a însoțitorilor săi. Când o navă britanică a atacat în mod neașteptat nava lui Roberts, întregul său echipaj era beat. Cei mai cunoscuți pirați din Caraibe și amiralii Marinei Regale au fost uimiți de cele întâmplate: tuturor li se părea că Bartolomeu este invincibil. Roberts s-a remarcat vizibil de camarazii săi nu numai prin propriile succese, ci și prin obiceiul său de a se îmbrăca bine, precum și prin aversiunea față de jocurile de noroc și limbajul urât. Nu există nicio îndoială că a fost unul dintre cei mai extravaganți pirați ai timpului său.
Henry Avery
În scurta sa viață, a reușit să dobândească multe porecle. Unii contemporani l-au numit Lanky Ben, alții l-au numit Arhi-piratul. Dragostea lui Avery pentru mare era predeterminată de propriile sale rădăcini. Tatăl lui Henry a fost căpitan în marina engleză. În 1659, în familia ofițerului a apărut un fiu, care era destinat să devină unul dintre cei mai străluciți și legendari pirați ai epocii sale.
La început, viitorul criminal a navigat pe nave comerciale și abia apoi le-a schimbat în tâlhari. În 1694, Emery, în vârstă de 25 de ani, era angajat pe o navă corsară. Principala diferență dintre o astfel de navă și clasica navă de pirați a fost că a jefuit și a atacat comercianții străini cu permisiunea guvernului său. Uneori erau încălcate contracte: când nava a încetat să plătească salariile, echipajul s-a răzvrătit. Marinarii au decis să devină pirați și în locul vechiului căpitan au ales unul nou. S-a dovedit a fi Henry Emery.
Noul lider al tâlharilor a părăsit Marea Caraibelor și a plecat în Oceanul Indian, unde era și de care să profite. Locul primei opriri lungi a fost Madagascar. Echipa lui Emery a atacat apoi navele aparținând Imperiului Mughal indian. Tâlharii au reușit să captureze o cantitate uriașă de mărfuri orientale rare și tot felul de bijuterii. Toți pirații Americii visau la o astfel de întreprindere profitabilă. După acea expediție, Avery a dispărut din vedere. Au existat zvonuri că s-a mutat în Anglia și a încercat să înceapă o afacere cinstită și a ajuns complet rupt.
Thomas Tew
Calea pe care a urmat-o Henry Emery în timpul celebrei sale expediții a fost numită „Cercul Piraților”. Thomas Tew a fost primul care a trecut pe această rută (Atlantic – Africa de Sud – Madagascar – India). La fel ca Emery, a început ca un corsar și a ajuns ca pirat. În 1693 a jefuit mai multe nave în Marea Roșie. Înainte de atacul său, bătăușii europeni nu vânaseră niciodată în această zonă. Poate că acesta este motivul succesului lui Tew - nimeni nu se aștepta la apariția domnilor cu noroc din Caraibe.
În timpul celei de-a doua călătorii în Madagascar, Thomas l-a întâlnit întâmplător pe Henry Emery. Din cauza zvonurilor despre bani ușori din țările estice, cei mai faimoși tâlhari de mare au căutat acum să repete succesul lui Tew. În memoria piraților, acest căpitan a rămas tocmai ca descoperitorul „Cercului”. Mai mult nu putea. În 1695, Thomas Tew a murit în timpul unui atac asupra unei flotile Mughal.
Thomas Cavendish
Lista, care include cei mai faimoși pirați din istoria lumii, nu poate fi completă fără a-l aminti pe Thomas Cavendish (1560-1592). A fost contemporan cu Francis Drake. Biografiile acestor doi pirați, care au acționat în interesul coroanei engleze, au multe asemănări. Cavendish, în urma lui Drake, a decis să călătorească în jurul lumii. Expediția, făcută în 1586-1588, nu a fost deloc pașnică. Înconjurând America, pirații englezi au jefuit multe nave spaniole pline cu aur. Într-un fel, călătoria lui Thomas Cavendish a fost îndrăzneală. Spaniolii considerau Oceanul Pacific „lacul interior” al lor și erau furioși când tâlhari străini au pătruns în aceste ape încă necunoscute.
Echipa Cavendish a făcut cel mai profitabil atac lângă coasta Mexicului. Supușii Elisabetei I au atacat galionul, care transporta un an de aur peruan (120.000 de pesos). O altă întreprindere profitabilă pentru pirați a fost o escală în Java. Această insulă era renumită pentru ardeiul și cuișoarele. Condimentele la acea vreme erau apreciate după greutatea metalelor prețioase. Cavendish a reușit să obțină o încărcătură mare din această marfă scumpă. Pirații s-au întors la Plymouth natal în 1588. După ce au încheiat o călătorie în jurul lumii în 2 ani și 50 de zile, au stabilit un record de viteză care a durat două secole întregi.
Cavendish și-a cheltuit rapid averea. La câțiva ani după succesul său uimitor, el a adunat o a doua expediție, intenționând să repete exact ultimul său triumf. Cu toate acestea, de data aceasta piratul a fost urmărit de eșecuri. În 1592 a murit în apele Oceanului Atlantic. Probabil că nava lui Cavendish s-a scufundat lângă Insula Ascensionului.
Francois Olone
Deși cei mai faimoși pirați și navele lor, de regulă, erau asociați cu Anglia, alte țări aveau și propriile lor pepite. De exemplu, francezul Francois Olone (1630-1671) a lăsat o amprentă semnificativă în istorie. În tinerețe, a devenit faimos în principalul port al piraților din Caraibe, Tortuga. În 1662, un tânăr tâlhar a primit o scrisoare de marcă și a început să vâneze nave spaniole. Într-o zi, nava lui Olone a naufragiat. Piratul a fost aruncat pe coasta mexicană, unde el, alături de echipa sa, a fost atacat de spaniolii veniți în ajutor. Toți francezii au murit și doar Olona, care s-a prefăcut moartă, a reușit să supraviețuiască.
Cea mai ambițioasă întreprindere a lui François a fost capturarea orașului spaniol Maracaibo din Venezuela actuală. Temerarii care au atacat colonia încap în doar cinci nave. Pe drum, pirații au jefuit o navă spaniolă și au obținut o încărcătură valoroasă de bijuterii și cacao. Ajuns pe continent, Olone a condus asaltul asupra fortului, care era garnizoizat de 800 de oameni. Pirații au capturat cetatea și au obținut 80.000 de piaștri de argint. În cinstea căderii lui Maracaibo, căpitanul a fost supranumit „ flagelul spaniolilor”.
Ultima campanie pentru faimosul tâlhar francez a fost expediția sa în Nicaragua. După trei luni de căutare a profitului, pirații au pus mâna pe o navă încărcată cu hârtie ieftină. Din cauza eșecului, o parte din echipă s-a întors la Tortuga. Olone a continuat raidul, dar, din nefericire pentru căpitanul de lângă Cartagena, nava sa a eșuat. Un detașament francez de 40 de oameni care a ajuns la țărm a fost atacat de o mulțime de indieni. Canibalii locali l-au sfâșiat și l-au mâncat pe Olone și echipa lui.
Amaro Pargo
Amaro Pargo este unul dintre cei mai faimoși pirați spanioli. S-a născut în 1678 în Insulele Canare și deja în tinerețe a început să facă comerț cu transportul de sclavi din Africa în America. Muncitorii liberi din plantații erau foarte apreciați, datorită căruia Pargo s-a îmbogățit rapid. A fost un dușman jurat al lui Blackbeard și, în general, al tuturor piraților englezi.
Înainte de moartea sa în 1747, Pargo a făcut testament, în care a indicat că a îngropat un cufăr cu comori fabuloase: argint, aur, perle, bijuterii, pietre prețioase și țesături scumpe. De câteva decenii, mulți aventurieri au încercat să găsească această comoară, inclusiv cei mai cunoscuți pirați. Există încă o mulțime de puncte goale în povestea moștenirii lui Pargo. În ciuda unei lungi căutări, nimeni nu a găsit comoara piratului spaniol.
Domnii mării timp de multe secole au inspirat frică oamenilor cu numele lor. De exemplu, Jack Sparrow, căpitanul Flint și John Silver. Lista lor de nume ar putea continua la nesfârșit. Vicleni și perfid, oamenii fără onoare au fost mereu aventurieri.
Acolo a trăit un pirat din 1680 până în 1718. El este cel care începe selecția noastră de evaluări. În ciuda faptului că numele este un personaj fictiv, care a fost creat de gândul scriitorului scoțian Robert Stevenson, mențiunea sa este demnă de a fi în selecție. Flint a fost întotdeauna un om fără milă. Confirmarea acestui lucru ar trebui numită celebrul cântec al piraților. Conține cuvintele: Cincisprezece oameni pentru cufărul unui mort, yo-ho-ho și o sticlă de rom. Au fost 15 oameni care au devenit martori fără să vrea ai locurilor în care piratul și-a îngropat comorile. Așa și-a semnat propriul mandat de moarte.
Henry a fost pirat din 1635 până în 1688. Numele acestui personaj este cunoscut de mulți din filmul „Hearts of Three”. S-a bazat pe romanul Jack London cu același nume. Numai că, spre deosebire de participantul anterior la ratingul nostru, Henry a existat cu adevărat. A fost atât un pirat, cât și un om care a ajutat Anglia să câștige controlul asupra întregii regiuni din Caraibe. Pentru aceste acțiuni, a primit rangul de guvernator al Jamaicii. Din păcate, marea nu s-a putut despărți de favoritul ei. Deci, din cauza cutremurului, cimitirul în care a fost îngropat piratul a intrat sub apă. Dar cauza morții unui pirat ar trebui numită boală hepatică, care este cauzată de un consum mare de rom.
Ani de piraterie din 1540 până în 1596. Francisc s-a născut în familia unui preot. În ciuda acestui fapt, el nu a fost niciodată un creștin exemplar. Acest lucru a fost facilitat de binecuvântarea reginei Angliei. Era pregătită să facă orice pentru a-i împiedica pe spanioli să devină puterea principală a lumii. Drake a devenit căpitanul unei nave de pirați la vârsta de 18 ani. El a jefuit și a distrus proprietatea Spaniei. În 15772, Drake a luat parte la capturarea Caravanei Spaniole de Argint. Datorită acestor acțiuni, piratul a adus la vistierie 30.000 de kilograme de argint. Francis a fost văzut, de asemenea, participând la o călătorie secretă în America de Sud. Datorită acestui fapt, vistieria Angliei a primit și venituri. De-a lungul timpului, Drake a fost numit cavaler.
Ani de domnie pe corăbii din 1645 până în 1701. Soarta lui a devenit o amintire pentru toți pirații de pedeapsa iminentă. William a fost executat prin ordin judecătoresc. Dar trupul său a fost expus într-o cușcă de metal din Londra timp de mai bine de 23 de ani. Motivul pentru asta au fost pirații lui Kidd. A fost considerat un adevărat dezastru nu numai pentru francezi, ci și pentru britanici.
În analele pirateriei - acest nume a fost introdus pe viață. Grace a fost un pirat din 1530 până în 1603. Viața acestei doamne ar trebui numită o serie continuă de aventuri amoroase și aventuroase. De la bun început, piratul a fost cu tatăl ei. Când a murit, Grace a devenit liderul clanului Owen. Cu bucle lejere și cu o sabie în mâini, își făcea dușmanii să tremure. Numai astfel de acțiuni nu au împiedicat-o să iubească și să fie iubită. Grace a născut 4 copii, chiar și la o vârstă mijlocie. Și apoi a fugit. Mai mult, doamna a respins propunerea Reginei Angliei de a intra în serviciul Majestății Sale Regale.
Unul dintre cei mai faimoși pirați. Franța era casa lui. Vasser nu a luat parte direct la raidurile piraților care au fost îndreptate împotriva spaniolilor și britanicilor. Cu toate acestea, el a primit partea leului din toată prada. Și motivul pentru aceasta a fost insula Tortuga. Astăzi se numește Haiti. Un inginer talentat a transformat insula într-o fortăreață inexpugnabilă. A devenit un paradis pentru toți pirații lumii. Există, de asemenea, o legendă că, de-a lungul anilor în care a gestionat insula, Vasser a economisit peste 235 de milioane de lire sterline. Abia acum personajul rău a făcut o glumă crudă cu piratul. În general, piratul a devenit hrană pentru rechini.
Deși pirateria a fost principala ocupație a lui William Damir, el este considerat și părintele oceanografiei moderne. Acest lucru poate fi explicat prin faptul că nu numai că s-a angajat în piraterie, ci și-a descris și toate călătoriile și ceea ce era legat de acestea. Rezultatul acestor acțiuni a fost o carte numită O nouă călătorie în jurul lumii.
Zheng a fost un fluture nocturn de la început. După aceea, ea a fost soție, iar după ce deja văduva popularului pirat Zheng Yi, fata a moștenit peste 400 de nave după moartea soțului ei, care au fost o furtună pentru flota comercială chineză. Cea mai strictă disciplină a fost prezentă în instanțe, care au pus capăt pirateriei precum violul prizonierilor și jaful aliaților. Zheng, printre altele, este cunoscut în istorie drept proprietarul bordelurilor, precum și patrona jocurilor de noroc.
fiul lui Potter. Patria tipului a fost insula Lesbos. Cel mai probabil, Uruj nu și-a găsit dragostea acolo. Insula a fost capturată și de turci. Prin urmare, un tip la vârsta de 16 ani decide să devină pirat. După 4 ani, a semnat un acord cu autoritățile tunisiene. Acordul arăta crearea de către un pirat pe una dintre insulele bazei sale. În schimb, Arouj dă un procent din profit Tunisiei. Puțin mai târziu, piratul a devenit sultanul Algeriei. Cu toate acestea, domnia sa nu a durat mult. Din cauza unei ciocniri cu spaniolii, a fost ucis. Succesorul a fost un frate mai mic cunoscut sub numele de Barbaross II.
Numele său a speriat guvernele francez și britanic. Teach, grație cruzimii și curajului său, a devenit curând unul dintre cei mai grozavi pirați din zona Jamaicană. În 1718, Tich a fost tras pe un braț de curte. Acest lucru a fost făcut de locotenentul englez Maynardt.
Video: Top 10 cei mai faimoși pirați
Pirații, „domni ai norocului” au îngrozit în orice moment populația orașelor de coastă. Au fost temuți, percheziți, executați, dar interesul pentru aventurile lor nu a slăbit niciodată.
Madame Jin este soția fiului ei
Madame Jing, sau Zheng Shi, a fost cel mai faimos „tâlhar de mare” al timpului ei. O armată de pirați sub comanda ei a îngrozit orașele de coastă din estul și sud-estul Chinei la începutul secolului al XIX-lea. Sub comanda sa se aflau aproximativ 2.000 de corăbii și 70.000 de oameni, care nici măcar nu au putut fi învinși de marea flotă a împăratului Qing Jia-qing (1760-1820), trimis în 1807 pentru a învinge pirații măiestri și a captura puternicul Jin.
Tinerețea lui Zheng Shi a fost de neinvidiat - a trebuit să se angajeze în prostituție: era gata să-și vândă trupul pentru bani grei. La vârsta de cincisprezece ani, a fost răpită de un pirat pe nume Zheng Yi, care, ca un adevărat domn, a luat-o de soție (după căsătorie, a primit numele Zheng Shi, care înseamnă „soția lui Zheng”). După nuntă, au mers pe țărmurile Vietnamului, unde cuplul proaspăt căsătorit și pirații lor, după ce au atacat unul dintre satele de pe coastă, au răpit un băiat (de aceeași vârstă cu Zheng Shi) - Zhang Baozai, pe care Zheng Yi și Zheng. Shi a adoptat, deoarece acesta din urmă nu putea avea copii. Zhang Baozai a devenit iubitul lui Zheng Yi, ceea ce, se pare, nu a deranjat deloc tânăra soție. Când soțul ei a murit într-o furtună în 1807, Madame Jin a moștenit o flotă de 400 de nave. La ea a existat o disciplină de fier în flotilă, nobilimea nu i-a fost străină, dacă această calitate poate fi chiar corelată cu pirateria. Madame Jin ia ucis pe vinovați pentru că au jefuit satele de pescari și au violat femeile captive. Pentru absența neautorizată de pe navă, vinovatului i s-a tăiat urechea stângă, care a fost apoi prezentată întregii echipe pentru intimidare.
Zheng Shi sa căsătorit cu fiul ei vitreg, punând-o la conducerea flotei sale. Dar nu toată lumea din echipa lui Madame Jin a fost mulțumită de puterea femeii (mai ales după încercarea nereușită a doi căpitani de a o curte, dintre care unul Zheng Shi împușcat). Cei nemulțumiți s-au revoltat și s-au predat în mila autorităților. Acest lucru a subminat autoritatea doamnei Jin, ceea ce a forțat-o să negocieze cu reprezentanții împăratului. Drept urmare, prin acordul din 1810, ea a trecut de partea autorităților, iar soțul ei a primit o sinecură (o funcție care nu dădea puteri reale) în guvernul chinez. Retrasându-se din piraterie, doamna Zheng s-a stabilit în Guangzhou, unde a întreținut un bordel și un bar de jocuri de noroc până la moartea ei, la vârsta de 60 de ani.
Aruj Barbarossa - Sultan al Algeriei
Acest pirat, care a îngrozit orașele și satele din Marea Mediterană, a fost un războinic viclean și dus. S-a născut în 1473 în familia unui olar grec care s-a convertit la islam și, de mic, împreună cu fratele său Atzor, au început să se angajeze în piraterie. Aruj a trecut prin captivitate și sclavie pe galere aparținând cavalerilor ioniți, din care l-a răscumpărat fratele său. Timpul petrecut în sclavie a amărât Arujul, corăbiile aparținând regilor creștini, pe care le-a jefuit cu o cruzime deosebită. Așadar, în 1504, Arujul a atacat galere încărcate cu încărcături valoroase, care au aparținut papei Iulius al II-lea. A reușit să captureze una dintre cele două galere, a doua a încercat să fugă. Arunj s-a dus la șmecherie: le-a ordonat unor marinari săi să îmbrace uniforma soldaților din galera capturată. Apoi pirații s-au dus la galeră și și-au luat propria navă în remorche, simulând astfel victoria completă a soldaților papali. La scurt timp, a apărut o găzdură întârziată. Vederea unei corăbii de pirați în remorche a provocat un val de entuziasm în rândul creștinilor, iar nava s-a apropiat de marginea „trofeului” fără nicio teamă. În acest moment, Aruj a dat un semn, după care echipa de pirați a început să-i omoare pe fugari cu cruzime. Acest eveniment a sporit foarte mult prestigiul lui Uruj în rândul arabilor musulmani din Africa de Nord.
În 1516, în urma revoltei arabe împotriva trupelor spaniole stabilite în Algeria, Aruj s-a autoproclamat sultan sub numele de Barbarossa (Barbă roșie), după care a început să jefuiască orașele din sudul Spaniei, Franței, Italiei cu și mai mare zel și cruzime, acumulând bogății enorme. Împotriva lui, spaniolii au trimis o mare forță expediționară (aproximativ 10.000 de oameni), condusă de marchizul de Comares. A reușit să învingă armata din Aruj, iar aceasta din urmă a început să se retragă, luând cu el bogăția acumulată de-a lungul anilor. Și, după cum spune legenda, de-a lungul întregii retrageri, Arujul, pentru a întârzia urmăritorii, a împrăștiat argint și aur. Dar asta nu a ajutat, iar Aruj a murit, i s-a tăiat capul împreună cu pirații fideli lui.
Forțat să fie bărbat
Unul dintre faimoșii pirați care a trăit la începutul secolelor XVII-XVIII, Mary Reed, a fost nevoită să-și ascundă genul toată viața. Chiar și în copilărie, părinții ei i-au pregătit soarta - să „ia locul” fratelui ei, care a murit cu puțin timp înainte de a se naște Maria. Era un copil nelegitim. Pentru a ascunde rușinea, mama, după ce a născut o fată, i-a dat-o soacrei ei bogate, îmbrăcând-o dinainte pe fiica ei în hainele fiului ei mort. Mary era o „nepoată” în ochii bunicii ei nebănuitoare, iar în tot timpul în care fata creștea, mama ei s-a îmbrăcat și a crescut-o ca pe un băiat. La 15 ani, Mary a plecat în Flandra și a intrat în regimentul de infanterie ca cadet (încă deghizat în bărbat, sub numele de Mark). Potrivit memoriilor contemporanilor, ea a fost o luptătoare curajoasă, dar încă nu a putut avansa în serviciu și s-a alăturat cavaleriei. Acolo, podeaua și-a luat tributul - Mary a cunoscut un bărbat de care s-a îndrăgostit pasional. Doar ea i-a dezvăluit că este femeie, iar în curând s-au căsătorit. După nuntă, au închiriat o casă lângă castelul din Breda (Olanda) și au echipat acolo cârciuma Three Horseshoes.
Dar soarta nu a fost favorabilă, în curând soțul Mariei a murit, iar ea, din nou deghizată în bărbat, a plecat în Indiile de Vest. Nava pe care a navigat a fost capturată de pirații englezi. Aici a avut loc o întâlnire fatidică: a cunoscut-o pe celebra pirat Ann Bonnie (la fel ca ea, o femeie îmbrăcată în bărbat) și pe iubitul ei John Rackham. Maria li s-a alăturat. Mai mult decât atât, ea, alături de Ann, a început să coabiteze cu Rackham, formând un „triunghi amoros” bizar. Curajul personal și curajul acestui trio i-au făcut celebri în toată Europa.
Pirat învățat
William Dampier, care s-a născut într-o familie de țărani obișnuită și și-a pierdut părinții devreme, a trebuit să-și croiască propriul drum în viață. A început prin a deveni cabanez pe o navă, apoi s-a apucat de pescuit. Un loc aparte în munca sa l-a ocupat pasiunea pentru cercetare: a studiat ținuturi noi, spre care l-a aruncat soarta, flora, fauna, caracteristicile climatice ale acestora, a participat la o expediție pentru a explora coasta Noii Olande (Australia), a descoperit un grup de insule - arhipelagul Dampira. În 1703 a mers în Oceanul Pacific la o vânătoare de pirați. Pe insula Juan Fernandez, Dampier (conform unei alte versiuni, Stradling, căpitanul unei alte nave) a debarcat comandantul de navigație (conform unei alte versiuni a contramagului) Alexander Selkirk. Povestea șederii lui Selkirk pe o insulă pustie a stat la baza celebrei cărți a lui Daniel Defoe „Robinson Crusoe”.
Greine cheală
Grace O'Malle sau, cum a mai fost numită, Bald Greine, este una dintre figurile controversate din istoria Angliei. Ea a fost întotdeauna gata să-și apere drepturile, indiferent de situație. Ea s-a familiarizat cu navigația datorită tatălui ei, care și-a luat fiica mică în călătorii comerciale pe distanțe lungi. Primul ei soț se potrivea cu Grace. Despre clanul O „Flagerty, căruia îi aparținea, ei au spus:” Oameni cruzi care, cu cea mai mare aroganță, jefuiesc și ucid concetățenii lor. uciși, Grace s-a întors la familia ei și a preluat controlul flota tatălui ei, mânuind astfel o forță cu adevărat formidabilă cu care să țină în frâu întreaga Coastă de Vest a Irlandei.
Grace și-a permis să conducă atât de liber, chiar și în prezența Reginei. Până la urmă, i se spunea și „regina”, doar cea pirată. Când Elizabeth I i-a înmânat lui Grace batista de dantelă pentru ca ea să-și șteargă nasul după ce a adulmecat tutun, Grace, folosind-o, a spus: „Ai nevoie de ea? În zona mea nu sunt folosite de mai multe ori!” - și a aruncat o batistă la suita. Potrivit surselor istorice, doi oponenți de lungă durată - și Grace a reușit să trimită o duzină de nave engleze - au putut să fie de acord. Regina i-a acordat piratului, care la acea vreme avea deja aproximativ 60 de ani, iertare și imunitate.
barba Neagra
Datorită curajului și cruzimii sale, Edward Teach a devenit unul dintre cei mai temuți pirați care operează în zona Jamaicai. Până în 1718, peste 300 de oameni luptau sub el. Dușmanii erau îngroziți de chipul lui Tich, acoperit aproape în întregime cu o barbă neagră, în care fitilele țesute în ea fumegau. În noiembrie 1718, Teach a fost depășit de locotenentul englez Maynardt și, după o scurtă încercare, a fost agățat de un braț de curte. El a devenit prototipul legendarului Jetrow Flint, de pe Insula Comorii.
Președinte pirat
Murat Reis Jr., al cărui nume real este Jan Janson (olandez), s-a convertit la islam pentru a evita captivitatea și sclavia în Algeria. După aceea, a început să coopereze și să participe activ la raidurile piraților unor pirați precum Suleiman Reis și Simon Dansatorul, de asemenea, ca și el, olandezii care s-au convertit la islam. Jan Janson în 1619 s-a mutat în orașul marocan Sale, care a trăit din piraterie. La scurt timp după sosirea lui Janson acolo, el și-a declarat independența. Acolo a fost creată o republică pirat, al cărei prim șef a fost Janson. S-a căsătorit la Sale, copiii săi au călcat pe urmele tatălui lor, devenind pirați, dar apoi s-au alăturat coloniștilor olandezi care au fondat orașul New Amsterdam (acum New York).
Mari și mici, puternice și manevrabile - toate aceste nave, de regulă, au fost construite în scopuri complet diferite, dar mai devreme sau mai târziu au ajuns în mâinile corsarilor. Unii și-au încheiat „cariera” în luptă, alții au fost revânduți, alții au fost înecați în furtuni, dar toți și-au glorificat stăpânii într-un fel sau altul.
The Adventure Galley este nava preferată a lui William Kidd, un corsar și pirat englez. Această galere de fregată neobișnuită era echipată cu pânze drepte și vâsle, ceea ce făcea posibilă manevrarea atât împotriva vântului, cât și pe vreme calmă. Nava de 287 de tone cu 34 de tunuri a găzduit 160 de membri ai echipajului și era destinată în primul rând să distrugă navele altor pirați.
Răzbunarea Reginei Anne este nava amiral a legendarului căpitan Edward Teach, supranumit Blackbeard.Această fregata de 40 de tunuri a fost numită inițial Concorde, a aparținut Spaniei, apoi s-a mutat în Franța până când a fost în cele din urmă capturată de Blackbeard. redenumit.Răzbunarea Reginei Anne a scufundat zeci de nave comerciale și militare care i-au pus în cale celebrului pirat.
Whydah este nava amiral a lui Black Sam Bellamy, unul dintre pirații epocii de aur a pirateriei. Ouida era un vas rapid și manevrabil, capabil să transporte multe comori. Din nefericire pentru Black Sam, la doar un an de la începutul „carierei” pirat, nava a fost prinsă într-o furtună teribilă și a fost aruncată la țărm. Întreaga echipă, cu excepția a două persoane, a murit. Apropo, Sam Bellamy a fost cel mai bogat pirat din istorie, conform recalculării Forbes, averea sa totalizând aproximativ 132 de milioane de dolari în echivalentul modern.
„Royal Fortune” (Royal Fortune) i-a aparținut lui Bartholomew Roberts, faimosul corsar galez, a cărui moarte a pus capăt epocii de aur a pirateriei. Bartholomew a schimbat mai multe nave în cariera sa, dar nava de linie cu 42 de tunuri și trei catarge a fost preferata lui. Pe ea, el și-a acceptat moartea în luptă cu nava de război britanică „Rândunica” în 1722.
Fancy este nava lui Henry Avery, cunoscută și sub numele de Lanky Ben și arhipiratul. Fregata spaniolă de 30 de tunuri „Charles II” a jefuit cu succes navele franceze, dar în cele din urmă a izbucnit o revoltă pe ea, iar puterea a trecut la Avery, care a servit ca prim-polit. Avery a redenumit nava Imagination și a navigat pe ea până când și-a încheiat cariera.
Happy Delivery este o navă mică, dar favorită a lui George Lauter, un pirat englez din secolul al XVIII-lea. Tactica lui de încununare a fost să-și izbească nava inamică cu îmbarcare simultană rapidă fulgerătoare.
Golden Hind a fost un galion englez sub comanda lui Sir Francis Drake, care a înconjurat lumea între 1577 și 1580. Inițial, nava a fost numită Pelican, dar la intrarea în Oceanul Pacific, Drake a redenumit-o în onoarea patronului său, Lordul Cancelar Christopher Hutton, care avea o căprioară de aur pe stema sa.
The Rising Sun era o navă deținută de Christopher Moody, un bandit cu adevărat nemilos, care nu a luat prizonieri din principiu. Această fregată cu 35 de tunuri i-a îngrozit pe dușmanii lui Moody până când acesta a fost spânzurat în siguranță - dar a intrat în istorie cu cel mai neobișnuit steag pirat cunoscut, galben pe fundal roșu și chiar cu o clepsidră înaripată în stânga craniului.
