Forțele armate din Monaco. Securitate în Monaco. Un fragment care caracterizează Forțele Armate din Monaco
departamentul afaceri interne
Forțele armate din Monaco- totalitatea trupelor Principatului Monaco. Întrucât doar Vaticanul este mai mic ca suprafață decât Monaco, forțele armate din Monaco nu sunt de mare importanță și în cazul oricărui conflict țara se va baza pe sprijinul militar al Franței. Forțele existente sunt conduse de Departamentul Afacerilor Interne.
Patrula de granita
Unele funcții ale armatei sunt distribuite în structuri civile. Patrularea frontierelor pe uscat și pe mare este efectuată de o unitate specială de poliție, „Divizia Mare și Elicopter”, care operează atât pe uscat, cât și pe mare cu ajutorul ambarcațiunilor de patrulare și a bărcilor rapide de observare. Ambarcațiunile de patrulare protejează granițele împreună cu Detașamentul de Pompieri și Compania Domnească a Carabinieri
Apărare militară și civilă
În Monaco, există două corpuri militare permanente sub conducerea Departamentului de Interne: Corps des Sapeurs-Pompiers și Compagnie des Carabiniers du Prince.
Corps des Sapeurs-Pompiers
Corpul este format din 9 ofițeri, 25 de subofițeri și 96 de militari. În total, corpul este format din 130 de persoane (în plus, există și angajați civili care desfășoară funcționarea normală a unității). Gradurile de ofițer includ următoarele grade: colonel, locotenent colonel, comandant, căpitan, locotenent, sublocotenent. În plus, există nouă grade de subofițeri și personal de serviciu.
Corpul este situat în două barăci: în raioanele Condamine (fr. La Condamine) și Fontville (fr. Fontvieille). Corpul este dotat cu mașini de pompieri, echipamente de salvare, precum și o serie de vehicule specializate, inclusiv ambarcațiuni de pompieri și mijloace speciale pentru operarea în tuneluri montane în situații de urgență.
Compagnie des Carabiniers du Prince
Paznicul palatului princiar
Corpul este format dintr-un total de 112 persoane: 3 ofițeri, 15 subofițeri și 94 de militari contractuali. De regulă, mulți dintre ei au servit în forțele armate franceze. Sarcina principală a unității este de a proteja prințul și palatul princiar din Monaco-Ville, situat în cartierul vechi din Monaco. În plus, membrii corpului participă la protecția membrilor sistemului judiciar care administrează justiția în numele Prințului de Monaco.
Există o serie de unități speciale care există în cadrul Compagnie des Carabiniers du Prince, care includ o echipă de motocicliști (pentru răspuns rapid și escortă a cortodei prințului), o echipă de scafandri, o unitate de prim ajutor care oferă primul ajutor și medical de urgență. îngrijire la evenimente publice și sportive, precum și o formație militară, care include trompeți de stat, un ansamblu de alame și o mică orchestră, prezentă la ceremoniile oficiale de stat.
Ceremonia de „schimbare a gărzilor” de la palatul princiar de la ora 11:55 atrage un număr mare de turiști în fiecare zi. Ceremonia nu este doar pentru turiști. Corpul servește ca gardian pentru palat și familia princiară din Monaco.
Grade militare în forțele armate din Monaco
| Rang | sublocotenent | Locotenent | Căpitan | Comandant | Locotenent colonel | Colonel |
| Ofițerul se plasează în Corps des Sapeurs-Pompiers |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Ofițerul se plasează în Compagnie des Carabiniers du Prince |
 |
 |
 |
|||
|
Rang Colonel este cel mai înalt grad de ofițer din Monaco. Nu există ranguri generale în Monaco |
||||||
„Un loc însorit pentru oamenii întunecați” așa a descris Somerset Maugham Monaco. Se poate fi de acord cu acest aforism al celebrului scriitor, sau se poate argumenta. Nimeni nu obiectează că Monaco este un „loc însorit”, iar 300 de zile însorite pe an sunt o dovadă clară în acest sens. Dar există câteva îndoieli cu privire la „oamenii întunecați”. Desigur, sunt în Monaco și sunt destul de mulți, dar nu sunt singurii care vin în Monaco! În orice caz, nu mi-aș dori cumva să mă clasific drept unul dintre „oamenii întunecați”.
Din statistici se știe că Monaco primește aproximativ 5 milioane de turiști pe an! În acest sens, apare un paradox ciudat. Nu este greu de calculat câți oameni au vizitat acolo cel puțin în ultimii 10 ani. Și chiar dacă fiecare a zecea persoană scrie câteva rânduri, câte amintiri, impresii și fotografii ar trebui să fie! Din păcate, din anumite motive, acest lucru nu este în cantitățile atât de așteptate. Nu există nici măcar o astfel de țară în „Străină”, iar acest decalaj trebuie umplut urgent. Mai mult, Monaco o merită. Din copilărie am visat să văd cu ochii mei cele mai mici state din Europa. Mai întâi am vizitat Vaticanul, apoi am reușit să vizitez San Marino și abia acum, după o altă conferință în Franța, a venit rândul meu la Monaco. Fiecare are propriile motive - unii merg la Monaco pentru a juca într-un cazinou, alții sunt atrași de cursele de Formula 1, iar unii vor să privească o viață frumoasă și să se asigure că acest lucru este posibil nu numai în filme. Vă puteți alătura puterilor existente, fiți printre iahturi de lux, Rolls-Royce-uri strălucitoare, cazinouri și hoteluri de lux în care se „cuibează” personalități celebre și elita financiară. Dorința mea era mult mai modestă. Pe lângă fascinația mea din copilărie pentru timbre și monede, îmi place foarte mult marea și tot ce este legat de ea. De aceea, când citeam și urmăream filme despre călătoriile lui Jacques-Yves Cousteau, îmi imaginam mereu Muzeul Oceanografic din Monaco, unde aducea toate descoperirile sale interesante. Timp de 30 de ani, cel mai faimos explorator al mării adânci din lume a fost directorul permanent al muzeului. Acesta a fost probabil motivul principal pentru mine.
Pe internet am găsit un citat din basmul lui Andersen, care răspunde perfect la întrebarea mea despre motivul pentru care Monaco nu i se acordă atenția cuvenită: „Statul meu este mic, dar printr-o lupă este foarte clar vizibil pe hartă”. Deci, dacă te uiți printr-o lupă la o hartă a Monaco-ului, atunci pe teritoriul său de 190 de hectare (din care 40 de hectare au fost recent recuperate de la mare), poți vedea până la patru orașe: Monaco - capitala principatul, Monte Carlo, La Condamine și noua zonă Fontvieille. Mai mult, fiecare dintre ei este faimos în felul său!
O zi este suficientă pentru a te plimba pe îndelete în jurul întregului principat de-a lungul, de-a lungul și în diagonală de multe ori, dar o lună nu este suficientă pentru a examina totul în detaliu, pentru a fi impregnat de spiritul său romantic și pentru a te familiariza cu bogata sa istorie.
Istoria principatului este binecunoscută. Chiar și Virgil în poeziile sale a menționat acest pământ ca „o fortăreață inexpugnabilă, un port liniștit, la adăpost de toate vânturile”. Neliniștitul Iulius Cezar și-a adunat flota aici, pregătindu-se de război cu Pompei. În secolul al XIII-lea, când aceste pământuri se aflau sub stăpânirea genovezilor, Francois Grimaldi a reușit să ia în stăpânire fortăreața inexpugnabilă din Monaco. Deghizat în preot, a intrat în cetate, a reușit să liniștească vigilența gărzilor genovezi și să deschidă porțile cetății, deja asediată de armata sa. De atunci, timp de șapte secole, tronul Monaco a fost transmis invariabil descendenților familiei Grimaldi. Aceasta este o condiție indispensabilă pentru însăși existența principatului: conform tratatului din 1815, sfârșitul dinastiei înseamnă intrarea imediată a Franței în stăpânirea teritoriului principatului.
Până acum acest lucru nu s-a întâmplat și călătorim din Franța vecină până în statul suveran Monaco. Am lăsat anterior mașina la Nisa, deoarece auzisem de mari probleme cu parcarea în cea mai dens populată țară din lume și, pentru a fi în siguranță, am luat trenul. Monaco este la doar 30 de minute de Nisa, nu sunt necesare documente, nu există control vamal sau pașapoarte. Îmi amintesc când am mers din Italia în San Marino, acolo era o graniță și erau polițiști de frontieră pentru aparențe. In afara de cea italiana nu era nevoie de alta viza speciala pentru a intra in tara, dar daca chiar ii intrebi si plateai 1 dolar, atunci la granita puneau viza San Marino in pasaport pentru lucruri exotice, dar in Monaco exista nimic de genul asta, chiar e păcat. Trenul s-a oprit într-un tunel asemănător cu o stație de metrou. Există și informații aici unde, în engleză, franceză, italiană și spaniolă, vă vor explica cu amabilitate care sunt principalele atracții pe care trebuie să le vedeți în Monaco, vă vor oferi hărți detaliate și vă vor dori o călătorie plăcută.
Monaco
Ieșind din tunel, ne aflăm în capitala țării - orașul Monaco unde locuiește el
doar vreo 3 mii de locuitori! Orașul este situat pitoresc pe suprafața nivelată a unui afloriment stâncos din Alpii Marittimi și este mărginit de clădiri vechi. Priveliștile din jur sunt uimitoare - munți și stânci pe de o parte, iar marea albastră excepțională pe de altă parte! Am văzut imediat Monte Carlo - chiar dacă este prima oară în Monaco, cu siguranță vei recunoaște celebrul cazinou. Dar din anumite motive nu l-am observat pe Condamine, deoarece nu știam încă că partea centrală a Monaco cu un port frumos este orașul principal al principatului.
Vedere de la capitala Monaco la orașul Condomin (partea centrală cu portul), transformându-se lin în Monte Carlo, cu celebrul cazinou în partea dreaptă a fotografiei.
Nu știu dacă există transport public în Monaco (probabil că există), dar nu este nevoie ca acesta să cunoască țara. Toată țara este un muzeu în aer liber și te poți plimba prin Monaco în câteva ore, așa că e mai bine să te bucuri de plimbare, ceea ce am făcut noi. Peste tot sunt tuneluri tăiate în stânci - atât orizontale pentru drumuri, cât și verticale pentru pietoni. Aceste tuneluri pietonale cu lifturi pot fi comparate într-un anumit sens cu metroul nostru. Oamenii care locuiesc aici trebuie să „locuiască” în spațiul de piatră. Acestea găzduiesc magazine, restaurante și magazine de ziare. Orașul în sine este în unele locuri complet obișnuit, iar în altele seamănă cu un model de loc ideal de locuit, unde căile pietonale sunt așezate între case în desișuri de verdeață exotică.
Principala atracție a orașului Monaco este Palatul Prințului, construit pe locul unei cetăți ridicate în 1215 chiar în vârful stâncii. Astăzi servește drept reședință oficială a familiei conducătoare Grimaldi.
Palatul Prințului din Monaco
Piața din fața Palatului este înconjurată de o baterie de tunuri turnate în epoca lui Ludovic al XIV-lea.
Monaco are propria sa armată - conform ultimelor date, 82 de oameni. Unul dintre ei păzește palatul!
Vine armata lui Monaco! În fiecare zi la ora 11.55 are loc schimbarea gărzii Palatului, care este efectuată de carabinieri în uniformă de ceremonie completă. Ritualul schimbării gărzii nu s-a schimbat de secole.
paznici curajoși
Monaco are și propria sa orchestră militară. Numărul trupelor militare (85 de persoane) este cu trei mai mult decât numărul armatei Monaco (82)!
Acorduri de închidere a schimbării gărzii
Din Palatul Prințului din Monaco puteți vedea clar portul și Monte Carlo dincolo. Clădirea cu acoperiș verde este un cazinou.
De sus, Monaco apare ca un grup de clădiri înalte, cu mai multe etaje, lângă marea albastră. Întreaga parte de coastă a acestei zone este un teritoriu aluvionar creat artificial.
Monaco are o mulțime de lucruri frumoase și uimitoare. În primul rând, este culoarea turcoaz a mării și vegetația luxuriantă, palmierii de pe străzile orașului și curățenia de jur împrejur.
Există multe iahturi albe ca zăpada parcate lângă suprafața azurie a apei (orașenii bogați sunt regula, nu excepția aici).
Catedrala din Monaco
Catedrala principală a Principatului Monaco a fost construită în 1875 din piatră albă. Catedrala se află pe locul unei biserici mai vechi din secolul al XIII-lea. Prinții de Monaco, soțiile și fiicele lor sunt înmormântați în Catedrală.
Aproape imediat în spatele catedralei, a apărut în fața ochilor noștri Muzeul Oceanografic - o altă atracție și mândrie a Monaco
„Muzeul Oceanografic din Monaco arată ca o fregată maiestuoasă în odihnă veșnică - o fregată care stochează în calele sale toate comorile din toate adâncurile. Și l-am construit ca o garanție a unirii și cooperării tuturor oamenilor de știință din toate țările lumii”, a spus Albert I (1848-1922) despre creația sa. .
Iubitor pasionat de științe marine, călător și filantrop, Albert a lăsat în urmă nu statui și monumente memoriale în cinstea sa, nu palate și moșii (deși, desigur, descendenții săi au o mulțime de aceste lucruri), ci un castel public pe vârful unui stâncă - Muzeul Oceanografic Monaco . Primul din Europa și până astăzi unul dintre cele mai populare, dezvăluie bogățiile și paradoxurile elementului Neptun tuturor celor care doresc. Cele mai curioase exemplare de scoici și corali, colecțiile de instrumente de navigație, modelele de nave și hărțile maritime pe care le-a adunat au stat la baza expoziției muzeului. În onoarea liderului său permanent timp de 30 de ani, muzeul a fost numit Jacques-Yves Cousteau. În prezent, muzeul este unul dintre cele mai mari centre de cercetare ale Oceanului Mondial.
Unul dintre primele vehicule de adâncime Jacques Cousteau
La etajele subterane ale muzeului se află numeroase acvarii care conțin locuitori subacvatici. Marinarium, unde aproape 4.000 de pești și animale marine din aproape toate mările și oceanele trăiesc în 90 de bazine cu apă de mare, face o impresie uimitoare atât copiilor, cât și adulților. Puteți petrece ore întregi admirând țestoasele uriașe, rechinii grațioși, murene înfricoșătoare și peștii colorați, precum și coralii excepțional de frumoși din mările tropicale.
Acvariul Muzeului Oceanografic
De pe puntea de observație a muzeului există o panoramă uimitoare a principatului, a munților din jur și a întregii coaste ligurice până la Riviera Italienă.
Condamine(La Condamine)
Districtul Condamine a apărut pe locul vechiului port din Golful Hercules, aproape pe locul vechiului grec „Heraclos Monoikos” - multe clădiri aici sunt situate pe un teritoriu recuperat de la mare. Viața de afaceri a Monaco este concentrată în această zonă; aici se află principalele cartiere comerciale. La Condamine este o zonă a portului, bănci, magazine, hoteluri, reprezentanțe ale companiilor și corporațiilor, întreprinderilor, hotelurilor și plajelor.
Una dintre străzile din La Condamine.
Dacă capitala este asociată în primul rând cu Palatul Princiar și Muzeul Oceanografic, atunci La Condamine este, desigur, cu Formula 1. Principalele trasee ale Grand Prix-ului Monaco sunt concentrate aici. Soseaua de centură Condamine - Monte Carlo șerpuiește într-o serpentină amețitoare prin labirinturi urbane înghesuite; este cea mai scurtă (3,5 km) și recunoscută ca cea mai periculoasă din lume. „Caruselul Diavolului”, „cursa cu o mie de ture” - așa au numit participanții săi competiția. Cu o viteză vertiginoasă, ei trebuie să negocieze numeroase viraje de 90 de grade și chiar agrafe de păr la 180 de grade.
De-a lungul traseului puteți vedea monumente ale curselor legendare și ale mașinilor lor.
Formula 1
Pentru oricine este interesat de mașini, la Monaco este deschisă o expoziție a colecției personale de mașini clasice a Alteței Sale Prințul de Monaco. Expoziția cuprinde peste o sută de mașini și lasă o impresie puternică.
Astfel de mașini nu sunt neobișnuite în Monaco. În absența competițiilor, poți conduce cu ușurință un Ferrari.
Monaco, spre deosebire de Nisa, are plaje minunate cu nisip. Cu toate acestea, dacă vă este prea lene să mergeți la plajă, puteți înota în piscina, care este situată lângă terasament, chiar în centrul Condominiului. Apa din piscină este la fel de albastră și curată ca marea și puteți face plajă după cum doriți!
Vedere de pe terasament. Oameni liberi într-o țară liberă.
Monte Carlo
Monte Carlo a fost fondat oficial în 1866. Adăpostește un cazinou de renume mondial, hoteluri, sucursale de bănci și preocupări, plaje cu piscine și băi, o operă, Muzeul Național de Arte Frumoase cu picturi ale maeștrilor Renașterii, o orchestră filarmonică. , etc.
Se pare că nu există viață de zi cu zi în Monte Carlo - este o vacanță mare!
Orașul este cu adevărat totul despre divertisment. Parcurile, restaurantele, cafenelele și barurile sunt deschise 24 de ore pe zi și, cel mai important, desigur, cazinoul!
Intrarea principală în cazinoul din Monte Carlo (Casino du Monte Carlo)
Prima casă de jocuri de noroc din Europa, unul dintre cele mai vechi și mai respectabile cazinouri din lume are o istorie bogată și tradiții culturale. Prima clădire a cazinoului a fost deschisă în 1862, dar în curând a ars aproape complet într-un incendiu, rămânând doar sala de jocuri, care după restaurare a fost transformată într-un hol prin care trebuie să treacă fiecare vizitator. Arhitectul celei de-a doua clădiri a Cazinoului a fost Charles Garnier, autorul clădirii Operei din Paris. În 1878, Garnier a construit un palat magnific, care adăpostește un cazinou și o operă. Așa arată clădirea cazinoului, situată pe piața cu același nume.
Centrul vieții sociale al Principatului Monaco este Place du Casino.
Complexul de cazinouri din Monte Carlo este un fel de Las Vegas european, luminând în fiecare seară luminile numeroaselor sale case de jocuri de noroc. De-a lungul istoriei sale lungi, cazinoul a fost vizitat de regele englez Edward VII și Sir Winston Churchill, regele egiptean și alte sute de celebrități. Și se poate doar ghici ce tragedii umane s-au jucat sub arcadele luxoase ale acestei sălașuri de entuziasm. Desigur, toți cei care vin la Monaco vor, dacă nu să joace, atunci măcar să arunce o privire (și e mai bine nu numai din exterior, ci și din interior) la un loc atât de faimos.
Intrarea în cazinou este gratuită condiționat. Oricine (cu excepția copiilor) poate intra în cazinou și poate simți atmosfera lui. Camerele foto și cu film nu sunt permise, așa că nu este posibilă afișarea imaginilor din interior.
Cazinoul este format din mai multe săli care sunt scufundate în lux. Pereții tuturor saloanelor sunt agățați cu tablouri. Opera, numită Salle Garnier, este cea mai frumoasă dintre toate sălile Cazinoului. Este al doilea ca mărime după Opera din Paris.
În adâncurile palatului se află săli închise pentru publicul privilegiat. Pentru a ajunge la masa de ruletă, în primul rând, trebuie să vă arătați pașaportul, în al doilea rând, să cumpărați un bilet de intrare pentru 10 euro și, în al treilea rând, trebuie să vă uitați - există un cod vestimentar și nu veți avea voie să intrați. în pantaloni scurți sau o fustă mini. Dar „bandiții cu o singură mână” care stau în număr mare la intrarea în cazinou sunt deschisi tuturor. A fost interesant pentru mine să văd cum jucătorii naivi (sau de noroc) își aruncau banii în aparate și trăgeau de mâner în speranța că acum va cădea o ploaie de aur! Dar nu a fost ploaie, vremea în cazinou a fost la fel de însorită (ca și în Monaco 300 de zile pe an!), iar în cele 30 de minute de așteptare nu am reușit să văd un singur câștigător norocos.
Ei spun că în istoria Monte Carlo a existat un singur caz când cazinoul a trebuit să returneze suma pierdută aici. Cu mulți ani în urmă a existat o navă de război străină în portul Monaco. Un anume ofițer de marină de nu ultimul grad de pe această navă a reușit să piardă întreaga vistierie a navei într-un cazinou. Pentru el era o chestiune de viață sau de moarte. Dar înainte de a-și pune un glonț în frunte, a decis să facă o ultimă încercare disperată: nava stătea în rada exact vizavi de cazinou și întoarse țevile tuturor tunurilor navei în direcția sa. În același timp, managerului i s-a dat un ultimatum: fie returnează banii, fie aruncă în aer. Managerul nu a avut de ales decât să-l aleagă pe primul.
O fotografie pentru a-ți aminti vizita ta la cazinou
În Piața Casino, lângă clădirea de jocuri de noroc, se află o altă celebritate - hotelul la modă Monte Carlo - "Hotel de Paris". Pe vremuri, prințul Yusupov, contele Shuvalov, prințesa Vorontsova-Dashkova, marii prinți ai Casei Romanov s-au întâlnit aici și chiar și astăzi sunt puține locuri unde puteți găsi atât de multe diamante înăuntru și Rolls-Royce luxoase afară, ca în acest loc.
Vedere din cazinoul de la "Hotel de Paris".
„Hotel de Paris”.
Monaco este țara lui Rolls-Royce. Își așteaptă stăpânii peste tot - în fața intrării hotelului, la restaurante, în fața cazinoului.
Există și astfel de mașini în Monaco - nu foarte prestigioase, dar convenabile!
Cazinoul este simbolul Monte Carlo. Reflecția lui este vizibilă peste tot, în oglinzi și stâlpi de iluminat.
Așa că scurta plimbare prin Principatul Monaco s-a încheiat. Este întotdeauna trist să te despart de locurile care îți plac, dar impresiile unei zile petrecute în Principatul Monaco vor dura toată viața!
♦ Categorie: .Etichete: > >
Conducerea Luxemburgului a decis să-și dubleze contingentul militar în Republica Africană Mali. Un mic stat european va trimite doi militari, nu unul, pe Continentul Întunecat. Sarcina armatei va include pregătirea soldaților și poliției maliene.
Anterior, Franța a cerut ajutor țărilor europene după o serie de atacuri teroriste coordonate la Paris, care au ucis 130 de persoane. Autoritățile franceze au făcut apel la clauza 42.7 din Tratatul de la Lisabona, care prevede că statele membre trebuie să vină în ajutorul țării care are nevoie de el.
Luxemburg a răspuns la acest apel și a trimis un soldat.
Cu toate acestea, în curând au apărut glume pe rețelele de socializare despre semnificația contribuției Luxemburgului la lupta împotriva terorismului internațional și a Statului Islamic (un grup islamist interzis în Rusia). În special, pe Twitter au apărut postări ironice: „Tremurați, teroriști!”, „ISIS, jocul s-a terminat” sau „(abrevierea araba pentru ISIS), pregătiți-vă”. Luxemburgul vine.”
Potrivit ziarului luxemburghez Luxemburger Wort, al doilea soldat va ajunge la locul său de desfășurare din Mali într-o misiune de antrenament la începutul anului 2016.
Luxemburgul a promis, de asemenea, că va aloca 2 milioane de euro armatei maliene ca asistență în lupta împotriva terorismului. Banii vor fi folosiți pentru educație și formare, achiziționarea de echipamente și materiale medicale, precum și pentru propagandă care vizează în primul rând copiii și tinerii pentru a preveni creșterea simpatiilor față de radicali.
În total, în Europa există șapte așa-numite țări pitice.
Acestea sunt acele state a căror populație nu depășește 500 de mii de oameni. Acestea includ Andorra, Liechtenstein, Luxemburg, Malta, Monaco, Vatican, San Marino și Islanda. Unii dintre ei au propriile forțe armate, iar cei mai numeroși dintre ei sunt luxemburghezi și maltezi.
Luxemburg
În ciuda dimensiunii reduse a ducatului, acesta s-a găsit de mai multe ori în epicentrul diferitelor conflicte militare majore din Lumea Veche - Războiul de 30 de ani, războaiele napoleoniene și franco-prusace.
Armata luxemburgheză a apărut oficial în 1881. În timpul Primului și al Doilea Război Mondial, teritoriul statului a fost rapid ocupat de trupele germane, iar unitățile armatei ducatului au fost dezarmate.
În 1941, din luxemburghezi a fost format un batalion de poliție al Germaniei naziste, iar puțin mai târziu a început recrutarea rezidenților ducatului în Wehrmacht.
Cu toate acestea, mulți dintre ei nu au vrut să slujească; luxemburghezii au dezertat adesea din armata lui Hitler.
După al Doilea Război Mondial, Luxemburg a intrat în NATO.
A luat parte la războiul din Coreea, unde o companie de infanterie formată din 44 de militari din Ducat a operat împreună cu contingentul belgian.
În 1967, forțele armate ale acestei țări au început să fie angajate pe bază de voluntariat.
În prezent, forțele armate ale Luxemburgului sunt formate dintr-un batalion de infanterie, precum și două companii de recunoaștere (aproximativ 900 de oameni în total).
Armata țării folosește arme produse în Europa de Vest și NATO. Astfel, luptătorii folosesc mitraliere americane M2, puști automate Steyr austriece, pistoale Glock, rachete ghidate antitanc TOW fabricate în SUA și mortare germane de 81 mm (șase piese). Armata luxemburgheză folosește vehicule MAN, SUV-uri Humvee (inclusiv M1114 blindat), Mercedes-Benz 300GD și Jeep Wrangler.
Companiile de recunoaștere din Luxemburg au două plutoane de forțe speciale, care fac parte din așa-numitele forțe de desfășurare rapidă. În Luxemburg există și unități de jandarmerie care, dacă este necesar, pot fi chemate să protejeze statul și să asiste armata. În ducat sunt în total 612 jandarmi.
În 1996, o unitate a forțelor armate luxemburgheze a devenit parte a Eurocorpului. Cheltuielile militare ale Luxemburgului sunt puțin peste 550 de milioane de dolari.
Luxemburgul a luat parte la mai multe conflicte militare.
Astfel, în războiul din Afganistan, în vara anului 2003, a fost trimisă în forțe o unitate de infanterie de zece militari. De asemenea, 23 de militari ai ducatului au participat la misiunea de menținere a păcii din Kosovo, iar acolo au slujit și femei cetățene ale acestui stat. Una dintre ele, Tessie Anthony, s-a căsătorit mai târziu cu Prințul Louis de Luxemburg. Cuplul a avut doi fii.
În plus, în 2003, Luxemburg a permis serviciul militar în forțele armate ale țării cetățenilor altor state UE care locuiesc în țară timp de cel puțin 36 de luni (după finalizarea serviciului aceștia pot obține cetățenia luxemburgheză).
Drept urmare, până în mai 2015, aproximativ 300 de străini s-au înrolat în forțele armate luxemburgheze.
Cel mai înalt grad militar din armata luxemburgheză este colonel. Nu există un singur general în țara asta.
San Marino
Cu puțin sub 100 de oameni, armata din San Marino este una dintre cele mai mici din lume.
Cea mai mare parte a forțelor armate ale statului este implicată în evenimente ceremoniale asociate sărbătorilor naționale și întâlniri ale delegațiilor guvernamentale străine.
Nu există conscripție în această țară; toți cetățenii cu vârsta cuprinsă între 16 și 55 de ani pot fi recrutați sau se pot înscrie voluntar în unități militare speciale.
Principalul contingent militar este corpul de pază a palatului. Responsabilitățile sale includ paza Palatului Republican, patrularea granițelor țării și asistarea poliției din San Marino. Corpul are forme diferite pentru diferite ceremonii, folosind în principal culorile verde și roșu. Armata este înarmată cu pistoale Glock de fabricație austriacă, precum și puști italiene Beretta BM59 fabricate în 1959, pe care armata le folosește la serviciul de gardă.
Forțele Armate din San Marino au mai multe unități compuse din voluntari care își dedică o parte din timp serviciului și o parte muncii civile non-militare.
Printre acestea se numără, în special, compania de artilerie a gărzii palatului, ale cărei atribuții includ tragerea simbolică cu un tun vechi la evenimentele ceremoniale din Plaza de la Repubblica din San Marino.
În plus, armata statului dispune de o companie de poliție paramilitară, care este destinată atât să participe la ceremonii, cât și să asiste poliția și jandarmeria. Pentru parade, polițiștilor li se eliberează muschete vechi cu baionete și sabii, iar pentru serviciul zilnic - uniforme și arme moderne albastru închis.
Slujirea în poliție este considerată o ocupație onorabilă printre cetățenii țării.
Doar acei cetățeni din San Marino care au locuit în stat în mod continuu timp de șase ani pot fi înscriși acolo. Polițiștii recrutează atât bărbați, cât și femei, dar printre cadrele militare ale acestei unități predomină reprezentanții sexului puternic.
În plus, San Marino are o jandarmerie, care are două brigăzi. Această structură nu face parte direct din armata San Marino. O brigadă se numește brigada de poliție penală, iar a doua este brigada mobilă. Jandarmii pot fi desemnați să întărească poliția, dacă este necesar, pentru îndeplinirea sarcinilor legate de asigurarea securității statului, sau pot fi trimiși să ajute soldații corpului de pază a palatului să protejeze frontiera.
Dar forțele armate includ orchestra militară de stat, unde servesc peste 40 de muzicieni.
Potrivit datelor publice, cheltuielile pentru apărare din San Marino sunt de aproximativ 700 de mii de dolari.
Principatul Monaco
Acest stat, care se află pe locul doi după Vatican, are totuși propriile forțe armate, care, spre deosebire de majoritatea țărilor, sunt subordonate Departamentului de Interne.
În total, acest stat are circa 255 de militari și încă 35 de militari civili.
Unele funcții ale armatei din Monaco au fost transferate unor forțe speciale de poliție, cum ar fi paza granițelor terestre și de apă. În acest scop, a fost creată o companie de poliție maritimă și elicopter. Are, în special, patru bărci de patrulare și două bărci cu motor.
Forțele armate includ direct corpul pompierilor din Monaco și compania Carabinierilor Prințului de Stat.
Sarcina principală a carabinierilor este să protejeze prințul și palatul princiar din Monaco-Ville, situat în cartierul vechi din Monaco. În plus, membrii corpului sunt implicați în protecția membrilor sistemului judiciar care administrează justiția în numele Prințului de Monaco.
Compania de carabinieri mai include unități speciale: un detașament de motocicliști (pentru răspuns rapid și însoțire a carabiniei princiare), un detașament de scafandri și o unitate de prim ajutor. Compania Carabinieri mai include o formație militară, precum și o echipă care participă la tradiționala schimbare a gărzii de la ora 11.55 la Palatul Princiar din Monaco.
Majoritatea carabinierilor serviseră anterior în forțele armate franceze. Există, de asemenea, un acord privind asistența militară între state, conform căruia oficialul Paris se angajează să ofere protecție Monaco în cazul unei amenințări militare grave.
Și deși personalul militar al principatului nu a participat de mult timp la conflicte militare,
la mijlocul secolului al XX-lea a existat un caz când armata țării a fost pusă în alertă din cauza înrăutățirii relațiilor cu Franța.
Motivul a fost că conducerea Monaco a creat un sistem foarte liberal pentru bănci și alte companii, iar organizațiile comerciale și de credit franceze erau adesea înregistrate în Monaco, dar funcționau în statul francez. Acest lucru a împiedicat Parisul să colecteze taxe de la aceste organizații. Această situație, care a avut loc în 1962, este amintită de Jules Richard, care la momentul evenimentelor descrise lucra într-o sucursală a unei companii franceze din Monte Carlo.
„Soarta Monaco este în echilibru. Președintele francez, generalul de Gaulle, a amenințat că va întrerupe alimentarea cu energie electrică și apă a principatului dacă nu încetează să-și ademenească bancherii și nu introduce un impozit pe venit. Au fost alertați 80 de carabinieri ai Palatului Regal și 207 polițiști monegasci. Din fericire, războiul nu a avut loc. Prințul a făcut concesii...” a spus Richard. Povestea lui a fost publicată ulterior în revista Around the World.
Malta
Forțele armate ale acestei țări s-au format relativ recent - în 1974, când Malta a fost declarată republică. Formarea armatei a început pe baza unei baterii de artilerie situată în vechea cetate a acestei țări.
Acum, armata acestui stat insular include componente terestre, navale și aeriene, ceea ce este rar pentru statele pitice.
Adevărat, Forțele Aeriene Malteze nu au avioane de atac. Sunt formate din cinci elicoptere de transport militar și patru avioane care efectuează misiuni de patrulare în apele teritoriale ale țării.
Forțele terestre ale Maltei cuprind o brigadă de infanterie cu drepturi depline, formată din trei batalioane. Soldații și ofițerii unității sunt înarmați cu pistoale italiene Beretta 92, mitraliere germane Heckler & Koch MP5, puști automate belgiene FN-FAL și mitraliere ușoare FN Mini. Artileria Maltei este reprezentată exclusiv de tunuri antiaeriene de calibru mic. Gunerii antiaerieni din această țară folosesc tunuri suedeze Bofors 40 de 40 mm, precum și instalații sovietice ZPU-4.
Armata malteză are și un tanc T-34 de fabricație chinezească
și câteva camioane italiene Iveco și britanice Breford.
Marina malteză este formată din opt bărci de patrulare și nave de patrulare mici asamblate în Australia, Statele Unite și Finlanda.
Armata malteză este implicată în Operațiunea Atalanta a Uniunii Europene împotriva piraților care operează în Golful Africii, precum și în pregătirea forțelor armate ale Somaliei în cadrul programului de pregătire a militarilor acestui stat de către specialiști din UE.
Forțele armate malteze numără aproximativ 2 mii de oameni.
Bugetul militar al țării este de 42 de milioane de euro.
Islanda
Această națiune insulară scandinavă este singura membră NATO
oficial nu are propriile forțe armate.
Cu toate acestea, Islanda are unități de pază de coastă, care include și apărarea antiaeriană a țării. Este format din 130 de personal, trei nave de patrulare, o barcă de patrulare, o aeronavă DHC-8-300 MSA și trei elicoptere. Apărarea antiaeriană a țării constă din patru radare de supraveghere.
Patrularea spațiului aerian islandez și alte protecție armată sunt asigurate de țările Alianței Nord-Atlantice.
Vatican
Papa Paul al VI-lea a desființat forțele armate în 1970, dar în 2002 un alt pontif, Ioan Paul al II-lea, a restabilit o componentă a acesteia, corpul de jandarmi. El este responsabil cu securitatea, ordinea publică, controlul frontierelor, controlul traficului, ancheta penală și alte sarcini generale ale poliției în Vatican.
Acolo servesc aproximativ 130 de persoane.
Jandarmii sunt înarmați cu pistoale austriece Glock 17, Beretta M12 și mitralieră Heckler & Koch MP5. În plus, forțele speciale ale Jandarmeriei Vaticanului folosesc puști cu pompă de producție italiană și germană.
Pentru a se înrola în Jandarmeria Papală, o persoană trebuie să aibă între 20 și 25 de ani, să aibă cetățenie italiană și cel puțin doi ani de experiență în poliția italiană.
Vaticanul are și o gardă elvețiană ceremonială. Aceasta este formația militară a Papei. Cu toate acestea, nu este supus structurilor statului Vatican.
În plus, mai există două state pitice în Europa -
Andorra și Liechtenstein, care și-au abandonat în mod deliberat propria armată,
iar protecţia lor este realizată de statele vecine.
Probabil știi că Monaco este cel mai mic stat din lume după Vatican. Mulți cunosc și povestea uimitoare a actriței americane Grace Kelly, care a devenit Prințesa de Monaco. Principatul se află sub controlul străvechii familii princiare Grimaldi și a devenit faimos ca un paradis pentru miliardari, un paradis fiscal în Europa și o destinație de vacanță de lux... S-ar părea, ce se mai poate spune despre Monaco? Și totuși vom încerca să vă surprindem!
Cel mai polițienesc stat din lume
Ei spun că Monaco este cea mai sigură țară din lume. Crezi că acest lucru este adevărat? Și nu vom ghici. Să întrebăm statisticile culese cu grijă și stocate de Interpol. Populația Monaco este de aproximativ 38.000 de oameni, iar numărul polițiștilor din țară este de 521. După niște calcule simple, ajungem la concluzia că pentru fiecare polițist din Monaco sunt aproximativ 74 de locuitori. În plus, securității excepționale a statului se adaugă și faptul că Monaco are unul dintre cele mai multe camere CCTV pe unitate de suprafață din lume: 568 de camere mai exact, ceea ce vă permite să vizualizați aproape fiecare colț al micului principat. .
Care este atunci puterea militară a statului? Există un fapt curios aici. Astăzi, numărul armatei active din Monaco este de 82 de persoane. Nu-i rău, nu? Un număr de două cifre de militari care păzesc granițele unui întreg stat! Dar asta nu este tot. Imaginează-ți: trupa militară a statului Monaco are 85 de interpreți. Se dovedește că Monaco este singurul stat din lume a cărui armată este mai mică decât orchestra sa! Deși aici conducătorii Monaco pot fi înțeleși. Au învățat lecțiile istoriei. La urma urmei, de-a lungul a mulți ani de existență, armata din Monaco a fost alertată o singură dată! Și asta s-a întâmplat în 1962, când președintele Franței vecine, Charles de Gaulle, a anunțat că va întrerupe alimentarea cu energie electrică și apă în principat dacă guvernul de la Monaco nu introduce un impozit pe venit. Însă Monaco, fiind un stat pașnic, nu a vrut să declanșeze un război cu puternica Franță, înarmată până în dinți la acea vreme, așa că prințul Rainier al III-lea, care conducea atunci, a făcut concesii, iar războiul nu a mai avut loc.
În general, Monaco ia în serios problemele de securitate. Și o altă confirmare a acestui lucru este că prințul Albert I de Monaco a fost cel care, în 1914, a inițiat crearea organizației pe care astăzi o cunoaștem cu toții sub numele de Interpol. Iar motivul pentru aceasta a fost faptul anchetei privind furtul bijuteriilor de familie ale casei Grimaldi, la care au fost implicate poliția din toate țările europene, care a dat naștere ideii de a crea acest gen de structură. .
Peste o săptămână vom dezvălui alte câteva secrete despre Monaco.
Statul 🙂 Monaco este format din trei părți:
- Monaco (două străzi și palatul prințului)
- Monte Carlo (cazinouri, hoteluri, grădini și buticuri)
- Fontville (hoteluri, vile, parcuri)
Cele mai frumoase si luxoase cladiri din tara :) sunt palatul si cazinoul. Când se construia Grand Opera la Paris, cunoscută și sub numele de Opera Garnier, era, ca întotdeauna, o lipsă de bani. Apoi, Prințul de Monaco a adăugat bani arhitectului Garnier, dar l-a obligat să construiască mai întâi un teatru pe teritoriul său.
Reședința dinastiei Grimaldi, care a condus Monaco timp de 700 de ani, a fost construită pe locul unei cetăți genoveze în 1215. De mai bine de 100 de ani, schimbarea gărzii are loc la intrarea principală la ora 11.55, atrăgând atenția turiștilor. Vara, carabinierii în uniformă istorică sunt îmbrăcați în alb, iarna - în negru.
Atracțiile locale includ, de asemenea:
- grădină botanică
- Muzeul Național (știri istorice și locale)
- Muzeul Maritim
- Muzeul Cinematografiei (!)
- expoziție de mașini de epocă (colecția Alteței Sale Prințul de Monaco)
Principatul Monaco este la mare căutare în rândul turiștilor de mai bine de 100 de ani. Acest lucru este clar vizibil pe cărțile poștale foto vechi de la începutul secolului al XX-lea.
Un pic despre istoria Monaco
Principatul Monaco este situat în sudul Franței și se învecinează cu departamentul său Alpes-Maritimes. Este situat la 20 km de Nisa, iar dinspre sud malul său este spălat de Marea Ligurică. Teritoriul este de 195 de hectare. Majoritatea populației este franceză, o parte ceva mai mică este formată din indigeni - monegasci și italieni. Limba oficială este franceza, iar moneda este euro. Principatul este cel mai bine cunoscut pentru cazinoul său din Monte Carlo și pentru campionatul de curse de Formula 1 - Marele Premiu de la Monaco.
Forte armate
Monaco are propriile sale unități militare permanente: Corpul Inginerilor - Pompieri (9 ofițeri, 25 subofițeri și 96 soldați - în total 130 persoane) și Compania de Carabinieri a Prințului (3 ofițeri, 15 subofițeri și 94 soldați). - în total 112 persoane). Acesta din urmă include detașamente de motocicliști și scafandri, o unitate de prim ajutor și o trupă militară. Carabinierii îndeplinesc funcțiile de pază a palatului domnesc și a familiei domnești.
Monaco, gardian la palat
Oamenii primitivi au trăit pe teritoriul Monaco în vremuri preistorice. În jurul anului 2000 î.Hr aici s-a stabilit un trib de liguri (au fost numiți „Minoikos” - din cuvântul grecesc pentru „singuratic”), care erau locuitori duri ai munților. Potrivit legendelor, aici Hercule a construit primele case și ulterior orașul a devenit cunoscut sub numele de „Portul lui Hercule (Templul) singuratic”. Este cunoscut și ca „orașul Ligurian Minoikis”. În secolele VII - VI. î.Hr. a fost deja menționată ca una dintre coloniile grecești. Din secolul al II-lea. î.Hr. orașul era stăpânirea Romei. La sfârşitul secolului al V-lea. făcea parte din așa-zisa regate „barbare” care au apărut pe locul fostului Imperiu Roman. Apoi a fost atacat în mod repetat de pirații arabi și în cele din urmă a fost capturat de musulmani. În 975, contele provensal Guillaume i-a expulzat și, ca urmare, orașul a intrat sub stăpânirea Republicii Genoveze. Din 1137, teritoriul Monaco era sub conducerea consulului ligurian Otto Capella, care era tatăl lui Grimaldo, care era considerat oficial strămoșul familiei Grimaldi. În 1191, împăratul german Henric al VI-lea a recunoscut în cele din urmă întreaga coastă (până la teritoriul modernului Monaco) drept posesia Genova.
La 10 iunie 1215, ghibelinii (susținătorii împăratului german), conduși de Fulco del Casello, au început construcția unui castel cu 4 turnuri pe locul unde se află acum palatul domnesc. În următorii 300 de ani, Monaco a servit drept scena luptei armate între guelfi și ghibelini. În ianuarie 1297, unul dintre descendenții lui Grimaldo, Francesco Grimaldi, cunoscut sub numele de „Rău rău”, s-a deghizat în călugăr franciscan („monaco” în italiană), folosind viclenia pentru a captura cetatea care acoperă Stânca Monaco. Totuși, toate acestea au fost doar o coincidență, deoarece această regiune era deja cunoscută cu acest nume. Câțiva ani mai târziu, Francesco a fost expulzat din Monaco de trupele genoveze, iar lupta pentru Stâncă a continuat în secolul următor. Familia Grimaldi era genoveză, iar lupta era pentru feudul familiei. Genovezii au luat parte și la alte conflicte, inclusiv Războiul Regatului Aragonului pentru Corsica. În cele din urmă a devenit parte a Spaniei. În secolele XIV – XVIII. Monaco a trecut în mod repetat din mână în mână, mai întâi în Franța, apoi în Spania, apoi din nou în Franța.
În 1419, familia Grimaldi a cumpărat Monaco din Regatul Aragonului, iar membrii săi au devenit conducătorii oficiali și de necontestat ai Stâncii Monaco.
În 1612, Honoré al II-lea a luat titlul de „Senior și Prinț de Monaco”. Din 1619, monarhul monegasc a fost numit prinț.
La 14 septembrie 1641, sub amenințarea trupelor spaniole, a fost semnat un acord cu Franța la Perron, potrivit căruia Principatul Monaco intra sub protectoratul său.
În 1642, prinții monegasci au primit titlul de „duce și egal străin” la curtea regelui francez Ludovic al XIII-lea. Prin urmare, prinții de Monaco s-au transformat în vasali ai regilor francezi, rămânând în același timp prinți suverani. Deși prinții următori și familiile lor și-au petrecut cea mai mare parte a vieții la Paris și s-au căsătorit cu nobilimea franceză și italiană, Casa Grimaldi a rămas italiană.
Principatul a continuat să existe sub protectoratul francez până la revoluția din 1789. În 1793, trupele revoluționare au ocupat Monaco și a rămas sub controlul mai întâi al Revoluției Franceze și apoi al Imperiului. Unii membri ai nobilimii sale au ocupat poziții bune în armata lui Napoleon. În conformitate cu Tratatul I de la Paris din 30 mai 1814, principatul a fost recreat în granițele de la 1 ianuarie 1792, dar din nou sub un protectorat francez. Conform celui de-al 2-lea Tratat de la Paris din 20 noiembrie 1815, a intrat sub protectoratul Regatului Sardiniei.
Până în 1860, a rămas în această poziție, dar în martie a aceluiași an, în condițiile Tratatului de la Torino, în semn de recunoștință pentru asistența militară oferită de Franța, Regatul Sardiniei a transferat Savoia și Nisa (inclusiv orașele Menton și Roquebrune) către Napoleon al III-lea. Pe 18 iulie, trupele sardinie au fost retrase din principat și acesta, înconjurat de comitatul Nisa, a intrat din nou sub protectoratul Imperiului Francez, rămânând în același timp independent.
În același timp, au fost tulburări în Menton și Roquebrune, unde orășenii s-au săturat de taxele grele pentru familia Grimaldi. Ei și-au declarat independența în speranța de a se alătura Sardiniei, dar Franța a fost împotriva acestui lucru. Tulburările au continuat până când prințul Carol al III-lea a renunțat la privilegiile sale și la cele două orașe principale, care reprezentau 95 la sută din întregul teritoriu al principatului. Au fost vândute Franței cu 4.100.000 de franci. Această concesiune și suveranitatea Monaco au fost asigurate prin Tratatul Franco-Monegasc din 1861.
În 1869, principatul a încetat să mai colecteze impozite pe venit de la locuitorii săi, o favoare din partea familiei Grimaldi, care și-o putea permite datorită veniturilor colosale din cazinou. Monaco a devenit nu numai o destinație de jocuri de noroc pentru cei bogați, ci și un loc preferat de locuit pentru aceștia, ceea ce a dus la extinderea lucrărilor de construcție pe teritoriul principatului.
Ca urmare a Revoluției Monegasce din 1910, a fost adoptată constituția din 1911, conform căreia prinții de Monaco erau conducători absoluti, dar a redus puterea autocratică a familiei Grimaldi; de acum înainte puterea legislativă era împărțită cu Consiliul Național, ales prin vot universal. În timpul Primului Război Mondial, din octombrie 1914, Prințul Albert I și-a suspendat funcționarea.
În iulie 1918, a fost semnat Tratatul Franco-Monegasc, limitând protectoratul francez asupra Monaco. A fost confirmată de Tratatul de la Versailles din 1919 și a stabilit că politica internațională a Monaco ar trebui să fie solidară cu interesele politice, militare și economice franceze. Toate aceste evenimente au fost rezolvate de criza succesorală monegasca.
În noiembrie 1942, armata italiană a invadat și ocupat Monaco, instituind o administrație fascistă. Curând regimul lui B. Mussolini s-a prăbușit și teritoriul Monaco a fost ocupat de trupele germane. După august 1944, Monaco a fost eliberat de Aliați.
În 1949, prințul Ludovic al II-lea a murit, iar tronul a trecut nepotului său Rainier al III-lea, care a lansat construcții la scară largă cu sprijinul miliardarului Onassis. Pe 19 aprilie, Rainier s-a căsătorit cu actrița americană Grace Kelly, care a atras mass-media din întreaga lume la acest eveniment.
În 1993, Principatul Monaco a devenit membru cu drepturi depline al ONU cu drept de veto.
La 24 octombrie 2002, a fost semnat un nou acord între Franța și Monaco, care a confirmat suveranitatea principatului, dar a clarificat o serie de prevederi în interacțiunea cu guvernul Republicii Franceze. În același an, constituția Monaco a fost revizuită în favoarea Consiliului Național.
La 31 martie 2005, prințul Rainier pe moarte și-a transferat toate drepturile fiului său Albert al II-lea, care a fost încoronat la 12 iulie a aceluiași an.
În perioada 1-2 iulie a avut loc nunta și nunta Prințului Albert și a fostului sportiv din Africa de Sud Charlene Wittstock, care purtau o rochie de mireasă de la Giorgio Armani și uniforma vestimentară a unui ofițer de carabinieri.
Atracții
În ceea ce privește atracțiile, cele mai cunoscute sunt: Palatul Prințului de Monaco, muzeul (colecția) de mașini de epocă a Alteței Sale senine Prințul Rainier al III-lea de Monaco, Muzeul Oceanografic, Muzeul Maritim, Muzeul timbrelor poștale și monedelor. , Noul Muzeu Național, Muzeul Național al Păpușilor, Muzeul Vechiului Monaco, Muzeul de Antropologie Preistorică, Muzeul Comitetului Național al Tradițiilor Monegasce, Grădina Exoticilor, Cazinoul Monte Carlo etc.
Muzeul Mașinilor Antiche Rainier III depozitează peste 100 de vehicule pentru diverse scopuri, inclusiv 6 trăsuri ale familiei princiare, vehicule militare și speciale și vehicule de ceremonie ale familiei Grimaldi. Are mașini ale diverselor companii și modificări cunoscute, precum Mercedes, Rolls-Royce, Packard, Humber, Lincoln, Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Lamberghini, Hispano Suiza, Delage, De Dion Bouton, Delahaye, Napier etc. În 2012, Albert al II-lea a vândut la licitație 38 de mașini, inclusiv Panhard Roadster din 1913 și Levassor X-19 cu 81.300 de euro, Mercedes-Benz din 1883 (ultima mașină a tatălui său) cu 117.500 de euro etc. Muzeul găzduiește și mașina de nuntă a lui Albert, un Lexus LS 600 Nandolet L construit manual.
Muzeul de timbre și monede poștale.
La sfârşitul secolului al XIX-lea. Pastorul britanic G. Barbier a reușit să adune o colecție de timbre din Principatul Monaco. După moartea sa, colecția a fost cumpărată de Prințul Albert I, iar apoi a fost completată de Prințul Ludovic al II-lea. În 1950, Rainier al III-lea a decis să-l expună. În 1987, s-a format o comisie consultativă pentru clasificarea timbrelor și extinderea colecției acestora. În 1996, muzeul și-a deschis porțile tuturor pentru a-și vedea colecția magnifică. Din 1997, muzeul găzduiește în mod regulat (o dată la doi ani) expoziții filatelice internaționale „Monaco Phil”, unde sunt expuse 100 dintre cele mai rare articole poștale din întreaga lume, dar nu se acordă niciun premiu. În același timp, se emite un catalog color al tuturor articolelor expuse cu imaginile lor. Expozițiile filatelice pentru aceste expoziții sunt oferite de membrii Clubului de filatelie de elită din Monte Carlo. În 2001, „Muzeul de timbre” a fost redenumit „Muzeul de timbre și monede poștale”.
Muzeul are două săli. În prima - Marea Expoziție - sunt 2 expoziții permanente: o expoziție de monede monegasce din 1641 și o colecție filatelică din 1885 până în prezent. În al doilea, sunt expuse Sala Timbrelor Rare, timbre din prima serie a Regatului Sardiniei, primele timbre colorate ale Monaco, precum și monede de 5 franci cu profilul Prințului Carol al III-lea. Muzeul expune o mașină de imprimat rotativă, o presă de tipar pentru fabricarea de timbre, precum și o varietate de ștampile sau ștampile pentru monede (adică, bare sau plăci metalice cu o imagine în relief a literelor sau semnelor pentru extrudarea unei matrice). accentul principal este pus pe operele de artă contemporană ale sculptorilor, pictorilor, fotografilor etc. Este format din 2 cladiri - vile Paloma si Sober. Acum este complet interactiv. Pe lângă toți ceilalți, angajează restauratori care lucrează la restaurarea costumelor și recuzitei artistice Baletul rus Diaghilev(!). Muzeul nu are o expoziție permanentă, dar fiecare clădire găzduiește 2 expoziții anuale.
Noul Muzeu Național include Muzeul Național al Păpușilor(sau „Muzeul Național al Jucăriilor Mecanice și al Păpușilor Antiche”). Colecția sa a constat inițial dintr-o colecție fină colectată în secolul al XIX-lea. Marlene de Galea. S-a născut în 1874 pe insula Reunion, apoi în adolescență s-a mutat la Paris împreună cu mama ei. Împreună cu mama lor, au început să colecționeze păpuși cu capete de porțelan. Ulterior s-a căsătorit cu diplomatul Edmond de Galea și, cu ajutorul acestuia, a continuat să strângă o colecție de păpuși. Pierdundu-si sotul, si-a crescut fiul, iar apoi nepotul, Christian de Galea. Acesta din urmă, în 1956, a decis să doneze colecția prințului Rainier al III-lea, care a tratat întotdeauna astfel de acțiuni cu dragoste și înțelegere. Exponatele muzeului includ păpuși și jucării de vânt din lemn și porțelan. Unii dintre ei citesc cărți, cântă la pian, beau ceai etc. Mecanismele lor sunt înfăşurate de mai multe ori pe zi de către angajaţii muzeului.
Muzeul Vechiului Monaco a fost creat la inițiativa celor mai vechi familii ale Principatului în 1924 pentru a păstra tradițiile istorice, moștenirea și identitatea Monaco. Depozitează articole de uz casnic, mobilier, obiecte de artizanat, costume și alte obiecte vitale din epocile anterioare.
