John Cabot. Ce a deschis? Biografie. Expedițiile lui John Cabot pe țărmurile Americii de Nord Biografia lui Cabot
John Cabot
Cabot John (Cabot, Giovanni) (Cabot, John, italiană: Giovanni Caboto) (c. 1450–1498/1499), navigator și explorator italian, născut c. 1450 la Genova. În 1461 familia Cabot s-a mutat la Veneția. În timp ce se afla în serviciul Companiei Comerciale Veneția, Cabot a călătorit prin estul Mediteranei. Pe la 1484 a venit în Anglia și s-a stabilit printre armatorii din Bristol. Primit de la regele englez Henric al VII-lea un brevet care a acordat dreptul de a afirma puterea Angliei pe toate insulele și pământurile nou descoperite, de a le coloniza și de a face comerț cu coloniile. Cabot a plecat din Bristol pe 2 mai 1497 pe nava „Matthew” și pe 24 iunie a aterizat, probabil pe malul insulei Cape Breton, pe care a confundat-o cu coasta de nord-est a Asiei. Cabot a navigat de-a lungul coastei de la est a Golfului St. Lawrence până la Cape Race, de unde s-a întors în Anglia. În 1498 a întreprins o a doua călătorie, în timpul căreia a explorat coastele de est și de vest ale Groenlandei și a vizitat Insula Baffin, Labrador și Newfoundland. După ce a urmat coasta spre sud până la 38° N, el nu a găsit nicio urmă de civilizații estice. Din cauza rezervelor limitate de hrană, Cabot a fost nevoit să se întoarcă în Anglia, unde a murit curând.
S-au folosit materiale din enciclopedia „Lumea din jurul nostru”.
Columb eșuat
Cabot John, Caboto Giovanni (c. 1450-1498/99) - navigator și explorator italian. Potrivit lui Gumilev, începutul secolului al XVI-lea este un punct de cotitură în istoria etnogenezei superetnurilor vest-europene. Un nou imperativ comportamental a ieșit la suprafață - imperativul reactiv al fazei de defalcare. Gumilyov scrie că în acest moment a apărut o persoană foarte necesară pentru ambele părți - Cristofor Columb. A descoperit America. Cei activi au plecat să cucerească America, cei liniștiți, liniștiți au rămas pe loc. Așa și-a găsit rezolvarea căderea pasională. În acest sens, omul de știință menționează numele pasionatului lui Cabot J. Gumilev susține că dacă X. Columbus nu ar fi făcut asta, atunci Cabot sau altcineva ar fi făcut-o („Sfârșitul și începutul din nou”, 219).
Citat din: Lev Gumiliov. Enciclopedie. / Ch. ed. E.B. Sadykov, comp. T.K. Shanbai, - M., 2013, p. 293-294.
Descoperitorul Americii de Nord
Cabot, Caboto John (Giovanni) (c. 1443–1499), navigator italo-englez, unul dintre descoperitorii Americii de Nord. În 1497, după ce a pornit pe corabia „Matei”, l-a descoperit pentru a doua oară (după normanzi) pe pr. Newfoundland, Plasencia Bay și Great Newfoundland Bank. În fruntea unei flotile de 5 nave (circa 200 de echipaj) în 1498 a ajuns din nou la pr. Newfoundland, a descoperit strâmtoarea numită mai târziu după el, și Golful St. Lawrence, marcând gura unui mic golf (Shaler). Apoi a mers de-a lungul coastei Americii de Nord, poate până la 44° (coasta de nord a Golfului Maine) sau până la 36° latitudine nordică, adică ușor la sud de Golful Chesapeake, uneori aterizand pe uscat. Pe drum cu majoritatea echipei a dispărut. Descoperirile lui Cabot au permis Angliei să revendice mai târziu America de Nord. Strâmtoarea care leagă Atlanticul de Golful Sf. Lawrence poartă numele în onoarea sa.
Materiale utilizate din publicație: Enciclopedie ilustrată modernă. Geografie. Rosman-Press, M., 2006.
Citiți mai departe:
Cabot Sebastian (Саbot, Sebastian), Sebastiano Caboto (1476–1557), navigator italian, fiul lui John.
Principalele evenimente ale secolului al XV-lea (tabel cronologic).
Este rar ca tatăl și fiul să devină la fel de faimoși în aceeași afacere. Să lupți pentru același scop și să visezi cu aceeași pasiune. Mai ales când vine vorba de profesii aventuroase care necesită curaj, perseverență și imaginație de foc.
Dar în istoria Epocii Descoperirilor există un astfel de exemplu: John și Sebastian Cabot, italieni în serviciul englez, nu aveau nicio îndoială că ruta spre Asia se putea găsi în nord-vest. Desigur, nici unul, nici celălalt nu au reușit să demonstreze acest lucru, dar câte descoperiri minunate i-au așteptat pe parcurs.
Giovanni Caboto s-a născut în jurul anului 1450 în același oraș cu Columb - Genova. Și la vârsta de unsprezece ani, băiatul cu tatăl său Giulio s-a mutat la principalii concurenți ai genovezilor, venețienii, unde a crescut, a primit cetățenia celei mai vechi republici din Europa, s-a căsătorit cu o frumusețe locală cu o zestre bună și a avut trei fii din această căsătorie: Lodovico, Sebastian și Santo. Toți trei vor călca pe urmele tatălui lor, iar cel din mijloc nu-i va ceda nimic.
Toți strămoșii lui Kaboto, din câte a putut să-și urmărească strămoșii, erau marinari și negustori, așa că de mic și el a început afacerea familiei - a condus o corabie până la țărmurile Levantului, a cumpărat mirodenii de la arabi. . După cum știți, în secolul al XV-lea, condimentele - piper, scorțișoară, cuișoare, ghimbir, nucșoară - au devenit cel mai profitabil produs de pe întreaga piață europeană. Ei scriu că a oferit un profit de 400 la sută. Adevărat, în consecință, extracția de mirodenii a devenit o afacere din ce în ce mai periculoasă - nu numai pirații, ci și turcii otomani în galere de război vânate de negustori. Caboto, se pare, nu era unul dintre timizi; a făcut cel puțin o duzină de zboruri către Est și a călătorit de mai multe ori în adâncurile continentului asiatic - mărfurile erau mai ieftine acolo. A fost unul dintre puținii europeni care au reușit chiar să viziteze sfânta Mecca.
Din conversațiile arabilor, comerciantul a concluzionat că țările bogate în mirodenii erau situate direct la nord-est de Arabia și sudul Persiei. Și pentru că era destul de clar pentru oamenii educați din acea vreme că Pământul era sferic, el a făcut o concluzie logică: asta înseamnă că pentru europenii care se mișcă în direcția opusă musulmanilor, India și Indonezia ar fi în nord-vest.
Un proiect pentru o călătorie grandioasă s-a născut imediat în imaginația lui arzătoare, dar nimeni nu a fost interesat de el acasă. Visătorul întreprinzător a trebuit să caute „sponsori” într-un pământ străin.
Se știe că a locuit de ceva timp în Valencia, a vizitat Sevilla și Lisabona, încercând să-i intereseze pe cuplul regal spaniol și pe monarhul portughez în proiectul său, dar a eșuat. Columb făcea același lucru în acei ani și se pare că era cu jumătate de pas înaintea eroului nostru. Aflând că a fost trecut peste el, Giovanni a fost probabil foarte enervat: cine ar fi crezut că o secundă atât de „nebună” i-ar sta în cale?! Oricum ar fi, el a decis că mai există o singură altă țară în lume în care planul său va fi apreciat. În Franța, luptele au avut loc „în conflagrațiile” Războiului de o sută de ani. Acest lucru a lăsat Anglia, unde clasa comercială în creștere rapidă explora în mod activ noi rute comerciale. Giovanni și fiii săi au mers acolo.
Primele dovezi ale șederii sale pe insula Marii Britanii datează din 1494, dar probabil că a apărut acolo puțin mai devreme și s-a stabilit la Bristol, unde a primit un nume schimbat, sub care a intrat în toate manualele de istorie - John Cabot.
Bristol era atunci principalul port maritim al Angliei, centrul pescuitului din Atlanticul de Nord și s-a dezvoltat foarte rapid. Comercianții locali, din când în când, sezon după sezon, au trimis nave în vest, în „regatul” necunoscut al oceanului. Ei sperau să „locească” acolo multe insule legendare, abundent populate și pline de comori misterioase. Cu toate acestea, navele s-au întors fără să facă nicio descoperire. Călătoria din 1491, în care Cabot și fiii săi au intrat pentru prima dată în Atlantic, s-a încheiat, de asemenea, cu eșec. Conform unei alte versiuni, însă, la acea vreme se aflau încă în Spania.
În orice caz, putem spune cu siguranță că italianul, descurajat de eșecurile sale, a fost îndemnat să-și intensifice decisiv acțiunile de marea veste - în 1492, „pentru Castilia și Leon” în Occidentul îndepărtat, „Columbus a descoperit o lume nouă. .” De ce este Anglia mai rea? Trebuie să ne grăbim imediat înainte ca spaniolii să ocupe această lume întreagă. Navigatorul începe febril să trimită scrisoare după scrisoare lui Henric al VII-lea cerându-i (!) să-l accepte. Și se întâmplă o minune. La 5 martie 1496, la Westminster, John Cabot și cei trei descendenți ai săi au primit un brevet regal personal pentru „dreptul de a căuta, descoperi și explora toate insulele, pământurile, statele și regiunile păgânilor și necredincioșilor, rămânând până astăzi necunoscute lumea creștină, în orice parte a lumii ar fi ei, nu erau acolo”. În același timp, scrisoarea, desigur, interzicea cu strictețe călătorul să navigheze spre sud, unde s-au stabilit spaniolii. Dar drumul spre nord și vest era deschis. 
Terenurile descoperite de John și Sebastian Cabot în Atlanticul de Vest - coasta insulei moderne Newfoundland și Peninsula Labrador - au rămas complet neexplorate multă vreme. Spre deosebire de zona Caraibe favorabilă din punct de vedere climatic și economic, stâncile sumbre și frigul de aici nu i-au încurajat pe europeni să stabilească colonii permanente, așa că până la jumătatea secolului al XVI-lea probabil nu a existat o singură așezare permanentă de „noi veniți” aici. În ceea ce privește populația indigenă, așa-numiții Beothuks, numărul lor nu a depășit 10 mii de oameni chiar înainte de contactul cu albii, iar după întâlnirea cu europenii au început să se stingă cu totul, în principal din cauza bolilor aduse din Lumea Veche. În general, se crede că ultima femeie din acest trib, un anume Shanodithit, a murit în capitala posesiunii engleze a Newfoundland, St. John's, în 1829. Pretențiile Angliei asupra acestor pământuri au fost reînnoite în 1583 de navigatorul Sir Humphrey Gilbert, dar până atunci, în timpul sezonului estival, atât de multe nave portugheze, spaniole și franceze erau „aglomerate” aici încât era imposibil să ne gândim la victorie fără luptă. . Însuși numele „Labrador”, care provine de la numele portughezului João Fernandes Lavrador, indică faptul că dezvoltarea regiunilor de nord ale Americii a urmat o cale internațională. Până la urmă, în arena acestei „competiții” au rămas doar francezii, care s-au așezat încet pe țărmurile sudice ale Newfoundland-ului din Quebec, unde se stabiliseră de mult; și britanicii, care au construit deja faimosul St. John's pe malul său estic în 1610.
Și apoi - istoria acestor locuri „sălbatice” a intrat în curentul general al politicii mondiale. Pacea de la Utrecht (1713) și Tratatul de la Paris (1774) au aprobat transferul complet al întregului teritoriu al Canadei moderne de est la Londra. S-a format o colonie separată din Newfoundland și Labrador, guvernată autonom chiar și după ce a dobândit statutul de dominație în 1907. Abia după căderea definitivă a stăpânirii britanice, în 1949, în urma rezultatelor unui referendum în rândul populației încă mici (abia a depășit până acum jumătate de milion), cu un rezultat de doar 52,3 până la 47,7 la sută, s-a decis să „ alăturați-vă Canadei”.
Iată momentul să spunem pe scurt ce anume se așteptau britanicii să găsească în Atlanticul de Nord, ce terenuri erau considerate situate acolo. La urma urmei, noii compatrioți ai lui Messer Giovanni aveau gânduri oarecum diferite asupra acestei chestiuni decât cele pe care le-a format în timpul interacțiunilor sale cu arabii.
La Bristol, de exemplu, poveștile despre insula Bressaille s-au bucurat de un mare succes de multe secole. Un cititor cu ureche sensibilă va auzi în acest nume pe cel mai familiar din tradiția noastră „Brazilia”, al cărui nume, tradus din dialectele celtice, însemna „cel mai bun”. Acolo se presupune că locuiau oameni fericiți, care nu cunoșteau nici bătrânețe, nici moarte, iar aurul și pietrele prețioase zăceau sub picioarele lor.
Încrederea în existența Braziliei a fost atât de mare încât în 1339 această insulă aproape perfect rotundă din Atlanticul de Vest, aproximativ la latitudinea Irlandei, a apărut pentru prima dată pe harta unui anume Angelino Dulquerte. Și într-o altă diagramă, anonimă, era situată în același loc, dar s-a dovedit a fi transformată într-un atol, încadrând o lagună cu nouă suprafețe mici de pământ. Apropo, astăzi oamenii de știință discută serios ipoteza conform căreia aceasta este o imagine foarte aproximativă a Golfului St. Lawrence din Canada. De asemenea, este pe jumătate închis de mare și presărat cu insule...
Pe lângă Brazilia, întinderile necunoscute ale Atlanticului păreau presărate cu mult mai multe insule - Buss, Maidu, Antilia. Aici se afla și fabulosul „tărâm al celor șapte orașe”. Zvonurile despre ea s-au întors la următoarea legendă: în apogeul cuceririi arabe a Spaniei, șapte episcopi cu mulți enoriași s-au îmbarcat pe corăbii și, după lungi rătăciri peste ocean, au aterizat pe malul vestic necunoscut, unde au întemeiat fiecare un oraș înfloritor. . Și într-o bună zi, locuitorii acestor orașe se vor întoarce cu siguranță și se vor ajuta pe frații lor creștini să-i alunge pe mauri. Dar acum maurii au fost expulzați fără ajutor din afară, iar legenda încă trăiește.
În plus, știința a oferit informații „sugestive” - un tratat (secolul al XII-lea) al geografului arab Idrisi a fost tradus în engleză, care menționează bogata insulă Sahelia dincolo de Gibraltar și cele șapte orașe care au existat cândva acolo. Se presupune că au prosperat până când locuitorii s-au ucis între ei în războaie intestine.
În cele din urmă, portul a fost plin de povești care mișcă sufletul - fiecare marinar considera că era de datoria lui să povestească despre ceva neobișnuit. Așa că o poveste s-a răspândit printre contemporanii lui Cabot: se spune că două expediții ajunseseră deja accidental în cele șapte orașe, fiind doborâte de cursul unui uragan. Și ar fi vorbit portugheză acolo și i-au întrebat pe cei care au sosit: dacă musulmanii mai stăpâneau pământul strămoșilor lor. Ei bine, nisip auriu a fost, desigur, menționat.
Prima călătorie adevărată în căutarea insulelor din vest a fost întreprinsă în 1452 de portughezul Diego di Teivi, care a fost trimis în Atlanticul de Nord de celebrul inspirator al călătoriilor, Prințul Henric (Enrique) Navigatorul. A înotat până la Marea Sargasilor, s-a mirat de structura ei unică fără țărmuri, apoi s-a întors și mai spre nord și a descoperit cele două insule cele mai vestice ale grupului Azore, încă necunoscute la acea vreme. Unul dintre participanții la această expediție a fost un spaniol, un anume Pedro de Velasco. Patruzeci de ani mai târziu, de mult pensionat, se pare că s-a întâlnit atât cu Cristofor Columb, cât și cu Giovanni Caboto și le-a spus ceva important. În orice caz, știm cu certitudine că amândoi știau despre existența Mării Sargasilor.
Este curios că „povestea” Braziliei și a altora ca el nu s-a încheiat nici cu descoperirea Americii, nici atunci când imensa țară Brazilia a primit numele insulei mitice. În jurul anului 1625, unul dintre reprezentanții clanului bancar britanic Leslie a realizat chiar și un act regal de cadou Braziliei, care ar trebui să intre în vigoare când va fi găsit. Iar căpitanul de origine irlandeză John Nisbet a susținut câteva decenii mai târziu că a aterizat pe coasta Braziliei. Potrivit lui, insula era o stâncă neagră mare, locuită de mulți iepuri sălbatici și un vrăjitor rău care se ascundea într-un castel inexpugnabil. Nisbet a reușit să-l învingă pe vrăjitor cu ajutorul unui foc uriaș, pentru că focul, după cum știți, este lumină care învinge puterea întunericului.
În general, pete de pământ fabuloase au rămas pe hărți până în secolul al XIX-lea rațional. În 1836, marele Alexander von Humboldt a remarcat în mod ironic că dintre toate insulele fictive ale Atlanticului de Nord, două au reușit încă să „supraviețuiască” - Brazilia și Maida. Și abia în 1873, când presupusele roci nu au fost descoperite în ocean în timpul călătoriilor de-a lungul aceleiași rute, Amiraltatea Britanică a ordonat eliminarea lor din planurile de navigație. 
Este mai mult decât probabil ca, după ce a primit brevetul regal, în primăvara anului 1496 Cabot a pornit. În orice caz, acest lucru este raportat de comerciantul John Day într-o scrisoare trimisă în Spania unui anume „Mare Amiral”. Un astfel de titlu în acele vremuri nu putea să aparțină decât lui Columb. Se pare că descoperitorul Americii a urmărit cu gelozie acțiunile adversarului său. Și a fost bucuros să audă că expediția lui Cabot s-a întors fără a atinge niciun obiectiv - nu erau suficiente provizii, iar echipa a mormăit. Însuși Don Christopher ar putea să-și ia credit pentru fermitatea arătată într-o situație similară - datorită acestei fermități, de fapt, a fost găsită Lumea Nouă. Dar serviciul italian în engleză a trebuit să aștepte iarna la Bristol și să se pregătească pentru o nouă călătorie cu mai multă atenție.
De data aceasta, la 2 mai 1497, a părăsit portul cu un echipaj de doar 18 persoane pe o corabie numită „Matei” în cinstea Evanghelistului Matei. Nava se îndrepta spre vest, la nord de 52° latitudine nordică. Vremea a fost în general favorabilă britanicilor, doar cețurile frecvente și numeroasele aisberguri le împiedicau eforturile. În dimineața zilei de 24 iunie, marinarul de gard a văzut pământ la orizont - era vârful nordic al insulei Newfoundland. Cabot a numit-o Terra Prima Vista. În italiană înseamnă „primul pământ văzut”. Această expresie a fost tradusă ulterior în engleză și a devenit New Found Land.
Norocosul căpitan a aterizat în primul port convenabil unde a reușit să ancora, a plantat un steag în pământ și a declarat acest pământ proprietatea lui Henric al VII-lea al Angliei pentru veșnicie. Ulterior, apropo, acest fapt a provocat o mulțime de neînțelegeri, în principal din cauza faptului că locația golfului a fost uitată fără speranță. De exemplu, insula Newfoundland este una, iar țara continentului însuși pe teritoriul Canadei moderne este alta. Nu este o coincidență că pe harta creată în 1544 de fiul lui John Cabot, Sebastian, punctul de aterizare „s-a mutat” pe pământul provinciei moderne Nova Scoția, în vecinătatea insulei Cape Breton. Limbile rele, desigur, susțin că Sebastian a apelat în mod deliberat la falsificare pentru a dovedi: coroana engleză a fost prima care „a marcat” partea de sud a Golfului Sf. Lawrence. Majoritatea cercetătorilor moderni cred că în această călătorie Cabot s-a apropiat de fapt doar de țărmurile Newfoundland. Ei bine, doar că am văzut Peninsula Labrador de departe...
Dar pe drumul de întoarcere pe larg, această expediție a făcut o altă descoperire neașteptată și importantă, deși nu atât de spectaculoasă. Nu departe de continentul nord-american, ea a întâlnit școli fără precedent de hering și cod. Așa a fost descoperită Great Newfoundland Bank - un imens banc de nisip din Atlantic cu o suprafață de aproximativ 300 de mii km2, cea mai bogată zonă din lume în pește. Și Cabot a reușit să-și evalueze corect semnificația, declarând la sosirea în Anglia că acum nu mai este nevoie să mergem la „pescuit mare” în Islanda, ca înainte. Se știe că la acea vreme în Europa în timpul posturilor se consuma o cantitate imensă de pește. Deci descoperirea bancurilor de pescuit a avut o importanță enormă pentru economia Angliei: în urma lui Cabot, flotele de pescuit, în creștere în fiecare an, s-au mutat în vest. Venitul Londrei din bogățiile mării care spală Newfoundland poate fi comparat cu veniturile Spaniei din comorile indiene. În 1521, castilienii au scos din America aur și bijuterii în valoare de 52.000 de lire sterline la cursul de schimb de atunci. Până în 1545, această cifră se ridicase la 630 000, iar până la sfârșitul secolului scăzuse la 300 000. În același timp, codul american în 1615 a adus doar Angliei 200 000 de lire sterline, iar în 1670 - 800 000!
Călătoria în largul coastei continentului nou descoperit a durat aproximativ o lună. 18 călători (toți au supraviețuit - un caz rar în secolul al XV-lea) s-au uitat cu uimire la țărmurile stâncoase sumbre, acoperite de pădure deasă. La început, Cabot a decis că a descoperit țara legendară a celor șapte orașe, dar nu a întâlnit niciodată nu numai orașul, ci și persoana. Probabil că vânătorii indieni au preferat să se ascundă. Totuși, căpitanul englez a dat peste capcane pentru vânătoare și ace pentru repararea plaselor de pescuit pe mal. Le-a luat cu el ca dovadă că regele Henric avea supuși noi. Pe 20 iulie, nava a luat cursul opus, aderând la aceeași paralelă, iar pe 6 august (viteză fără precedent la acea vreme!) acostat la fel de fericit la Bristol.
În Lumea Veche, din descrierile lui Cabot au tras concluzia obișnuită pentru epocă: el descoperise câteva provincii îndepărtate ale „regatului Marelui Han”, adică China. Acest lucru a fost considerat un mare succes: comerciantul venețian Lorenzo Pasqualigo a scris apoi patriei sale: „Cabot este plin de onoruri, având în vedere gradul de amiral, este îmbrăcat în mătase, iar britanicii aleargă după el ca nebuni.”.
De fapt, imaginația italiană a exagerat mult abordarea pragmatică a afacerilor englezești: Henry și-a arătat zgârcenia obișnuită. Un străin și un om sărac, deși atinsese rang și succes, a primit doar 10 lire sterline drept recompensă. În plus, i s-a atribuit o pensie anuală de încă douăzeci - asta este tot ce a primit pentru întregul continent donat Angliei. Adevărat, Consiliul Regal a studiat harta primului voiaj, întocmită imediat, foarte atent și a ordonat să fie ținută secretă. Așa că a dispărut în curând în siguranță, doar ambasadorul Spaniei la Londra, Don Pedro de Ayala, a reușit să o privească, concluzionand că „distanța parcursă nu depășește patru sute de leghe” (2.400 de kilometri).
Și totuși, inspirat de succes, Cabot a înaintat noi propuneri regelui în aceeași vară. Știm despre ei de la Raimondo di Soncino, ambasadorul ducelui de Milano: „... navighează din ce în ce mai spre vest până ajunge pe o insulă numită Sipango, de unde crede că provin toate mirodeniile din lume, precum și toate bijuteriile.”. A fost un ecou al legendelor despre Japonia auzite de Marco Polo în secolul al XIII-lea. Mult mai târziu, ajungând în această țară insulară, europenii au văzut că acolo nu sunt nici mirodenii, nici aur, dar Cabot era sigur că comori îl așteaptă tocmai în latitudinile nordice.
Între timp, spaniolii au devenit din nou îngrijorați. Ayala le-a raportat lui Ferdinand și Isabellei că pământurile găsite de Cabot aparțineau de drept Spaniei, pe care britanicii o jefuiau fără rușine. Deoarece „se întâmplă lucruri” la vest de linia specificată de Tratatul de la Tordesillas, atunci totul este clar. Acest document din 1494 a împărțit în mod clar întreaga lume a noilor descoperiri aproximativ la jumătate între Portugalia și Spania. Anglia, a cărei armată și flotă au rămas incomparabil mai slabe decât spaniolă, nu ar fi trebuit deloc luată în considerare.
Și astfel, nedorind un conflict cu soții puternici, Henry Tudor a luat o decizie solomonică: a aprobat noua expediție a lui Cabot, dar nu a dat niciun ban pentru aceasta. În plus, a ordonat, dacă se găseau fonduri undeva, să-l doteze în strict secret. Poate că asta explică de ce se știe și mai puține despre a doua (sau a treia) călătorie a lui Cabot decât despre cea anterioară.
Noua expediție a lui Cabot a părăsit Bristol la începutul lui mai 1498, exact când Columb a aterizat pentru prima dată pe continentul sud-american. Amiralul avea la dispoziție o întreagă flotilă de cinci nave și 150 de marinari - toate acestea erau adunate de negustori inspirați din poveștile despre prima călătorie. Printre membrii echipajului se numărau chiar criminali pe care regele le-a propus să se stabilească pe pământurile nou descoperite, precum și câțiva călugări italieni - au trebuit să-i convertească pe locuitorii din Sipango la adevărata credință. Negustorii bogați din Londra au navigat pe încă două nave, care au vrut ei înșiși să vadă minunile occidentale pentru care „au plătit”.
În iulie, știrile au ajuns în Anglia din Irlanda: expediția s-a oprit acolo și a părăsit una dintre nave, lovită de furtună. În august sau septembrie, navele au ajuns pe coasta Americii de Nord și s-au îndreptat spre sud-vest de-a lungul acesteia. Au mers din ce în ce mai departe, dar nu au văzut niciun semn de Sipango sau China. Uneori, marinarii epuizați debarcau pe uscat și întâlneau oameni ciudați îmbrăcați în piei de animale, dar nu aveau nici aur, nici mirodenii. De mai multe ori Cabot a arborat steaguri și i-a anunțat pe indienii ignoranți că de acum înainte sunt supușii Majestății Sale Henry. Pe parcurs s-au întemeiat mici forturi și colonii, care erau sortite să dispară fără urmă. Apropo, trei ani mai târziu, în 1501, portughezul Gaspar Cortirial, care a aterizat în acele părți, a găsit pe mal un mâner de sabie fabricat în Italia și doi cercei englezi de argint.
Odată cu apariția vremii reci, expediția s-a întors înapoi pe țărmurile Albionului. Până atunci, greutățile călătoriei subminaseră sănătatea lui John, care nu era încă bătrân, iar cadavrul său într-o pungă de pânză a fost în cele din urmă coborât pe fundul Atlanticului. Comanda expediției a trecut în mâinile unuia dintre marinarii experimentați și, după o călătorie dificilă, doar două nave au intrat în golful lor de origine; restul, împreună cu majoritatea echipajului, au pierit. Regele era nemulțumit: s-au cheltuit atât de mulți bani pe întreprindere (ce dacă nu erau bani guvernamentali?), și nu existau beneficii. A urmat un ordin de a opri noi călătorii în America. Se pare că marinarii epuizați ai lui Cabot nu au putut să-i explice monarhului lor că această țară, deși nu are mirodenii, este bogată în blănuri, care sunt din ce în ce mai apreciate pe piața europeană. Foarte curând această împrejurare va fi apreciată de francezi, care în 1524 vor vizita Canada modernă și vor lua imediat o bucată uriașă din ea - Noua Franță. Britanicii vor trebui să ia două secole de la rivalii lor ceea ce le-ar fi putut ajunge imediat.
Dar despre descoperirile geografice ale celei de-a doua expediții a lui Cabot, apropo, ceva se știe, din nou, nu din engleză, ci din surse spaniole. Harta lui Juan la Cosa, care a apărut în curând, arată gurile mai multor râuri și un golf pe care este scris: „Marea descoperită de britanici”. Alonso Ojeda, pregătindu-se pentru expediția din 1501-1502, care s-a încheiat, totuși, într-un eșec total, s-a angajat să continue descoperirea continentului „până la ținuturile vizitate de navele engleze”.
Oricum ar fi, Cabot a făcut cel mai important lucru - a desemnat un loc pentru Anglia în dezvoltarea Americii. Și astfel au pus bazele pătrunderii coloniștilor englezi acolo, care mulți ani mai târziu au creat cea mai importantă civilizație din Lumea Nouă.
GEnueese Giovanni Cabota ca un băiat de nouă-zece ani s-a mutat cu tatăl său la Veneția în 1461, 15 ani mai târziu a devenit cetățean al republicii, s-a căsătorit cu un venețian și a avut trei fii din această căsătorie; al doilea fiu se numea Sebastian. Aproape nimic nu se știe despre viața lui Cabot la Veneția: se pare că era marinar și comerciant, a mers în Orientul Mijlociu pentru a cumpăra mărfuri indiene, a vizitat chiar Mecca și a întrebat negustorii arabi de unde și-au luat mirodeniile. Din răspunsuri neclare, Cabot a concluzionat că mirodeniile „se vor naște” în unele țări situate foarte departe, la nord-est de „Indii”. Și din moment ce Cabot considera că Pământul este o sferă, a ajuns la concluzia logică că nord-estul, departe pentru indieni - „locul de naștere al condimentelor” - este aproape de nord-vest pentru italieni. Între 1490 și 1493 Probabil a locuit în Valencia, a vizitat Sevilla și Lisabona, încercând să-i intereseze pe monarhii spanioli și pe regele portughez cu proiectul său de a ajunge în țara mirodeniilor prin Asia de Nord, dar a eșuat. Nu mai târziu de 1494, Cabot și întreaga sa familie s-au mutat în Anglia și s-au stabilit la Bristol, unde au început să-l numească John Cabot în maniera engleză. Bristol era atunci principalul port maritim al Angliei de Vest și centrul pescuitului englez în Atlanticul de Nord. Începând cu 1480, comercianții din Bristol au trimis de mai multe ori nave spre vest în căutarea insulelor Brazilia și a celor șapte orașe, dar aceste nave s-au întors fără să facă nicio descoperire. Din 1495, Cabot și fiii săi au navigat pe nave Bristol.
După ce au primit vești despre descoperirile lui Columb, negustorii din Bristol au oferit fonduri pentru a echipa o nouă expediție vestică și l-au pus în fruntea ei pe D. Cabot. Este posibil ca el însuși să fi luat inițiativa. În 1496, ambasadorul Spaniei la Londra le-a scris lui Ferdinand și Isabellei: „Cineva ca Columb propune regelui englez o întreprindere similară unei călătorii în India”. În scrisoarea lor de răspuns, ei i-au recomandat ambasadorului să protesteze împotriva unei astfel de încălcări a „drepturilor” Spaniei și Portugaliei. Cu toate acestea, regele englez Henric al VII-lea chiar înainte de a primi protestul, a dat permisiunea în scris lui Cabot și celor trei fii ai săi să „navigheze prin toate locurile, regiunile și țărmurile mărilor de Est, Vest și Nord... pentru a căuta, descoperi și explora toate insulele, ținuturile. , state și regiuni ale păgânilor și necredincioșilor care rămân până astăzi necunoscute lumii creștine, indiferent în ce parte a lumii s-ar afla.” Regele și-a stipulat o cincime din veniturile din expediție. Permisul nu a indicat în mod deliberat o direcție spre sud pentru a evita conflictul cu spaniolii și portughezii.
Comercianții precauți din Bristol au echipat doar o navă mică, Matthew, cu un echipaj de 18 persoane. Pe 20 mai 1497, D. Cabot a navigat de la Bristol spre vest și a rămas tot timpul la nord de 52° N. w. Călătoria s-a desfășurat pe vreme calmă, deși cețurile frecvente și numeroasele aisberguri au îngreunat foarte mult mișcarea. În jurul datei de 22 iunie, a suflat un vânt furtunos, dar, din fericire, s-a domolit curând. În dimineața zilei de 24 iunie, Cabot a ajuns pe un teren, pe care l-a numit Terra Prima Vista (în italiană - „primul pământ văzut”). Acesta era vârful de nord al insulei. Newfoundland, la est de Pistol Bay, unde se știe că a fost găsită o așezare normandă. A aterizat într-unul dintre cele mai apropiate porturi și a declarat țara în posesia regelui englez. Cabot s-a deplasat apoi spre sud-est, în apropierea coastei puternic indentate, a rotunjit Peninsula Avalon și în Golful Placentia, atingând aproximativ 46°30" latitudine N și 55° longitudine V, s-a întors la „punctul de plecare”. În mare, lângă Avalon. Peninsula, a văzut școli uriașe de hering și cod. Așa a fost descoperită Great Newfoundland Bank, un banc de nisip mare - de peste 300 de mii km² - în Atlantic, una dintre cele mai bogate zone de pescuit din lume.
Întreaga rută de recunoaștere în largul coastei Newfoundland a durat aproximativ 1 lună. Cabot a considerat că pământul pe care l-a examinat este locuit, deși nu a observat oamenii de acolo și nu s-a apropiat de țărmurile lui. Pe 20 iulie, s-a îndreptat spre Anglia, păstrând același 52° N. sh., dar s-a abătut oarecum spre sud și pe 3 sau 4 august, atingând cca. Ouessant, lângă Bretania, a ajuns la Bristol pe 6 august. Cabot și-a evaluat corect găsirea „peștelui”, anunțând la Bristol că britanicii nu trebuie să meargă acum în Islanda pentru pește. Cu toate acestea, este foarte posibil ca bascii și alți pescari din Europa de Vest să fi explorat deja rutele către bancurile Newfoundland și chiar să fi vizitat Labradorul.
În Anglia, potrivit lui Cabot, au decis că el a descoperit „regatul Marelui Han”, adică China. Un anume negustor venețian scria patriei sale: „Cabot este plin de onoruri, numit mare amiral, este îmbrăcat în mătase, iar englezii aleargă după el ca nebuni”. Acest mesaj pare să fi exagerat mult succesul lui Cabot. Se știe că el, probabil ca străin și sărac, a primit o recompensă de 10 lire sterline de la regele englez și, în plus, i s-a acordat o pensie anuală de 20 de lire. Harta primei călătorii a lui Cabot nu a supraviețuit. Ambasadorul Spaniei la Londra a raportat suveranilor săi că a văzut această hartă, a examinat-o și a concluzionat că „distanța parcursă nu depășea patru sute de leghe” - 2400 km. Negustorul venețian, care a raportat succesul conaționalului său, a determinat distanța pe care a parcurs-o la 4.200 km și a sugerat ca Cabot să meargă de-a lungul coastei „regatului Marelui Han” timp de 1.800 km. Cu toate acestea, fraza din mesajul regelui - „către cel [care] a descoperit o nouă insulă” – arată destul de clar că Cabot considera o parte din pământul nou descoperit ca fiind o insulă. Henric al VII-lea o numește „Insula Redescoperită” (Newfoundland).
La începutul lui mai 1498, o a doua expediție sub comanda lui D. Cabot, care avea la dispoziție o flotilă de cinci nave, a pornit spre vest din Bristol. Se crede că a murit pe drum, iar conducerea a trecut fiului său, Sebastian Cabot. Chiar și mai puține informații au ajuns la noi despre a doua expediție decât despre prima. Cert este că navele engleze au ajuns pe continentul nord-american în 1498 și au trecut de-a lungul coastei sale de est departe spre sud-vest. Marinarii debarcau uneori pe mal și întâlneau oameni îmbrăcați în piei de animale (indienii din America de Nord) care nu aveau nici aur, nici perle. Din cauza lipsei de provizii, S. Cabot s-a întors și s-a întors în Anglia în același an, 1498. În ochii britanicilor, a doua expediție nu s-a justificat. A costat o grămadă de bani și nici nu a adus speranță de profit (marinarii nu au dat atenție bogățiilor de blană ale țării): țărmurile împădurite, aproape nelocuite, ale noului pământ nu puteau fi țărmurile „Catay” sau „India”. Și timp de câteva decenii, britanicii nu au făcut noi încercări serioase de a naviga către Asia de Est pe ruta vestică.
Cunoaștem marile realizări geografice ale celei de-a doua expediții a lui Cabot nu din engleză, ci din surse spaniole. Harta lui Juan La Cosa arată, departe la nord și nord-est de Hispaniola și Cuba, o coastă lungă cu râuri și o serie de nume de locuri, cu un golf pe care este scris: „marea descoperită de englezi” și cu mai multe englezi. steaguri. De asemenea, se știe că Alonso Ojeda, la sfârșitul lunii iulie 1500, la încheierea unui acord cu coroana pentru expediția din 1501 - 1502, care s-a încheiat cu un eșec total, s-a angajat să continue descoperirea continentului „până la ținuturile vizitate de nave engleze.” În cele din urmă, Pietro Martyr a raportat că britanicii „au ajuns la linia Gibraltar” (36° N), adică au înaintat oarecum la sud de Golful Chesapeake.
Știind despre succesele expedițiilor engleze, portughezii au sugerat că o parte din insulele nou descoperite din Atlanticul de Nord ar putea fi folosită ca etapă pe ruta de nord-vest către India. 50 de ani Gaspar Kortirial, care în anii anteriori a organizat expediții în străinătate pe cheltuiala sa sau a participat la ele, a obținut de la regele Manuel I un grant pentru „toate insulele sau continentul pe care avea să le găsească sau să le descopere”, iar în iunie 1500 a plecat din Lisabona cu două nave. spre nord.vest. A traversat Oceanul Atlantic și probabil a vizitat Labrador (Terra do Lavrador - „Țara plugarului”). El a numit noul pământ cu acest nume, se crede, în speranța că locuitorii locali ar putea fi vânduți ca sclavi pe plantații, iar în toamna anului 1500 a adus acasă mai mulți „oameni de pădure” și urși polari.
La 15 mai 1501, Gašpar Kortirial a navigat din nou cu trei nave spre nord-vest, dar s-a îndreptat ceva mai spre sud decât în 1500. A văzut coasta în vest, după ce a parcurs, după calculul său, o distanță mult mai mare decât în precedentul an. De asemenea, a descoperit un pământ în nord, pe care l-a numit Terra Verdi („Țara verde”), probabil Peninsula Labrador. Cortirial a aterizat la un moment dat de-a lungul coastei și apoi s-a mutat spre sud, posibil vizitând golful Hamilton. Navele au fost separate în sau în apropierea strâmtorii Belle Isle: cele două nave s-au întors în patria lor pe 10 octombrie și au adus aproximativ 50 de eschimoși la Lisabona. A treia navă, pe care se afla însuși Gašpar, a dispărut.
Așa a spus ambasadorul venețian la Lisabona Pasqualigo a scris acasă la 10 zile după întoarcerea primei corăbii: „Ei raportează că au găsit o țară la două mii de leghe de aici, între nord-vest și vest, care era complet necunoscută până astăzi. Au mers aproximativ 600–700 de leghe de-a lungul țărmului și nu i-au găsit capătul, ceea ce îi face să creadă că este un continent. Acest teren se află în spatele unui alt teren descoperit anul trecut la nord. Caravelele nu au putut ajunge pe acel pământ din cauza gheții și a cantităților nelimitate de zăpadă. Părerea lor [despre descoperirea continentului] este confirmată de numeroasele râuri mari pe care le-au găsit acolo... Se spune că această țară este foarte populată și că locuințele de lemn ale băștinașilor sunt foarte mari și acoperite la exterior cu pești. piei [de focă]... Au fost aduși aici șapte băștinași - bărbați, femei și copii... Toți au aceeași culoare, corpul și înălțimea; foarte asemănător cu țiganii; îmbrăcate în pieile diferitelor animale... Aceste piei nu sunt cusute împreună sau tăbăcite, ci așa cum sunt pielea de la animale. Își acoperă umerii și brațele cu ei... Sunt foarte timizi și blânzi... Fețele lor sunt pictate ca indienii... Vorbesc, dar nimeni nu-i înțelege. Nu există fier în țara lor, dar ei fac cuțite și vârfuri de săgeți din pietre. Au o mulțime de somon, hering, cod și alți pești. Au mult lemn - fag și mai ales pini buni pentru catarge și curți...” Agentul său de la Lisabona i-a scris deja ducelui de Ferrara din Italia despre acest eveniment. Alberto Cantino, al cărui reportaj diferă puțin de povestea lui Pasqualigo. Cantino a inclus cu scrisoarea o hartă viu colorată a terenurilor deschise care a ajuns până la noi. Acesta indică faptul că portughezii credeau că noile pământuri descoperite de Cortirial se aflau la est de meridianul papal și, prin urmare, ar trebui să aparțină Portugaliei și nu Spaniei.
În mai 1502, Miguel Cortirial a pornit pe mare în direcția nord-vest cu trei nave pentru a-și căuta fratele dispărut Gašpar, iar în iunie a descoperit și un teren, posibil Terranova. S-a întâmplat că și tovarășii săi s-au întors în patria lor fără șeful lor: nava lui Miguel a rămas în urmă și a dispărut.
Călătoriile portugheze în această direcție nu s-au oprit. Țara pe care au cartografiat-o a devenit curând cunoscută drept „Țara Cortirialilor”. Dar este imposibil de stabilit indiscutabil ce țărmuri au fost descoperite de ei: Labrador, Newfoundland, Nova Scotia? Pescarii portughezi, după Cortirials, au început să navigheze în mod constant către Marele Bank of Newfoundland. Au fost urmați de normanzi, bretoni și basci, care au început să meargă pe noile ținuturi nordice descoperite de peste mări nu mai târziu de 1504. A început „febra peștilor”.
Timp de mulți ani s-a crezut că S. Cabot, un marinar cunoscător și experimentat, dar un om foarte vanitător, ascuns în spatele numelui tatălui său, după întoarcerea din expediția, în timpul căreia a murit D. Cabot, nu a mai navigat niciodată. Documentele descoperite relativ recent în Anglia ne permit acum să vorbim cu încredere despre încă două călătorii independente ale lui S. Cabot la latitudinile înalte ale Atlanticului de Nord-Vest. Prima a avut loc în 1504. Pe două nave ale comercianților Bristol în primăvara anului 1504, a ajuns pe continentul nord-american - nu se știe în ce punct, iar în iunie a pornit pe un curs de întoarcere. Rezultatele geografice ale expediției nu sunt indicate, dar mărfurile sunt notate: ambele nave s-au întors în toamna aceluiași an la Bristol cu o încărcătură de pește sărat (40 tone) și ficat de cod (7 tone) din zona insula. Newfoundland.
A doua călătorie a fost încheiată în 1508–1509. pe nave echipate de rege. Cabot a urmat coasta de est a Labradorului până la 64° N. w. în căutarea Pasajului de Nord-Vest și a intrat în strâmtoare, situată, judecând după puținele informații din raportul său, între 61 și 64° N. w. El a trecut prin această strâmtoare cu aproximativ 10° în longitudine, adică 540 km, apoi s-a întors spre sud în marea mare - Oceanul Pacific, în opinia sa. Poziția și dimensiunea strâmtorii prin care a trecut corespunde aproximativ cu Strâmtoarea Hudson - o lungime de aproximativ 800 km, situată între 60°30" și 64° latitudine N. Aceste fapte ne permit să credem că Cabot a descoperit, deși a doua oară. , după normanzi, strâmtoarea Hudson și Golful Hudson.
un armator portughez din Viano do Castelo, un mic oraș-port de lângă granița cu Galicia, Joao Alvares Fagundes a atras bogăția „Țării Codului”. În 1520, și posibil mai devreme, a traversat Atlanticul, a mers de-a lungul țărmurilor sudice ale insulei. Newfoundland și a descoperit insulele Saint-Pierre și Miquelon, precum și numeroase insule învecinate; hărțile portugheze timpurii le arată ca un arhipelag. Apoi Fagundish a examinat întreaga coastă de est a insulei. Cape Breton, iar la sud, în apropierea graniței de sud a apelor mari de mică adâncime, a descoperit „insula Santa Cruz”, lungă și îngustă, nisipoasă - aproximativ. Sable (la 44°N și 60°V), acum numit uneori „cimitirul navei”. La întoarcerea în Portugalia, a primit permisiunea regelui de a organiza o colonie pe țărmurile țării transatlantice, a recrutat coloniști în provincia sa natală Minho și Azore și, probabil, în vara anului 1523, i-a adus pe țărmul estic al Portugaliei. insulă. Cape Breton, până la Golful Ingonish (la 60°20" V). La mai puțin de 1,5 ani mai târziu, locuitorii satului au început să aibă fricțiuni cu indienii locali, care și-au dat seama că noii veniți au decis să se stabilească de mult timp. Ei au contribuit la deteriorarea situației noilor coloniști și a pescarilor bretoni - au tăiat uneltele și au distrus casele portughezilor.
În căutarea unui refugiu mai liniștit, Fagundish a mers spre sud-vest de-a lungul coastei Peninsulei Nova Scoția, numită Terra Frigida pe una dintre hărțile din așa-numitul Atlas al lumii Miller I, a descoperit și a examinat pe scurt Golful Fundy, care mai târziu a devenit faimos pentru maximul său pentru Oceanul Mondial (până la 18 m) cu maree semi-diurnă. Potrivit a două surse franceze din a doua jumătate a secolului al XVI-lea, Fagundish a ajuns în Golful Penobscot, la 44° N. w. și 69° V. și, prin urmare, a descoperit cel puțin 1 mie de km de coastă a Americii de Nord între 45° și 44° N. sh., precum și țărmurile estice și sudice ale insulei. Cape Breton, pe harta portugheză Diogo Omena 1568 numit Cap Fagundo.
Așezarea fondată de Fagundis nu putea exista fără sprijinul Portugaliei și nici un ajutor nu a venit, iar până în 1526, și poate mai devreme, prima încercare (fără a lua în considerare normanzii) a europenilor de a se stabili pe pământul nord-american a eșuat.
Portughezii au continuat să pescuiască în această zonă de ceva timp, dar în cele din urmă au fost alungați de imigranții din Franța - normanzi și bretoni, precum și basci.
Web design © Andrey Ansimov, 2008 - 2014
Giovanni Caboto, mai cunoscut sub numele de John Cabot, a fost un navigator englez de origine italiană. A ocupat funcții importante și a realizat multe, dar astăzi este mai cunoscut ca omul care a descoperit America de Nord.
Biografie
Giovanni Caboto s-a născut la Genova, dar mai târziu tatăl lui John a decis să se mute la Veneția, unde s-au stabilit pentru o lungă perioadă de timp. Viitorul navigator a locuit aici de mulți ani și a reușit să-și întemeieze o familie: o soție și trei copii. Ulterior, unul dintre fiii săi va deveni adeptul tatălui său și va lua parte la expediția sa.
În timp ce locuia la Veneția, Cabot a lucrat ca marinar și comerciant. Odată ajuns în Orient, a avut ocazia să comunice cu comercianții arabi, de la care a încercat să afle cine le aproviziona cu mirodenii.
Carieră
În timpul călătoriilor sale către Est, John Cabot a început să se gândească să ajungă pe ținuturi necunoscute prin nord-vest, deoarece existența Americii nu era încă cunoscută. A încercat să inspire monarhii spanioli și portughezi cu ideile sale, dar nu a reușit. Prin urmare, la începutul anilor 1490, navigatorul a plecat în Anglia, unde va fi numit John în maniera engleză, și nu Giovanni.
La scurt timp după ce Columb a reușit să descopere noi pământuri, adică negustorii din Bristol au decis să organizeze o expediție, din care Cabot a fost numit comandant șef.
Prima expediție
În 1496, cunoscutul navigator de atunci a reușit să obțină permisiunea regelui englez de a naviga sub pavilion englez. În 1497, a plecat din portul Bristol cu scopul de a ajunge în China pe apă. a avut mare succes și a dat rapid rezultate. La sfârșitul lunii iunie, nava a ajuns pe insulă, deși nu era clar ce descoperise John Cabot. Sunt două versiuni, după una, era Newfoundland, după cealaltă.
Din vremea normanzilor, această descoperire a fost prima vizită de încredere în America de Nord a europenilor. Este demn de remarcat faptul că Cabot însuși a crezut că aproape că a reușit să ajungă în Asia de Est, dar a deviat cursul și a mers prea departe spre nord.
După ce a aterizat pe terra incognita, Cabot a numit noile pământuri posesiunea coroanei engleze și a trecut mai departe. Îndreptându-se spre sud-est cu intenția de a ajunge în cele din urmă în China, navigatorul a observat școli mari de cod și hering în mare. Aceasta a fost zona cunoscută acum sub numele de Great Newfoundland Bank. Deoarece această zonă conține o cantitate foarte mare de pește, după descoperirea ei nu a mai fost nevoie ca negustorii englezi să meargă în Islanda pentru el.
A doua expediție
În 1498, a fost făcută o a doua încercare de a cuceri noi pământuri, iar John Cabot a fost numit din nou șef al expediției. Deschiderea de data aceasta a avut loc. În ciuda informațiilor limitate care au supraviețuit, se știe că expediția a reușit să ajungă pe continent, de-a lungul căruia navele au trecut până în Florida.
Nu se știe cu siguranță cum s-a sfârșit viața lui John Cabot; probabil că a murit pe drum, după care conducerea expediției a trecut fiului său, Sebastian Cabot. Marinarii debarcau periodic pe țărm, unde se întâlneau cu oameni îmbrăcați în piei de animale care nu aveau nici aur, nici perle. Din cauza lipsei de provizii, s-a decis să se întoarcă în Anglia, unde navele au sosit în același 1498.
Locuitorii Angliei, precum și sponsorii expediției, au decis că călătoria nu a avut succes, deoarece s-au cheltuit sume uriașe de bani și, ca urmare, marinarii nu au putut aduce nimic valoros. Britanicii se așteptau să găsească o rută maritimă directă către „Catay” sau „India”, dar au primit doar pământuri noi, practic nelocuite. Din această cauză, în următoarele câteva decenii, locuitorii din Foggy Albion nu au făcut noi încercări de a găsi o scurtătură către Asia de Est.
Sebastian Cabot
John Cabot, tatăl lui Sebastian, l-a influențat în mod evident pe fiul său, având în vedere că și după moartea acestuia a continuat munca tatălui său și a devenit navigator. Întorcându-se dintr-o expediție în care și-a înlocuit tatăl după moartea sa, Sebastian a obținut succes în meșteșugul său.
A fost invitat în Spania, unde a devenit cârmaci, iar în 1526-1530 a condus o expediție serioasă care a mers pe țărmurile Americii de Sud. A reușit să ajungă la râul La Plata și apoi să navigheze spre interior prin Parana și Paraguay.
După această expediție, Sebastian s-a întors în Anglia, unde a fost numit superintendent șef al departamentului naval, iar mai târziu a devenit unul dintre fondatorii flotei engleze. Inspirat de părerile tatălui său John Cabot, Sebastian a căutat, de asemenea, să găsească o rută maritimă către Asia.
Acești doi navigatori celebri au făcut multe pentru a explora ținuturi noi. În ciuda faptului că în secolele al XV-lea și al XVI-lea a fost nu numai dificil, ci și periculos să facă călătorii atât de lungi și îndepărtate, curajoșii tată și fiul au fost devotați ideilor lor. Dar, din păcate, John Cabot, ale cărui descoperiri ar putea schimba fundamental viețile europenilor, nu a aflat niciodată ce a reușit să realizeze.
A început în secolul al XV-lea. Este asociat cu numele multor marinari și monarhi. Rolul unor expediții este greu de supraestimat. Au influențat viața fiecărui european. Unul dintre călători a fost Cabot.
Dacă vorbim pe scurt despre John Cabot, trebuie lămurit că este considerat primul explorator al coastei Canadei. S-a născut în Italia, dar, ca și Cristofor Columb, a navigat sub pavilionul altui stat. Ambii marinari au trăit în același timp. Probabil că s-au întâlnit chiar. Din păcate, se știu puține lucruri despre John. Sursele primare despre viața lui sunt rare. Este important să nu confundați activitățile tatălui și ale fiului.
Detalii despre naștere
Biografia lui John Cabot este plină de ambiguități. Anul aproximativ al nașterii este considerat a fi 1450. Locul nașterii sale în majoritatea surselor este numit provincia Genova, deși provincia Latina nu este exclusă.
A fost numit genovez de către un diplomat spaniol, care a scris despre Cabot în scrisoarea sa către monarhii Ferdinand și Isabella. În a doua jumătate a secolului al XV-lea, familia călătorului s-a mutat la Veneția. În 1476, John Cabot a primit cetățenia acolo. În același timp, a conceput planuri pentru propriile sale expediții. Plănuia să ajungă pe tărâmurile mirodeniilor prin latitudinile nordice, sperând să scurteze traseul.
Pregătirea de călătorie
Nimic nu i-a ieșit pentru călător în țara natală și în Spania. În 1494, navigatorul s-a mutat în Anglia. Acolo au început să-l numească John Cabot. În italiană, numele sună ca Giovanni Caboto. Comercianții orașului-port Bristol doreau să exploreze ținuturile nordice ale emisferei vestice. Anglia nu a mai recunoscut autoritatea Papei, așa că a decis să-și facă propriile descoperiri. Ea dorea, de asemenea, să profite din comerț și colonii. Până acum totul a mers în Spania și Portugalia.
Comercianții din Bristol erau sprijiniți de Henric al șaptelea, care se aștepta să primească o cincime din veniturile expedițiilor. Cabot a devenit căpitanul primei călătorii. A fost întrebat despre asta sau ea însuși a dorit să preia comanda - nu se știe. Statul nu a investit în expediție, așa că a fost echipată o singură navă.
Bristol a fost singurul oraș care a întreprins expediții de explorare în Atlantic. Acolo au avut loc pregătirile pentru călătorie. În acest moment a fost primită vestea despre descoperirile lui Columb. Era imposibil de amânat.
Călătorie pe nava „Matei”
La bordul navei erau doar optsprezece persoane. John Cabot, spre deosebire de expediția lui Columb, a efectuat o călătorie de recunoaștere. Nava a petrecut aproximativ o lună în largul coastei Americii de Nord. În vara anului 1497, nava a ajuns în Anglia.
Raportul despre expediție era limitat. Terenurile deschise s-au dovedit a fi destul de neospitaliere și aspre. Era puțină populație locală. Nu aveau nici mirodenii, nici aur. Se presupune că călătorii au vizitat insula Newfoundland.
Este situat în nord-estul Americii de Nord. Numele se traduce prin „pământ nou găsit”. Se știe că înainte de expediția Cabot, vikingii au vizitat insula încă din secolul al XI-lea. Dar informațiile despre acest lucru au fost dezvăluite abia după ce rămășițele lor au fost găsite.
Nava britanică a navigat de-a lungul golfului de coastă din vârful estic al insulei, echipajul a aterizat și a declarat acest teritoriu posesiunile regelui Angliei. Cercetătorii cred că acest lucru s-a întâmplat în zona Capului Bonavista. La întoarcere, echipajul a descoperit un banc de nisip cu școli imense de hering și cod.
După sosirea sa, Cabot a primit o audiență cu regele Henric al șaptelea, unde a fost recompensat cu generozitate. Au început să-l trateze cu mare respect.
Expediție cu cinci nave
În 1498, cinci nave, conduse de John Cabot, au părăsit țărmurile engleze. Fiul său Sebastian a mers cu el. Navele erau încărcate cu diverse mărfuri. Sarcina lor nu era doar să exploreze noi pământuri, ci și să stabilească comerț cu populația locală.
Se știe că expediția a ajuns pe țărmurile dorite. Cu toate acestea, ea a petrecut mult timp în apele oceanului. Rămâne neclar dacă Giovanni Caboto și-a atins scopul propus. Potrivit unei versiuni, a murit pe drum, conform alteia, a murit în 1499 la sosirea în Anglia.
Fiul a continuat munca tatălui său
Biografia fiului este, de asemenea, învăluită în secrete. Există informații că Sebastian Cabot a navigat în America de Nord în 1508. El a servit ca cartograf-șef al Spaniei. Din această țară a condus o expediție în America de Sud, pătrunzând adânc în continent de-a lungul râurilor.
Apoi a fost ademenit de reprezentanții Angliei. Sebastian Cabot este considerat unul dintre fondatorii marinei engleze. Una dintre expedițiile pe care le-a organizat, condusă de Richard Chancellor, a ajuns la gura Dvinei de Nord (teritoriul modernului Arhangelsk). Membrii expediției au vizitat chiar și Moscova. Conducătorul în acel moment era Ivan cel Groaznic.
Când descoperitorul Americii de Nord (John Cabot) a murit, munca sa a fost continuată de fiul său, iar mai târziu de navigatorii englezi și francezi. Munca lor dedicată a deschis America de Nord complet către lume.
